PL182688B1 - Modułowy zestaw nośny - Google Patents
Modułowy zestaw nośnyInfo
- Publication number
- PL182688B1 PL182688B1 PL97318082A PL31808297A PL182688B1 PL 182688 B1 PL182688 B1 PL 182688B1 PL 97318082 A PL97318082 A PL 97318082A PL 31808297 A PL31808297 A PL 31808297A PL 182688 B1 PL182688 B1 PL 182688B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- slings
- suspended
- carrying set
- carrying
- modular
- Prior art date
Links
Landscapes
- Carriers, Traveling Bodies, And Overhead Traveling Cranes (AREA)
Abstract
Modułowyzestawnośny do podnoszenia i przemieszczania mas towarowych podwieszonych na trasach kolejek szynowych, zwłaszcza w kopalniach składający się z toru jezdnego podwieszonego na zawiesiach, wózków jezdnych, belki nośnej, zawiesia hakowego, znamienny tym, że odległość między wózkami (2) i (4) jednego zestawu nośnego (8) jest równa odległości pomiędzy zawiesiami (1) i (3) podtrzymującymi belkę jezdną (5)
Description
Przedmiotem wynalazku jest modułowy zestaw nośny do podnoszenia i przemieszczania mas towarowych na trasach kolejek szynowych podwieszonych, zwłaszcza w kopalniach.
Znana jest z opisu wynalazku polskiego Nr 289 799 suwnica podwieszona, która ma dwuczęściową poprzecznicę w postaci dwóch kształtowników połączonych ze sobą suwakiem. Jeden z kształtowników jest związany na stałe z mostem suwnicy, zaś drugi związany jest z elementami tocznymi na torze jezdnym.
Znana jest ze zgłoszenia wynalazku niemieckiego zgłoszonego w Polsce nr 293 197 belka do podnoszenia dla jednoszynowej kolejki podwieszonej. Belka z korpusem zawieszonym na wózkach podwieszonych, który w obu obszarach końcowych jest zaopatrzony w koła zwrotne dla łańcuchów dźwigowych z zespołem silnik - przekładnia umieszczonym pośrodku, który ma koła napędowe dla łańcucha dźwigowego i z co najmniej jednym zasobnikiem dla łańcuchów wolnych wybiegających z kół napędowych. Belka z korpusem ma zasobnik dla łańcuchów wolnych, który ukształtowany jest jako stała obudowa zasobnikowa, przylegająca do obudowy zespołu silnika - przekładnia. Celowo są przewidziane dwie takie obudowy, dla każdego łańcucha wolnego.
Znany jest również ze zgłoszenia wynalazku polskiego Nr 289 021 górniczy przenośnik przesuwny podwieszony, który rozwiązuje zagadnienie konstrukcji przegubowego przenośnika przesuwnego z częścią zawierającą zwrotnicę wyładowczą wzniesioną ponad spąg i przesuwną nad przenośnikiem odbiorczym w chodniku przyścianowym kopalni głębinowej oraz częścią zawierającą zwrotnie załadowczą opartą o spąg dla odbioru urobku węglowego z przenośnika ścianowego. Górniczy przenośnik charakteryzuje się tym, że zwrotnia wyładowcza jest przymocowana wraz z segmentami podwieszonymi trasy przenośnika do wózków jezdnych zawieszonych przesuwnie na szynach podwójnego toru jezdnego, który jest zamocowany na zawiesiach łańcuchowych do części przystropowej obudowy górniczej nad odbiorczym przenośnikiem przy ścianowym. Zwrotnica wyładowcza jest zawieszona obrotowo na ramie nośnej przymocowanej do czterech wózków jezdnych.
Wzdłuż szyn podwójnego toru jezdnego poszczególne wózki jezdne są połączone ze sobą wieszakami trasy. Rynny segmentów podwieszonych są podwieszone na łańcuchach nośnych do wieszaków trasy.
Istotą wynalazku jest modułowy zestaw nośny do podnoszenia i przemieszczania mas towarowych podwieszonych na trasach kolejek szynowych, zwłaszcza w kopalniach składający się z toru jezdnego podwieszonego na zawiesiach, wózków jezdnych, belki nośnej, zawiesia hakowego, charakteryzujący się tym, że odległość między wózkami jednego zestawu nośnego jest równa odległości pomiędzy zawiesiami podtrzymującymi belkę jezdną.
182 688
Pomiędzy jednym zestawem nośnym a drugim zestawem nośnym umieszczony jest łącznik o długości, która umożliwia ustalenie wózka jezdnego z jednego zestawu nośnego oraz wózka jezdnego z drugiego zestawu nośnego pomiędzy zawiesiami podtrzymującymi tor jezdny.
Wynalazek umożliwia powtarzalność części używanych do składania zestawów. Pozwala to na dowolne tworzenie zestawów o różnej masie udźwigu. Gdy nie występuje potrzeba podnoszenia i przemieszczania ciężkich i dużych towarów wynalazek daje możliwość samodzielnej i niezależnej pracy zestawów podstawowych w różnych pociągach transportowych przy zachowaniu niezmienionych warunków zawieszonego toru jezdnego.
Przedmiot wynalazku uwidoczniono na rysunku gdzie fig. 1, przedstawia układ zestawu o nośności 45 kN, fig. 2 - o nośności 120 kN, fig. 3 - o nośności 90 kN, fig. 4 - o nośności 240 kN.
W przykładzie wykonania modułowy zestaw nośny do podnoszenia i przemieszczania masy towarowej do 90 kN podwieszonych na trasach kolejek szynowych w kopalniach składający się z toru jezdnego w postaci belki jezdnej 5 podwieszonej na zawiesiach 1, 3, 13. Na belce jezdnej 5, przemieszczane są zestawy nośne 8 i 12. Zestaw nośny 8 składający się z wózków jezdnych 2 i 4 belki nośnej 6 wraz z hakiem 7 połączony jest łącznikiem 9 z zestawem nośnym 12 składającym się z wózków jezdnych 10 i 1 1 belki nośnej 6 wraz z hakiem 7. Łącznik 9 ma długość umożliwiającą ustalenie wózka jezdnego 4 z zestawu nośnego 8 oraz wózka jezdnego 10 z zestawu nośnego 12 pomiędzy zawiesiami 1 i 3.
Całkowita nośność modułowego zestawu równa się sumie nośności zestawów podstawowych połączonych cięgnami o długości zapewniającej takie usytuowanie ażeby nie przekroczyć dopuszczalnego obciążenia torów jezdnych.
182 688
182 688
182 688
182 688
182 688
Departament Wydawnictw UP RP. Nakład 60 egz. Cena 2,00 zł.
Claims (2)
1. Modułowy zestaw nośny do podnoszenia i przemieszczania mas towarowych podwieszonych na trasach kolejek szynowych, zwłaszcza w kopalniach składający się z toru jezdnego podwieszonego na zawiesiach, wózków jezdnych, belki nośnej, zawiesia hakowego, znamienny tym, że odległość między wózkami (2) i (4) jednego zestawu nośnego (8) jest równa odległości pomiędzy zawiesiami (1) i (3) podtrzymującymi belkę jezdną (5).
2. Modułowy zestaw według zastrz. 1 znamienny tym, że pomiędzy zestawem nośnym (8) a zestawem nośnym (12) ma łącznik (9) o długości, która umożliwia ustalenie wózka jezdnego (4) z zestawu nośnego (8) oraz wózka jezdnego (10) z zestawu nośnego (12) pomiędzy zawiesiami (1) i (3).
Priority Applications (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL97318082A PL182688B1 (pl) | 1997-01-22 | 1997-01-22 | Modułowy zestaw nośny |
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| PL97318082A PL182688B1 (pl) | 1997-01-22 | 1997-01-22 | Modułowy zestaw nośny |
Publications (2)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL318082A1 PL318082A1 (en) | 1998-08-03 |
| PL182688B1 true PL182688B1 (pl) | 2002-02-28 |
Family
ID=20069080
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL97318082A PL182688B1 (pl) | 1997-01-22 | 1997-01-22 | Modułowy zestaw nośny |
Country Status (1)
| Country | Link |
|---|---|
| PL (1) | PL182688B1 (pl) |
-
1997
- 1997-01-22 PL PL97318082A patent/PL182688B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| PL318082A1 (en) | 1998-08-03 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| EA029931B1 (ru) | Система, способ и железнодорожный вагон для транспортировки объектов по рельсам | |
| JP2683730B2 (ja) | 線路走行型可動クレーン | |
| CZ282338B6 (cs) | Zařízení pro překládku kusového zboží | |
| PL182688B1 (pl) | Modułowy zestaw nośny | |
| US1531075A (en) | Conveyer for railroad trains | |
| JP4619518B2 (ja) | 高架構造物の構築方法、架設装置、及び構築装置 | |
| RU2208168C2 (ru) | Транспортное устройство для использования в шахтах | |
| JP2001152789A (ja) | 小断面トンネルにおいて複線化を可能とするズリ搬出方法およびズリ搬出装置 | |
| PL199498B1 (pl) | Zestaw transportowy | |
| RU2112732C1 (ru) | Установка для боковой разгрузки состава шахтных вагонеток с откидными бортами | |
| PL59005Y1 (en) | Cargo carrying set | |
| PL208065B1 (pl) | Osprzęt transportowy | |
| US5354018A (en) | Railway frog system | |
| RU2028406C1 (ru) | Устройство для погрузки, транспортировки и укладки элементов верхнего строения пути | |
| SU883520A1 (ru) | Передвижной конвейер-перегружатель | |
| RU2137636C1 (ru) | Буксировочная вагонетка | |
| SU912576A1 (ru) | Транспортное средство дл перевозки крупногабаритных грузов | |
| PL328325A1 (en) | Articulated wagon for transporting goods in particular road vehicles | |
| RU2225829C2 (ru) | Шлюзовой кран для установки пролетных строений железнодорожного моста | |
| SU880914A1 (ru) | Загрузочное устройство ленточного конвейера | |
| HU195547B (en) | Runway section for monorail | |
| SU399419A1 (ru) | Передвижная разгрузочная станция подвесной двухканатной дороги | |
| PL171880B1 (pl) | Sposób transportu ciężkich elementów maszyn i urządzeń górniczych w podziemnych wyrobiskach korytarzowych | |
| RU2186220C2 (ru) | Безрельсовая напольная грузолюдская дорога | |
| SU1047823A1 (ru) | Кран мостового типа |