PL1961B1 - Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. - Google Patents
Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. Download PDFInfo
- Publication number
- PL1961B1 PL1961B1 PL1961A PL196120A PL1961B1 PL 1961 B1 PL1961 B1 PL 1961B1 PL 1961 A PL1961 A PL 1961A PL 196120 A PL196120 A PL 196120A PL 1961 B1 PL1961 B1 PL 1961B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- cross
- air duct
- section
- cooler according
- water
- Prior art date
Links
- 239000000498 cooling water Substances 0.000 title claims description 3
- 239000007921 spray Substances 0.000 title claims description 3
- XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N water Substances O XLYOFNOQVPJJNP-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims description 15
- 238000001816 cooling Methods 0.000 claims description 3
- 238000005096 rolling process Methods 0.000 claims description 3
- 230000012447 hatching Effects 0.000 description 2
- 238000013459 approach Methods 0.000 description 1
- WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N lead(0) Chemical compound [Pb] WABPQHHGFIMREM-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
Description
Wynalazek dotyczy chlodnicy natry¬ skowej z krzyzuj acemi sie pradami wody chlodzonej i powietrza w urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. Urzadze¬ nie do rozdzialu wody chlodzonej ma ksztalt bramiasty, mozliwie zblizajacy sie zgóry i obu boków do skrajni taboru, przy- czem przestrzen wewnetrzna tego urzadze¬ nia tworzy chlodzacy kanal o mozliwie duzym przekroju poprzecznym. Rozdzial Wody do chlodzenia moze byc uskutecznio¬ ny zapomoca systemu podluznych równo¬ leglych rur, znajdujacych sie wewnatrz luku i zaopatrzonych w wiele otworów.Woda chlodzona moze byc doprowadzana do rur podluznych zapomoca przynajmniej jednego bramiastego przewodu. Przewód taki moze tworzyc wejscie do kanalu po¬ wietrznego, przyezem przekrój poprzeczny doprowadzajacego przewodu posiada ksztalt waskiego, w kierunku promienio¬ wym, trapezu, skierowanego ostrzem ku przodowi, przez co wejscie do kanalu po¬ wietrznego ma ksztalt leja. Kanal po¬ wietrzny moze posiadac przekrój poprzecz¬ ny w ksztalcie podkowy i otaczac w znacz¬ nym stopniu zbiornik wody.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku.Fig. 1 przedstawia srodkowy, pionowy prze¬ krój podluzny przez parowozowy tendert na którym urzadzona jest chlodnea z krzy¬ zujacemi sie pradami do chlodzenia wody w urzadzeniu skraplajacem silnika pato¬ wego parowozu, np. turbiny parowej; fig. 2 jest przekrojem poprzecznym wzdluz Ji- nji A—A na fig. 1; fig. 3 jest takimsamyni przekrojem wzdluz linji B—B na figi 4.Kieruiifek jazdy tendra oznaczony jest strzalka /. Powietrze przeplywa ptzez ka¬ nal powietrzny w kierunku oznaczonym strzalkami //, III, IV* W plaszczu / tendra wbudowane jest urzadzenie do roz¬ dzialu chlodzonej wody. Ciepla woda, doplywajaca z urzadzenia skraplajacego, wchodzi rura 2 (fig. 3)-do przewodu 4 (fig, 3 i 1), którego przekrój pionowy, prosto¬ padly do kierunku jazdy (fig. 3), posiada ksztalt luku a, 6, c, d, e. Przekrój poprzecz* ny tego doprowadzajacego przewodu w kie¬ runku ruchu posiada ksztalt trapezu g, h, i, k (fig. 1) Przewód doprowadzajacy posiada w kierunku promieniowym maly wymiar x. Wierzcholek h poprzecznego przekroju trapezu g, h, i, k (fig. 1) jest skie¬ rowany ku przodowi, i powierzchnia do¬ prowadzajacego przewodu 4, oznaczona w przekroju literami h, i, tworzy lej. W wol¬ na przestrzen leja czesciowo wchodzi we- glarka 5 dla przejscia wiec powietrza po¬ zostaje przy // wolny, w ksztalcie podko¬ wy, lej, stawiajacy mozliwie maly opór powietrzu. W tylnej czesci kanalu chlo¬ dzacego jest urzadzony drugi przewód do¬ prowadzajacy 6 o przekroju poprzecznym fn, n, ó) p, równiez w ksztalcie trapezu. Oba kanaly 4 i 6 sa z soba polaczone pewna lldscia rUr 7, posiadajacych skierowane ku dolowi otwory i rozdzielajacych poMd po¬ wietrznym kanalem chlodzona wode. Prze¬ wody 4 i 6 i tury 7 tak sa urzadzone i uksztaltowane, ze, Widziane W poprzecz¬ nych przekrojach pojazdu (fig. 2 i 3), przed¬ stawiaja waskie pasmo lukowego ksztaltu.Na fig. 2 pasmo to uwidocznione jest przez skbStie zakreskowanie, na fig. 3 — przez zakr&skowanie poziome. W ostatnim wy¬ padku zakreskowanie oznacza jednocze¬ snie, ze w przewodzie doprowadzajacym znajduje sie woda. Na fig. 2 i 3 punkto¬ wane linje y wzglednie z oznaczaja skraj¬ nie taboru drogi zelaznej, do której mozli¬ wie zbliza sie urzadzenie do rozdzialu Wody, Wewnatrz kanalu powietrznego (fig. 1 i 2) ustawiony jest zbiornik zapasowej wo¬ dy 8 w ten sposób, ze przekrój poprzecz¬ ny kanalu powietrznego posiada ksztalt podkowy, otaczajacej w znacznym stopniu zbiornik 8. PL
Claims (5)
- Zastrzezenia patentowe. 1. Chlodnica natryskowa z krzyzuja¬ cymi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojaz¬ dach, znamienna tern, ze urzadzenie do rozdzialu chlodzonej Wody posiada uklad W poprzecznym przekroju bramiasty, moz¬ liwie zblizony zgóry i obu boków do wymia¬ rów skrajni taboru, przyczem przestrzen wewnetrzna tego ukladu tworzy kanal chlodzacy o mozliwie wolnym duzym prze¬ kroju wlotowym i przelotowym.
- 2. Chlodnica wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze do rozdzialu wody chlo¬ dzonej w kanale powietrznym sluzy sy¬ stem równoleglych rur podluznych, zao¬ patrzonych w wiele otworów.
- 3. Chlodnica wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tern, ze dla doprowadzenia wody chlodzonej do podluznych rur jest prze¬ widziany przynajmniej jeden przewód lu¬ kowy.
- 4. Chlodnica wedlug zastrz. 1, 2 i 3, znamienna tern, ze wejscie do kanalu po¬ wietrznego jest utworzone przez lukowy przewód doprowadzajacy, którego przekrój poprzeczny posiada ksztalt trapezu, wez¬ szego w kierunku promieniowym i skiero¬ wanego wierzcholkiem ku przodowi, przez co wejscie do powietrznego kanalu ma ksztalt leja.
- 5. Chlodnica wedlug zastrz. 1, zna* mienna tern, ze kanal powietrzny ma prze* krój poprzeczny w ksztalcie \podkowy i otacza w znacznym stopniu zbiornik wody. Heinrich Bolts Hauser. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Po opisu patentowego Nr 1961, Fig.2 W -i L*=*J Fig. 3 ^tf Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL1961B1 true PL1961B1 (pl) | 1925-05-30 |
Family
ID=
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3697746A (en) | Railroad switch heater | |
| EP3069094B1 (en) | Water collection trough assembly | |
| PL1961B1 (pl) | Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. | |
| JP6609467B2 (ja) | 鉄道車両要素用の冷却エアローリック装置及び対応する鉄道車両 | |
| US1821434A (en) | Cooling fin for internal combustion engines | |
| US1402043A (en) | Device for recooling the cooling water of steam-condensing plants on vehicles | |
| US1969693A (en) | Tuyere | |
| US3244115A (en) | Cooling systems for railway vehicles | |
| USRE21794E (en) | Cooling tower | |
| US1529230A (en) | Steam-driven vehicle | |
| DE425497C (de) | Zylinderkopf fuer luftgekuehlte Verbrennungskraftmaschinen | |
| AT88882B (de) | Querstrom-Regenkühler für das Kühlwasser von Dampfkondensationsanlagen auf Fahrzeugen. | |
| US2037708A (en) | Engine cooling system | |
| US1468216A (en) | Rabble apparatus for furnaces | |
| JPS5818275Y2 (ja) | 車両用変圧器 | |
| DE102015221020B4 (de) | Anordnung zur Kühlung einer Beleuchtungsbaugruppe und Kraftfahrzeug | |
| DE509300C (de) | Ummantelter Schornstein | |
| CL2018002481A1 (es) | Intercambiador de calor | |
| AT98789B (de) | Verfahren zur Verhinderung der Nebelbildung bei mit Kondensation arbeitenden Dampffahrzeugen. | |
| JP6296233B2 (ja) | 排ガスの整流構造、この整流構造を備えた排熱回収ボイラ及び整流方法 | |
| AT98126B (de) | Kühlanordnung für elektrische Maschinen. | |
| US1409545A (en) | Tunnel ventilator | |
| DE391012C (de) | Verfahren zur Verhinderung der Nebelbildung bei mit Kondensation arbeitenden Dampflokomotiven | |
| US1610212A (en) | Water-recooling apparatus for condensing plants on steam-driven vehicles | |
| GB137518A (en) | Improvements in devices for re-cooling the water used for the condensation of steam on vehicles |