Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia kontrolnego wózków kopalnianych do wydobywania wegla. Zazwyczaj urzadze¬ nia tego rodzaju polegaja na tymf ze przed napelnieniem wózka weglem przymocowy- wa sie w otworze czolowej scianki wózka znaczek kontrolny, zaopatrzony w numer odnosnej kolumny, wydobywajacej wegiel, tak, aby numer tego znaczka mozna bylo odczytac od zewnatrz wózka. Zdejmowanie tego znaczka kontrolnego mozliwe jest do¬ piero po zarejestrowaniu i wyladowaniu odnosnego wózka. Tego rodzaju kontrolne urzadzenie wózków kopalnianych posiada te wade, ze znaczki kontrolne stosunkowo czesto i latwo gina, tak iz w wiekszych ko¬ palniach zachodzi potrzeba uzupelniania co pewien czas brakujacych znaczków kon¬ trolnych, co jest polaczone ze stosunkowo znacznym kosztem. Zdarzaja sie tez wy¬ padki umyslnego usuwania tych znaczków, tak iz wózek wyciagany: jest na powierzch¬ nie ziemi bez znaczka, a tym samym unie¬ mozliwione jest zaliczenie jego ladunku na dobro odnosnej kolumny wydobywajacej.Równiez sortowanie i kontrola tych znacz¬ ków wymaga stosunkowo duzo czasu, tak iz normalny przebieg wydobywania wegla jest dosc czesto nawet uniemozliwiony* In¬ na wada tego rodzaju urzadzenia kontrol¬ nego polega na tym, ze wskutek przed¬ wczesnego wrzucenia znaczka kontrolnego do zbiornika znaczków po wyladowaniu wózka uniemozliwione jest stwierdzenienumeru odnosnego wózka. Zdarza sie tez, ze wskutek zmiany miejsca pracy wymaga¬ na jest zmiana znaczków, tak iz traci sie* stosunkowo duzo czasu, zanim na nowe miejsce pracy zostana sprowadzone inne znaczki.Urzadzenie kontrolne wózków kopal¬ nianych wedlug wynalazku umozliwia usu¬ niecie tych wad. Urzadzenie to sklada sie z plytki, przymocowanej do czolowej scianki wózka za pomoca zawias i tworza¬ cej wraz z ta scianka wózka skrzynke, po¬ siadajaca wewnatrz narzady nastawne, które po ustawieniu w polozenie poziome mozna nastawiac na zadany numer. Po o- puszczeniu czolowej plytki urzadzenie zo¬ staje samoczynnie zaryglowane tak, aby np. po napelnieniu weglem wózka nie moz¬ na bylo nastawic innego numeru. Nasta¬ wiony numer, który moze sie skladac z kil¬ ku cyfr, jest odczytywany od zewnatrz wózka poprzez otwory, znajdujace sie w plytce czolowej urzadzenia. Plytka ta za¬ myka sie samoczynnie od wewnetrznej strony wózka dzieki temu, ze w czolowej sciance wózka znajduje sie otwór, do któ¬ rego wsuwane jest ucho, przymocowane do tejze plytki i wspólpracujace odj wewnatrz wózka ze zwyklym ryglem. Dopiero po o- próznieniu wózka z ladunku wegla rygiel ten moze byc wychylony tak, aby plytke mozna bylo obrócic do jej polozenia po¬ ziomego w celu nastawienia urzadzenia na zadany kolejny numer. Po wyladowaniu zawartosci wózka urzadzenie pozostaje na¬ dal nastawione na odnosny numer, który nawet wówczas moze byc jeszcze stwier¬ dzony. Zbieranie, sortowanie, zliczenie i rozdzielanie znaczków kontrolnych pola¬ czone ze strata czasu, odpada w tym wy¬ padku zupelnie, tak iz odnosna kolumna wydobywajaca moze pracowac prawie bez przeszkód. Równiez zbedne sa zapasowe znaczki, gdyz narzady nastawne urzadze¬ nia sa stosunkowo mocne.Na rysunku uwidoczniono przyklad wy¬ konania urzadzenia kontrolnego wedlug wynalazku. Fig. 1 przedstawia widok z przodu tego urzadzenia w polozeniu za¬ mknietym oraz czesciowy widok z przodu czolowej scianki wózka kopalnianego, fig. 2 — przekrój* podluzny tegoz urzadzenia wraz z czolowa scianka wózka wzdluz li¬ nii 2 — 2 na fig. 1, fig. 3 — równiez prze¬ krój podluzny tego samego urzadzenia w polozeniu otwartym, umozliwiajacym na¬ stawienie numeru kontrolnego, fig. 4 — schematyczny widok z przodu czolowej scianki wózka kopalnianego wraz z przy¬ mocowanym don urzadzeniem wedlug wy¬ nalazku.Jak uwidoczniono na rysunku, na czo¬ lowej sciance a (fig. 1 — 4) wózka kopal¬ nianego znajduje sie plytka b, wykonana w postaci skrzynki i przymocowana do tej scianki za pomoca zawias c tak, aby ja mozna bylo ustawic w polozenie poziome wedlug fig. 3. Od wewnetrznej strony plyt¬ ki b znajduja sie trzy tarcze cyfrowe d, d', d", z których kazda zawiera szereg cyfr od cyfry 0 do cyfry 9, umieszczonych na zebach przynaleznej tarczy. Kazda z tych tarcz cyfrowych moze byc tak nastawiana za pomoca uchwytu recznego e, znajduja¬ cego sie od zewnetrznej lub wewnetrznej strony plytki b, aby poprzez otwory f tej plytki byly widoczne trzy cyfry odnosnego kontrolnego numeru wózka. Po nastawie¬ niu zadanego numeru plytka b zostaje o- puszczona do polozenia, w którym jest u- widoczniona na fig. 2, Wskutek tego tar¬ cze cyfrowe d, d', d" zostaja samoczynnie zaryglowane za pomoca listwy ryglujacej g, która pod dzialaniem haków h tak przy¬ lega do tych tarcz cyfrowych, aby zeby tych ostatnich byly wsuniete do odnosnych wyciec s listwy ryglujacej! g, uniemozliwia¬ jacej obrót tarcz cyfrowych. Na dolnym koncu plytki b znajduje sie ucho i, które poprzez otwór w sciance czolowej a wózka siega do wnetrza tego ostatniego, przy czym o ucho to zahacza drazek ryglujacy — 2 —k, jak uwidoczniono na fig. 2. Drazek ry¬ glujacy k jest osadzony obrotowo w ramie o ksztalcie litery U, dzieki czemu drazek ten po naladowaniu wózka weglem jest chroniony od umyslnego wychylania i od uszkodzenia przez mase wegla.Urzadzenie wedlug wynalazku jest sto¬ sunkowo wygodne w uzyciu i moze byc la¬ two przymocowane do wózka nawet w przypadku, gdy odnosny wózek juz znaj¬ duje sie w ruchu. Przymocowywanie usku¬ tecznia sie za pomoca nitów przy równo¬ czesnym wykonaniu otworu do rygla i. PL