NO802553L - Krokutloeser-innretning. - Google Patents

Krokutloeser-innretning.

Info

Publication number
NO802553L
NO802553L NO802553A NO802553A NO802553L NO 802553 L NO802553 L NO 802553L NO 802553 A NO802553 A NO 802553A NO 802553 A NO802553 A NO 802553A NO 802553 L NO802553 L NO 802553L
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
hook
joints
stated
swinging
bolt
Prior art date
Application number
NO802553A
Other languages
English (en)
Inventor
Joseph N Fandel
Original Assignee
Whittaker Corp
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Whittaker Corp filed Critical Whittaker Corp
Publication of NO802553L publication Critical patent/NO802553L/no

Links

Classifications

    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B45/00Hooks; Eyes
    • F16B45/005Hooks; Eyes characterised by the material
    • FMECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16BDEVICES FOR FASTENING OR SECURING CONSTRUCTIONAL ELEMENTS OR MACHINE PARTS TOGETHER, e.g. NAILS, BOLTS, CIRCLIPS, CLAMPS, CLIPS OR WEDGES; JOINTS OR JOINTING
    • F16B45/00Hooks; Eyes

Description

Foreliggende oppfinnelse angår en krokutløser-innretning
til bruk for tilkobling av f.eks. kabler. En spesiell anvendelse av slike innretninger er opphengning av redningskapsler eller livbåter ombord i skip og oljeboreplattformer til sjøs. Redningskapsler er hovedsakelig lukkede båter som i stadig økende grad anvendes til erstatning for liv-
båter på handelsskip, cruiseskip og særlig boreplattformer.
Når de ikke er i bruk er redningskapsler og livbåter vanligvis opphengt i en kabel i en heiseinnretning, slik at de kan lastes eller stiges ombord i og raskt1' kan låres langs skipssiden eller langs siden til en plattform.
En innretning i henhold til den foreliggende oppfinnelse bevirker sperring under belastning, og automatisk utløsning av sperringen når belastningen avtar under en forutbestemt grense og en sikkerhetsbolt er frigjort. Kroken i innretningen i henhold til oppfinnelsen kan tilkobles på nytt også når den er i sperrestilling, og har dessuten en sikkerhetsbolt, for å hindre utilsiktet utløsning av.kroken.
Innretningen, som omfatter en krok og en festeanordning, anbringes vanligvis f.eks. på toppen av en redningskapsel. Enheten er meget kompakt, og omfatter et hus som vanligvis
er en metallplate, utformet eller skrudd fast på overflaten av det utstyr som skal holdes. Vanligvis er huset utstyrt med en egen heiseflens,som har en sirkulær åpning for tilkobling til og holding av enheten.
Kroken som anvendes som kobling mellom heisesystemet og kapselen, f.eks. en kabel og en ring til en kran eller heise-anordning, er svingbart lagret på en bolt mellom de to plater som utgjør huset, og huset er vanligvis utstyrt med et deksel for å hindre skader eller ødeleggelse.'Frakoblingsområdet
på innretningen kommer i kontakt med kabelen eller ringen, omfattende haken på kroken, er slik anbragt av når kroken
utløses og svinger bidrar siden av huset til å frigjøre ringen fra innretningen. En f jærpåviirket, vanligvis U-formet svingbar sperre er, anordnet ved krokgapet, og er slik plassert at den i sperrestilling enten er i kontakt med eller befinner seg meget nær enden av krokens hake, og hindrer at ringen som er ført inn i krokgapet utilsiktet kan løsne fra kroken, Fjæranordningen er slik anbragt at sperrefunksjonen lett kan overvinnes ved trykk under .innføring av ringen, men kan ikke overvinnes i bevegelse i motsatt retning.
Selve kroken har en svingeakse som er slik plassert at den aktive flate i krokgapet og huset danner et vanligvis hovedsakelig vertikalt innbyrdes forhold mellom svingeaksen til kroken :og kontaktområdet mellom en innført ring og krokgapet. Dessuten er kontaktflaten slik utformet at den har sirkel-bueprofil med konstant avstand til krokens svingeakse,uavhengig av krokens dreining. Kroken er sideveis forlenget bort fra kontaktflaten, med en vesentlig lengde, for å danne en motvekt som virker til å dreie kroken når den utsettes for liten belastning, idet denne belastning bestemmes ved utformningen av kroken. Den sideveis forlengelse har et boltfeste som er i svingeforbindelse med et første ledd.
Den motsatte ende av dette første ledd er svingbart festet
til en ende av et annet ledd, og den annen ende av dette annet ledd er festet til en aksel opplagret i hull i huset eller en annen fast konstruksjon. De to ledd danner således, sammen med kroken, et leddsystem med tre deler og fire svingeakser, hvorav de to ytterste svingeakser befinner seg i faste stillinger. Dette medfører at når leddene er frigjort for dréining og belastningen på den aktive flate i krokgapet er tilstrekkelig liten, vil belastningen overvinnes av vekten til den sideveis forlengelse av kroken, og kroken vil automatisk svinge. Når imidlertid kroken er under større belastning vil ikke motvekten overvinne belastningen, og krokens sperrende inngrep vil opprettholdes.
En justerbar sperretapp er anordnet i nærheten av et av leddene, for å holde de to leddene litt i oversenter^-stilling, slik at det skjer automatisk utløsning under liten belastning. Dessuten er det fortrinnsvis anordnet en uavhengig sikkerhets-sperreinnrething. Denne uavhengige innretning kan f.eks. omfatte en bolt som holdes i sperrestilling av en fjær og hindrer at et av leddene kan bevege seg når det er sperrret. Normalt vil bolten befinne seg slik at den hindrer bevegelse av leddene, og det kreves betjening av en operatør for å
sette sikkerhetsbolten ut av funksjon før krokmekanismen kan utløses.
Under bruk anbringes kroken i sperrestilling,og en ring anbringes i krokgapet. Den fjærpåvirkede sikkerhets-konstruksjon hindrer at kroken kan frigjøres ved utilsiktet minskning av strekket i kabelen som er festet til ringen, og de øvrige deler av innretningen sperres, enten (a) på grunn av sperre-bolten, dersom denne er i sperrestilling, eller'■(•b) at ringen belastes. Leddene vil søke og holde seg i sin utrettede stilling under belastning/inntil belastningen blir tilstrekkelig liten, bestemt av utformningen,til at vekten av krokforlengelsen beveger leddene om deres svingeakser. Når far-tøyet er i vannet og er klart til å frigjøres, bringer opera-tøren sikkerhetsbolten i frigjort stilling, hvoretter sperringen for leddene frigjøres og kroken svinger på grunn av vekten, og fortsetter svingningen inntil inngrepet mellom kroken og ringen oppheves.
Oppfinnelsen skal i det følgende forklares nærmere, under henvisning til de vedføyde tegninger.
Fig. 1 viser krokinnretningen slik den vil være montert på
en kapsel.
Fig. 2 viser krokinnretningen sett fra siden.
Fig. 3 viser et snitt etter linjen 3-3 i fig. 2.
Fig. 4 viser skjematisk leddforbindelsen i sperrestilling og frigjort stilling av kroken.
Fig. 5 viser en innretning i henhold til oppfinnelsen, på
en kapsel som holdes i stilling.
Den grunnleggende oppbygning av krokutløser-innretningen i henhold til oppfinnelsen er vist i fig. 1. Innretningen kan brukes til mange forskjellige formål, slik som for å trekke en båt eller et seilfly, en permanet fastgjort krok på det øvre parti av en stor anordning, for å bevege og reparere en slik anordning, for redningskapsler,livbåter o.l. I den følgende beskrivelse skal innretningen beskrives i forbindelse med en anvendelse som utløsermekanisme til en redningskapsel.
I denne sammenheng er det vist et hus 10, beregnet til å
holde innretningen på plass. Kroken 12 er anbragtlmellom et par vertikale plater 14 ved hjélp av en aksel 16 og en låsesplint 18 slik,at kroken 12 kan svinge om akselen 16. Anleggsområdet 20 i krokgapet er vanligvis gitt en særegen form, slik det bedre fremgår av fig. 2.
Den ene eller begge platene 14 er utstyrt med en forlengelse 36, og i denne er boret et hull 38 til bruk for heising eller anbringelse på annen måte av utstyrt festet til innretningen, eller til mange andre anvendelser. Platene 14 som befinner seg på hver sin side av kroken 12 er hver utstyrt med en fra-koblingsflate 40 som rager vertikalt og fortrinnsvis er kon-veks mot det bakre parti av kroken 12, og som under utløsningen virker til å drive ringen eller et annet element som holdes av kroken 12 mot anleggsflaten 20 positivt ut av krokgapet. Dessuten har hver plate 14 i sin fremre ende et hull, og en bolt 42 og tilhørende låsesplinter 44 er anordnet for å holde på plass en U-formet sikkerhetssperre 46 som påvirkes av en fjær 48 (vist i fig. 2), på en slik måte at en fremre ende av sperren 46 normalt er i kontakt med huset 10. På denne måte kan kroken, når den er i sperrestilling, bringes i inngrep med en ring eller annet element ved at ringen føres inn mellom kroken 12 og sperren 46, idet kraften i'fjæren 48 overvinnes. Fjæren vil derved tvinge sperren 46 tilbake til lukket stilling, slik at enden 50 på sperren 46 befinner seg nær inntil enden av krokens hake. Alle disse ytre elementer som er beskrevet her, med unntak av kroken og sperrekonstruk-sjonen, fortrinnsvis dekket av en kapsling, som ikke er vist, for å beskytte innretningen når den brukes ombord i skip. Platene 14 rager gjennom huset 10, og danner en undre holdekonstruksjon 52, og er festet til en rørformet bærer 22 og støtteflenser 24.
Som det særlig fremgår av fig. 2, er kroken 12 opplagret på huset 10 ved hjelp av platene 14. Akselen 16 holder kroken 12 svingbart mellom platene. En av plateneser utstyrt med en forlengelse 36, som har et hull 38, og således utgjør en tilkobling til bruk for vedlikehold eller reparasjon av enheten. Kroken! er vist i tilkoblet stilling, og bolten 42 holder på plass den U-formede sikkerhetssperre 46, som påvirkes av fjæren 48. Platene er forlenget nedover og danner den undre holdekonstruksjon 52, og er festet til huset 10 ved hjelp av støtteelementene 24, som også er festet til den rørformede bærer 22. På denne måte holdes hele innretningen i henhold til oppfinnelsen på plass på rednings-kapselen (se fig. 5).
Kroken 12 er vist i inngrep med ringen 26, og som det best fremgår av fig. 2/ er ringen 26 hovedsakelig vertikalt innrettet etter bolten 16 som kroken kan svinge om. Dessuten er anleggsflaten 20 bueformet, og har konstant avstand fra svingeaksen til kroken 12 om bolten 16. Kroken 12 har en sideveis forléngelse 28, og på denne er en forsenket flate 30. I den forsenkede flate 30 er et hull 32 for tilkobling av leddene i enheten. Kroken har også en slik form langs sin ytre kant 34 at ved svingning av kroken kommer denneoikke i kontakt med huset 14 eller den øvrige konstruksjon.
Det første ledd 54 er dannet av to deler (se fig. 3), som
kan være sammenføyd, og disse er festet til kroken 12 ved hjelp av hullet 32, bolten 56 og låsesplinter (ikke vist).
I den motsatte ende er det første ledd 54 svingbart tilkoblet et annet ledd 58 ved hjelp av en bolt 60, slik at leddet 54 kan svinge om boltene 56 og 60. Begge disse bolter kan også fritt bevege seg inne i konstruksjonen, i motsetning til krokakselen 16. Det annet ledd 58 er festet til bolten 62, som er dreibart anordnet i den nedre bære-konstruksjon 52 og sperret av låsesplinter (ikke vist). Leddet 58 kan således ikke bevege seg fritt inne i kon- . struksjonen, men kan bare svinge om aksen til bolten 62.
En justerbar, gjenget stoppeskrue 64 er anordnet gjennom
det bakre deksel 66 på huset, for å justere svingebevegelsen til leddet 58 slik at denne stopper like før leddene er på rett linje, og når belastningen på kroken opphører vil leddene svinge innover om sine svingeakser i aksene til boltene 56
og 62. Dersom det er ønskelig å ha en positiv sperring og å hindre bevegelse til leddene kan stoppeskruen 64 skrus tilbake til et punkt der leddene 54 og 58 er svinget litt forbi den rette linje, og således vil en kraft som virker i anleggsområdet 20 i krokgapet søke å tvinge leddet 58 mot stoppeskruen 64 og sperre kroken 12. For. imidlertid at kroken 12 skal kunne svinge og utløses ved liten belastning fore-trekkes det at stoppeskruen 64 er slik innstilt at midt-linjen til de to leddene er nesten på rett linje med hverandre, men ikke helt. Når kroken skal utløses kan, ut fra denne stilling, dreining av bolten 62 for å dreie leddet 58 utføres utvendig, slik det best fremgår av fig. 3. Ved til-bakeføringen kan tilbakeføringsmekanismen anbringe leddene litt forbi den stilling der de ligger på rett linje, slik at leddene sperres.
I fig. 3,som er et snitt etter linjen 3-3 i fig. 2, er vist en foretrukket anordning av leddene i innretningen, platene 14 er festet til huset 10 og rager gjennom huset, slik at de danner den nedre holdekonstruksjon 52. Kroken 12 er svingbart festet til platene 14 ved hjelp av akselen 16, som holdes på plass av en låsesplint 18. Det forsenkede parti 30 på kroken er festet til leddet 54 ved hjelp av en bolt 56 og en låsesplint 70. Som vist er leddet 54 dannet av to deler. De to deler kan imidlertid være sammenføyd langs midten så lenge bevegelse av systemet ikke hindres. Det første ledd 54 er svingbart festet til et annet ledd 58 ved hjelp av en bolt 60, som holdes på plass ved hjelp av en låsesplint 72. Det annet ledd 58 er festet til bolten 62, som kan dreie i den nedre holderkonstruksjon 52. Bolten 62 er også utstyrt med et hode 74 eller andre midler for manuell betjening av leddene. På denne måte vil dreining av bolten 62 ved hjelp av et verktøy som anbringes på hodet 74 enten bringe kroken til eller ut av inngrep, avhengig av dréieretningen.,
Bolten 68 er ført gjennom en av platene 14, for å komme til anlegg mot leddet 58. Sikkerhetsbolten 68 er ført gjennom et eget hus 76, og rager ut i to retninger. Den er belastet av en fjær 78 som har anlegg mot huset 76 og en krave 80, slik at når bolten 68 gripes og trekkes, komprimeres fjæren 78, og når den frie ende av bolten dreies, blir bolten holdt ute i frakoblet stilling. Ellérs trykker fjæren sikkerhetsbolten 68 til en stilling mot eller nær inntil leddet 58.
På denne måte holder bolten, når den er anbragt i åen- viste stilling, kroken 12 på plass og hindrer utilsiktet uløsning av innretningen. Når bolten er trukket ut kan delene svinge enten på grunn av motvekten som dannes av forlengelsen 28
på kroken (vist i fig. 2) eller ved svingebevegelse av akselen 62 på grunn av dreining av hodet 74.
I fig. 4 er vist. de to stillinger av kroken i innretningen i henhold til oppfinnelsen, dvs. tilkoblet og frakoblet. I tilkoblet stilling er kroken vist med heltrukne linjer, mens den er vist i frakoblet stilling med stiplede linjer. Etter-som boltene 16 og 62 befinner seg i faste stillinger, men gjør det mulig for kroken og de to ledd å svinge, vil det ses at i tilkoblet stilling har kroken 12 sin anleggsflate 20 mot ringen 26, som er hovedsakelig vertikalt innrettet etter aksen til bolten 16. I denne stilling er leddene
54 og 58 rettet ut slik at de nesten danner en rett linje,
dvs. at boltene 56 og 60 og akselen 62 er tilnærmet på linje med hverandre. Når belastningen er under et forutbestemt nivå, bestemt av momentet som krokens forlengelse 28 frembringer, vil leddene 54 og 58 svinge slik at bolten 60
svinger nedover i retning mot urviserne, og vekten av kroken 12 bevirker at kroken svinger om akselen 16 og utløser ringen. For å gjøre dette lettere har anleggsflaten 20, slik som tidligere nevnte konstant avstand fra aksen til akselen 16. Den belastning som bevirker automatisk utløsning av innretningen kan naturligvis varieres ved å variere momentet som kroken 12 frembringer, dvs. ved å variere massen til kroken 12 og avstanden mellom akselen 16 og bolten 56.
Fig. 5 viser som et eksempel en redningskapsel 82 som er utstyrt med en krok 12 anbragt mellom'plater 14 på et hus 10, som er plassert på toppen av kapselen. Kapselen har en propell 84 og et ror 86, dg kan stiges ombord i gjennom en ikke vist luke, med adkomst fra dekket 88. Et stativ 90 utstyrt med et annet dekk 92 er også anordnet omkring bære-bjelker 94, som holder en vinsjmotor, f.eks. til en elektrisk vinsj som inneholder en passende mengde kabel på en trommel, idet disse elementer er utelatt på tegningen for oversiktens skyld. Kabelen 96 har et øye 98 som er anbragt i og holdes på plass av krokutløser-innretningen i henhold til oppfinnelsen.

Claims (9)

1. Krokutløser-innretning som omfatter en krok opplagret i en bærende konstruksjon,for svingning om en akse mellom åpen og lukket stilling, idet den bærende konstruksjon omfatter elementer for å drive det fastholdte element ut fra kroken når kroken svinger mot åpen stilling,karakterisert vedat kroken omfatter et motvektparti, innrettet til å bevirke et dreiemoment om krokens svingeakse, tilstrekkelig til å åpne kroken når belastningen er mindre enn et forutbestemt nivå.
2. Innretning som angitt i krav 1,karakterisert vedat krokgapet har en flate som har hovedsakelig konstant avstand fra krokens svingeakse, for å muliggjøre svingning av kroken mot åpen stilling under små belastninger som er mindre enn et forutbestemt nivå.
3. Innretning som angitt i krav 1 eller 2,karakterisert vedet par svingbare ledd som rager mellom en bolt i krokens motvektparti og en dreibar aksel i den bærende konstruksjon, for å sperre kroken mot svingning fra lukket stilling.
4. Innretning som angitt i krav 3,karakterisert veden sikkerhetsbolt anordnet i den bærende konstruksjon, for å hindré svingning av leddene bort fra den stilling der de sperrer kroken mot svingning.
5. Innretning som angitt i krav 4,karakterisert vedet justerbart stoppeelement for å hindre svingebevegelse av leddene til en stilling der de passserer en rett linje mellom svingeaksene.
6. Innretning som angitt i krav 3,karakterisert vedet koblingselement festet til akselen, for å muliggjøre manuell drift for å svinge leddene og å åpne kroken.
7. Innretning som angitt i krav 4, karakt err isert ved et justerbart stoppeelement for å begrense svingebevegelsen til leddene til en oversenter-stilling.
Innretning som angitt i krav 3,karakterisert vedat leddene' omfatter et første ledd som med en ende er svingbart forbundet med en forlengelse av kroken i retning bort fra svingeaksen, og et annet ledd som er festet med en ende til en aksel for dreining sammen med denne, idet leddene er svingbart sammenføyd med hverandre i de to øvrige ender.
9. Innretning som angitt i krav 8,karakterisert vedat det første ledd ut-gjøres av to plateelementer som rager på motsatte sider av krokforlengelsen og det annet ledd.
NO802553A 1980-06-16 1980-08-29 Krokutloeser-innretning. NO802553L (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
US06/159,826 US4348043A (en) 1980-06-16 1980-06-16 Disengaging apparatus

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NO802553L true NO802553L (no) 1981-12-17

Family

ID=22574225

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO802553A NO802553L (no) 1980-06-16 1980-08-29 Krokutloeser-innretning.

Country Status (8)

Country Link
US (1) US4348043A (no)
EP (1) EP0042021A1 (no)
JP (1) JPS5715097A (no)
BR (1) BR8005790A (no)
CA (1) CA1149839A (no)
DK (1) DK362480A (no)
GB (1) GB2078291B (no)
NO (1) NO802553L (no)

Families Citing this family (8)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB2390638A (en) * 2002-07-12 2004-01-14 John Diamond Pin preventing accidental release of lifeboat supporting hook
US7832350B2 (en) * 2006-10-05 2010-11-16 Survival Systems International, Inc. Lifeboat disengagement system
US7412941B2 (en) * 2006-10-05 2008-08-19 Survival Systems International, Inc. Lifeboat disengagement system
US7360498B1 (en) * 2006-10-05 2008-04-22 Survival Systems International, Inc. Lifeboat disengagement system
US9021977B2 (en) 2007-10-01 2015-05-05 Survival Systems International, Inc. Lifeboat suspension system
US8240728B2 (en) 2008-12-24 2012-08-14 P&H Co., Ltd Automated shackle assembly
US8998559B2 (en) * 2011-09-16 2015-04-07 Deere & Company Reduced effort manual boom lock
NO337498B1 (no) * 2014-05-30 2016-04-25 Msi As Frikoblings- og festesystem for livbåter

Family Cites Families (14)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US99671A (en) * 1870-02-08 Improvement in shipping and ttnshifping-hooks
US3046598A (en) * 1962-07-31 daugherty
DE46885C (de) * W. R. fletcher in Antwerpen, Nr. 312 Rue Dambrugge, Belgien Von der Kette abnehmbarer Sicherheitslasthaken mit gezahnter Falle
GB116227A (en) * 1917-12-19 1918-06-06 Edward Thomas Klippert Improvements in and relating to Rapid Releasing Hooks.
US1813294A (en) * 1929-05-07 1931-07-07 Hunt Charles Crane hook
US2443629A (en) * 1947-01-22 1948-06-22 Us Sec War Releasable connecting mechanism
US2714731A (en) * 1950-06-12 1955-08-09 John M Binmore Release fittings for ships' lifeboats
GB989871A (en) * 1961-03-07 1965-04-22 Dunlop Rubber Co Automatic release hook assembly
BE793796A (fr) * 1972-01-31 1973-05-02 Crown Zellerbach Int Inc Appareil et procede pour transporter des particules pouvant etre entrainees par un fluide
SE363071B (no) * 1972-05-08 1974-01-07 Von Tell Trading Co Ab
FR2319047A1 (fr) * 1975-07-24 1977-02-18 Aerazur Constr Aeronaut Mousqueton de securite
GB1583567A (en) * 1976-09-13 1981-01-28 Androski Edward C Remotecontrolled safety hook assembly
GB1568571A (en) * 1977-04-06 1980-06-04 Secretary Industry Brit Release hook assemblies
US4281867A (en) * 1979-10-10 1981-08-04 Whittaker Corporation Disengaging apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
BR8005790A (pt) 1982-06-15
GB2078291A (en) 1982-01-06
DK362480A (da) 1981-12-17
EP0042021A1 (en) 1981-12-23
CA1149839A (en) 1983-07-12
US4348043A (en) 1982-09-07
GB2078291B (en) 1984-05-23
JPS5715097A (en) 1982-01-26

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US7240633B2 (en) Underwater chain stopper and fairlead apparatus for anchoring offshore structures
EP0966396B1 (en) Underwater self-aligning fairlead latch device for mooring a structure at sea
US5123374A (en) Releasable toggle locking mooring hook
NO145131B (no) Rampeanordning for overfoering av mannskap og/eller last mellom to sjoefartoey eller et fartoey og en fast konstruksjon, saasom en fralands plattform
NO743639L (no)
NO338519B1 (no) Opphengingsanordning for livbåt
NO176395B (no) Neddykket, svivelopplagret föringstrinseinnretning
NO170068B (no) Innretning for evakuering av personell fra en offshoreplattform
NO802276L (no) Krokutloeser-innretning.
NO802553L (no) Krokutloeser-innretning.
DK2817210T3 (en) The coupling element, the release device as well as the boat.
US5078073A (en) Method and apparatus for a lifeboat safety strop
EP2338784B1 (en) Lifeboat hoisting and lowering apparatus provided with a fall preventing device
KR101632682B1 (ko) 커플링
US4124911A (en) Release device for emergency sea rescue apparatus
US9902470B1 (en) Lifeboat launching arrangement
EP0614432B1 (en) A device for transfer of personnel or cargo between a fixed or floating installation and a boat in a high sea
NO802545L (no) Innretning for sikring av baater og andre objekter paa skip i bevegelse.
JPS60157983A (ja) ボ−ト着水装置
NO179826B (no) Bergingslinesystem for montering på et fartöy
CN106379491A (zh) 可缩回链连接器
NO328735B1 (no) System for utsetting og heving av livbater og andre typer fartoy
NO864607L (no) Anordning for opptak og sjoesetting av livbaater.
JPS6317758Y2 (no)
NO832970L (no) Davit.