Kolpak do kól samochodu Wzorem przemyslowym jest kolpak do kól samochodu. Kolpak wedlug wzoru przemyslowego przedstawiony jest na ilustracji fig.1 oraz na rysunku fig.2, fig.3 i fig. 4. Wzór przemyslowy uwidoczniony jest na zalaczonej ilustracji i na rysunkach gdzie; fig. 1 - przedstawia na ilustracji powierzchnie czolowa kolpaka w widoku; fig. 2 - przedstawia kolpak w przekroju poprzecznym po linii A-A na fig. 3; fig. 3 - przedstawia powierzchnie czolowa kolpaka w widoku a fig. 4 przedstawia przekrój poprzeczny fragmentu scianki czolowej kolpaka jako szczegól B na fig. 2. Cechy istotne wzoru przemyslowego Kolpak do kól samochodu ma postac tarczy kolowej, której powierzchnia czolowa jest wkleslo wypukla. W poblizu obwodu zewnetrznego tarcza kolpaka ma waski kolowy pierscien obwodowy do którego to pierscienia obwodowego przystaja promieniscie i symetrycznie rozmieszczone na obwodzie ramiona. Osie podluzne ramion przecinaja sie w srodku symetrii tarczy kolowej kolpaka. Symetrycznie miedzy kazda para sasiadujacych ze soba ramion znajduje sie podluzne zaglebienie o obrysie w ksztalcie smuklego trapezu równoramiennego zwezajacego sie w kierunku srodka tarczy kolowej kolpaka. Naroza obrysu zaglebien sa zaokraglone. W dnach zaglebien znajduja sie przelotowe otwory o wydluzonym obrysie. W poblizu srodka symetrii tarcza kolowa ma plytkie gniazdo o obrysie kolowym z plaskim dnem, na którego obwodzie znajduje sie waski pierscieniowy rowek. W gniezdzie walcowym znajduje sie niskie wypietrzenie w postaci waskiego kolowego pierscienia, którego obwód zewnetrzny jest równoczesnie obwodem wewnetrznym pierscieniowego rowka. Na powierzchni czolowej kolowego pierscienia znajduja sie symetrycznie rozmieszczone otworki.Fig. 1Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 PLCar wheel cover The industrial design is a car wheel cover. The wheel cover according to the industrial design is shown in illustration Fig. 1 and in drawings Fig. 2, Fig. 3 and Fig. 4. The industrial design is visible in the attached illustration and in the drawings, where: Fig. 1 - shows the front surface of the wheel cover in a view; Fig. 2 - shows the wheel cover in a cross-section along line A-A in Fig. 3; Fig. 3 - shows the front surface of the wheel cover in a view, and Fig. 4 shows a cross-section of a fragment of the front wall of the wheel cover as detail B in Fig. 2. Essential features of the industrial design The car wheel cover has the form of a circular disc, the front surface of which is concave-convex. Near the outer circumference, the cap disc has a narrow, circular circumferential ring, to which radial and symmetrically arranged arms adhere. The longitudinal axes of the arms intersect at the center of symmetry of the cap disc. Symmetrically, between each pair of adjacent arms is a longitudinal recess, the outline of which is a slender isosceles trapezoid, tapering towards the center of the cap disc. The corners of the recess outlines are rounded. The bottoms of the recesses have through holes with an elongated outline. Near the center of symmetry, the cap disc has a shallow, circular socket with a flat bottom, along the circumference of which is a narrow, annular groove. In the cylindrical socket, there is a low elevation in the form of a narrow circular ring, the outer circumference of which is also the inner circumference of the annular groove. On the front surface of the circular ring, there are symmetrically arranged holes. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 PL