PL29222B1 - Biissing-Nag Vereinigte Nutzkraftwagen Aktiengesellschaft, Braunschweig. Umieszczenie silnika pod podloga. - Google Patents

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy umiesz¬ czenia silnika spalinowego o cylindrach lezacych, osadzonego pod podloga, którego kadlub posiada znana plaska glowice.Wedlug wynalazku silnik jest osadzo¬ ny w otworach podluznych dzwigarów ra¬ my pojazdu. W porównaniu ze znanymi ukladami, szczególnie w pojazdach nisko osadzonych, uzyskuje sie tutaj wieksza powierzchnie podlogi.Wedlug wynalazku plaska glowica ka¬ dluba silnika, znajdujaca sie z jednej stro¬ ny pojazdu, wystaje z otworu bocznego ramy pojazdu, czesciowo na zewnatrz i la¬ czy sie tam z urzadzeniami pomocniczymi, np. pompa paliwowa, pompa do wody i fil¬ trem powietrza. Dzieki temu wymienione urzadzenia pomocnicze moga byc umiesz¬ czone na zewnatrz ramy pojazdu i prze¬ waznie z jednej strony pojazdu, co ula¬ twia do nich dostep.Rysunek przedstawia przyklad wyko¬ nania przedmiotu wynalazku. Fig. 1 przed¬ stawia rame pojazdu w widoku z boku, a fig. 2 — rame w przekroju poprzecznym z zalozonym silnikiem.W dzwigarach podluznych c ramy po¬ jazdu sa wykonane otwory e, w których osadzony jest kadlub poziomego silnika d z plaska glowica b, przy czym calosc mie¬ sci sie pod podloga pojazdu.Jak uwidoczniono na fig. 2, glowica 6kadluba a silnika wystaje z otworu e w dzwigarze podluznym czesciowo na ze¬ wnatrz ramy pojazdu, gdzie jest polaczo¬ na w sposób odlaczalny z urzadzeniami pomocniczymi silnika, np. pompa paliwo¬ wa /, pompa do wody g oraz z filtrem do powietrza h.Gdy kadlub silnika ma byc wyjety z ramy pojazdu, odlacza sie najpierw ma¬ szyny pomocnicze od glowicy, a nastepnie wysuwa sie plaska glowice 6 tak daleko z otworu e dzwigara c na zewnatrz, az kadlub a silnika da sie wysunac ku dolo¬ wi. Zakladanie silnika moze sie odbywac w taki sam sposób albo, podobnie jak przy wyjmowaniu, takze z góry.Odpowiednio do liczby napedzanych osi mozna w pojezdzie osadzic kilKa silników.Mozna to przeprowadzac w ten sposób, ze kazdy silnik znajduje sie za lub przed od¬ nosna osia, czyli np. przy napedzanej tyl¬ nej osi w tylnej czesci pojazdu. PL

Claims (2)

1. Zastrzezenia patentowe. 1. Umieszczenie silnika pod podloga wyposazonego w cylindry lezace i plaska glowice, znamienne tym, ze silnik (a) jest osadzony w otworach (e), wykonanych w dzwigarach podluznych (c) ramy pojazdu. 2. Umieszczenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze plaska glowica (b) silni¬ ka, wystajaca czesciowo z bocznego otwo¬ ru (e) ramy pojazdu, jest polaczona ze znajdujacymi sie zewnatrz ramy maszyna¬ mi pomocniczymi, np. pompa paliwowa (f), pompa do wody (g) i filtrem do po¬ wietrza (h). Bussing-Na;" Vereinigte Nutzkraftwageu Aktiengesellschaft. Zastepca: inz. F. Winnicki, rzecznik patentowy. DRUK. M. ARCT. CZERNIAKOWSKA 225o Do opisu patentowego Nr 29222 Ark. 1.Do opisu patentowego Nr 29222 Ark.
2. 2. S! PL