Pierwszenstwo: 2.Y.1962 Szwecja KL.: Mi;r MKP B 21 b ..ur**'.iLife*3W, Opublikowano: 8JL1967 Wspóltwórcy wynalazku: inz. Sven Erik Malte Norlindh, inz. Karl Elis Jansson Wlasciciel patentu: Morgardshammars Mek. Verkstads Aktiebolag Mor- gardshammar (Szwecja) Uklad par walców do walcarek ciaglego walcowania W typowych walcarkach do ciaglego walcowania pretów stalowych, sprezyn i tasm stosuje sie po¬ ziome pary walców, lecz w pewnych przypadkach mozna stosowac równiez naprzemian poziome i pionowe pary walców. Pionowe pary walców sa tak skonstruowane, ze moga byc ustawione piono¬ wo lub poziomo, przy czym jeden wal sluzy do na¬ pedu walców w pozycji pionowej i drugi wal do napedu w pozycji poziomej, a obydwa waly sa na¬ pedzane przez wspólny silnik.Na fig. 1 przedstawiono prawidlowe katy dla walcowania sprezyn i pretów stalowych malych wymiarów. Na fig. 2 pokazano prawidlowe katy dla walcowania pretów stalowych o duzych wymia¬ rach. Na fig. 3 pokazano prawidlowe katy dla wal¬ cowania i grubych wymiarów tasmy, a fig. 4 przedstawia prawidlowe katy dla walcowania tasm o malych grubosciach.Z technicznego punktu widzenia byloby pozada¬ ne zmienianie katowej pozycji par walców w za¬ kresie od 0° do 135°. Dotychczas nie skonstruowa¬ no urzadzenia pozwalajacego na tak szeroki zakres nastawiania walców. Z tego powodu nalezalo obra¬ cac walcowany material miedzy poszczególnymi przejsciami pomiedzy walcami.Niniejszy wynalazek dotyczy walcarek ciaglego walcowania, które charakteryzuja sie tym, ze pary walców wraz z przekladniami napedowymi, silni¬ kami, prowadnicami i innym wyposazeniem sa 10 15 20 25 30 przystosowane do obracania o wymagany kat wy¬ noszacy co najmniej 90°.Walcarka wedlug wynalazku jest pokazana w widoku bocznym na figurach 5, 6, 7, 8, przy czym walce sa ustawione w polozeniu katowym wyno¬ szacym odpowiednio 0°, 45°, 90° 135°. Na /fig. 9 przedstawiono przekrój przez zespól walców i punkt obrotu, a na fig. 10 przedstawiono widok z góry pionowej pary walców i dwóch poziomych wal¬ ców, przy czym w lewej poziomej parze pokazano przekrój przez jeden z walców.W walcarce na fig. 5 punkt obrotu i tor walco¬ wania sa oznaczone litera A. Na kadlubie 22, 23 osadzonym na fundamencie jest zamontowany wspornik 20 (fig. 9) wyposazony w lozysko 15a w formie gwintu dla obrotowej glowicy 15. W obro¬ towej glowicy 15 wykonany jest otwór 15b dla pro¬ wadnic wejsciowych 18 z przylaczonym podajni¬ kiem 19, przystosowanym dla prowadnic wejscio¬ wych o rozmaitych wymiarach i konstrukcji. Na fig. 6 jest pokazany podajnik 19 dla walcowania jednego pasma, podczas gdy podajnik 19 pokazany na fig. 7 jest dla walcowania dwupasmowego. Na fig. 9 przedstawiono równiez powierzchnie prowa¬ dzace 6a dla ramy 6, jak równiez wyposazenie slu¬ zace do poruszania ramy z para walców i uklada¬ mi napedowymi z jednego do drugiego toru wal¬ cowania. Wyposazeniem takim moze byc na przy¬ klad uklad sruby 16 przesadni zebatej 17 (fig. 6).Para walców 1, 2 (fig. 9), obudowa lozyska la i 2a, ^ 52 604 V \3 52 604 4 sruby nastawne 3 i przekladnia zebata srub na¬ stawnych 4 opieraja sie na ramie 6 za pomoca ele¬ mentu 3a i sa prowadzone w kierunku walcawa- nia przez powierzchnie prowadzace 6b (fig. 10) a w kierunku pionowym przez powierzchnie prowadza¬ ce 6c w ramie 6. Przez zastosowanie takiej kon¬ strukcji sily rozciagajace i sciskajace z materialu walcowanego sa przenoszone z walców 1, 2 obudo¬ wy lozysk la, 2a i ramie 6 do glowicy obrotowej i wspornika 20.Walce sa napedzane silnikiem 8 za pomoca sprze¬ giel Ib i przekladni napedowej 7. Silnik 8 razem z rama 6 tworza odrebna jednostke, oparta w punkcie obrotu A na wsporniku 20 i przy silniku na podporze 13, 14 (fig. 5 do 8 i 10).Silnik 8 moze byc osadzony za pomoca kolnie¬ rza na przekladni napedowej 7 albo zamontowany na korpusie swojego kadluba na wsporniku silni¬ kowym 12, który stanowi równoczesnie powierzch¬ nie prowadzace dla podpory 13, 14. Dla chlodzenia silnika mozna dolaczyc dmuchawy 10 i wymiennik ciepla 9.Dla obracania par walców z pozycji pionowej 0° (na fig. 5) do pozycji pochylonej pod katem 45°, 90° i 135° (fig. 6, 7 i 8) wedlug wymogów wynikaja¬ cych z fig. 1, 2, 3 i 4, silnikowy wspornik 12 albo przekladnia napedowa 7 moga byc wyposazone w kólko dla haka 7a (fig. 6 do 8), tak ze obrót moze byc wykonany za pomoca dzwigu, zawieszonego nad walcarka.Na fig. 11 i 12 pokazano inne urzadzenie, w któ¬ rym zastosowano slup 29 oparty na gniezdzie 30 znajdujacym sie na fundamencie. Na górnym kon¬ cu slupa 29 jest osadzone w lozyskowaniu 31 z przekladnia 32 i silnikiem 33 kolo linowe lub lancuchowe 34, przez które przewija sie lina albo lancuch, lub podobne ciegno 35 z sciagaczem 36 do regulacji dlugosci. Za pomoca tego ciegna (lina lub lancucha) i ciegna 37 unosi sie i wywaza dwa ze¬ spoly par walców zamocowanych do ciegna w punktach 38. Za pomoca tego sposobu jest mozli¬ wy obrót obu zespolów walców z podstawowej po¬ zycji poziomej do innej, na przyklad pochylonej wzgledem poziomu o ± 0°, ± 22,5°, ± 45° i ± 67,5°, przy czym obrót wykonuje maly silnik napedowy 33 za pomoca przekladni 32 polaczonej z kolem 34.Do walcowania ciaglego pretów stalowych, spre¬ zyn i tasm stosuje sie normalnie walcarke duo.Przy konstrukcji wedlug wynalazku mozna jed¬ nak stosowac równiez uklad auarto wielowalcowy.Na fig. 13 pokazano uklad, w którym kadlub walcarki 55, przekladnia napedowa 56 i silnik 57 sa osadzone na plycie stanowiacej podstawe ukla¬ du, zdolnej do przesuwania sie na prowadnicy 54, która z kolei jest obrotowo osadzona w stalym punkcie obrotu 3. Wzdluzne, prostopadle do toru walcowania przemieszczanie sie plyty 50 jest po¬ trzebne czesciowo w celu ustawienia toru C odpo¬ wiednio w stosunku do kata ± 45° i czesciowo w celu przesuwania walcowania z jednego toru na drugi. Przemieszczanie plyty podstawy 50 walcar¬ ki mozna wykonywac hydraulicznie, albo sruba 51 napedzana silnikiem 53 za pomoca przekladni 52.Caly uklad walców jest oparty w stalym punk¬ cie obrotu B na wspornikach 58, 59 i 60.Przy tym rozwiazaniu mozna osiagnac wychyle¬ nie tylko o 45° w stosunku do poziomu z wspólna linia walcowania C. W pozycji poziomej (oznaczo¬ nej linia kreskowano-kropkowana) jest mozliwe 5 ulozenie wszystkich par walców w jednej wspól-: nej linii walcowania, dla przykladu w linii D, któ¬ ra moze byc stosowana w walcowaniu wielotoro¬ wym.Zamiast plyty — podstawy 50 zespól walców moze byc wyposazony w rame 6, jak to pokazano na fig. 5 do 8. PL