Kolpak do kól samochodu Wzorem przemyslowym jest kolpak do kól samochodu. Kolpak wedlug wzoru przemyslowego przedstawiony jest na ilustracji fig. 1 oraz na rysunku fig. 2, fig. 3, fig. 4, fig. 5 i fig. 6. Wzór przemyslowy uwidoczniony jest na zalaczonej ilustracji i na rysunkach, gdzie: fig. 1 - przedstawia powierzchnie czolowa kolpaka w widoku, fig. 2 - kolpak w przekroju poprzecznym po linii A - A na fig .3, fig. 3 - powierzchnie czolowa kolpaka w widoku fig. 4 - przekrój poprzeczny fragmentu kolpaka z koncówka zaczepu pierscienia rozpierajacego jako szczegól B , na fig. 2 fig. 5 - fragment przekroju poprzecznego scianki czolowej kolpaka jako szczegól C na fig. 2 , oraz fig. 6 przedstawia fragment przekroju poprzecznego scianki czolowej kolpaka jako szczegól D na fig. 2. Cechy istotne wzoru przemyslowego Kolpak do kól samochodu ma postac tarczy kolowej, której powierzchnia czolowa jest wkleslo wypukla. W poblizu obwodu zewnetrznego tarcza kolpaka ma waski kolowy pierscien obwodowy do którego to pierscienia obwodowego przystaja promieniscie i symetrycznie rozmieszczone na obwodzie ramiona. Osie podluzne ramion przecinaja sie w srodku symetrii tarczy kolowej kolpaka. Symetrycznie miedzy kazda para sasiadujacych ze soba ramion znajduje sie podluzne zaglebienie o obrysie w ksztalcie smuklego trapezu równoramiennego zwezajacego sie w kierunku srodka tarczy kolowej kolpaka. Naroza obrysu zaglebien sa zaokraglone. W dnach zaglebien znajduja sie przelotowe otwory o wydluzonym obrysie. W poblizu srodka symetrii tarcza kolowa ma plytkie gniazdo walcowe na którego obwodzie znajduje sie waski pierscieniowy rowek. Blizej obwodu gniazda walcowego, na powierzchni pierscieniowej rozmieszczone sa wyrazy MYTHOS pisane zaglebionymi literami. W srodku gniazda walcowego znajduje sie plytkie krazkowe zaglebienie z plaskim dnem.Fig. 1Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 PLCar wheel cover The industrial model is the car wheel cover. The hubcap according to the industrial design is shown in Fig. 1 and in Fig. 2, Fig. 3, Fig. 4, Fig. 5 and Fig. 6. The industrial design is shown in the attached illustration and drawings, where: Fig. 1 - shows the front surface of the hubcap in a view, Fig. 2 - the hubcap in a cross-section along the line A - A in Fig. 3, Fig. 3 - the front surface of the hubcap in a view, Fig. 4 - a cross-section of a fragment of the hubcap with the tip of the expansion ring catch as detail B in Fig. 2, Fig. 5 - a fragment of the cross-section of the front wall of the hubcap as detail C in Fig. 2, and Fig. 6 shows a fragment of the cross-section of the front wall of the hubcap as detail D in Fig. 2. Essential features of the industrial design The hubcap for car wheels has the form of A circular disc whose front surface is concave-convex. Near the outer circumference, the hubcap disc has a narrow circular circumferential ring, to which radially and symmetrically arranged arms meet. The longitudinal axes of the arms intersect at the center of symmetry of the hubcap disc. Symmetrically, between each pair of adjacent arms is a longitudinal recess with the outline of a slender isosceles trapezoid, tapering towards the center of the hubcap disc. The corners of the recess outline are rounded. The bottoms of the recesses have through holes with an elongated outline. Near the center of symmetry, the hubcap disc has a shallow cylindrical seat, the circumference of which is a narrow annular groove. Closer to the circumference of the cylindrical socket, on the annular surface, the words MYTHOS are placed in recessed letters. In the center of the cylindrical socket is a shallow, disc-shaped recess with a flat bottom. Fig. 1 Fig. 2 Fig. 3 Fig. 4 Fig. 5 Fig. 6 PL