PL107675B1 - Oslona lawinowa - Google Patents

Oslona lawinowa Download PDF

Info

Publication number
PL107675B1
PL107675B1 PL1978205286A PL20528678A PL107675B1 PL 107675 B1 PL107675 B1 PL 107675B1 PL 1978205286 A PL1978205286 A PL 1978205286A PL 20528678 A PL20528678 A PL 20528678A PL 107675 B1 PL107675 B1 PL 107675B1
Authority
PL
Poland
Prior art keywords
beams
scaffolding
elements
cover according
sections
Prior art date
Application number
PL1978205286A
Other languages
English (en)
Other versions
PL205286A1 (pl
Inventor
Gerald Deutschmann
Johann Bernhardt
Original Assignee
Voest Ag
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Voest Ag filed Critical Voest Ag
Publication of PL205286A1 publication Critical patent/PL205286A1/pl
Publication of PL107675B1 publication Critical patent/PL107675B1/pl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E01CONSTRUCTION OF ROADS, RAILWAYS, OR BRIDGES
    • E01FADDITIONAL WORK, SUCH AS EQUIPPING ROADS OR THE CONSTRUCTION OF PLATFORMS, HELICOPTER LANDING STAGES, SIGNS, SNOW FENCES, OR THE LIKE
    • E01F7/00Devices affording protection against snow, sand drifts, side-wind effects, snowslides, avalanches or falling rocks; Anti-dazzle arrangements ; Sight-screens for roads, e.g. to mask accident site
    • E01F7/04Devices affording protection against snowslides, avalanches or falling rocks, e.g. avalanche preventing structures, galleries

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Devices Affording Protection Of Roads Or Walls For Sound Insulation (AREA)

Description

Przedmiotem wynalazku jest oslona lawinowa, .zwlaszcza ze stali, posiadajaca elementy oslono¬ we wyposazone w rusztowanie z belek prawie po¬ ziomych, które zamocowane sa na co najmniej dwóch, rozstawionych wzgledem siebie i prawie prostopadlych wzgledem belek rusztowania, dzwi¬ garach nosnych, przy czym dzwigary te zakotwio¬ ne sa jednym koncem na stoku oraz podparte na nim za posrednictwem skosnych slupów wspor- czych.W oslonach tego typu elementy oslonowe roz¬ mieszczone sa na stoku mozliwie najblizej siebie i w ten sposób budowana jest oslona ciagla. Za¬ kotwienie elementów oslonowych napotyka w wie¬ lu przypadkach na trudnosci wskutek czego za¬ chodzi mozliwosc wyrwania i zniesienia przez la¬ wine poszczególnych elementów. W przypadku wyrwania przez czolo lawiny jednego z elemen¬ tów zwieksza sie obciazenie elementów sasied¬ nich oraz powstaje zagrozenie, ze równiez te ele¬ menty zostana wyrwane przez lawine. W tym przypadku, elementy usytuowane w dalszym sa¬ siedztwie beda obciazone z kolei w wyzszym jesz¬ cze stopniu w zwiazku z czym zachodzi mozliwosc, ze oslona lawinowa bedzie calkiem bezuzytecz¬ na a lawina zejdzie w doline.Przy betonowych oslonach lawinowych znany jest sposób rozmieszczania dzwigarów nosnych w odstepach oraz wspierania na kazdym z dzwiga¬ rów belek rusztowania obu sasiadujacych pól za¬ budowy w taki sposób, ze zakonczenia belek jed¬ nego pola umieszczone sa na przemian pomiedzy belkami pola sasiedniego. Rozwiazanie takie nie zapobiega jednak mozliwosci wyrwania przez la- 5 wine pojedynczego pola zabudowy. Przeciwnie, w przypadku zniszczenia jednego z dzwigarów nos¬ nych nastepuje jednoczesne wyrwanie dwóch sasiadujacych pól zabudowy, poniewaz belki rusz¬ towania tych pól spoczywaja na tym samym dzwi- 10 garze nosnym. Znane jest równiez rozmieszcze¬ nie elementów oslonowych, w których belki rusz¬ towania przebiegaja pionowo wzgledem stoku i za¬ mocowane sa na dwóch poziomych belkach spo¬ czywajacych z kolei na dzwigarach nosnych, w 15 odstepach, które zabudowywane sa nastepnie rusztowaniem z belkami poziomymi.W tego typu znanym rozwiazaniu, poziome bel- * ki elementu oslonowego do których mocowane sa pionowe belki rusztowania, wysuniete sa poza 20 dzwigar nosny. Znajdujace sie pomiedzy elemen¬ tami oslonowymi poziome rusztowanie zabudowy posredniej zamocowane jest na dwóch belkach pionowych wzgledem stoku, które to belki piono¬ we wsparte sa na zakonczeniach poziomych belek 25 mocujacych pionowe belki rusztowania elementu oslonowego. Równiez to rozwiazanie nie daje pew¬ nosci, ze pojedynczy element oslonowy nie zo¬ stanie zniesiony przez lawine; przeciwnie, ma te wade, ze w przypadku zniszczenia pojedynczego 30 elementu oslonowego z pionowymi belkami rusz- 107 6753 107 675 4 towania, równiez sasiadujace i polaczona z nim z obu stron zabudowa posrednia z belkami pozio¬ mymi, straci swój punkt podparcia.Celem wynalazku jest wyeliminowanie wspom¬ nianych wyzej wad.Istota wynalazku polega na tym, ze kilka ele¬ mentów oslonowych rozmieszczonych jest na stoku w odstepach, w kierunku przebiegu belek ruszto¬ wania tych elementów zas co najmniej kilka be¬ lek rusztowania sasiednich elementów, pola¬ czonych jest ze soba w sposób wytrzymaly na rozciaganie, za posrednictwem zamocowanych do ich konców z mozliwoscia ograniczonego przesu¬ niecia katowego, belek posrednich. Poniewaz prze¬ bieg linii warstwicowych na stoku nie zawsze jest prostoliniowy, pomiedzy elementami oslonowymi znajdowac sie beda wypuklosci terenowe, które przerywaja przebieg linii polaczenia belek ruszto¬ wania sasiednich elementów. W tym przypadku najnizej polozone belki rusztowania sasiadujacych elementów nie beda oczywiscie wzajemnie pola¬ czone za posrednictwem belek posrednich.Zgodnie z wynalazkiem przyjmuje sie jednak za wskazane, aby wszystkie belki rusztowania sasied¬ nich elementów oslonowych, których linia polacze¬ nia znajduje sie powyzej plaszczyzny stoku, byly polaczone w sposób wytrzymaly na rozciaganie, tak aby mozliwie najwieksza ilosc belek ruszto¬ wania jednego elementu wykorzystana zostala do przylaczenia elementu sasiedniego. Poniewaz za¬ konczenia belek posrednich mocowane sa do kon¬ cowych czesci belek rusztowania, przekazywane beda tez w kierunku wzdluznym oddzialywujace sily rozciagajace bezposrednio z belek rusztowa¬ nia jednego elementu na belki rusztowania ele¬ mentu sasiedniego. W ten sposób, kazdy z ele¬ mentów oslonowych przytrzymywany bedzie przez elementy sasiednie zas sily wywolane lawina beda oddzialywac na wieksza liczbe elementów. Poje¬ dyncze elementy oslonowe nie beda juz wyrywa¬ ne z zespolu elementów oslony lawinowej.Poniewaz przebieg linii warstwicowych na sto¬ ku nie jest prostoliniowy, równiez belki ruszto¬ wania sasiednich elementów oslonowych praktycz¬ nie nie leza w jednej linii. Pomimo tego, zapew¬ niona jest mozliwosc laczenia wzajemnego belek rusztowania za posrednictwem belek posrednich ze wzgledu na to, ze belki posrednie laczone sa z belkami rusztowania w sposób umozliwiajacy w ograniczonym stopniu przesuniecia katowe tych¬ ze belek, co pozwala tez na lepsze przystosowa¬ nie konstrukcji do nierównosci terenu. Polacze¬ nie takie-zapewnia jednoczesnie niezbedna spre¬ zystosc pojedynczych elementów oslonowych przy okresowym dzialaniu zmasowanych sil i pozwala wyeliminowac wplyw gwaltownych naprezen nisz¬ czacych oraz przeciazen elementów sasiednich.Uzyskuje sie w ten r-.jiosób znaczne polepszenie ogólnej statecznosci oslony lawinowej.W elementach oslonowych podparcie, które za¬ pewnione jest przez dzwigary nosne i slupy wsporcze, oddzialywuje w strefie zakonczenia be¬ lek rusztowania. Poniewaz w rozwiazaniu- wedlug wynalazku belki rusztowania polaczone sa ze so¬ ba za posrednictwem belek posrednich, równiez te ostatnie sluza do wychwytywania mas sniego¬ wych przy wykorzystaniu podparcia zapewnione- ) go przez dzwigary nosne i slupy wsporcze. Roz¬ stawienie podpór pomiedzy dwoma elementami o- slonowymi zostaje zwiekszone oraz mimo mniej¬ szej ilosci podpór, które rozmieszczone sa rów¬ nomiernie na chronionym stoku, uzyskuje sie dzieki temu wieksza stabilnosc konstrukcji. Ozna¬ cza to równiez mozliwosc oszczednosci materialu oraz zmniejszenia nakladu pracy przy montazu oslony -lawinowej. Odleglosci pomiedzy elementa¬ mi oslonowymi wedlug wynalazku odpowiadaja w przyblizeniu polowie dlugosci tychze elemen¬ tów.Belki rusztowania wykonane sa w znany sposób z ksztaltowników korytowych. Ksztaltowniki te po¬ siadaja ksztalt ceownika rozwartokatnego z wy¬ gietymi brzegami. Belki posrednie posiadaja ten sam profil co belki rusztowania, co stanowi oko¬ licznosc decydujaca o znacznych zaletach takiego 20 rozwiazania. W jednym z korzystnych wykonan wedlug wynalazku, ksztaltowniki korytowe belek rusztowania i belek posrednich nalozone sa na sie¬ bie w miejscu polaczenia oraz docisniete sa wza¬ jemnie za pomoca sruby palakowej, która docis- , ka brzegi umieszczonych wewnatrz ksztaltowników do plyty zaciskowej. Zlacze takie jest podatne w pewnym stopniu na przesuniecia katowe, poniewaz ksztaltowniki zastosowanego typu moga byc za¬ kleszczane tylko w ograniczonym stopniu. Spre¬ zysty docisk ksztaltowników przez srube palako- wa posiada te zalete, ze wytrzymale na rozciaga¬ nie polaczenie pomiedzy belkami rusztowania i belkami posrednimi wykonane jest przy wyko¬ rzystaniu sprzezenia ciernego, co zapewnia mu pewna, ograniczona sprezystosc oraz powoduje w konsekwencji, ze przy obsunieciu sie jednego z elementów, obciazenia na elementy sasiadujace nie sa przekazywane w sposób gwaltowny. Prze¬ swit palaka sruby przewyzszac moze równiez sze- 40 rokosc ksztaltownika korytowego. W tym przypad¬ ku, polaczenie wytrzymale na rozciaganie wyko¬ nane jest wylacznie przez wykorzystanie sprzeze¬ nia ciernego w wyniku docisku ksztaltowników.W wykonaniu korzystnym jednak brzegi ksztal¬ towników belek rusztowania i belek posrednich zaopatrzone sa w otwory podluzne, w które wpro¬ wadzana jest sruba palakowa. W przypadku tym, podatnosc polaczenia przy rozciaganiu powodowa¬ na sprzezeniem ciernym ograniczona jest dlugos¬ cia otworów podluznych, wskutek czego wyelimi¬ nowaniu podlega gwaltowne przenoszenie sil z * jednego elementu oslonowego na elementy sasied¬ nie przy zapewnionej równoczesnie pelnej trwa¬ losci polaczenia przy rozrywaniu.' Wedlug wynalazku, plyty zaciskowe szeregów które skladaja sie z belek rusztowania i belek posrednich umieszczonych jedna nad druga w od¬ stepach, polaczone .sa plaskownikiem stalowym lub ksztaltownikiem stalowym, wspólnym dla na¬ lozonych na siebie polaczen, posiadajacym podluz¬ ne otwory do wprowadzania srub palakowych przebiegajace poprzecznie do kierunku rozmiesz¬ czenia belek rusztowania i belek posrednich. ;5 Przez zastosowanie plaskowników lub ksztaltów-5 107 675 6 nlków stalowych osiagniete zostaje równiez do¬ datkowe usztywnienie konstrukcji, poniewaz przy przeciazeniu jednej z belek posrednich sasiaduja¬ ce belki posrednie wlaczone zostaja do wspólpra¬ cy. Przeciazenie takie moze nastapic przykladowo wskutek obciazenia oslony kruszywem skalnym niesionym przez lawine. Przez wyposazenie plas¬ kowników lub ksztaltowników stalowych w otwo¬ ry podluzne uzyskuje sie tez ulatwienie montazu, poniewaz prowadzi to do ograniczenia deformo¬ wania sie konstrukcji.Oslona lawinowa budowana jest zwykle na sto¬ ku wzdluz linii warstwicowej, przy czym zacho¬ dzi koniecznosc uwzglednienia zaglebien i wypu¬ klosci terenowych. W zwiazku z tym elementy oslonowe wedlug wynalazku wykonywane sa w zróznicowanych wysokosciach zas slupy wsporcze nastawne sa na dlugosc oraz laczone z dzwigara¬ mi nosnymi w sposób przegubowy. W jednej o- slonie lawinowej umieszczane sa obok siebie wyz¬ sze i nizsze elementy oslonowe dzieki czemu nie¬ równosci terenu nie maja wplywu na prostoli- niowosc przebiegu zewnetrznej krawedzi calej o- slony.Jakkolwiek wzdluzna nastawnosc slupów wspor- czych jak tez przegubowy sposób ich laczenia z dzwigarami nosnymi sa rozwiazaniami znanymi i ogólnie stosowanymi, to jednak zastosowanie ich w konstrukcji wedlug wynalazku daje te zalete, ze wszystkie elementy oslonowe usytuowane mo¬ ga byc w niemal jednakowym polozeniu skosnym wzgledem pionu, wskutek czego zewnetrzna kra¬ wedz calej oslony lawinowej przebiega w postaci bardziej lub mniej regularnej linii prostej lub luku. Nierównosci terenowe w kierunku poprzecz¬ nym do linii przesuwania sie lawiny wyrówny¬ wane sa w znacznym stopniu przez sama mase sniegu wobec czego, przy jednoczesnym kompen¬ sowaniu nierównosci stoku rózna wysokoscia po¬ szczególnych elementów oslonowych, oslona lawi¬ nowa wzdluz calej swej dlugosci pokryta bedzie sniegiem na prawie jednakowa wysokosc. Równiez wysokosc oddzialywania oslony zbudowanej z ele¬ mentów o róznych wysokosciach bedzie jedna¬ kowa na calej jej dlugosci, poniewaz powierzchnia przesuwajacej sie lawiny nie odpowiada doklad¬ nie nierównosciom terenu. Niezaleznie od tego, o- slona lawinowa o prostoliniowej krawedzi zew¬ netrznej odpowiada bardziej wzgledom krajobra¬ zowym.Przedmiot wynalazku uwidoczniony jest w przy¬ kladach wykonania na rysunku, na którym fig. 1 przedstawia widok oslony lawinowej w kierun¬ ku zaznaczonym strzalka I na fig. 2, fig. 2 — prze¬ krój wzdluz linii II—II zaznaczonej na fig. 1, fig. 3 — szczegól konstrukcyjny w przyblizeniu, a fig. 4 — ten sam szczegól konstrukcyjny w innym przykladzie wykonania.Elementy oslonowe la, Ib i lc posiadaja pozio¬ me belki rusztowania 2 wykonane z ksztaltowni¬ ka korytowego. Belki rusztowania 2 polaczone sa za pomoca srub z przebiegajacymi* prostopadle wzgledem nich, dzwigarami nosnymi 3. Dzwigar nosny 3 zakotwiony jest w dolnej swej czesci na stoku 4 oraz podparty jest na nim za posrednic¬ twem slupa wsporczego 5 przebiegajacego skosnie ku górze. Slup wsporczy 5 polaczony jest prze¬ gubowo z dzwigarem nosnym 3 w miejscu zamo¬ cowania 6. W ten sposób, kazdy z elementów oslo¬ nowych moze byc umieszczony w tym samym skos¬ nym polozeniu wzgledem stoku.Poszczególne elementy oslonowe la, Ib albo lc maja zróznicowana wysokosc c. Przykladowo: wy¬ sokosc elementu la wynosi 3,10 m, wysokosc ele¬ mentu Ib — 4,0 m oraz wysokosc elementu lc — 3,50 m. Elementy oslonowe dobierane sa w ten sposóo, ze pomimo nierównosci stoku 4 wzdluz linii warstwicowej (fig. 1) krawedz zewnetrzna ca¬ lej oslony lawinowej la, Ib i lc przebiegac bedzie wzdluz linii praktycznie ciaglej.Odstepy a pomiedzy poszczególnymi elementami oslonowymi la, Ib i lc odpowiadaja w przyblize¬ niu polowie dlugosci b tych elementów. Odstepy te zabudowane sa belkami posrednimi 8, które po¬ siadaja ten sam profil korytowy co belki ruszto¬ wania 2 oraz polaczone sa z belkami rusztowania z ograniczona mozliwoscia przesuniecia katowego na polaczeniach 9.Polaczenie 9 przedstawione j^st w powiekszeniu na fig. 3. Belki rusztowania 2 i belki posrednie 8 zachodza tu na siebie i sa do siebie docisniete.Brzegi 10 ksztaltowników belki rusztowania 2 oraz belki posredniej 8 zaopatrzone sa w otwory po¬ dluzne sluzace do wprowadzania sruby palakowej 11. W otwory podluzne wyposazony jest tez plas¬ kownik stalowy 12, przez który wyprowadzane sa i zaciskane nakretkami 13 konce sruby palako¬ wej 11. W zwiazku z zastosowaniem podluznych otworów istnieje mozliwosc ograniczonego prze¬ suwania sie katowego laczonych belek 2 i 8, przy czym sa one jednoczesnie w pewnym stopniu wza¬ jemnie zakleszczone. Plaskownik stalowy 12 ulo¬ zony jest na cala wysokosc elementu oslonowego, w zwiazku z czym usytuowane wzdluz wysokosci elementu, sasiadujace polaczenia 9, sa ze soba wzajemnie zespolone. Przy takim sposobie wyko¬ nania, ma miejsce polaczenie wytrzymale na roz¬ ciaganie wskutek sprzezenia ciernego pomiedzy ksztaltownikami belki rusztowania 2 i belki po¬ sredniej 8, przy czym jednak, w zwiazku z za¬ stosowaniem otworów podluznych, ograniczona jest sprezystosc polaczenia wskutek pokonywania sil sprzezenia ciernego.Sposób wykonania polaczenia przedstawiony na fig. 4 rózni sie od sposobu uwidocznionego na fig. 3 tym, ze sruba palakowa lla posiada zwiek¬ szony przeswit przewyzszajacy wymiar szerokosci belek 2 i 8. W wykonaniu tym, brzegi belek 2 i 8 nie musza juz byc oslabiane przez wykonywanie otworów, zas polaczenie belek 2 i 8 odbywa sie wylaczenie przez docisk wzajemny i sily tarcia korytowej czesci ksztaltowników. W tym przy¬ padku zachodzi teoretyczna mozliwosc-rozlaczenia belek przy rozciaganiu wskutek przekroczenia sil sprzezenia ciernego. W pewnych okolicznosciach mozliwosc taka moze okazac sie jednak zaleta, gdyz przy nadmiernym obciazeniu jednego z ele¬ mentów nastapi jego rozlaczenie przed tym, za¬ nim wyrwane zostana zakotwienia elementów sa¬ siednich. W ksztaltownikach stalowych 12a wyko- 10 15 20 25 30 35 40 45 50 55 607 107 675 8 nane sa otwory podluzne 14 przebiegajace po¬ przecznie wzgledem belek 2 i 8, w zwiazku z czym polaczenie to posiada pewien luz w kierunku po¬ przecznym cjo belek 2 i 8. Ksztaltowniki stalowe 12a w tym wykonaniu sa wykonane z katownika lub ceownika.Zastrzezenia patentowe 1. Oslona lawinowa zwlaszcza, ze stali, z ele¬ mentami oslonowymi posiadajacymi rusztowanie z belkami prawie poziomymi, które zamocowane sa w odstepach na co najmniej dwóch prawie pro¬ stopadlych do nich, dzwigarach nosnych, przy czym dzwigary nosne zakotwione sa jednym kon¬ cem na stoku oraz podparte na nim za posred¬ nictwem skosnego slupa wsporczego, znamienna tym, ze kilka elementów oslonowych (la, Ib, lc) rozmieszczonych jest w odstepach w kierunku przebiegu belek rusztowania (2) i co najmniej kil¬ ka belek rusztowania (2) sasiednich elementów o- slonowych polaczonych jest w sposób wytrzymaly na rozciaganie za posrednictwem zamocowanych na ich koncach belek posrednich (8), z mozliwos¬ cia ograniczonego przesuniecia katowego. 2. Oslona wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wszystkie belki rusztowania (2) sasiednich elemen¬ tów oslonowych, których linia polaczenia znaj¬ duje sie powyzej plaszczyzny stoku, polaczone sa wzajemnie za posrednictwem belek posrednich (8) w sposób wytrzymaly na rozciaganie. 3. Oslona wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze odstepy (a) pomiedzy elementami oslo¬ nowymi (la, Ib, lc) odpowiadaja w przyblizeniu polowie dlugosci (b) elementów oslonowych 20 4. Oslona wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze belki posrednie (8) wykonane sa z tego samego ksztaltownika korytowego co belki rusz¬ towania (2) posiadajacego ksztalt ceownika roz- wartokatnego z wygietymi brzegami. 5. Oslona wedlug zastrz. 4, znamienna tym, ze w miejscu polaczenia belek rusztowania (2) z bel¬ kami posrednimi (8) ksztaltowniki korytowe tych belek nalozone sa na siebie oraz docisniete wza¬ jemnie za pomoca sruby palakowej (11), która do¬ ciska brzegi (10) umieszczonych wewnatrz niej ksztaltowników do plyty zaciskowej (12). 6. Oslona wedlug zastrz. 5, znamienna tym, ze brzegi (10) ksztaltowników korytowych belek rusz¬ towania (2) i belek posrednich (8), posiadaja otwo¬ ry podluzne, w które wprowadzane sa sruby pa- lakowe (11, lla). 7. Oslona wedlug zastrz. 5 albo 6, znamienna tym, ze plyty zaciskowe szeregów, które skladaja sie z belek rusztowania i belek posrednich, umiesz¬ czonych jedna nad druga w odstepach, polaczo¬ ne sa plaskownikiem stalowym (12) lub ksztal¬ townikiem stalowym (12a), wspólnym dla nalozo¬ nych na siebie polaczen (9), posiadajacym otwory podluzne (14) sluzace do wprowadzania srub pa- lakowych (11, lla) i przebiegajace w kierunku po¬ przecznym wzgledem belek rusztowania (2) i be¬ lek posrednich (8). 8. Oslona wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze elementy oslonowe (la, Ib, lc) posiadaja zróznico¬ wana wysokosc, a slupy wsporcze (5) elementów oslonowych nastawne sa na dlugosc i przylaczane do dzwigarów nosnych (3) w znany sposób.FI6.1 *—I107 675 FI6.3 V .9 i PL PL PL

Claims (3)

1.Zastrzezenia patentowe 1. Oslona lawinowa zwlaszcza, ze stali, z ele¬ mentami oslonowymi posiadajacymi rusztowanie z belkami prawie poziomymi, które zamocowane sa w odstepach na co najmniej dwóch prawie pro¬ stopadlych do nich, dzwigarach nosnych, przy czym dzwigary nosne zakotwione sa jednym kon¬ cem na stoku oraz podparte na nim za posred¬ nictwem skosnego slupa wsporczego, znamienna tym, ze kilka elementów oslonowych (la, Ib, lc) rozmieszczonych jest w odstepach w kierunku przebiegu belek rusztowania (2) i co najmniej kil¬ ka belek rusztowania (2) sasiednich elementów o- slonowych polaczonych jest w sposób wytrzymaly na rozciaganie za posrednictwem zamocowanych na ich koncach belek posrednich (8), z mozliwos¬ cia ograniczonego przesuniecia katowego.
2. Oslona wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze wszystkie belki rusztowania (2) sasiednich elemen¬ tów oslonowych, których linia polaczenia znaj¬ duje sie powyzej plaszczyzny stoku, polaczone sa wzajemnie za posrednictwem belek posrednich (8) w sposób wytrzymaly na rozciaganie.3. Oslona wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze odstepy (a) pomiedzy elementami oslo¬ nowymi (la, Ib, lc) odpowiadaja w przyblizeniu polowie dlugosci (b) elementów oslonowych 204. Oslona wedlug zastrz. 1 albo 2, znamienna tym, ze belki posrednie (8) wykonane sa z tego samego ksztaltownika korytowego co belki rusz¬ towania (2) posiadajacego ksztalt ceownika roz- wartokatnego z wygietymi brzegami.5. Oslona wedlug zastrz. 4, znamienna tym, ze w miejscu polaczenia belek rusztowania (2) z bel¬ kami posrednimi (8) ksztaltowniki korytowe tych belek nalozone sa na siebie oraz docisniete wza¬ jemnie za pomoca sruby palakowej (11), która do¬ ciska brzegi (10) umieszczonych wewnatrz niej ksztaltowników do plyty zaciskowej (12).6. Oslona wedlug zastrz. 5, znamienna tym, ze brzegi (10) ksztaltowników korytowych belek rusz¬ towania (2) i belek posrednich (8), posiadaja otwo¬ ry podluzne, w które wprowadzane sa sruby pa- lakowe (11, lla).7. Oslona wedlug zastrz. 5 albo 6, znamienna tym, ze plyty zaciskowe szeregów, które skladaja sie z belek rusztowania i belek posrednich, umiesz¬ czonych jedna nad druga w odstepach, polaczo¬ ne sa plaskownikiem stalowym (12) lub ksztal¬ townikiem stalowym (12a), wspólnym dla nalozo¬ nych na siebie polaczen (9), posiadajacym otwory podluzne (14) sluzace do wprowadzania srub pa- lakowych (11, lla) i przebiegajace w kierunku po¬ przecznym wzgledem belek rusztowania (2) i be¬ lek posrednich (8).8. Oslona wedlug zastrz. 1, znamienna tym, ze elementy oslonowe (la, Ib, lc) posiadaja zróznico¬ wana wysokosc, a slupy wsporcze (5) elementów oslonowych nastawne sa na dlugosc i przylaczane do dzwigarów nosnych (3) w znany sposób. FI6.1 *—I107 675 FI6.
3.V .9 i PL PL PL
PL1978205286A 1977-04-22 1978-03-13 Oslona lawinowa PL107675B1 (pl)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
AT285477A AT352170B (de) 1977-04-22 1977-04-22 Lawinenverbauung

Publications (2)

Publication Number Publication Date
PL205286A1 PL205286A1 (pl) 1978-11-20
PL107675B1 true PL107675B1 (pl) 1980-02-29

Family

ID=3541348

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
PL1978205286A PL107675B1 (pl) 1977-04-22 1978-03-13 Oslona lawinowa

Country Status (6)

Country Link
AT (1) AT352170B (pl)
CH (1) CH629867A5 (pl)
DE (1) DE2807536A1 (pl)
FR (1) FR2388084A1 (pl)
IT (1) IT1102538B (pl)
PL (1) PL107675B1 (pl)

Families Citing this family (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
AT386854B (de) * 1983-02-23 1988-10-25 Voest Alpine Ag Stuetzstrebe fuer die abstuetzung der traeger einer schneebruecke einer lawinenverbauung
CH714941B1 (de) * 2018-04-30 2021-07-15 Gebr Krummenacher Immobilien & Verwaltungs Ag Stützwerk zum Schutz vor Lawinen, Steinschlägen und Erdrutschen.

Family Cites Families (5)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US1950965A (en) * 1932-04-08 1934-03-13 Blackburn Jasper Rail guard
US2228652A (en) * 1939-04-26 1941-01-14 Karl F Dailey Highway guardrail
CH486599A (de) * 1969-01-27 1970-02-28 Arbeitsgemeinschaft Belloli Do Lawinenverbauung
CH561333A5 (pl) * 1971-11-08 1975-04-30 Armco Finsider Spa
CH569153A5 (en) * 1973-06-29 1976-03-31 Fromm Johannes Avalanche retaining structure with supported grid - has joint support formed by additional support parts with three- joint arc

Also Published As

Publication number Publication date
AT352170B (de) 1979-09-10
DE2807536A1 (de) 1978-10-26
CH629867A5 (en) 1982-05-14
IT7848448A0 (it) 1978-03-15
FR2388084A1 (fr) 1978-11-17
ATA285477A (de) 1979-02-15
PL205286A1 (pl) 1978-11-20
IT1102538B (it) 1985-10-07
FR2388084B1 (pl) 1982-10-22

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6250041B1 (en) Hold down bracket
KR100569028B1 (ko) 박스형 가설교량
US20080283106A1 (en) Protective shelter
KR100589289B1 (ko) 환봉을 이용한 교량용 내진보강장치 및 이를 이용한내진보강공법
EP1766141B1 (en) Road safety barrier
CN107574945A (zh) 基于形状记忆合金棒材的自复位摇摆墙组件
PL107675B1 (pl) Oslona lawinowa
US5121518A (en) Cable-stayed bridge and construction process
KR101750792B1 (ko) 띠 철근 풀림 방지장치
JP2002322615A (ja) 防護柵
KR102433621B1 (ko) 단면 하부에 강재가 집중 배치되는 와이드 더블 합성거더의 일방향 구조
GB2075080A (en) Reinforcement girder
CN210238939U (zh) 外包柱脚连接件及利用其的外包柱脚连接结构
KR101204279B1 (ko) 프리스트레싱 강거더교
EP0555232B1 (en) Connector beam
FI59639C (fi) Foginlaegg foer dilatationsfogar i konstruktioner soesom broar gator och dylika
FI70620C (fi) Foerfarande att uppbaera tak av plaot samt takkonstruktion foer utfoerande av foerfarandet
KR100656428B1 (ko) 프리캐스트 난간
KR0131396Y1 (ko) 낙하물 차단용 안전장치
RU2040663C1 (ru) Навес
KR0166641B1 (ko) 건축용 바닥 구조재
KR101334232B1 (ko) 교량 및 그 시공방법
KR200240369Y1 (ko) 콘크리트 박스 거더교 낙교방지 장치
SU1038403A1 (ru) Температурно-неразрезное пролетное строение моста
RU2816146C1 (ru) Сборно-разборный ледорез с наклонными и направляющими рамами для защиты объектов на реках с суровым ледовым режимом военного инженера иванова