PL62799Y1 - Maszyna do renowacji podsypki tłuczniowej toru - Google Patents

Description

O) O) CM (OB1304 W 114 297/^ Maszyna do renowacji podsypki tluczniowej toru Wzór uzytkowy dotyczy maszyny do renowacji podsypki tluczniowej toru.Z polskiego opisu patentowego nr 173 832 znana jest maszyna do renowacji podsypki tluczniowej, zaopatrzona w dwa lancuchy boczne do poboru tlucznia ponizej toru. Na tej maszynie sa usytuowane urzadzenia transportowe do transportu zanieczyszczonego i nowego tlucznia.Równiez z polskiego opisu patentowego nr 169 863 znane jest urzadzenie do ciaglego porzadkowania tluczniowego podloza toru.Urzadzenie to ma odsiewacze, zasobniki tlucznia oraz przenosniki do transportu tlucznia.Zadaniem niniejszego wzoru jest dalsze udoskonalenie maszyny do renowacji podsypki tluczniowej i polepszenie jej jakosci, przy jednoczesnym2 usprawnieniu wykonywanych robót podczas usuwania starej podsypki i dostarczaniu nowej.Przedmiot niniejszego wzoru uzytkowego dotyczy znanej maszyny do renowacji podsypki tluczniowej toru, zawierajacej po pierwsze dwa zgarniajace lancuchy boczne utworzone przez lancuchy bez konca, lezace naprzeciw siebie w poprzecznym kierunku maszyny, sluzace do pobierania tlucznia z bocznych obszarów podsypki tluczniowej, gdzie lancuchy boczne poruszaja sie w plaszczyznie obrotowej, przebiegajacej prostopadle do plaszczyzny toru. Po drugie, maszyna zawiera stosownie do roboczego kierunku, lancuch zgarniajacy bez konca, poprowadzony wokól toru do pobierania tlucznia znajdujacego sie pod torem. Po trzecie maszyna ma pierwsze urzadzenie transportowe przebiegajace we wzdluznym kierunku maszyny do odtransportowania zanieczyszczonego tlucznia. Maszyna ma równiez drugie urzadzenie transportowe przebiegajace w kierunku wzdluznym maszyny do transportu nowego tlucznia.Istota wzoru uzytkowego polega na tym, ze w powyzszej maszynie do renowacji podsypki tluczniowej toru pierwsze urzadzenie transportowe w kierunku roboczym ma usytuowana na przednim koncu maszyny zrzutowa koncówke, a bezposrednio za zrzutowa koncówka drugiego urzadzenia transportowego jest umieszczony podnosnik torowy do podnoszenia toru, polaczony z rama maszyny.3 Tak wykonana maszyna pozwala na sprawniejsze i dokladniejsze usuwanie zanieczyszczonej podsypki tluczniowej lacznie z przygotowaniem miejsca do ukladania w sposób ciagly nowej podsypki.Przedmiot niniejszego wzoru uzytkowego jest uwidoczniony na zalaczonym rysunku, na którym fig. 1 przedstawia w rzucie bocznym przedni odcinek maszyny do renowacji podsypki tluczniowej, a fig. 2 - przedstawia tylny odcinek tej maszyny w rzucie bocznym.Pokazana na fig. 1 i 2 maszyna 1 sklada sie stosownie do roboczego kierunku 2 z przedniego' i sprzezonego z nim tylnego pojazdu 3, 4. Pojazdy maja ramy 7 poruszajace sie po torze 6 na jezdnych podwoziach szyno¬ wych 5. Przed przednim pojazdem 3 jest przylaczony wagon magazynowy 8.Przedni pojazd 3 ma dwa lezace naprzeciw siebie w poprzecznym kierunku maszyny lancuchowe zgarniacze 9 wyposazone kazdy w lancuch bez konca 12 poruszajacy sie przez naped 10 prostopadle do plaszczyzny toru 11. Lancuchy bez konca, przestawne wysokosciowo przez naped 13 sa przewidziane do pobierania tlucznia 16 znajdujacego sie w obszarze bocznym 14 podsypki tluczniowej 15. Zrzutowa koncówka 17 kazdego lancuchowego zgarniacza 9 usytuowana jest powyzej pobierajacej konców¬ ki 18 przenosnika tasmowego 19, który stanowi czesc pierwszego urzadzenia transportowego 20. To urzadzenie jest przewidziane do odtransportowania zanieczyszczonego tlucznia 16 i ma na koncu maszy¬ ny 21 zrzutowa koncówke 22.4 Na tylnym pojezdzie 4 jest usytuowany przestawny wysokosciowo, poprowadzony wokól toru 6 lancuch zgarniajacy 23, który ponizej napedu obrotowego 24 ma zrzutowa koncówke 25. Ponizej jest usytuowana tylna pobierajaca koncówka 26 pierwszego urzadzenia transportowego 20.Zarówno przed jak równiez za lancuchem zgarniajacym 23 sa usytuowane podnosniki torowe 27 do podnoszenia toru 6.Do transportu nowego tlucznia 16 jest przewidziane drugie urzadzenie transportowe 28, ograniczone przez przednia pobierajaca koncówke 29 i tylna zrzutowa koncówke 30. Koncówka 30 jest usytuowana powyzej zsuw¬ ni 31 przyporzadkowanej pomiedzy lancuchem zgarniajacym 23 i tylnym podnosnikiem torowym 27.Maszyna 1 porusza sie w cyklu roboczym ruchem ciaglym przez naped jezdny 32, przy czym obydwa boczne zgarniacze lancuchowe 9 sterowane sa przez osobe obslugujaca znajdujaca sie w przedniej kabinie roboczej 33, natomiast lancuch zgarniajacy 23, przez osobe znajdujaca sie w tylnej kabinie roboczej 34.Podczas kiedy przez boczne zgarniacze lancuchowe 9 i lancuch zgarniajacy 23 jest nieprzerwanie pobierana stara podsypka tluczniowa 15 i przerzucana przez pierwsze urzadzenie transportowe 20 do wyprzedzajacych wagonów magazynowych 8, równolegle z tym dzialaniem wykonuje sie ciagly dowóz nowego tlucznia 16. Ten nowy tluczen jest transportowany z tasmy wysypowej 35 wagonu magazynowego 8 na drugie5 urzadzenie transportowe 28 i poprzez zsuwnie 31 na tor 6 podniesiony przez obydwa podnosniki torowe 27.Pobierajaca koncówka 29, przykladowo moze byc równiez alternatywnie usytuowana na tylnej koncówce maszyny 36, przy czym nowy tluczen jest zmagazynowany w wagonie magazynowym sprzegnietym z tylna koncówka maszyny 36.FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H.Pelnomocnik:B1304 W 114 297 4/2 PL PL

Claims (1)

1. Zastrzezenie ochronne Maszyna do renowacji podsypki tluczniowej toru, po pierwsze zawiera utworzone przez zgarniajace lancuchy bez konca lezace naprzeciw siebie w poprzecznym kierunku maszyny, lancuchy boczne do pobierania tlucznia z bocznych obszarów podsypki tluczniowej, przy czym lancuchy boczne poruszaja sie w danym przypadku przez naped w plaszczyznie obrotowej, przebiegajacej prostopadle do plaszczyzny toru, po drugie zawiera stosownie do roboczego kierunku, lancuch zgarniajacy bez konca, poprowadzony wokól toru do pobierania tlucznia znajdujacego sie pod torem, po trzecie ma pierwsze urzadzenie transportowe przebiegajace we wzdluznym kierunku maszyny do odtransportowania zanieczyszczonego tlucznia oraz ma drugie urzadzenie transportowe przebiegajace we wzdluznym kierunku maszyny do transportu nowego tlucznia, znamienna tym, ze pierwsze urzadzenie transportowe /20/ w roboczym kierunku 121 ma usytuowana na przednim koncu maszyny /21_/ zrzutowa koncówke (17/ i bezposrednio za zrzutowa koncówka 730/ drugiego urzadzenia2 transportowego 728/ jest umieszczony podnosnik torowy 1211 do podnoszenia toru /6/, polaczony z rama/7/. FRANZ PLASSER BAHNBAUMASCHINEN- INDUSTRIEGESELLSCHAFT M.B.H. Pelnomocnik: RZECZNIK FANTOWY26 25 23 27 34 5 RZECZNIK PATENTOWY GrzegAz Bogacka •JN. CO l^ PL PL