PL1961B1 - Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. - Google Patents

Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. Download PDF

Info

Publication number
PL1961B1
PL1961B1 PL1961A PL196120A PL1961B1 PL 1961 B1 PL1961 B1 PL 1961B1 PL 1961 A PL1961 A PL 1961A PL 196120 A PL196120 A PL 196120A PL 1961 B1 PL1961 B1 PL 1961B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
cross
air duct
section
cooler according
water
Prior art date
Application number
PL1961A
Other languages
English (en)
Filing date
Publication date
Application filed filed Critical
Publication of PL1961B1 publication Critical patent/PL1961B1/pl

Links

Description

Wynalazek dotyczy chlodnicy natry¬ skowej z krzyzuj acemi sie pradami wody chlodzonej i powietrza w urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. Urzadze¬ nie do rozdzialu wody chlodzonej ma ksztalt bramiasty, mozliwie zblizajacy sie zgóry i obu boków do skrajni taboru, przy- czem przestrzen wewnetrzna tego urzadze¬ nia tworzy chlodzacy kanal o mozliwie duzym przekroju poprzecznym. Rozdzial Wody do chlodzenia moze byc uskutecznio¬ ny zapomoca systemu podluznych równo¬ leglych rur, znajdujacych sie wewnatrz luku i zaopatrzonych w wiele otworów.Woda chlodzona moze byc doprowadzana do rur podluznych zapomoca przynajmniej jednego bramiastego przewodu. Przewód taki moze tworzyc wejscie do kanalu po¬ wietrznego, przyezem przekrój poprzeczny doprowadzajacego przewodu posiada ksztalt waskiego, w kierunku promienio¬ wym, trapezu, skierowanego ostrzem ku przodowi, przez co wejscie do kanalu po¬ wietrznego ma ksztalt leja. Kanal po¬ wietrzny moze posiadac przekrój poprzecz¬ ny w ksztalcie podkowy i otaczac w znacz¬ nym stopniu zbiornik wody.Na rysunku przedstawiony jest przy¬ klad wykonania przedmiotu wynalazku.Fig. 1 przedstawia srodkowy, pionowy prze¬ krój podluzny przez parowozowy tendert na którym urzadzona jest chlodnea z krzy¬ zujacemi sie pradami do chlodzenia wody w urzadzeniu skraplajacem silnika pato¬ wego parowozu, np. turbiny parowej; fig. 2 jest przekrojem poprzecznym wzdluz Ji- nji A—A na fig. 1; fig. 3 jest takimsamyni przekrojem wzdluz linji B—B na figi 4.Kieruiifek jazdy tendra oznaczony jest strzalka /. Powietrze przeplywa ptzez ka¬ nal powietrzny w kierunku oznaczonym strzalkami //, III, IV* W plaszczu / tendra wbudowane jest urzadzenie do roz¬ dzialu chlodzonej wody. Ciepla woda, doplywajaca z urzadzenia skraplajacego, wchodzi rura 2 (fig. 3)-do przewodu 4 (fig, 3 i 1), którego przekrój pionowy, prosto¬ padly do kierunku jazdy (fig. 3), posiada ksztalt luku a, 6, c, d, e. Przekrój poprzecz* ny tego doprowadzajacego przewodu w kie¬ runku ruchu posiada ksztalt trapezu g, h, i, k (fig. 1) Przewód doprowadzajacy posiada w kierunku promieniowym maly wymiar x. Wierzcholek h poprzecznego przekroju trapezu g, h, i, k (fig. 1) jest skie¬ rowany ku przodowi, i powierzchnia do¬ prowadzajacego przewodu 4, oznaczona w przekroju literami h, i, tworzy lej. W wol¬ na przestrzen leja czesciowo wchodzi we- glarka 5 dla przejscia wiec powietrza po¬ zostaje przy // wolny, w ksztalcie podko¬ wy, lej, stawiajacy mozliwie maly opór powietrzu. W tylnej czesci kanalu chlo¬ dzacego jest urzadzony drugi przewód do¬ prowadzajacy 6 o przekroju poprzecznym fn, n, ó) p, równiez w ksztalcie trapezu. Oba kanaly 4 i 6 sa z soba polaczone pewna lldscia rUr 7, posiadajacych skierowane ku dolowi otwory i rozdzielajacych poMd po¬ wietrznym kanalem chlodzona wode. Prze¬ wody 4 i 6 i tury 7 tak sa urzadzone i uksztaltowane, ze, Widziane W poprzecz¬ nych przekrojach pojazdu (fig. 2 i 3), przed¬ stawiaja waskie pasmo lukowego ksztaltu.Na fig. 2 pasmo to uwidocznione jest przez skbStie zakreskowanie, na fig. 3 — przez zakr&skowanie poziome. W ostatnim wy¬ padku zakreskowanie oznacza jednocze¬ snie, ze w przewodzie doprowadzajacym znajduje sie woda. Na fig. 2 i 3 punkto¬ wane linje y wzglednie z oznaczaja skraj¬ nie taboru drogi zelaznej, do której mozli¬ wie zbliza sie urzadzenie do rozdzialu Wody, Wewnatrz kanalu powietrznego (fig. 1 i 2) ustawiony jest zbiornik zapasowej wo¬ dy 8 w ten sposób, ze przekrój poprzecz¬ ny kanalu powietrznego posiada ksztalt podkowy, otaczajacej w znacznym stopniu zbiornik 8. PL

Claims (5)

  1. Zastrzezenia patentowe. 1. Chlodnica natryskowa z krzyzuja¬ cymi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojaz¬ dach, znamienna tern, ze urzadzenie do rozdzialu chlodzonej Wody posiada uklad W poprzecznym przekroju bramiasty, moz¬ liwie zblizony zgóry i obu boków do wymia¬ rów skrajni taboru, przyczem przestrzen wewnetrzna tego ukladu tworzy kanal chlodzacy o mozliwie wolnym duzym prze¬ kroju wlotowym i przelotowym.
  2. 2. Chlodnica wedlug zastrz. 1, zna¬ mienna tern, ze do rozdzialu wody chlo¬ dzonej w kanale powietrznym sluzy sy¬ stem równoleglych rur podluznych, zao¬ patrzonych w wiele otworów.
  3. 3. Chlodnica wedlug zastrz. 1 i 2, zna¬ mienna tern, ze dla doprowadzenia wody chlodzonej do podluznych rur jest prze¬ widziany przynajmniej jeden przewód lu¬ kowy.
  4. 4. Chlodnica wedlug zastrz. 1, 2 i 3, znamienna tern, ze wejscie do kanalu po¬ wietrznego jest utworzone przez lukowy przewód doprowadzajacy, którego przekrój poprzeczny posiada ksztalt trapezu, wez¬ szego w kierunku promieniowym i skiero¬ wanego wierzcholkiem ku przodowi, przez co wejscie do powietrznego kanalu ma ksztalt leja.
  5. 5. Chlodnica wedlug zastrz. 1, zna* mienna tern, ze kanal powietrzny ma prze* krój poprzeczny w ksztalcie \podkowy i otacza w znacznym stopniu zbiornik wody. Heinrich Bolts Hauser. Zastepca: M. Brokman, rzecznik patentowy.Po opisu patentowego Nr 1961, Fig.2 W -i L*=*J Fig. 3 ^tf Druk L. Boguslawskiego, Warszawa. PL
PL1961A 1920-08-04 Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach. PL1961B1 (pl)

Publications (1)

Publication Number Publication Date
PL1961B1 true PL1961B1 (pl) 1925-05-30

Family

ID=

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3697746A (en) Railroad switch heater
EP3069094B1 (en) Water collection trough assembly
PL1961B1 (pl) Chlodnica natryskowa z krzyzujacemi sie pradami dla wody chlodzacej przy urzadzeniach do skraplania pary na pojazdach.
JP6609467B2 (ja) 鉄道車両要素用の冷却エアローリック装置及び対応する鉄道車両
US1821434A (en) Cooling fin for internal combustion engines
US1402043A (en) Device for recooling the cooling water of steam-condensing plants on vehicles
US1969693A (en) Tuyere
US3244115A (en) Cooling systems for railway vehicles
USRE21794E (en) Cooling tower
US1529230A (en) Steam-driven vehicle
DE425497C (de) Zylinderkopf fuer luftgekuehlte Verbrennungskraftmaschinen
AT88882B (de) Querstrom-Regenkühler für das Kühlwasser von Dampfkondensationsanlagen auf Fahrzeugen.
US2037708A (en) Engine cooling system
US1468216A (en) Rabble apparatus for furnaces
JPS5818275Y2 (ja) 車両用変圧器
DE102015221020B4 (de) Anordnung zur Kühlung einer Beleuchtungsbaugruppe und Kraftfahrzeug
DE509300C (de) Ummantelter Schornstein
CL2018002481A1 (es) Intercambiador de calor
AT98789B (de) Verfahren zur Verhinderung der Nebelbildung bei mit Kondensation arbeitenden Dampffahrzeugen.
JP6296233B2 (ja) 排ガスの整流構造、この整流構造を備えた排熱回収ボイラ及び整流方法
AT98126B (de) Kühlanordnung für elektrische Maschinen.
US1409545A (en) Tunnel ventilator
DE391012C (de) Verfahren zur Verhinderung der Nebelbildung bei mit Kondensation arbeitenden Dampflokomotiven
US1610212A (en) Water-recooling apparatus for condensing plants on steam-driven vehicles
GB137518A (en) Improvements in devices for re-cooling the water used for the condensation of steam on vehicles