NO336686B1 - Forbrenningstoalett - Google Patents

Description

Oppfinnelsens område

Foreliggende oppfinnelse vedrører et forbrenningstoalett, og nærmere bestemt et toalett som særlig er beregnet på bruk under forhold hvor det er trangt om plassen, slik som camping-vogner, bobiler og båter.

Bakgrunn

Det finnes i dag flere toaletter på markedet som er basert på forbrenning av avfallet med elektrisitet eller gass.

På grunn av den høye temperaturen i forbrenningskammeret, har slike toalett ofte en stor ytre kappe for å isolere mot omgivelsen. Videre inneholder toalettene ofte kompliserte mekanismer rundt forbrenningskammeret, både av sikkerhetsmessige årsaker, og for å gi god tilgang for tømming og service. Disse mekanismene krever plass, og er også utsatt for feil. Dette gjelder særlig systemer med glideskinner, som lett kan sette seg fast.

Fra WO 98/02079, WO 2006/079906 og WO 94/06338 er det kjent forbrenningstoaletter med doble lukemekanismer. US 3139626 og US 3890653 er eldre publikasjoner som beskriver teknikkens stand på området.

Sammenfatning av oppfinnelsen

Det er en hensikt med foreliggende oppfinnelse å fremskaffe et forbrenningstoalett som er lite av størrelse og gir sammen brukskvalitet som eksisterende toaletter. Videre skal toalettet være sikkert i bruk og kreve mindre vedlikehold enn eksisterende toaletter.

Disse hensikter forsøkes oppnådd i den foreliggende oppfinnelsen, slik den fremgår av de etterfølgende patentkrav.

Kortfattet beskrivelse av tegningene

De forskjellige egenskaper og fordeler ved oppfinnelsen vil bli belyst i den etterfølgende detaljbeskrivelse, hvor toalettet beskrives med henvisning til de vedføyde tegninger, hvor Fig. 1 er et bilde av det oppfinneriske toalettet sett fra siden, installert i et toalettrom, med de indre deler av toalettet vist i stiplet linje,

Fig. 2 er et snittbilde av toalettet sett fra siden, med lukkemekanismen lukket,

Fig. 3 er et tilsvarende snittbilde, med luken åpen,

Fig. 4 er et perspektivbilde av toalettet,

Fig. 5 er et tilsvarende perspektivbilde som viser detaljer ved toalettet, med luka åpen,

Fig. 6 er et tilsvarende perspektivbilde, fra baksiden, og

Fig. 7 er et bilde av toalettet fra siden, med det ytre skallet montert.

Detaljert beskrivelse

Fig. 1 viser toalettet installert i et toalettrom, for eksempel i ei campingvogn. Toalettet består av en stol med sittering og lokk 2. Under dette er det ei poseskål 3 og et forbrenningskammer 4 under dette igjen. Mellom poseskåla 3 og forbrenningskammeret 4 er det en lukemekanisme. Ved bruk er det beregnet at det først legges en avfallspose ned i poseskåla (manuelt). Når posen har fått sitt innhold aktiveres lukemekanismen slik at den åpner og slipper posen ned i forbrenningskammeret og deretter lukkes igjen. Deretter startes en gassbrenner 5 (kan erstattes av en annen egnet varmekilde, slik som en elektrisk varmekilde eller en dieseldrevet brenner) for forbrenning av posen med avfall. Gassbrenneren 5 er utstyrt med vifte for forbrenningsluft. Samtidig startes ei avtrekksvifte 6 som suger ut eksosgassene fra forbrenningskammeret 4 gjennom en katalysator 7.

Toalettet bruker ikke av samme lufta som rommet hvor den står. I lukket posisjon henter toalettet lufta til forbrenning og avkjøling fra utsiden av caravan/hytte osv. gjennom en egen luftekanal. Dvs. at toalettet forbruker ikke inneluft til forbrenning, og kommer således ikke i konflikt med andre luftforbrukere som: vifte på toalettrom, ildsted, avtrekksvifter osv.

På denne modellen hentes lufta fra ei åpning 8 i golvet. Deretter vil den ledes inn i bunnen/sokkelen på toalettskallet 25 hvor den vil gradvis bli oppvarmet når den stiger inne i skallet. Lufta vil så fordele seg med at vifta til gassbrenneren 5 henter nødvendig luft og sender dette gjennom gassbrenneren. Resterende luft vil bli trukket inn i avtrekksvifta 6 hvor den blandes med gasser fra katalysatoren 7 (via forbrenningskammeret 4) og sendes ut gjennom et rør 9 over tak.

De enkelte komponentene i toalettet beskrives i nærmere detalj nedenfor.

Poseskåla 3 har jevnt skrånende vegger samt en klaff 21 som lukker skåla 3 mot baksida. I denne posisjonen danner skål + klaffen form tilpasset posen som legges nedi. Under klaffen er det ei isolert luke 11. Det er med andre ord en dobbelt sikring mellom forbrenningskammeret og poseskåla. Klaffen 21 er opphengt i et

fjærbelastet hengsel 22, mens luka 11 opereres ved hjelp av en elektrisk motor 13.

Lukemekanismen, eller rettere sagt mekanismen for nedslipp av pose med avfall fra poseskåla 3 ned til forbrenningskammeret 4 omfatter ei spillskål 10 med opphøyde kanter montert over åpninga i forbrenningskammeret. Spillskåla 10 tjener som tetteflate for ei isolert luke 11, og de opphøyde kantene sikrer at eventuelt søl ikke renner ut. I bakkant av denne er det montert en gjennomgående aksel 12. En elektrisk girmotor 13 oppe på høyre stativside driver akselen 12 via en stagoverføring 14, 15. Motoren styres elektronisk fra toalettets hovedkretskort. Sensorer 16, 17 registrerer stillingen på luka 11.

En gaffel 19 er koblet på akselen 12. Denne står i forbindelse med ører på luka 11. Når akselen 12 dreies vil denne gaffelen 19 løfte luka 11 opp- og bakover. En hjelpearm 20 styrer luka slik at den blir svingt til en vertikal posisjon over akselen.

Samtidig med at luka 11 blir svingt opp vil klaffen 21 i poseskåla 3 åpne seg. Klaffen svinger rundt et fjærbelastet hengsel 22. Kurvaturen på klaffen gjør at klaffen ikke åpner før luka er nesten helt åpen. Først da åpner klaffen, noe som gir en brå åpning. Dette bidrar til å gjøre nedslipp av posen effektiv.

Ulikt andre forbrenningstoalett har dette toalettet kun roterende deler, ingen skinneoverføringer. For å sikre en kompakt og hensiktsmessig bevegelse løftes forbrenningslokket rett opp før det roteres bakover, klaffen til poseskålen vil da aktiveres og nedslippet forsterkes av denne brå bevegelsen. Åpningen og forbrenningslokket er rektangulært utformet av plasshensyn. Forbrenningskammeret 4 omfatter en skråstilt askeskuff 23 som danner den nedre delen av kammeret. Ved at askeskuffen er skråstilt oppnås følgende: • Ved nedslipp av pose med avfall vil denne rulle bakover og unna "droppsonen". Dermed vil det være bedre plass til pose fra påfølgende toalettbesøk. • Redusert sittehøyde da askeskuffen senkes ned i sokkelen, og dermed kommer nærmest mulig gulvet.

Katalysatorsystemet: For caravan markedet spesielt er dette med lukt viktig på grunn av tettheten. Katalysatoren starter å fungere over ca. 350 grader C, ideell temperatur er over 450 grader C. For å hurtigst mulig komme opp i en gunstig temperatur for katalysatoren er det lagt inn en "hjelpestråle" fra brenneren som starter katalysatoren tidlig. Hjelpestrålen er en ekstra stråle som peker direkte mot katalysatoren, i tillegg til strålen som peker ned i forbrenningskammeret. Dette kombinert med en sugende vifte, som sikrer undertrykket i forbrenningskammeret, gjør at forholdene for en luktfri forbrenning er optimalisert.

Toalettet har en ytre kapsling bestående av en bak- og bunndel i stål, samt et plastskall 25 med lokk 2 og sittering. Plastskallet er utformet i ett stykke. For adkomst til askeskuffen i toalettets nedre del løftes hele skallet opp langs en skinneføring 26, og låses i åpen posisjon. Skinneføringen 26 består av to skråstilte ledeskinner montert til toalettets stålstativ. På hver side av skallet i nedre bakre hjørne er det montert en bolt som passer inn i disse skinnene. Skinnene er utformet med hakk nær øvre ende der boltene faller ned for låsing i åpen posisjon. Likedan er det i nedre ende en vertikal del på skinnene. Denne låser skallet i lukket posisjon. For åpning må først skallet løftes ca. lOmm rett opp før det kan gli opp-og fram. En holdestropp 27 hindrer skallet i å falle framover under asketømming.

Ønskes det adkomst til toalettets øvre deler for service løsnes den øvre holdestroppen. Med skallet låst i øvre ende av styreskinnene kan det nå senkes ned- og framover for god adkomst. Ønskes det enda bedre adkomst, fjernes låsepinner på enden av styreskinnene, og skallet løftes helt ut, og legges til side.

Claims (5)

1. Forbrenningstoalett omfattende en toalettstol med et ytre skall (25), et stativ og ei poseskål (3) for å holde en avfallspose, hvor poseskåla står i forbindelse med et forbrenningskammer (4) via en lukemekanisme, en varmekilde for tilførsel av varme til forbrenningskammeret (4) og ei avtrekksvifte (6) for å trekke eksosgasser ut fra forbrenningskammeret (4), karakterisert vedat det ytre skallet (25) er opphengt i en skinneføring (26) og kan svinges opp og skyves ut langs skinneføringen for vedlikehold.

2. Forbrenningstoalett ifølge krav 1, videre omfattende en katalysator (7) plassert mellom forbrenningskammeret (4) og avtrekksvifta (6), og varmekilden omfatter en gassbrenner (5) innrettet til å sende en hovedstråle av brennende gass mot avfallet i forbrenningskammeret (4), samt en hjelpestråle direkte mot katalysatoren (7).

3. Forbrenningstoalett ifølge krav 1, videre omfattende en tilluftskanal (8) som munner ut innenfor skallet (25), samt at avtrekksvifta er innrettet til å trekke luft både fra forbrenningskammeret (4) og innsiden av skallet (25).

4. Forbrenningstoalett ifølge krav 3, hvor tilluftskanalen trekker inn luft fra et område utenfor et toalettrom hvor toalettet befinner seg.

5. Forbrenningstoalett ifølge krav 1, hvor forbrenningskammeret (4) omfatter en askeskuff (23) som danner en nedre avslutning på forbrenningskammeret (4), idet askeskuffen (23) er skråstilt.