PL24371B1 - Urzadzenie wychwytowe do narzadów ruchomych, poddanych bezposredniemu dzialaniu sily napiecia ukladów sprezystych. - Google Patents

Urzadzenie wychwytowe do narzadów ruchomych, poddanych bezposredniemu dzialaniu sily napiecia ukladów sprezystych. Download PDF

Info

Publication number
PL24371B1
PL24371B1 PL24371A PL2437134A PL24371B1 PL 24371 B1 PL24371 B1 PL 24371B1 PL 24371 A PL24371 A PL 24371A PL 2437134 A PL2437134 A PL 2437134A PL 24371 B1 PL24371 B1 PL 24371B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
slider
rod
spring
pawl
escapement
Prior art date
Application number
PL24371A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL24371B1 publication Critical patent/PL24371B1/pl

Links

Description

Wynalazek niniejszy dotyczy urzadze¬ nia wychwytowego do ruchomych narza¬ dów, poddanych dzialaniu stosunkowo znacznej sily cofajacej, np. ruchomych u- kladów rozruszników sprezynowych do sil¬ ników spalinowych, wózków katapult spre¬ zynowych, kafarów do wbijania pali, czyli tych narzadów, podtrzymywanych za po¬ moca zapadki w polozeniu napietym, w któ¬ rym uklad sprezysty wywiera na nie znacz¬ na sile.W urzadzeniu wedlug wynalazku zwol¬ nienie narzadu, podtrzymywanego za po¬ moca zapadki, wymaga uzycia mniejszej sily, niz w znanych dotychczas urzadze¬ niach tego rodzaju.Wedlug wynalazku zapadka, która ry¬ gluje narzad, poddany dzialaniu sily na¬ piecia sprezystego ukladu, jest uruchomia¬ na za pomoca narzadu posredniego, które¬ go przesuw powoduje wychwyt zapadki, przy czym ten posredni narzad zostaje jednoczesnie samoczynnie sprowadzany w polozenie napiete z chwila, gdy ten na¬ rzad ruchomy zostaje równiez sprowadzo¬ ny do polozenia wechwytowego wskutek zaczepienia sie ze wspomniana zapadka.Na rysunku przedstawiono dwa przy¬ klady wykonania urzadzenia wedlug wy¬ nalazku. Fig. 1 przedstawia schematyczny widok z boku wraz z czesciowym przekro¬ jem urzadzenia wychwytowego, wykonane-4$o wfcdlttg wyfcalazku, a fig. 2 i 3 — widok z boku i widok z góry wraz z czesciowymi przekrojami dalszej odmiany wykoaatda zapadkowego urzadzenia wychwytowego wedlug wynalazku.Urzadzenie wedlug wynalazku, zwla¬ szcza zastosowane jako wychwytowe urza¬ dzenie zapadkowe do rozruszników spre¬ zynowych silników spalinowych, posiada nastepujaca budowe.Rozrusznik sprezynowy posiada pret /, obciazony sprezyna 2 i polaczony z walem uruchomianego silnika tak, iz z chwila gdy zostaje zwolniona uprzednio napieta spre¬ zyna 2, wówczas nastepuje przesuniecie preta 1, co powoduje w dalszym ciagu roz¬ ruch silnika. Rozrusznik jest ponadto za¬ opatrzony w narzady (nie przedstawione na rysunku), które sluza do napinania sprezystego ukladu rozrusznika czyli do cofania preta 1 i ponownego sciskania sprezyny 2 w takim; stopniu, az nastapi za¬ ryglowanie jej w polozeniu napietym. Ze¬ spól zapadkowy urzadzenia wedlug wyna¬ lazku jest wykonany w ten sposób, ze za¬ padka 3, która sluzy do przytrzymywania preta 1 w polozeniu napietym, jest urucho¬ miana za posrednictwem posredniego na¬ rzadu w postaci suwaka ryglujacego 4, któ¬ rego zwolnienie powoduje wysuniecie za¬ padki, a wiec odryglowanie preta 1, przy czym ten narzad posredni zostaje samo¬ czynnie sprowadzony w polozenie napiete, gdy pret 1 zostaje cofniety az do ponow¬ nego zaczepienia sie o zapadke 3.W tym celu suwak ryglujacy 4 jest za¬ opatrzony w zapadke wtórna 5, która jest polaczona bezposrednio z urzadzeniem na- stawczym 6 w taki sposób, aby przez uru¬ chomienie tego urzadzenia zostalo spowo¬ dowane zwolnienie posredniego suwaka 4, przy czym sprezyna 7 wówczas przesuwa posredni suwak ryglujacy 4, gdy zapadka wtórna 5 juz jest odryglowana. Nastepnie suwak ryglujacy 4 i zapadka 3 sa ze soba tak polaczone, aby w chwili, gdy suwak zo¬ staje przesuniety za pomoca sprezyny 7, zostalo równiez spowodowane zwolnienie zapadki 3, a wiec i wychwyt preta 1. W tym ceiu zapadka 3 jest wykonana na dzwi¬ gni 8, osadsoaaej wahliwie na nieruchomej osce 9 i odpychanej za pomoca sprezyny 10, która usiluje odczepic zapadke 3.Suwak 4, przesuwajacy sie w prowad¬ nicach równoleglych do kierunku przesu¬ wu preta 1, jest zaopatrzony w kciuk 11, wspóldzialajacy z wystepem, np. z osadzo¬ nym na dzwigni 8 i wystajacym z niej krazkiem 12, w ten sposób, iz wówczas, gdy suwak 4 jest utrzymywany w poloze¬ niu napietym, to kciuk 11 utrzymuje zapad¬ ke 3 w polozeniu zaczepienia, natomiast z chwila zwolnienia suwaka 4 i przesunie¬ cia go w prawo pod dzialaniem sprezyny 7 wraz z kciukiem 11, ten ostatni umozli¬ wia ruch dzwigni 8 pod dzialaniem sprezy¬ ny 10, tak iz nastepuje wychwyt pre¬ ta 11.Wreszcie w celu otrzymania samoczyn¬ nego napinania narzadu posredniego wów¬ czas, gdy pret 1 zostaje wprowadzony w polozenie napiete, przewidziany jest w pre¬ cie tym wrab 13. który wspóldziala z wtór¬ na zapadka 5, Z chwila, gdy wtórna zapadka 5 zosta¬ nie zwolniona, a suwak 4 przesunie sie w prawo pod naciskiem sprezyny 7 pociaga¬ jac za soba zapadke 5, wystarczy przesu¬ nac pret 1 w prawo na taka odleglosc, ze¬ by wrab 13 znalazl sie nawprost zapadki 5 (polozenie, zaznaczone linja kreskowana).W polozeniu tym zapadka 5 zapada we wrab 13, a gdy pret 1 cofnie sie nieco, to suwak 4 zostanie sprowadzony w poloze¬ nie napiecia.A zatem w ukladzie powyzszym nalezy cofnac pret 1 za pomoca narzadów napina¬ jacych poza normalnie polozenie napiecia i nastepnie zwolnic go umozliwiajac powrót w polozenie normalne.Wrab 14 do zapadki 3 powinien miec taki ksztalt, aby z chwila cofniecia preta / — 2 —zapadka i mogla aa|ac swe normalne po¬ lozenie napiecia, w które jest sprowadza¬ ne za pomoca kciuka lL.\ff tym celu wy¬ starczy przedluzyc wrab 14 w kierunku, przeciwnym czynnemu bokowi wrebu, na odleglosc przynajmniej równa odleglosci, na jaka pret 1 powinien byc przesuniety poza swe normalne polozenie napiecia.Poniewaz wtórna zapadka 5 podaza za ruchem suwaka 4, to jest rzecza koniecz¬ na polaczyc ja z urzadzeniem nastawczym 6 w taki sposób, aby taki przesuw byl moz- Kwy. Jezeli przesuw ten odbywa sie w linii prostej, to wystarczy, jezeli w tym celu na zapadce 5 bedzie przewidziana prowadni¬ ca 15, równolegla do jego kierunku przesu¬ niecia, przy czym w tej prowadnicy moze przesuwac sie suwak 16, uruchomiany bez¬ posrednio- za pomoca urzadzenia nastaw- czego 6 w kierunku prostopadlym do pro¬ wadnicy /5w Latwo zauwazyc, ze wtedy wychwytu preta 1 mozna dokonac bez wy¬ wierania wiekszej sily, gdyz wystarczy w tym celu sila, odpowiadajaca wychwytowi suwaka 4.Oczywiscie, aby uniknac wszelkich sil bocznych, wywieranych na prowadnice pre¬ ta /, nalezy z obydwóch stron preta / u- miescic po jednej zapadce 3, przy czym o- bydwie te zapadki moga byc polozone wzgledem siebie pod katem 180° w stosun¬ ku do poprzecznego obwodu preta. Rucho¬ my suwak 4 bedzie sie wówczas znajdowal pomiedzy tymi zapadkami (a wiec pod ka¬ tem 90® wzgledem kazdej z zapadek) i musi posiadac dwa kciuki 11, z których kazdy dziala na odpowiedni krazek 12 kazdej zapadki.Wedlug innej, odmiany wykonania u- rzadzenia wedlug wynalazku (fig. 2 i 3) róznica polega tylko na odmiennosci na¬ rzadów, sluzacych do uruchomiania za¬ padki 3 wzglednie kilku takich zapadek, W tym celu zamiast jednego kciuka 11 (ftg- l)i oddzialywajacego na krazek 12 lub podobny twzad, sluzacy do sprowadzenia zapadki 3 w polozenie napiete, i zamiast sprezyny 10, slttzacer do wysuwania tej; zapadki, stosuje sie pomiedzy posrednim suwakiem ryglujacym 4 i zapadka lub za¬ padkami 3 polaczenie tego rodzaju, iz sprezyna 10 staje sie zbyteczna, a wiec pffzesuniecie suwaka 4 podczas jego .zwol¬ nienia powoduje równiez odryglowanie pre¬ ta 1, O ile wiec chodzi np. o urzadzenie, które zawiera dwie zapadki 3, umieszczone pod katem 90° z obydwóch stron posred¬ niego suwaka 4 (fig. 2 i 5), to suwak 4 jest polaczony z kazda z zapadek 3 za por moca laczników 17, polaczonych przegubo¬ wo jednymi koncami z suwakiem 4 za po¬ moca przegubu z oska 18, a drugimi kon¬ cami z odpowiednimi zapadkami 3 za po* moca przegubów z oskami 19, umieszczo¬ nymi w odpowiedniej odleglosci od osi przegubów 9, dokola których kazda z za¬ padek moze obracac sie wzgledem obsady urzadzenia.Najlepiej jest, gdy osie przegubów 9, 18 i 19 sa równolegle wzgledem siebie i prostopadle do kierunku przesuniecia pre¬ ta 1. Wówczas bowiem niezaleznie od tego, czy oska 18 cofa sie, czy postepuje naprzód, oraz z uwagi na ta, iz dlugosc laczników 17 pozostaje niezmienna, a oski przegubów 19 moga wykonywac tylko ruch obrotowy wzgledem osi przegubów 9, przesuniecie su¬ waka 4 powoduje kazdorazowo obrócenie zapadek 3.Urzadzenie to moze byc wykonane np. w ten sposób, ze oski przegubów 19 znaj¬ dowac sie beda od strony przeciwleglej ha¬ czykom, t. j, czesciom zapadek 3, wspól¬ dzialajacym z wrebami 14, i ze z chwila, gdy suwak 4 pozostaje w polozeniu za¬ mknietym, to laczniki 17 znajdowac sie be¬ da na jednej linii prostej i utrzymuja za¬ padki 3 w polozeniu napietym, W ten sposób, gdy suwak 4 cofa sie pod dzialaniem sprezyny 7, haczyki zapadek zo&Uja rozchylone, tak iz pret 1 jest od- - 3 -ryglowany, przy czym wystarczy sprowa¬ dzic suwak 4 w polozenie napiete, aby sprowadzic w to polozenie równiez i zapad¬ ki 3.Jak wynika z powyzszego, urzadzenie wedlug wynalazku obejmuje zarówno te odmiany wykonania, w których narzad po^ sredni w postaci suwaka ryglujacego 4 nie wspóldziala z pretem 1, lecz z nierucho¬ mym narzadem przy uzyciu narzadów, sluzacych do samoczynnego napinania na¬ rzadu posredniego w chwili cofania preta 1 ukladu sprezystego, jak i te odmiany, w których polaczenie pomiedzy zapadka 3 i posrednim suwakiem 4 stanowia nie lacz¬ niki, lecz np. wystep, znajdujacy sie na jed¬ nym z tych narzadów i zazebiajacy sie z rowkiem odpowiedniego ksztaltu, znajdu¬ jacym sie na drugim narzadzie. PL

Claims (2)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Urzadzenie wychwytowe do narza¬ dów ruchomych, poddanych dzialaniu sily napiecia ukladu sprezystego, znamienne tym, ze posiada zapadke (3), uruchomiana za pomoca posredniego narzadu, np. w po¬ staci suwaka ryglujacego (4)t którego zwol¬ nienie powoduje wychwyt ruchomego na¬ rzadu, np. w postaci preta (1), przy czym powyzszy narzad posredni zostaje sprowa¬ dzany w polozenie napiete z chwila, gdy narzad ruchomy ukladu sprezystego zosta¬ je doprowadzony w polozenie zaczepienia ze wspomniana zapadka (3). 2. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze na ruchomy pret (1) jest nasadzona sprezyna (2), opierajaca sie jednym swym koncem o kolnierz tego pre¬ ta, która doprowadza ten pret w polozenie napiete, gdy jest napedzany wstecz po u- skutecznionym wychwycie i dokonaniu przesuwu do polozenia nie napietego. 3. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, zna¬ mienne tym, ze posredni suwak ryglujacy (4) jest zaopatrzony w zapadke wtórna (5), polaczona bezposrednio z urzadze¬ niem nastawczym (6) ukladu sprezystego, przy czym po odryglowaniu powyzszy su¬ wak (4) jest przesuwany za pomoca spre¬ zyny (7). 4. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 i 2, znamienne tym, ze posredni suwak ryglu¬ jacy (4) posiada kciuk (11), utrzymujacy zapadke (3) w polozeniu napietym wbrew dzialaniu sprezyny (10), gdy suwak ryglu¬ jacy (4) znajduje sie równiez w polozeniu napietym. 5. Urzadzenie wedlug zastrz. 1 — 3, znamienne tym, ze na ruchomym precie (1), podlegajacym odryglowaniu, jest wy¬ konany wrab (13), który wspóldziala z za¬ padka wtórna (5) podczas przesuwów ru¬ chomego^preta (1). 6. Urzadzenie wedlug zastrz. 1, 2 i 5, znamienne tym, ze zapadka wtórna (5) jest polaczona poslizgowo z urzadzeniem nastawczym (6) ukladu sprezystego, aby suwak posredni (4) mógl przesuwac sie badz pod dzialaniem sprezyny (7), badz tez podczas sprowadzania go w polozenie napiete. 7. Odmiana urzadzenia wedlug zastrz. 1 i 2, znamienna tym, ze suwak posredni (4) jest polaczony z zapadka (3), azeby przesuniecie, jakie wykonywa ten suwak po wyzwoleniu, powodowalo niezawodne wysuniecie zebów powyzszej zapadki (3). 8. Odmiana urzadzenia wedlug zastrz. 1, 2 i 7, znamienna tym, ze suwak posredni (4) jest polaczony lacznikami (17) z za¬ padkami (3), które z kolei sa polaczone przegubowo z nieruchoma oska (9), przy czym powyzsze laczniki (17) sa polaczo¬ ne z jednej strony z suwakiem posrednim (4), a z drugiej — z zapadkami (3). 9. Odmiana urzadzenia wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze posiada dwie zapad¬ ki (3), umieszczone pod katem? 180^ wzgle¬ dem obwodu ruchomego preta (1) ukladu sprezystego, przy czym pomiedzy tymi za¬ padkami jest umieszczony posredni suwak — 4 —(4), wspóldzialajacy w jednakowy sposób z kazda z tych zapadek (3). 10. Odmiana urzadzenia wedlug zastrz. 1, 2( 7, 8 i 9, znamienna tym, ze oska przegubu (18), za pomoca której laczniki (17) sa polaczone przegubowo z posred¬ nim suwakiem (4), jest równolegla do osi przegubów (19), za pomoca których wspo¬ mniane laczniki sa polaczone przegubowo z zapadkami (3), przy czym wszystkie trzy osie trzech przegubów (18, 19, 19) sa pro¬ stopadle do kierunku przesuwu ruchomego preta (1). Louis Birkigt. Zastepca: M. Skrzypkowski, rzecznik patentowy.Do opisu patentowego Nr 24371* Ark, 1.Do opisu patentowego Nr 243?1. Ark.
  2. 2. Druk L. Boguslawskiego i Ski, Warszawa, v y PL
PL24371A 1934-11-02 Urzadzenie wychwytowe do narzadów ruchomych, poddanych bezposredniemu dzialaniu sily napiecia ukladów sprezystych. PL24371B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL24371B1 true PL24371B1 (pl) 1937-02-27

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
WO2018033435A1 (de) Anschlagmittel zur einarmigen betätigung durch einen ferngesteuerten greifer insbesondere eines ferngesteuerten fahrzeuges
PL24371B1 (pl) Urzadzenie wychwytowe do narzadów ruchomych, poddanych bezposredniemu dzialaniu sily napiecia ukladów sprezystych.
US3436795A (en) Anchor release device
US2800346A (en) Hand actuated toggle
US4132177A (en) Rapid discharging hopper car automatic door latch
DE3505674A1 (de) Stromkreisunterbrecher
US3065986A (en) Door fastenings
CA1145175A (en) Safing mechanism for high rate of fire revolving battery gun
DE102019102263A1 (de) Türanordnung für ein Flugzeugsegment
JP2001118473A (ja) 遮断器の操作装置
US3230594A (en) Full tension unlocking coupling
DE2513603C2 (de) Antriebsvorrichtung für elektrische Schalter
DE3114727C2 (pl)
DE606733C (de) Selbsttaetige Mittelpufferkupplung
DE321638C (de) Andrehvorrichtung fuer Explosionskraftmaschinen
PL111370B1 (en) Control arrangement for a motor vehicle power divider
DE213429C (pl)
DE289862C (pl)
DE2234459C3 (de) Spiegelgetriebe in einer einäugigen Spiegelreflexkamera
DE2457445C3 (de) Photographische Kamera mit einem Elektromotor zum Verschlußaufzug und Filmtransport
DE2906957A1 (de) Vorrichtung zum selbsttaetigen beseitigen von durch verschleiss verursachtem spiel in der betaetigungseinrichtung einer fahrzeug-reibungskupplung
DE332760C (de) Freiausloeseschloss fuer OElschalter
DE427482C (de) Selbsttaetige Eisenbahnmittelpufferkupplung
DE430990C (de) Abzugsvorrichtung fuer selbsttaetige Handfeuerwaffen
DE648101C (de) Drehschalter mit einem zwei axial ausloesbare Riegel enthaltenden Gesperre