NO334580B1 - Innretning for løfting av en sjøgående konstruksjon så som en borerigg forsynt med løfteelementer som går innbyrdes parallelt - Google Patents

Abstract

En innretning for løfting av en sjøgående konstruksjon sånn som en borerigg, hvilken innretning omfatter en eller flere flytelegemer (1), en eller flere bjelkelignende løfteelementer (10) støttet bevegelig på et flytelegeme og løpende parallelt eller delvis parallelt med hverandre, hvor det eller hvert løftelement (10) er støtte på i det minste to støttepunkt (11, 12) på flytelegemet, hvor i det minste det ene er justerbart i høyderetningen, og løfteelementets (10) endedel som ligger på utsiden av flytelegemet (1) har et trykkpunkt (13) som er i kontakt med øftekonstruksjonen, slik at den sjøgående konstruksjonen lett kan forbindes til løfteelementets (10) ende uten at denne konstruksjonen utsettes for skade som et resultat av bølgegang.

Description

Oppfinnelsen vedrører en innretning for løfting av en sjøgående konstruksjon sånn som en borerigg, hvilken innretning omfatter to eller flere flytelegemer plassert på hver side av den sjøgående konstruksjonen, én eller flere bjelkelignende løfteele-menter bevegelig støttet på et flytelegeme og som løper parallelt med eller delvis parallelt med hverandre og er støttet på i det minste to støttepunkter på flytelegemet.

Forskjellige fremgangsmåter er allerede foreslått for å løfte slike konstruksjoner, en slik fremgangsmåte er for eksempel beskrevet i det amerikanske patentet 5829919. Det er her brukt to flytelegemer på hver side av løftekonstruksjonen, idet løfteinnretningene er anordnet utragende langs de langsgående sidene av denne. Ulempen med en slik utførelse er at løfteinnretningens inngående komponenter begrenser løftekonstruksjonens frie bevegelse i forhold til flytelegemene. Det be-merkes her at bølgegangen fordrer en kontinuerlig kompensasjon av flytelegemenes relative bevegelse i forhold til konstruksjonen som skal løftes.

Fra GB 2306407 er det kjent en fremgangsmåte for å fjerne en overbygning fra et understell anbragt på sjøbunnen, idet et fartøy posisjoneres i nærheten av understellet. Overbygningen samvirker med inngrepsorganer som er bevegelige i forhold til fartøyet, bevegelsen av fartøyet i bølgene registreres, og løfting av overbygningen fra understellet igangsettes når det registreres at fartøyet befinner seg under sitt gjennomsnittsnivå.

Oppfinnelsen har til hensikt å unngå den ovenfor nevnte ulempe og frembringe en løfteutførelse som muliggjør en optimal frihetsbevegelse av løftekonstruksjonen relativt til flytelegemene og som tilfredsstiller behovet for kompenserende bevegelse.

Innretningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at for hvert løfteelement er i det minste ett støttepunkt justerbart i vertikal og/ eller horisontal retning, at i det minste det andre støttepunktet tillater rotasjon av det bjelkelignende løfteelemen-tet i et horisontalt eller vertikalt plan, og at løfteelementets frie endedel har et trykkpunkt som kommer i kontakt med konstruksjonen som skal løftes.

Som et resultat av de bjelkelignende løfteelementene ifølge oppfinnelsen er det mulig for den frie endedel som rager over flytelegemets langsgående side å ha en utførelse uten plasstrengende stenger eller sylindere, idet det bjelkelignende løfte-elementets støttepunkt som er bevegelig i vertikal og horisontal retning, er plassert med en avstand fra løftepunktet, dette slik at løfteelementene kan bevege seg vertikalt og horisontalt uavhengig av hverandre, og dermed tilveiebringe den optimale bevegelsesfrihet og bevegelseskompensasjon for løftekonstruksjonen.

Oppfinnelses foreslår videre å forsyne nevnte vertikalt og horisontalt bevegelige støttepunkt på flytelegemet med i det minste en sylinder, helst en hydraulisk sylinder, med den hensikt å styre den vertikale og horisontale forskyvningen av løfte-elementet.

Det andre støttepunktet fungerer her mer eller mindre som omdreiningspunkt, idet dette støttepunktet ifølge oppfinnelsen fortrinnsvis er plassert på oversiden av det bjelkelignende løfteelementet.

I en annen utførelse er det ene støttepunktet forsynt med to pendelarmer for å bevegelig støtte et løfteelement eller et par løfteelement som strekker seg parallelt ved siden av hverandre i alle retninger.

Det er her mulig å utforme pendelarmene som sylindere i seg selv eller støtte pendelarmene fra en separat omdreiningsarm som er støttet av en tilhørende sylinder.

Oppfinnelsen vil bli belyst videre i figurbeskrivelsene under ved flere utførelser.

Tegningene viser;

Fig. 1 viser en sjøgående konstruksjon, her en borerigg, i oppreist stilling sett fra siden, langs denne er en tidligere kjent innretning for å løfte den øvre delen av konstruksjonen vist, Fig. 2 og 3 viser en første utførelse av innretningen ifølge oppfinnelsen sett respektivt fra oversiden og siden, Fig 4 viser en annen utførelse av innretningen ifølge oppfinnelsen korresponderende med fig. 1 sett fra siden, Fig. 5 og 6 viser en tredje utførelse ifølge oppfinnelsen respektivt sett fra oversiden og fra siden i oppreist posisjon,

Fig. 7 er en perspektivtegning av løftesiden av innretningen vist i fig. 6.

Med referanse til figur 1, viser denne kjent teknikk hvor løfteinnretningen er anordnet på hver side av boreriggen, som omfatter et fagverksunderstell J og en overbygning B, plassert på denne, hvilken overbygning må løftes og deretter fjernes.

Med denne hensikt anordnes en separasjon i de vertikale stolpene C ved øvre del av fagverksunderstellet idet overbygningen er støttet av den kjente innretningen. Denne består av flytelegemer 1 til plassering på hver side av fagverksunderstellet, en transportkonstruksjon 2 som er anordnet bevegelig til flytelegemene 1, og på siden som er rettet mot fagverksunderstellet er det anordnet en løftinnretning 4 forsynt med pendelarmer 5.

Det er tydelig at denne konstruksjonen er i fagverksunderstellets struktur, slik at flytelegemenes 1, transportkonstruksjonens 2 og fagverksunderstellets relative bevegelsesfrihet hindres.

Fig. 2 og 3 viser en utførelse hvor et par bjelkelignende løfteelementer 10 er anordnet i innbyrdes parallell retning på hvert av flytelegemene 1.

Antallet par bjelkelignende løftelementer 10 er for eksempel fire pr. flytelegeme, dette antallet avhenger av antallet vertikal stolper C i fagverksunderstellet.

Hvert bjelkelignende løfteelement 10 er støttet av et flytelegeme 1 ved det ene støttepunktet 11 respektivt det andre støttepunktet 12. Enden av hvert bjelkelignende løfteelement 10 som rager utover flytelegemet 1 er forsynt med et trykkpunkt som er anordnet under en knast N på en krage M anordnet rundt fagverksunderstellets stolpe C, se fig. 7.

I utførelsen i fig. 2 og 3 er det ene støttepunktet forsynt med en hydraulisk sylinder 14 for den vertikale bevegelsen av støttepunktet 11 i retning oppover respektivt nedover. Nevnte sylinder er anordnet roterbart til nevnte flytelegeme 1 og bjelkelignende element for å muliggjøre horisontal bevegelse i et horisontalplan til nevnte støttepunkt. Det andre støttepunktet 12 er forsynt med et styrestag 15 som er montert dreibart til både flytelegemet 1 og det bjelkelignende løfteelementet. En hydraulisk sylinder 16 er anordnet for å effektuere eller styre en horisontal forskyvning av løfteelementet 10, idet det er anbrakt en tredje sylinder 17 for å ivareta løfteelementets bevegelsesfrihet sideveis. Trykkpunkt 13 er følgelig bevegelig i et treveis koordinatsystem, i forhold til flyteelementet.

Fordi hvert bjelkelignende løfteelement 10 kan justeres individuelt, er en høy grad av bevegelsesfrihet og justeringsbevegelse i forhold til bølgegangen mulig.

Fig. 4 viser en utførelse hvor det bjelkelignende løfteelementet 10 er støttet gliden-de ved det ene støttepunktet 11 på en tverrbjelke 20 som selv er støttet på mer enn en vertikalvirkende sylinder 14 for vertikal justering av denne.

Det andre støttepunktet 12 er utført med en bukk 21 som oversiden av det bjelkelignende løfteelementet 10 støtter seg mot slik at en langsgående bevegelse, en rotasjon i nevnte løfteelements 10 vertikale eller horisontale plan forblir mulig.

I utførelsen i fig. 5 og 6 er to bjelkelignende løfteelement 10 støttet i hvert tilfelle ved det ene støttepunktet 11 av en felles horisontal bjelke 20 som er opphengt fra pendelarmer 25 slik at de kan dreie i alle retninger langs de tre romaksene X, Y og Z, de fig. 7. Pendelarmene er selv opphengt for å dreie i alle retninger på en dreie-armkonstruksjon 26, hvor det mellom den huslignende konstruksjonen 27 anordnet på flytelegemet 1 og pendelermene 25 er plassert en sylinder 28 for å muliggjøre bevegelse i vertikal retning av pendelarmene 25, og følgelig av de bjelkelignende løfteelementene 10. Det andre støttepunktet for de bjelkelignende løfteelementene 10 er anordnet i den huslignende delen 27 og kan utføres på måten vist i fig. 4, respektivt fig. 2.

Det synliggjøres fra det foregående at hvert av løfteelementenes trykkpunkter 13 har en bevegelsesfrihet i alle retninger som hovedsakelig er uavhengig av hverandre. Det er følgelig mulig å heve en boreriggs overbygning under svært sikre forhold, uavhengig av sjøgangen. Oppfinnelsen er ikke begrenset til den ovenfor nevnte utførelsen.

Claims (7)

1. Innretning for løfting av en sjøgående konstruksjon så som en borerigg, hvilken innretning omfatter to eller flere flytelegemer (1) plassert på hver side av den sjøgående konstruksjonen, en eller flere bjelkelignende løfteelementer (10) støttet bevegelig på et flytelegeme og som løper parallelt eller så godt som parallelt med hverandre og er støttet ved flytelegemets i det minste to støttepunkt (11, 12),karakterisert vedat det ved hvert løfteelement (10) er i det minste ett støttepunkt (11) justerbart i vertikal og/ eller horisontal retning, i det minste det andre støttepunktet (12) tillater rotasjon av det bjelkelignende løfteelementet i et horisontalt eller vertikalt plan, og løfteelementets frie ende har et trykkpunkt (13) som kommer i kontakt med konstruksjonen som skal løftes.

2. Innretning ifølge krav 1, karakterisert vedat flytelegemets ene støttepunkt (11) som er lokalisert nær løftekonstruksjonen er forsynt med i det minste én sylinder (14), fortrinnsvis en hydraulisk sylinder, for vertikal forskyvning av løfteelementet.

3. Innretning ifølge krav 2, karakterisert vedat en gruppe av et flytelegemes løfteelementer er støt-tet av en felles tverrbjelke (20) til hvilken den ene eller hver sylinder (14) er kob-let.

4. Innretning ifølge krav 3, karakterisert vedat i det minste det andre støttepunktet (12) tillater en langsgående forskyvning av det bjelkelignende løfteelementet (10).

5. Innretning ifølge krav 4, karakterisert vedat det andre støttepunktet (12) er anordnet på oversiden av det bjelkelignende løfteelementet (10).

6. Innretning ifølge krav 2, karakterisert vedat det ene støttepunktet er forsynt med to pendelarmer (25) for å henge opp løfteelementet eller et par løfteelementer som strekker seg parallelt ved siden av hverandre, bevegelelig i alle retninger.

7. Innretning ifølge krav 6, karakterisert vedat den eller hver pendelarm (25) henger i en svingarm 26), hvilken svingarm er justerbar i vertikalplanet ved hjelp av sylinderen (28).