PL82735B1 - - Google Patents

Description

Uprawniony z patentu: G. Bauknecht GmbH, Elektrotechnische Fabri- ken, Stuttgart (Republika Federalna Niemiec) Pralkowirówka Przedmiotem wynalazku jest pralkowirówka sto¬ sowana do prania i odwirowywania bielizny. Znane sa pralkowirówki w których zespól pioraco-odwi- rowujacy osadzony jest w obudowie na dwóch go¬ leniach amortyzujacych, pozwalajacych ma wahania tego zespolu, przy czym górne konce tych goleni polaczone sa przegubowo z dzwigarami osadzonymi sztywno na zbiorniku mydlin, podczas gdy dolne konce tychze goleni sa osadzone przegubowo na dzwigarach zamocowanych sztywno do dna obu¬ dowy pralkowirówki.Ponadto w znanych wirówkach golenie zaopatrzo¬ ne sa w amortyzatory, dzieki którym nastepuje skuteczne tlumienie drgan zespolu pioraco-odwiro- wujacego, które wywoluja stosunkowo duze osio¬ we zmiany dlugosciowe goleni. Wada tego typu pralek, w totóryoh zespól pioraco-odwirowujacy osadzony jest na dwóch goleniach amortyzujacych jest problem dostatecznego wytlumienia drgan po¬ ziomych zbiornika mydlin. Dobre tlumienie drgan poziomych jest wazne z powodu niemoznosci za¬ bezpieczenia dostatecznej przestrzeni wewnatrz obu¬ dowy dla ruchów poziomych zespolu, poniewaz przy niedostatecznym tlumieniu istnieje niebezpie¬ czenstwo uderzenia zespolu pioraco-odwirowujacego o scianki obudowy. Osadzenie tego zespolu tylko na dwóch goleniach amortyzujacych powoduje nie¬ bezpieczenstwo powstawania wahan wzdluznych, a ponadto osadzenie takie nastrecza duze trudnosci uksztaltowania polaczen przegubowych goleni, w 10 15 25 30 sposób zapewniajacy wystarczajaca statecznosc i od¬ pornosc na naprezenia zmeczeniowe.W celu wyeliminowania wyzej wymienionych wad, w pralkowirówce powyzej opisanego typu zastosowano conajmniej jeden przegub kazdej z goleni uksztaltowany, jako przegub kulowy zamon¬ towany z naprezeniem wstepnym i zaopatrzony w przyporzadkowane mu elementy naprezajace. Na¬ prezenie wstepne jest nastawne i na tyle duze, ze wywolane nim tlumienie cierne wystarcza do skutecznego wytlumienia drgan poziomych zespolu pioracego i odwirowujacego.Pralkowirówka wedlug wynalazku odznacza sie tym, ze jeden z elementów przegubu kulowego w polozeniu roboczym jest nieprzesuwny wzgle¬ dem goleni amortyzujacej, a drugi element tegoz przegubu jest nieprzesuwny wzgledem dzwigara, przy czym przez ten ostatni element przetkniety jest sciagacz, który jednym swym koncem pola¬ czony jest z golenia amortyzujaca, a drugi zacze¬ piony jest z naprezeniem wstepnym o elastyczny element sciskany, który to element usytuowany jest po przeciwnej do goleni amortyzujacej stronie dzwigara.Inne cechy wynalazku przedstawione sa w dal¬ szej czesci opisu, odpowiadajacych jej zastrzeze¬ niach oraz na rysunku, przy czym wynalazek moze byc wykonany w wielu innych postaciach.Przedmiot wynalazku przedstawiono w przykla¬ dzie wykonania na rysunkach na których fig. 1 82 73582 735 przedstawia zespól pioraco-odwirowujacy pralkowi* rowki w widoku z przodu, przy czym obudowa jej jest czesciowo zaznaczona linia punktowa, fig. 2 — golen amortyzujaca i jej oba polaczenia prze¬ gubowe w czesciowym przekroju, a fig. 3 — golen amortyzujaca i jej polaczenie przegubowe w wi¬ doku z boku w czesciowym przekroju.Konstrukcja przedstawionej na rysunku pralko- wirówki 10 jest, poza nowego typu polaczeniami przegubowymi 11, 12 goleni amortyzujacych 13 zaopatrzona w znane elementy opisane ponizej.Pralkówirówka ta ma celowo wielkosc przystoso¬ wana do uzytku domowego i posiada, zwyklego typu obudowe, przy czym na fig. 1 rama denna 14 tej obudowy jest pokazana linia ciagla, podczas gdy reszta obudowy 16 sa zaznaczone linia punkto¬ wa. Oznaczony jako calosc cyfra 15 zespól pioraco- -odwirowujacy osadzony jest wahliwie tylkp na dwóch goleniach amortyzujacych i poza tymi dwo¬ ma goleniami amortyzujacymi 13 i przynaleznymi do nich przegubami 11, 12 nie posiada innych elementów utrzymujacych go na miejscu. Kazda z goleni amortyzujacych 13 polaczona jest swym górnym koncem, za posrednictwem górnego przegu¬ bu 11, z osobnym teowym dzwigarem 17, przy czym oba dzwigary teowe zamocowane sa sztywno do zbiornika 18 mydlin, zespolu 15. Przeguby 11 i 12 umiejscowione sa w przyblizeniu w plasz¬ czyznie pionowej, przechodzacej przez srodek ciez¬ kosci zespolu pióraco-odwirowujacego 15 i przeci¬ najaoej prostopadle os obrotów bebna pioraeo-od- wirowujacego tego zespolu. Kazdy z przegubów 11 i 12 sklada sie z czesci 28, 29 i 31—36. Czesci 29 i 31 stanowia przy tym elementy skladowe przegu¬ bów kulowych 30, czesci 28 i 32—36 sa elementami sluzacymi do naprezania wstepnego przynaleznych do nich przegubów kulowych 30.Kazda z goleni 13 polaczona jest swym dolnym koncem za posrednictwem dolnego przegubu 12 z osobna belka 20 ramy dennej 14 obudowy 16 praj- kowirówki.Zespól pioraco-odwirowujacy 15 zawiera poza zbionndfciem 18 na mydliny i osadzonym wewnatrz niego bebnem pioracym i odwirowujacym o pozio¬ mej osi obrotów, równiez nde uwidoczniony na ry¬ sunku silnik do napedu tego bebna oraz ewentual¬ nie inine czesci. W pokazanym przykladzie postaci wykonania przedmiotu wynalazku uwidoczniono zbiornik 18 na mydliny zasilany od przodu, przy czym cyfra 22 oznacza otwór do zasilania.Konstrukcja obydwóch goleni amortyzujacych 13 jest konwencjonalna, przy czym golenie te zawie¬ raja oprócz sprezyn 23' równiez urzadzenia tlu¬ miace 24, które skladaja sie na przyklad z cylin¬ dra 26 z wpasowanym do niego w sposób zapew¬ niajacy tarcie tlokiem amortyzujacym, którego tlo- czysko 27 wystaje z cylindra 26. Poniewaz golenie amortyzujace tego typu sa znane, nie sa one opi¬ sane szczególowo.Golenie 13 sluza do sprezynujacego, wahliwego osadzenia zespolu pioraco-odwirowujacego 15 i dzie¬ ki zawartemu w nich urzadzeniu amortyzujacemu moga skutecznie tlumic drgania tego zespolu wy¬ razajace sie w postaci osiowych drgan tloczyska 27 wzgledem cylindra 26 urzadzenia amortyzujacego.Wszystkie przeguby 11 i 12 laczace golenie amor¬ tyzujace 13 z dzwigarami 17 i 20 sa uksztaltowane jednakowo, co stanowi zalete zarówno z punktu widzenia technologicznego jak i z punktu widzenia 5 dynamiki drgan. Przeguby 11 i 12 pojedynczej go¬ leni amortyzujacej 13 ustawione sa wzgledem sie¬ bie w taki sposób, ze stanowia wzajemne lustrza¬ ne odbicie.Przeguby 11 i 12 opisane sa dokladnie ponizej 10 na podstawie fig. 2 i 3, przy czym, z uwagi na ich jednakowa budowe szczególowy opis ograni¬ czony jest do górnego przegubu 11 goleni poka¬ zanej na fig. 2 i 3.Przegub 11 ma postac przegubu kulowego o na- 15 prezeniu wstepnym, przy czym w pokazanym na rysunku korzystnej odmianie zawiera on metalo¬ wa kulista panewke 29, osadzona nieprzesuwnie na koncu goleni amortyzujacej 13, która to panew¬ ka stanowi pierwszy element kulowego przegubu 20 30. Drugi element 31 tego przegubu jest wykonany z tworzywa sztucznego i posiada powierzchnie sty¬ ku przegubu w postaci odcinka kuli o takim sa¬ mym promieniu jak promien powierzchni lozys¬ kowej panewki 29, która to powierzchnia ma 25 równiez postac odcinka kuli. Dzieki temu istnieje miedzy opisanymi dwoma elementami przegubu polaczenie ksztaltowe, przy czym drugi element 31 przegubu obraca sie ewentualnie na wszystkie strony w pierwszym elemencie 29. Panewka kulista 30 29 obejmuje drugi element 31 przegubu w zakresie katowym mniejszym od 180°. Na fig. 3 przedsta¬ wiono, ze powierzchnia lozyskujaca elementu 29 przegubu i przylegajaca do niej slizgowa powierz¬ chnia elementu 31 stanowia odcinki pierscieniowe 35 wspólnej powierzchni czaszy kulistej, to znaczy, ze powierzchnia lozyskujaca i powierzchnia slizgowa stanowia pierscieniowe odcinki kuli, przy czym najwieksza srednica tych odcinków jest mniejsza niz 2r, a r oznacza promien kuli. 40 Na górnym koncu goleni amortyzujacej 13 za¬ mocowana jest ponadto wspólosiowo z golenia, sruba 28, wsunieta z luzem w otwór drugiego ele¬ mentu 31 przegubu, a takze we wspólosiowe z tym otworem kolejne otwory, najpierw w lezacym na 45 wierzchu dzwigara i polaczonym z nim ksztaltowo sprezystym sciskajacym elementem 32, a nastepnie w plaskiej, sztywnej dociskowej plycie 33. Na sru¬ be 28 nasunieta jest podkladka 34, spoczywajaca na dociskowej plycie 33. Na górny gwintowany 50 koniec sruby 28 nakrecona jest dociskowa nakretka 35 i nakretka zabezpieczajaca 36, zapobiegajaca odkreceniu sie dociskowej nakretki 35. Sciskany element 32 stanowi prostopadloscienna poduszke z elastomeru, w danym przykladzie wykonana z 55 gumy. W celu zapobiezeniu przesuwania sciska¬ nego elementu 32 wzgledem dzwigara 17, element ten posiada wystepy wchodzace w odpowiednie wyjecia dzwigara, tworzac w ten sposób z tym ostatnim polaczenie ksztaltowe. Element sciskany 60 ma te wystepy równiez na swej górnej powierzchni, które to wystepy ze sweJ strony wchodza w od¬ powiednie wyjecia dociskowej plyty 33, tworzac takze i z nia polaczenie ksztaltowe, które zapo¬ biega wzajemnym przesunieciom sciskanego ele- 65 mentu 32 i dociskowej plyty 33.82 735 6 Drugi element 31 przegubu docisniety jest od dolu do dzwigara 17, przy czym element ten zao¬ patrzony jest w centralny wystep, wsuniety w od¬ powiednie nieokragle wyjecie dzwigana, tak, ze element 31 polaczony jest z dzwigarem zarówno ciernie jak ksztaltowo, dzieki czemu, w polozeniu roboczym uniemozliwione jest zarówno obracanie sie drugiego elementu 31 przegubu wzgledem dzwigara 17 jak i jego przesuwanie sie.Sruba 28 lacznie z dociskowa nakretka 35 two¬ rza zaczep pociagowy, trzymajacy przegub 30 w stanie docisnietym, a takze wywolujacy naprezenie wstepne sciskanego elementu 32. Przez obracanie dociskowej nakretki 35 na srubie 28 reguluje sie ewentualnie odstep dociskowej plyty 33 od dzwi¬ gara 17, a co za tym idzie wielkosc naprezenia sciskanego elementu 32. Im silniej scisniety jest element 32, tym wiekszy jest docisk wstepny ku¬ lowego przegubu 30, a wiec takze i sila tarcia, która wystepuje w tym przegubie wtedy, gdy dru¬ gi element 31 przegubu obraca sie w panewce 29.Scisk wstepny sciskanego elementu 32 pociaga za soba wstepny docisk w kulowym przegubie 30.Przegub ten, dzieki wstepnemu naprezeniu stano¬ wi nie tylko ulozyskowanie, lecz takze cierny element, tlumiacy drganie zespolu pioraco-odwiro- wujacego, które wywoluje wzajemne ruchy obro¬ towe obydwóch elementów 29, 31 kulowego prze¬ gubu 30. Chodzi tu w pierwszym rzedzie o drga¬ nia poziome zespolu pioraco-odwirowujacego 15, które opisanym wyzej sposobem podlegaja szcze¬ gólnie skutecznemu wytlumieniu. Wielkosc tlumie¬ nia daje sie nastawic przez obrót nakretki docis¬ kowej 35. Regulacje te przeprowadza sie tak dlugo, dopóki nie nastapi skuteczne tlumienie drgan po¬ ziomych zespolu pioraco-odwirowujacego. Do tlu¬ mienia tych drgan przyczynia sie tez tlumienie wlasne elastomeru, z którego wykonany jest scis¬ kany element 32.Powyzsze dotyczy tez odpowiednio przegubu 12, którego poszczególne czesci oznaczone sa na ry¬ sunku tymi samymi oznaczeniami, co czesci prze¬ gubu 11, a takze takich samych przegubów 11, 12 drugiej goleni amortyzujacej. Zaleta rozwiazania wedlug wynalazku jest równiez mozliwosc nieza¬ leznej regulacji kazdego przegubu 11, 12 z osobna.Przeguby wedlug wynalazku maja jeszcze i te zalete, ze nieuniknione zmeczenie elestomeru, z którego wykonany jest sciskany element 32 nie ma praktycznie szkodliwego wplywu na dzialanie prze¬ gubu.W przypadku gdy zachodzi potrzeba regulacji wstepnego naprezenia sciskanego elementu 32, do¬ konuje sie tej regulacji przez zmiane polozenia nakretki dociskowej 35. Ewentualnie wymienia sie sciskany element 32 na nowy.Opisany nowy przegub umozliwia równiez ogra¬ niczenie wahan wzdluznych zespolu pioraco-odwi¬ rowujacego 15 i w sumie zapewnia doskonala sta¬ tecznosc osadzenia tego zespolu, tak, ze zbytecznym staje sie zabezpieczenie stalosci jego polozenia przy pomocy srodków dodatkowych. Dzieki zmniej¬ szeniu amplitudy drgan poziomych zespolu piora¬ co-odwirowujacego 15, obudowa 16 moze miec szczególnie male wymiary poprzeczne, co jest waz¬ na zaleta w pralkach domowych.W wielu przypadkach drugi element 31 przegubu moze byc wykonany z innego niz tworzywo sztucz- 5 ne, odpowiedniego materialu, najkorzystniej ze spieku metalowego nasyconego tworzywem sztucz¬ nym lub olejem. 10 15 20 30 PL PL PL PL

Claims (9)

1. Zastrzezenia patentowe 1. Pralkowirówka, do prania i odwirowywania bielizny, skladajaca sie z zespolu pioraco-odwiro¬ wujacego osadzonego w obudowie na dwóch, umo¬ zliwiajacych wahania tego zespolu goleniach amor¬ tyzujacych, których górne konce polaczone sa przegubowo z osadzonymi sztywno na zbiorniku mydlin dzwigarami, a dolne konce tychze goleni polaczone sa przegubowo z dzwigarami zamocowa¬ nymi sztywno do dna obudowy, znamienna tym, ze co najmniej jeden przegub (11, 12) kazdej z goleni amortyzujacych (13) uksztaltowany jako ku¬ lowy przegub (30) zaopatrzony w przyporzadko¬ wane mu elementy naprezajace (28, 32—36).

2. Pralkowirówka wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wszystkie przeguby (11, 12) obydwu goleni amortyzujacych (13) maja postac kulowych prze¬ gubów (30) zamontowanych z naprezeniem wstep¬ nym.

3. Pralkowirówka wedlug zastrz. 1 lub 2, zna¬ mienna tym, ze przeguby (11, 12) przyporzadko¬ wane goleni amortyzujacej (13) sa jednakowe, przy czym sa one ustawione korzystnie tak, ze stanowia 35 wzajemne lustrzane odbicie.

4. Pralkowirówka wedlug zastrz. 3, znamienna tym, ze panewka (29) kulowego przegubu (30) osadzona jest nieprzesuwnie na koncu goleni amor- 40 tyzujacej (13), a drugi element (31) tego przegubu jest zaopatrzony w centralny wystep wsuniety w wyciecie dzwigara (17, 20) uniemozliwiajacego prze¬ suw wegledem dzwigara (17, 20) a w otwór w ele¬ mencie (31) wsunieta jest sruba (28) z nakretka 45 dociskowa (35), jednym swym koncem polaczona jest z golenia amortyzujaca (13), a drugim za¬ czepiona jest z naprezeniem wstepnym o elastycz¬ ny sciskany element (32), który usytuowany jest po przeciwnej do goleni amortyzujacej stronie 50 dzwigara (17, 20).

5. Pralkowirówka wedlug zastrz. 4, znamienna tym, ze sciskany element (32) stanowi poduszka z elastomeru. 55

6. Pralkowirówka wedlug zastrz. 4 lub 5, zna¬ mienna tym, ze miedzy plyta dociskowa (33) a na¬ kretka dociskowa (35) posiada podkladke (34) zas sruba (28) oprócz nakretki dociskowej (35) ma na- 60 kretke zabezpieczajaca (36).

7. Pralkowirówka wedlug zastrz. 6, znamienna tym, ze sruba (28) iz nalkreitka dociskowa (35) i nakretka zabezpieczajaca (36) wystaja poza scis- 65 kany element (32), przy czym po przeciwnej dzwi-82 735 garowi stronie sciskanego elementu (32) przylega don plyta dociskowa (33), o która zaczepiona jest nakretka (35) z podkladka (34).

8. Pralkowirówka wedlug zastrz. 4, znamienna tym, ze powierzchnia loyzskujaca elementy przegu¬ bu, stanowiacego panewke (29) kulowego przegubu 8 (30), ma postac odcinka pierscieniowego powierzchni czaszy kulistej.

9. Pralkowirówka wedlug zastrz. 8, znamienna tym, ze powierzchnia slizgowa ulozyskowanego w panewce elementu (29) przegubu (30) ma postac odcinka pierscieniowego powierzchni czaszy kulis¬ tej.82 735 10 FIG.182 735 H-17 17 LDA — Zaklad 2, Typo — zam. 831/76 — 115 egz. PL PL PL PL