PL151291B1 - Flap throttle - Google Patents
Flap throttleInfo
- Publication number
- PL151291B1 PL151291B1 PL25957886A PL25957886A PL151291B1 PL 151291 B1 PL151291 B1 PL 151291B1 PL 25957886 A PL25957886 A PL 25957886A PL 25957886 A PL25957886 A PL 25957886A PL 151291 B1 PL151291 B1 PL 151291B1
- Authority
- PL
- Poland
- Prior art keywords
- flexible
- hollow
- sealing
- flaps
- gear wheel
- Prior art date
Links
- 238000007789 sealing Methods 0.000 claims description 17
- 230000001105 regulatory effect Effects 0.000 claims description 12
- 239000011248 coating agent Substances 0.000 claims 2
- 238000000576 coating method Methods 0.000 claims 2
- OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N Ethane Chemical compound CC OTMSDBZUPAUEDD-UHFFFAOYSA-N 0.000 claims 1
- 101001017827 Mus musculus Leucine-rich repeat flightless-interacting protein 1 Proteins 0.000 description 3
- 238000004519 manufacturing process Methods 0.000 description 3
- 238000004378 air conditioning Methods 0.000 description 2
- 238000010276 construction Methods 0.000 description 2
- 238000005516 engineering process Methods 0.000 description 2
- 229910052751 metal Inorganic materials 0.000 description 2
- 239000002184 metal Substances 0.000 description 2
- 239000003566 sealing material Substances 0.000 description 2
- 229910052782 aluminium Inorganic materials 0.000 description 1
- XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N aluminium Chemical compound [Al] XAGFODPZIPBFFR-UHFFFAOYSA-N 0.000 description 1
- 230000005540 biological transmission Effects 0.000 description 1
- 238000007664 blowing Methods 0.000 description 1
- 230000002349 favourable effect Effects 0.000 description 1
- 239000007789 gas Substances 0.000 description 1
- 238000000034 method Methods 0.000 description 1
- 229920002635 polyurethane Polymers 0.000 description 1
- 239000004814 polyurethane Substances 0.000 description 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/16—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of parallelly-movable plates
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F24—HEATING; RANGES; VENTILATING
- F24F—AIR-CONDITIONING; AIR-HUMIDIFICATION; VENTILATION; USE OF AIR CURRENTS FOR SCREENING
- F24F13/00—Details common to, or for air-conditioning, air-humidification, ventilation or use of air currents for screening
- F24F13/08—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates
- F24F13/10—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers
- F24F13/14—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre
- F24F13/1486—Air-flow control members, e.g. louvres, grilles, flaps or guide plates movable, e.g. dampers built up of tilting members, e.g. louvre characterised by bearings, pivots or hinges
Landscapes
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Chemical & Material Sciences (AREA)
- Combustion & Propulsion (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- General Engineering & Computer Science (AREA)
- Air-Flow Control Members (AREA)
- Lift Valve (AREA)
- General Details Of Gearings (AREA)
Description
OPIS PATENTOWY
151 291
RZECZPOSPOLITA
POLSKA
Patent dodatkowy do patentu nr--Zgłoszono: 86 05 20 /P. 259578/
Pierwszeństwo: 85 05 21 Węgry
CZYTELNIA
Urzędu Patentowego F Si |W‘·(, IniiisEj
Int. Cl.5 F16K V18 F24F 13/16
URZĄD
PATENTOWY
RP
Zgłoszenie ogłoszono: 87 07 13
Opis patentowy opublikowano: 1991 02
Twórca wynalazku
Uprawniony z patentu: FUtSbER Epuletgepeszeti Termekeket Gyarto Vallalat, Budapeszt /Węgry/
KLAPA REGULACYJNA
Przedmiotem wynalazku jest klapa regulacyjna do zamykania i otwierania otworu przepływowego lub przekroju poprzecznego przepływu dla gazów, jak również do regulacji ilości środka przepływajęcego·
Klapa regulacyjna jest elementem stosowanym praktycznie w technice klimatyzacyjnej i powietrznej, do zamykania i otwierania wolnego przekroju poprzecznego zamkniętych kanałów, w celu zmiany ilości przepływajęcego powietrza, na przykład klapa opisana w opisie patentowym USA nr 4 244 397· Klapa regulacyjna jest stosowana także przy zasysaniu i wdmuchiwaniu powietrza do napowietrzanych pomieszczeń· Niedogodności? znanych rozwięzań jest: nieznaczna szerokość przykrycia, nieszczelności, niekorzystna charakterystyka regulacyjna, duży opór własny, przyłęcza metalowe, praca z niewielkę wydajności?· Nieznaczna szerokość przykrycia staje się powodem konstrukcyjnych i techniczno-montażowych trudności, a koszty wytwarzania konstrukcji zestawionej z wielu części konstrukcyjnych bardzo wzrastaj?·
Z nieszczelności? s? zwięzane techniczno-regulacyjne problemy, a zbyteczny przepływ środka, także ze względów energetycznych jest niekorzystny·
Dla nastawiania odpowiednich stosunków mieszania, także przy prostych maszynach mieszajęcych, sę potrzebne skomplikowane konstrukcje uruchomiajęce, posiadajęce wiele zbytecznych czujników· W celu przezwyciężenia większego oporu własnego jest potrzebna większa energia. W pojedyńczych przypadkach klapy metalowe zamykaj? się wzajemnie, co powoduje już wspomniane nieszczelności. Praca z nieznacznę wydajności? zwięzana jest z wysokimi kosztami własnymi, dlatego też jakość pojedyńczych produktów różni się. Wyżej opisane niedogodności występuję częściowo lub w całości we wszystkich znanych rozwięzaniach.
151 291
151 291
Celem wynelazku jest usunięcie wspomnianych niedogodności przez to, ie zostaje dobrany mechanizm ruchu o korzystnej charakterystyce regulacyjnej, a profil skrzynek jest korzystnie ukształtowany pod względem techniki przepływu· Większa inercja jest przezwyciężona szerokością konstrukcyjną, bez stosowania podziału, stosowaną ogólnie w praktyce techniczno-powietrznej· Odpowiednia szerokość jest zapewniona przez zastosowany elastyczny, wydrążony konstrukcyjnie materiał uszczelniający, a każdy element konstrukcyjny odpowiada wymaganiom stawianym przez nowoczesne technologie, odpowiednie dle produkcji seryjnej o dużej dokładności·
Klapa regulacyjna, zawierająca klapy wydrążone, płyty boczne i płyty końcowe, według wynalazku charakteryzuje się tym, że wzdłuż wydrążonych klap wykonanych metodą tłoczenia znajduje się elastyczny wydrążony profil uszczelniający, a krawędzie boczne klap przylegają do stożkowych uszczelnlająco-mocujących żeber znajdujących się na kołach zębatych osadzonych obrotowo na wałach· Uszczelnienie klapy regulacyjnej stanowi giętka powłoka elastycznych wydrążonych profili uszczelniających, giętka powłoka znajdująca się pomiędzy tym profilem uszczelniającym a szczelinową płytą uszczelniającą znajdującą aię na płycie bocznej oraz uszczelnienie znajdujące się pomiędzy kołem zębatym a płytą końcową, umieszczone pomiędzy szprychami koła zębatego· Ponadto na piaście koła zębatego znajduje się tuleja łożyskowa, szczelnie dopasowana do otworu szyjkowego wytłoczonego w płycie końcowej·
Przedmiot wynalazku zostanie objaśniony w przykładzie wykonania na rysunku, na którym fig·! przedstawia klapę regulacyjną zbudowaną z dwóch klap, w rozłożeniu, a fig.2 przedstawia pojedyńczą klapę z elastycznym wydrążonym profilem uszczelniającym·
Klapa 1 jest wykonana z tłoczonego aluminium· Ukształtowanie profilu klapy 1 umożliwia bezpośrednie przyjęcie elastycznie wydrążonego profilu uszczelniającego 2, stożkowych żeber 4 koła zębatego 3, służących do przeniesienia siły i bezpośredniego połączenia wału 10· Dopasowanie stożkowych żeber 4 do klapy 1 jest szczelne, dlatego zastosowanie materiału uszczelniającego nie jest potrzebne· Koło zębate 3 jest łatwe do wykonania· Ze względów wytrzymałościowych i-uszczelnienia w kole zębatym 3 są umieszczone szprychy 5· Uszczelnienie pomiędzy kołem zębatym 3 a płytą końcową 8 i pomiędzy dwoma leżącymi naprzeciwko szprychami 5 jest zapewnione przez niepalne uszczelnienie z poliuretanu 11· Odstęp osiowy otworów szyjkowych 9, ukształtowanych w płycie końcowej 8, który wyznacza jednocześnie odstęp wałów opojedyńczych klap 1, jest mniejszy od największej szerokości zestawionych w zespół klap 1 i elastycznego wydrążonego profilu uszczelniającego 2· Odpowiednia szczelność w stanie zamknięcia je6t zapewniona przez te różnice wymiarowe· t
Tuleja łożyskowa 7, szczelnie dopasowana do otworu szyjkowego 9, ukształtowanego na płycie końcowej 8, jest umieszczona na piaście 6 koła zębatego 3· Klapa regulacyjna według wynalazku ma dwie płyty końcowe 8 i dwie płyty boczne 12, które są w ten eposób ukształtowane, że za pomocą połączenia śrubowego są połączone nie tylko z jednym, ale z obydwoma bokami· Szczelność pomiędzy elastycznym wydrążonym profilem uszczelniającym 2 a płytami bocznymi 12 jest zapewniona przez szczelinową płytą uszczelniającą 13, zamocowaną przez połączenie śrubowe· Poruszanie, kierunek obrotu obok siebie umieszczonych klap jest wspólny·
W klapie regulacyjnej może być umieszczonych szereg klap 1· Do końca wałów 10, umieszczonych na zewnątrz płyty bocznej 8, mogą być przyłączone nie tylko ręczne konstrukcje uruchamiające, ale także zaopatrzone w siłowniki·
Claims (1)
- Zastrzeżenie patentoweKlapa regulacyjna, zawierająca klapy wydrążone, płyty boczne i płyty końcowe, znamienna tym, że wzdłuż wydrążonych klap /1/ wykonanych metodą tłoczenia znajduje się elastyczny wydrążony profil uszczelniający /2/, krawędzie boczne klap /1/ przylegają do stożkowych uszczelniająco-mocujących żeber /4/ znajdujących sią na kołach zębatych /3/ osadzonych obrotowo na wałach /10/, przy czym uszczelnienie klapy regulacyjnej etanowi giętka powłoka elastycznych wydrążonych profili uszczelniających /2/, giętka powłoka utworzona pomiędzy wydrążonym elastycznym profilem uszczelniającym /2/ a szczelinową płytą uszczelniającą /13/151 291 znajdujęcę się na płycie bocznej /12/ oraz uszczelnienie /11/ znajdujęcę się pomiędzy kołem zębatym /3/ a płytę końcowę /8/ umieszczone pomiędzy szprychami /5/ koła zębatego /3/, a ponadto na piaście /6/ koła zębatego /3/ znajduje się tuleja łożyskowa /7/ szczelnie dopasowana do otworu szyjkowego /9/ wytłoczonego w płycie końcowej /8/.oo151 291Fig.2Zakład Wydawnictw UP RP. Nakład 100 egz. Cena 3000 zł
Applications Claiming Priority (1)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| HU189985A HU201994B (en) | 1985-05-21 | 1985-05-21 | Lattice blind structure |
Publications (1)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| PL151291B1 true PL151291B1 (en) | 1990-08-31 |
Family
ID=10956751
Family Applications (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| PL25957886A PL151291B1 (en) | 1985-05-21 | 1986-05-20 | Flap throttle |
Country Status (4)
| Country | Link |
|---|---|
| AT (1) | AT394629B (pl) |
| DD (1) | DD242668A5 (pl) |
| HU (1) | HU201994B (pl) |
| PL (1) | PL151291B1 (pl) |
Families Citing this family (4)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| DE4422537A1 (de) * | 1994-06-28 | 1996-01-04 | Behr Gmbh & Co | Klappe für einen Luftführungskanal |
| AT403956B (de) * | 1995-12-01 | 1998-07-27 | Weger Klimageraete Ges M B H | Luftregelklappe für lüftungsgeräte |
| DE202012102333U1 (de) | 2012-06-25 | 2012-08-08 | Dr. Schneider Kunststoffwerke Gmbh | Lamelle für eine horizontale oder vertikale Lamellenanordnung in einem Gehäuse einer Luftdüse |
| DE102013204007A1 (de) * | 2013-03-08 | 2014-09-11 | Röchling Automotive AG & Co. KG | Luftklappen mit symmetrischem Querschnittsprofil und Luftklappenanordnung für ein Kraftfahrzeug mit einer derartigen Luftklappe |
Family Cites Families (2)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| GB1598564A (en) * | 1977-02-15 | 1981-09-23 | Actionair Equip | Shut-off damper |
| GB2039361B (en) * | 1978-11-22 | 1983-04-13 | Actionair Equip | Ventilating damper |
-
1985
- 1985-05-21 HU HU189985A patent/HU201994B/hu not_active IP Right Cessation
- 1985-08-28 AT AT251885A patent/AT394629B/de not_active IP Right Cessation
- 1985-10-16 DD DD28175585A patent/DD242668A5/de not_active IP Right Cessation
-
1986
- 1986-05-20 PL PL25957886A patent/PL151291B1/pl unknown
Also Published As
| Publication number | Publication date |
|---|---|
| HUH3252A (en) | 1989-01-30 |
| AT394629B (de) | 1992-05-25 |
| HU201994B (en) | 1991-01-28 |
| DD242668A5 (de) | 1987-02-04 |
| ATA251885A (de) | 1991-10-15 |
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US3084715A (en) | Damper assembly and blade construction | |
| DE112013001476B4 (de) | Klimaanlage für ein Fahrzeug | |
| DE69714300T2 (de) | Integrierte ventile und luftkreislaufmaschine | |
| JPH0867128A (ja) | 自動車用温水式暖房装置 | |
| PL151291B1 (en) | Flap throttle | |
| US4060024A (en) | Damper assembly | |
| DE69504770T2 (de) | Luftkanälensystem und Klimaanlage in einem Kraftfahrzeug | |
| US3911953A (en) | Three-plenum mixing dampers | |
| DE102004019851A1 (de) | Luftkanal-Schaltvorrichtung und diese verwendende Fahrzeug-Klimaanlage | |
| KR101941537B1 (ko) | 공기방향 전환 기능을 갖는 투웨이 댐퍼 | |
| GB2106637A (en) | Heating and ventilating unit for motor vehicles | |
| US6253778B1 (en) | Rotary valve | |
| DE19757280A1 (de) | Klimaanlage | |
| US4164976A (en) | Damper assembly | |
| US3176715A (en) | Louver type damper | |
| GB2039361A (en) | Ventilating damper | |
| EP1528303A1 (en) | Regulator and mixer ball valve | |
| EP0296556B1 (en) | Air-conditioning device for motor vehicles | |
| JP3900925B2 (ja) | 車両用空調装置 | |
| CN222668926U (zh) | 一种用于工业制冷设备的风量调节阀 | |
| EP1953016B1 (en) | Traverse motion HVAC valve | |
| RU44594U1 (ru) | Климатическая установка транспортного средства | |
| CN223100402U (zh) | 汽车空调及汽车 | |
| EA002937B1 (ru) | Устройство регулирования жалюзийных заслонок в вентиляционных установках | |
| CN219317631U (zh) | 一种多个风阀并联控制的风阀 |