PL50023B1 - - Google Patents

Description

Pierwszenstwo: Opublikowano:2 8. MAJA 1966 50023 KI. 40tt;-3l/ai B 23 b 43/oc MKP UKD BIBLIOTEKA; Wspóltwórcy wynalazku: inz. Witold Borkowski, inz. Juliusz Podgórski Wlasciciel patentu: Fabryka Automatów Tokarskich Przedsiebiorstwo Panstwowe, Bydgoszcz (Polska) Mechanizm wylaczajacy bieg wzdluznego automatu tokarskiego po wyrobieniu preta Przedmiotem wynalazku jest mechanizm wyla¬ czajacy bieg wzdluznego automatu tokarskiego po wyrobieniu preta, skladajacy sie z wylacznika, uruchamianego za pomoca, poruszanej krzywka, dzwigni powodujacej otwieranie lub zamykanie tulei zaciskowej zamocowujacej obrabiany material we wrzecionie.Dotychczas znane mechanizmy tego typu zatrzy¬ mujace automaty wzdluzne po wyrobieniu preta, skladaja sie zazwyczaj z wylacznika uruchamianego badz to przez licznik nastawiony na odpowiednia ilosc sztuk obrobionych elementów, mieszczacych sie w okreslonym odcinku surowego preta, badz tez przez zderzak, zamocowany do drazka popychaja¬ cego obrabiany pret znajdujacy sie w rurze ma¬ terialowej. Zderzak ten, przemieszczajac sie wzdluz rury w miare wyrabiania preta, w koncowej fazie oddzialywuje na wylacznik zatrzymujacy prace obrabiarki.Mechanizmy zatrzymujace prace obrabiarki i ste¬ rowane licznikiem sa drogie, stad tez rzadko sto¬ sowane. Natomiast mechanizmy uruchamiajace wy¬ lacznik zderzakiem wykazuja ta wade, ze zamoco¬ wanie zderzaka do drazka popychajacego wymaga zastosowania przecietych wzdluznie rur materialo¬ wych, a ponadto, szczególnie przy obróbce pretów o malych srednicach, korzystanie z drazka popy¬ chajacego jest utrudnione lub zgola niemozliwe — co z kolei wyklucza moznosc zatrzymywania tym sposobem pracy automatu po wyrobieniu preta.- 10 15 20 25 30 2 Istnieja jednak wyposazenia specjalne wzdluz¬ nych automatów tokarskich, w których drazek po¬ pychajacy pret jest zbedny, jak np. w urzadzeniach prowadzaco-zaciskajacych lub urzadzeniach zapo¬ biegajacych wzdluznemu przypadkowemu przesu¬ nieciu sie preta w czasie cofania sie wrzeciennika, przy otwartej tulejce zaciskowej. Ogólnie biorac, drazka popychajacego nie trzeba stosowac we wszystkich tych przypadkach, w których uniemozli¬ wione jest samoczynne przypadkowe cofniecie preta.Do wylaczenia biegu automatów tokarskich wzdluznych po wyrobieniu preta nadaje sie zwlasz¬ cza mechanizm wedlug wynalazku, który eliminuje potrzebe korzystania z mechanizmu licznikowego, lub z drazka popychajacego. Sklada sie on ze zna¬ nego wylacznika uruchamianego za pomoca dzwig¬ ni sterowanej krzywkami, stosowanymi normalnie w kazdym automacie wzdluznym i sluzacej do otwierania lub zamykania tulei zamocowujacej obrabiany pret.Mechanizm wedlug wynalazku odróznia sie od dotychczas omówionego mechanizmu dzwigniowego tym, ze ramiona dzwigni sterowane krzywkami z walu sterujacego nie sa wzgledem siebie nieru¬ chome lecz wychylne katowo na wspólnej osi, przy czym zakres tych wychylen ograniczony jest zde¬ rzakami, a pozycja spoczynkowa osiagana jest w wyniku wzajemnego oddzialywania sprezyny.Mechanizm wedlug wynalazku uwidoczniono na rysunku przy czym fig. 2, przedstawia widok 5002350023 3 4 wycinka automatu z góry, zas fig. 1 — przekrój poprzeczny automatu od strony suportów narze¬ dziowych.Na bebnie 2, obracajacym sie wraz z walem steru¬ jacym 3, osadzona jest krzywka 17 oddzialywujaca raz w czasie jednego pelnego obrotu na czop 12 zamocowany do dzwigni 5 oraz krzywka 1 podob¬ nie oddzialywujaca na czop 13 umieszczony na koncu dzwigni 4 zamocowanej na osi 14 wychylnie wzgledem dzwigni 5. Dzwignia 4 opiera sie o je¬ den koniec wstepnie napietej sprezyny 6, której drugi koniec oparty jest o dzwignie 5. Polozenie spoczynkowe dzwigni 4 wzgledem dzwigni 5, usta- / loKe Wt kglkiem 15. j W przypadku scisniecia sprezyny, dzwignia 4 j oddzialywuje n$ dzwignie 5 za posrednictwem zde- ' j«^JS^6w*l8.iJDzw,ignia 5, poprzez umieszczona w jej | *'»^-górnej jcze^sjci^prowadnice rynnowa, dziala na dwu- ramienna dzwignie 7, wychylajaca sie wokól osi 8 i poruszajaca tuleja 9 osadzona na wrzecionie 10 ulozyskowanym we wrzecienniku 18. Przesuniecie tu- lei 9 w kierunku a powoduje zamykanie niewidocz¬ nej na rysunku tulejki zaciskowej we wrzecionie czyli zaciskanie obrabianego preta. Przesuniecie tulei 9 w kierunku b otwiera tuleje zaciskowa.W poblizu zderzaka 19 umocowanego w dzwigni 5 usytuowany jest wylacznik przyciskowy 11, przy czym przycisk 20 znajduje sie w zakresie dziala¬ nia zderzaka 19.Osadzona na wale sterujacym 3 krzywka 17 od¬ dzialywuje w czasie jednego obrotu tego walu na czop 12, po zakonczeniu cyklu roboczego wytwarza¬ nia przedmiotu, co powoduje przesuniecie tulei 9 za posrednictwem dzwigni 7. Nastepnie, po cofnie¬ ciu sie wrzeciennika, przemieszczana za pomoca innego mechanizmu krzywkowo-dzwigniowego, dla pobrania materialu na nastepny przedmiot, krzyw¬ ka 1 oddzialywuje na czop 13 umieszczony na dzwigni 4. Na skutek tego dzialania, za posredni¬ ctwem sprezyny 6 lub zderzaków 16 odchylona zo¬ staje dzwignia 5, która za posrednictwem dzwigni 7 powoduje zamkniecie tulei zaciskowej we wrze¬ cionie 10. W przypadku gdy w tulejce zaciskowej znajduje sie obrabiany material, opór stawiany 5 przez sile mocowania tego materialu powoduje w pierwszej fazie dzialania krzywki 1 na dzwignie 4, scisniecie sprezyny 6, a dopiero w nastepnej fa¬ zie, po zetknieciu sie zderzaków 16 nastepuje prze¬ chylenie dzwigni 5 jednak nie wystarczajaco da- io lekie dla zadzialania zderzaka 19 na przycisk 20 wylacznika 11.W przypadku, gdy pret zostanie wyrobiony czyli nie znajduje sie juz w tulejce zaciskowej, przy jej zamykaniu nie powstaje opór wystarczajacy do 15 scisniecia sprezyny 6, a wiec dzwignia 5 wychyli sie dalej niz w sytuacji, gdy pret znajduje sie w tulejce zaciskowej i dlatego nastepuje zadziala¬ nie zderzakiem 19 na przycisk 20 wylacznika 11, co spowoduje wylaczenie biegu automatu, po cof- 20 nieciu sie wrzeciennika po material dla nastepne¬ go przedmiotu. PL

Claims (1)

1. Za strzezenie patentowe 25 Mechanizm wylaczajacy bieg wzdluznego auto¬ matu tokarskiego po wyrobieniu preta, skladajacy sie z wylacznika uruchamianego za pomoc* stero¬ wanego krzywkami, ukladu dzwigni powodujacych otwieranie i zamykanie tulejki zaciskowej we 30 wrzecionie zamocowujacej obrabiany material, zna¬ mienny tym, ze dzwignie (4) i (5) sa wzgledem sie¬ bie wychylne, przy czym wzajemne oddzialywanie ich odbywa sie za posrednictwem sprezyny (6) i kolka (15) lub zderzaków (16), przy czym sila 35 sprezyny (6) jest tak dobrana, ze pokonuje ona opory zwiazane z otwieraniem i zamykaniem tulei zaciskowej materialu w wypadku braku preta w tej tulei, natomiast nie pokonuje oporów zwiaza¬ nych z zaciskaniem preta jezeli pret ten znajduje 40 sie w tulei zaciskowej.50023 Fig. 1 PL