Przedmiotem wynalazku jest urzadze¬ nie do samoczynnego regulowania prezno¬ sci, iktóre umozliwia uruchomianie sprezar¬ ki w stanie zupelnie nieobciazonym, o ile osiagniety zostaje pewien stopien spreze¬ nia i rozpoczecie obciazania tylko przy bardzo niskim stopniu sprezania.Na rysunku fig. 1 przedstawia widok w przekroju urzadzenia samoregulujacego w polozeniu najnizszej preznosci, fig. 2 — widok w polozeniu najwyzszej preznosci, fig. 3 — widok ogólny sprezarki, recznej pompy pomocniczej, urzadzenia samoregu¬ lujacego oraz kanalów, laczacych je ze zbiornikami, fig. 4 — kierownice iglicy, u- mozliwiajacej polaczenie z atmosfera, fig. 5 — podobny widok, odpowiadajacy naj¬ wyzszej preznosci w zbiorniku, fig. 6 — przekrój podluzny zaworu spustowego; fig. 7 i 8 przedstawiaja odmiane wykonania dzwi¬ gni, kierujacej iglica; fig. 9 przedstawia schemat pompy, sprezarki, regulatora oraz obwodu laczacego, fig. 10 — odmiane wy¬ konania zaworu lub iglicy.Z fig. 1 widac, ze urzadzenie samore¬ gulujace sklada sie z kanalu 4, doprowa¬ dzajacego wyplywajace ze sprezarki po¬ wietrze sprezone i majacego swój wylot w kanale glównym 11.U konców kanalu 11 umieszczony jest z jednej strony zawór 2, przytrzymywany w swem gniezdzie sprezyna 3. Podniesienie sie zaworu tego umozliwia usuwanie przez kanal 1 powietrza, wyplywajacego ze spre¬ zarki, przy osiagnieciu pozadanej najwyz¬ szej preznosci. Po drugiej stronie kanalu11, prrytTEymjyJwany w swem gniezdzie sprezyna Ti, zawór "5 umozliwia wylaczenie sbiprnika z powietrzem sprezonem, pola¬ czonego z rurka 7, konczaca sie w 'kanale ^0, gdy zawór 2 dziala odciazaj aco.Wylaczenie zbiornika sprezonego po¬ wietrza uzupelnia sie iglica 8, zatykajaca kanal 10 w przypadku, gdyby szczelnosc zaworu 5 nie byla doskonala. Sprezone po¬ wietrze, przeplywajace ze sprezarki do ka¬ nalu 4, przedostaje sie przez kanal 11, u- nosi zawór S, i£e przez Lanaft /O do¬ staje sie do kanalu 9 niezaleznie od tego, czy zbiornik powietrza sprezonego, majacy swe ujscie w kanale 7, jest lub nie jest po¬ laczony.Kanal V fest polaczony z cylindrem 23, w którym moze ^przesuwac sie tlok 21 i któ¬ rego szczelnosc zabezpieczona jest skóra 22 i pakunkiem pilsniowym.Tlok 21 przedluzany jest zapomoca drazka, na którym sa umieszczone dwa na¬ stawne zderzaki 19e 2(L Miedzy zderzakami 19 i 20 na drazku gwintowanym umieszczona jest dlzwignia widelkowa 16, wahliwa na czopie 161 i po¬ siadajaca na swej piascie ksiuk 15, na któ¬ rym wspiera sie sworzen 12, dzialajacy na .spód konca 2ZEweno beapiorasatótwa 2 -wbrew dzkilaniu spuug^yny JLL.Koniec drazka tloka 21 podlega dziala¬ niu sprezyny 14, wcierajacej sie na. nie¬ ruchomym krazku W, a przechylenia dzwigni 76 na czopie 161 ulatwia zapadka 24, naciskajaca rra ukosnie sciety koniec 162 vdtzmgni 16.Ten koniec J62 ^pozostaje zawsse w ftyoznasci * jedna scietego ostrza 25, tworzacego zakonczenie zapadki Jrf, poddawanej ibialansu sprezy¬ ny/2£ 'Gdy "W czasie ^KaesMwamia sse rtloka 2i zderzak 20, dzialajac na dzwignie 46, od¬ chyla ;ja dokola rjej czopa J61, ukosny ko¬ niec 162 /odepchnie osfoze 25, wbisew ^naci¬ skowi sjHPezyny /26, dzialajac na pla¬ szczyzne, z która styka sie, ale z chwila, gdy ukosne konce mina wzajemnie swe wierzcholki, sprezyna 26 rozpreza sie gwal¬ townie, powodujac zkolei oddzialywanie ostrza 25 na koniec 162 w ten sposób, ze przechylenie sie .dzwigni 16 odbywa sie na¬ tychmiast, Ksiuk 15 dziala wówczas na sworzen 12, który znów podrywa gwal¬ townie zawór 2 z jego gniazda. Urzadzenie takie uzupelnia korzystne przesuwanie sie tloka, dzialajac zderzakami swemi na dzwignie 16.Urzadzenie dziala w sposób nastepuja¬ cy. Przeplywajace ze sprezarki i dostajace sie; do kanalu 9 powietrze sprezone prze¬ dostaje sie do cylindra 23, dzialajac na tlok 21\ którego przesuniecie wywoluje za¬ pomoca zderzaka 20 przesuniecie sie dzwi¬ gni 16 na czopie 161 w ten sposób, ze ksiuk 15 oddzialywa na sworzen 12. Podniesie¬ nie sie sworznia 12 wywoluje poderwanie sie zaworu 2 z jego gniazda i lajczy bezpo¬ srednio kanal 11, -polaczony ze sprezarka kanalem 1, polaczonym z powietrzem ze¬ wnetrznemu Przy osiagnieciu najnizszej preznosci tlok 21 zostaje wepchniety do cylindra 23 zapomoca sprezyny 14; zderzak 19 dziala na dzwignie 16, przechylajac ja kolo czopa 161; sworzen 12, nie bedac juz naciskany, opuszcza sie pod "wplywem sprezyny 13 i :zawór 2 upada mi swe (gniazdo, przerywa¬ jac ponownie lacznosc miedzy kanalami 11 i 1, sprezarka nanowo rozpoczyna dzialac.Mozna zauwazyc, ze podczas dzialania urzadzenia, a to w.granicach ma yinwum i mi¬ nimum, do których zastala naregulowana sprezyna 0THZ zderzaki 19 i 20, bieg sprezsoki bedrie calkowicie jalowy, to zna- -czy o mozliwie najurniejszem zuzyciu cze- -sci ifuchoanynh i :DajpednyciL iFlok 21 móglby iyc zastapiony przez przepale, ipadsktoa ibezposrednio dzialaniu pawieteza naprezonego, przeplywajacego ka¬ nalem 9. Przepona ta oddzialywalaby zko¬ lei na czesc, poruszajaca dzwignie, kiertt- — 2 —jaca podnoszeniem sworznia 12 zapomoca odpowiedniego ukladu.Fig. 3 przedstawia rozmieszczenie ca¬ losci urzadzenia samoregulujacego, umie¬ szczonego na :samólocie. Na silniku 42 jest umieszczona sprezarka 38 oraz rozdzielacz rozmichowy 6i, którego wyloty 41 prowadza do zaworu zamykajacego, umocowanego na cylindrach silnika, podczas gdy wlot 40 po¬ laczony jest z rozpylaczem 53. Pompa wtryskowa oznaczona jest przez 52; recz¬ na pompa pomocnicza — przez 51 wraz z dzwignia kierujaca 43; posiada ona zlacza 47, iaczace ja z kierowanym samoczynnie lub napól samoczynnie .przyrzadem poza¬ rowym 54, polaczonym ze zbiornikiem 59 cieczy gaszacej, zaopatrzonym w rurki wy¬ lotowe 60. Zlacze 48 przesyla powietrze sprezone do zbiornika 58.Liczba 49 oznacza iglice zamykajaca do poslugiwania sie powietrzem sprezonem za¬ pomoca zlacza 50, np. do wypelniania de¬ tek 56 kól podwozia zapomoca gietkiej rur¬ ki 57.Manometr 45 okresla wewnetrzna prez¬ nosc zlbiorn&a 58, a manometr 44 okresla preznosc w zbiorniku 55 rozrusznika.Przyrzad do regulowania 46 jest umo¬ cowany na pompie recznej 51 i zlaczony w miejscu 4 z rurka, laczaca sie zlaczem 39 ze sprezarka 38. Kanal 1 laczy sie z po¬ wietrzem zewnetrzmem; liczba 2 oznacza zawór bezpieczenstwa, liczba 6 — zawór zatrzymujacy, liczba 8 — iglice, wylacza¬ jaca sprezarke. W miejscach 62 i 63 sa i- glice wylaczajace. Zbiornik 64 jest pola¬ czony rurka 65 z przyrzadem regulujacym 46.Zawór sprezynowy 2, umozliwiajacy po¬ laczenie z kanalem 1 z powietrzem ze- wnetrznem, móglby byc zastapiony przez iglice (fig. 4 i 5), której przesuwanie usku¬ tecznialoby sie obrotem drazka, uruchomia¬ nego zkolei przez dzwignie, na która dzia¬ lalyby kolejno zderzaki 19 i 26.Dzwignia 66, podobna do dzwigni 16, zaopatrzona jest w koniec 67 w ksztalcie ukosnego ostrza. Dzwignia r66 jest osadzo¬ na wspólsrodkowo na iglicy 68, tworzacej calosc z krzyzakiem, którego ramiona 69 moga uderzac z odpowiednim luzem o bo¬ ki 70 wykrojów dzwigni 66. Obrót iglicy 68 przesuwa ja w jednym lub drugim kierun¬ ku, przerywajac lub tworzac polaczenie z powietrzem zewnetrznem. Zlacze 11 prze¬ widziane jest do odprowadzania powietrza sprezonego do zbiornika dodatkowego 64. iKoniec f67 ^styka sie z zapadka 12, wy¬ ciskana sprezyna.Na fig. 7 i 8 krzyzak, tworzacy calosc z iglica €8, zastapiony jest przez wystep 73 o wymiarach dostatecznych do zapewnie¬ nia regulacji, jttóry uderza w prawa ltib le¬ wa krawedz otworu 74 w dzwignico.Na fig. 9 przedstawiona jest schema¬ tycznie reczna pompa pomocnicza A w przypadku zepsucia sie sprezarki; grupa, zlozona z iglicy B pompy oraz z glównego zbiornika C powietrza sprezonego, moze byc wylaczona z grupy wlasciwej sprezar¬ ki regulujacej zapomoca iglicy D sprezar¬ ki. Ta druga grupa sprezarki regulujacej sklada sie ze sprezarki N i iglicy L, uru¬ chomianej przez tlok G, naciskany zapo¬ moca powietrza sprezonego z jednej stro¬ ny oraz sprezyny wywazonej F z drugiej strony oraz za posrednictwem zderzaków H i I, uruchomiajacych dzwignie J, osa¬ dzona przesuwnie na iglicy L, która pod¬ czas ruchu otwierania i zamykania oparta jest na srubie K.Miedzy cylindrem tloka G, a iglica L umieszczona jest iglica M w celu uniknie¬ cia wszelkiego powrotu i straty cisnienia w sprezarce oraz iglica L w polozeniu otwar¬ cia.Bezposrednio przed iglica D sprezarki znajduje sie zbiornik E, znajdujacy sie miedzy cylindrem tloka G a iglica Af.Na fig. 10 zawór 80 poddany jest stale dzialaniu cisnienia powietrza sprezonego, znajdujacego sie w regulatorze. — 3 —W tym celu zawór 80 umieszczony jest wewnatrz kadluba 81, wkreconego w scian¬ ke regulatora 79; dolny koniec kadluba 81 zaopatrzony jest w gwint zewnetrzny o skoku stromym, w który jest wkrecona na¬ kretka 83, w która wisrulbowane jest wrze¬ ciono 80' zaworu 80. Na tulejce 87 nakret¬ ki 83 moze swobodnie obracac sie dzwignia 84, posiadajaca wystepy 85, zaczepiajace o wystepy 86 nakretki 83.Nakretka 88 ustala wrzeciono 80' zawo¬ ru 80 na nakretce 83, podtrzymujac zara¬ zem dzwignie 84.Dzwignia 84, zaczepiajac swemi wyste¬ pami 85 o wystepy 86 nakretki 83, powo¬ duje jej obrót na oslonie 81 i w ruchu tym przesuwa wgóre wrzeciono 80' zaworu 80, który umozliwia przeplyw sprezonego po¬ wietrza, zawartego w regulatorze 79, o- prózniajac go wówczas przez otwory 82.Przesuwanie dzwigni 84 uskutecznione jest w ten sam sposób, jak i dzwigien 16 i 66. PL