RU177418U1

RU177418U1 - Агрегат для монтажа и перевозки опор линий электропередач

Info

Publication number: RU177418U1
Application number: RU2017124467U
Authority: RU
Inventors: Алексей Витальевич Амельченко
Original assignee: Алексей Витальевич Амельченко; Общество с ограниченной ответственностью "Троицкий Тракторный Завод"
Priority date: 2017-07-10
Filing date: 2017-07-10
Publication date: 2018-02-21

Abstract

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к тракторостроению. Поставленная задача решается агрегатом для монтажа и перевозки опор линий электропередач, состоящим из траверсы с вилочным подхватом, двух захватов стойки опоры с гидроцилиндрами захвата, отличающимся тем, что в конструкции агрегата установлены: подъемная рама, соединенная через два шарнирных соединения с грузовой полурамой трактора и через два шарнирных соединения с траверсой, два гидроцилиндра подъема подъемной рамы, соединенные одним концом через шарнирное соединение с грузовой полурамой трактора, другим концом, через шарнирное соединение с подъемной рамой, два гидроцилиндра опрокидывания, соединенные одним концом через шарнирное соединение с траверсой, и другим концом через шарнирное соединение с подъемной рамой, стрела подъема стойки опоры, соединенная через два шарнирных соединения с траверсой, гидроцилиндр отклонения стрелы, соединенный одним концом через шарнирное соединение с траверсой, другим концом, через шарнирное соединение, со стрелой, коромысло, соединенное через шарнирное соединение со стрелой и жестко соединенное с двумя захватами стойки опоры, гидроцилиндр выравнивания коромысла, соединенный одним концом через шарнирное соединение со стрелой, другим концом, через шарнирное соединение, с коромыслом. Технический результат заключается в улучшении технических характеристик агрегата для монтажа и перевозки опор линий электропередач. 2 ил.

Description

Полезная модель относится к области транспортного машиностроения, преимущественно к тракторостроению.

Известны опороперевозчики изготовленные на базе колесных тракторов с шарнирно-сочлененной рамой.

В качестве прототипа известен опороперевозчик МПО-1 на базе трактора К-703МА-12. (http://рсхт.рф/wp-content/uploads15/2011/05/Опороперевозчик-1.pdf).

Агрегат для монтажа и перевозки опор линий электропередач МПО-1 монтируется на задней грузовой полураме трактора и обеспечивает захват и подъем одновременно с опрокидыванием собранной опоры, состоящей из стойки и железобетонного основания ее для транспортирования, транспортирование собранной опоры, установку собранной опоры в вертикальном положении. Агрегат для монтажа и перевозки опор линий электропередач включает в себя траверсу с вилочным подхватом и прижимом опоры, установленную на задней грузовой полураме. Траверса с вилочным захватом состоит из сварной рамы, к нижней части которой с помощью скоб и болтов с гайками прикреплен вилочный подхват. В средней части рама имеет два отверстия для ее шарнирного крепления на опорах, установленных на грузовой полураме трактора и два отверстия для ее шарнирного соединения с проушинами гидроцилиндров. В верхней части траверсы имеется прижим опоры линий электропередач. Прижим состоит из основания, рычага и гидроцилиндра. В средней части основание имеет углубление с резиновой подкладкой, в которое заходит (ложится) деревянная стойка опоры линий электропередач при подхвате ее вилочным подхватом, после чего она прижимается в нем рычагом с помощью гидроцилиндра. Гидроцилиндрами подъема траверса поднимается и одновременно поворачивается, опрокидывая опору для установки ее в транспортируемое положение.

Недостатком указанного выше агрегата является его ограниченное использование, вызванное ограниченностью технологических операций, выполняемых агрегатом, в частности агрегат не способен обеспечить раздельное транспортирование стойки опоры без железобетонного основания, не предусмотрена возможность сборки опоры: установки стойки в железобетонное основание, конструкция агрегата не позволяет захватить и установить опору в сборе с основанием вертикально на уровнях выше или ниже уровня поверхности земли, на котором расположен трактор, а также при нахождении трактора на подъеме и спуске, агрегат изготавливается под установленный размер железобетонного основания, применение железобетонного основания с другим размером по ширине приведет к несовпадению центра основания и центра прижима стойки опоры и не позволит применять данный агрегат, без изменения конструкции.

Задачей полезной модели является создание агрегата для монтажа и перевозки опор линий электропередач с улучшенными техническими характеристиками и расширенными технологическими возможностями.

Поставленная задача решается агрегатом для монтажа и перевозки опор линий электропередач состоящим из траверсы с вилочным подхватом, двух захватов стойки опоры с гидроцилиндрами захвата, отличающимся тем, что в конструкции агрегата установлены: подъемная рама, соединенная через два шарнирных соединения с грузовой полурамой трактора и через два шарнирных соединения с траверсой, два гидроцилиндра подъема подъемной рамы, соединенные одним концом через шарнирное соединение с грузовой полурамой трактора, другим концом, через шарнирное соединение, с подъемной рамой, два гидроцилиндра опрокидывания, соединенные одним концом через шарнирное соединение с траверсой и другим концом через шарнирное соединение с подъемной рамой, стрела подъема стойки опоры, соединенная через два шарнирных соединения с траверсой, гидроцилиндр отклонения стрелы, соединенный одним концом через шарнирное соединение с траверсой, другим концом, через шарнирное соединение, со стрелой, коромысло, соединенное через шарнирное соединение со стрелой и жестко соединенное с двумя захватами стойки опоры, гидроцилиндр выравнивания коромысла, соединенный одним концом через шарнирное соединение со стрелой, другим концом, через шарнирное соединение, с коромыслом.

Агрегат для монтажа и перевозки опор линий электропередач (фиг. 1, фиг. 2) состоит из подъемной рамы 2, соединенной через два шарнирных соединения с грузовой полурамой трактора 1 и через два шарнирных соединения с траверсой с вилочным подхватом 5, двух гидроцилиндров подъема подъемной рамы 3, соединенных одним концом через шарнирное соединение с грузовой полурамой трактора, другим концом, через шарнирное соединение, с подъемной рамой, двух гидроцилиндров опрокидывания 4, соединенных одним концом через шарнирное соединение с траверсой и другим концом через шарнирное соединение с подъемной рамой, стрелы подъема стойки опоры 7, соединенной через два шарнирных соединения с траверсой, гидроцилиндра отклонения стрелы 6, соединенного одним концом через шарнирное соединение с траверсой, другим концом, через шарнирное соединение, со стрелой, коромысла 9, на котором жестко установлены два захвата стойки опоры с гидроцилиндрами 10, гидроцилиндра выравнивания коромысла 8, соединенного одним концом через шарнирное соединение со стрелой, другим концом, через шарнирное соединение, с коромыслом.

Принцип действия агрегата: вилочный подхват, расположенный на траверсе, устанавливается под железобетонное основание опоры линий электропередач. Гидроцилиндры подъемной рамы обеспечивают подъем и опускание опоры вместе с основанием выше и ниже уровня поверхности земли, на которой расположен трактор. Гидроцилиндры опрокидывания обеспечивают изменение положения траверсы вокруг шарниров, через которые она соединена с подъемной рамой, что позволяет независимо от уровня расположения подъемной рамы и ее наклона, производить подхват и устанавливать опору вертикально. Два захвата стойки опоры с помощью гидроцилиндров захвата, обеспечивают захват стойки опоры, гидроцилиндр отклонения стрелы и гидроцилиндр выравнивания коромысла обеспечивают изменение расстояния в продольной вертикальной плоскости стойки опоры относительно основания, что позволяет использовать агрегат с железобетонными основаниями опор, имеющими различные размеры длины и ширины. Коромысло с двумя захватами, гидроцилиндр отклонения стрелы, позволяющий отклонять стрелу более 130° относительно траверсы, и гидроцилиндр выравнивания коромысла, обеспечивают: захват и подъем стойки опоры, лежащей на земле, выше уровня поверхности земли, в частности в штабеле, ниже уровня поверхности земли, а также установку стойки в транспортируемое положение и ее транспортирование, независимо от железобетонного основания, укладку стойки на новом месте. При захвате опоры, гидроцилиндр выравнивания коромысла обеспечивает параллельное положение коромысла относительно стойки опоры, независимо от положения стрелы, для обеспечения захвата стойки двумя захватами. Данный агрегат позволяет произвести сборку опоры следующим образом: необходимо произвести захват стойки опоры, поднять ее в вертикальное положение, установить на вилочный подхват траверсы железобетонное основание, выровнять его в горизонтальной плоскости, совместить центр в отверстии основания с центром стойки опоры с помощью гидроцилиндра отклонения стрелы и гидроцилиндра выравнивания коромысла и ослабить захваты стойки опоры с помощью гидроцилиндров захвата, стойка под собственным весом установится в отверстии основания.

Технический результат заключается в обеспечении агрегатом для монтажа и перевозки опор линий электропередач технологических операций: по захвату, подъему, транспортированию, укладке стойки опоры без основания; по захвату, подъему, транспортировке и установке в вертикальном положении собранной опоры с железобетонным основанием; по захвату, подъему, транспортированию, укладке (установке) опор в разобранном виде, отдельно основания и стойки; по сборке опор; в обеспечении проведения технологических операций по захвату и установке собранной опоры, а также отдельно стойки и основания на уровнях выше или ниже уровня поверхности земли, на котором расположен трактор, а также при нахождении трактора на подъеме и спуске, в возможности использования агрегата с различными размерами железобетонного основания.

Claims

Агрегат для монтажа и перевозки опор линий электропередач, состоящий из траверсы с вилочным подхватом, двух захватов стойки опоры с гидроцилиндрами захвата, отличающийся тем, что в конструкции агрегата установлены: подъемная рама, соединенная через два шарнирных соединения с грузовой полурамой трактора и через два шарнирных соединения с траверсой, два гидроцилиндра подъема подъемной рамы, соединенные одним концом через шарнирное соединение с грузовой полурамой трактора, другим концом, через шарнирное соединение, с подъемной рамой, два гидроцилиндра опрокидывания, соединенные одним концом через шарнирное соединение с траверсой и другим концом через шарнирное соединение с подъемной рамой, стрела подъема стойки опоры, соединенная через два шарнирных соединения с траверсой, гидроцилиндр отклонения стрелы, соединенный одним концом через шарнирное соединение с траверсой, другим концом, через шарнирное соединение, со стрелой, коромысло, соединенное через шарнирное соединение со стрелой и жестко соединенное с двумя захватами стойки опоры, гидроцилиндр выравнивания коромысла, соединенный одним концом через шарнирное соединение со стрелой, другим концом, через шарнирное соединение, с коромыслом.