SU472103A1

SU472103A1 - Устройство дл транспортировки опор линий электропередач

Info

Publication number: SU472103A1
Application number: SU1898335A
Authority: SU
Inventors: Владимир Сергеевич Ким
Original assignee: Соколовско-Сарбайский Ордена Трудового Красного Знамени Горнообогатительный Комбинат Им. В.И.Ленина
Priority date: 1973-03-27
Filing date: 1973-03-27
Publication date: 1975-05-30

Description

1

Изобретение относитс к горнодобывающей промышленности, а именно к разработке месторождени открытым способом при применении железнодорожного транспорта с электровозной т гой, и может быть использовано дл подъема и транспортировки (перестановки ) опор линий электропередач передвижной контактной сети с железобетонными основани ми с различной их формой при перестройке железнодорожных тупиков.

Известны устройства дл транспортировки опор линий электропередач передвижной контактной сети, содержащие смонтированную на самоходном шасси вертикальную раму, снабженную грузозахватными органами и механизмом подъема опоры.

Цель изобретени - обеспечение транспортировки опор с различной формой основани без демонтажа опор.

Дл этого вертикальна рама снабжена кареткой, взаимосв занной с приводом и снабженной упорным ш,итом, шарнирно смонтированным в нижней части каретки.

Кроме того, привод выполнен в виде гидроцилиндра , вертикально установленного на раме.

На фиг. 1 показано устройство, вид сбоку (дл увеличени масштаба и нагл дности передн часть тракторов с отвалом не показана ); на фиг. 2 -разрез по А-А на фиг.

1; на фиг. 3 - разрез по Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4 - разрез по В-В на фиг. 3; на фиг. 5 - разрез по Г-Г на фиг. 4.

Базой устройства служит гусеничный трактор 1. Навесное оборудование смонтировано на тракторе и содержит вертикальную неподвижную относительно трактора раму 2 с перемещающейс по ней подвижной кареткой 3, упорный щит 4 с гидроцилиндром 5 его поворота, захватывающий механизм 6 с гидроцилиндром захвата 7, блок 8 и подъемный трос 9.

Навесное оборудование крепитс к трактору с помощью кронштейнов 10 и раскосов П.

Подъем подвижной каретки 3 с опорой 12 производитс гидроцилиндром 13 подъема.

Операци по подъему и транспортировке (перестановке) опоры производитс следующим образом.

Агрегат подъезжает к опоре 12, подлежащей перестановке. С помощью гидроцилиндров 13 подъема подвижна каретка 3 с упорным щитом 4 опускаетс в нижнее крайнее положение. При ослаблении подъемного троса его крючь ми зацепл ют основание опоры 12. С помощью гидроцилиндров поворота 5 упорный щит 4 поворачивают до полного соприкосновени с одной из боковых сторон основани опоры. Гидроцилиндром 7 захвата поворачивают подвижный захват.

прижима стойку опоры таким образом, чтобы стойка могла свободно скользить внутри захватывающего механизма. Гидроцилиндром 13 поднимают подвижную каретку 3 с упорным щитом 4 и опорой 12, при этом стойка опоры скользит внутри захвата вверх. При достижении подвижной кареткой крайнего верхнего положени зажимают стойку опоры гидроцилиндром захвата 7.

Устойчивое положение опоры при ее транспортировке сохран етс за счет прижати одной из сторон основани опоры 12 к упорному щиту 4 на больщей площади и зажати стойки захватывающим механизмом 6.

После подъема опору транспортируют на новое место.. При установке опоры процесс повтор етс в обратной последовательности. Опора предварительно ослабл етс захватывающим механизмом 6 таким образом, чтобы стойка могла свободно скользить внутри захвата . Гидроцили.ндром подъема 13 опускают подвижную каретку 3 с упорным щитом 4 и опорой 12 в крайнее нижнее положение. При ослаблении троса 9 отцепл ютс крючь от основани оноры и разжимаетс полностью захват. Гпдроцилиндрами поворота перевод т

упорный щит в вертикальное положение, а гидроцилиндром подъема перевод т каретку с упорным щитом в крайнее верхнее (транспортное ) положение. На этом процесс переноски одной опоры заканчиваетс . Агрегат переезжает к следующей опоре, подлежащей перестановке. Цикл работы устройства повтор етс .

Предмет изобретени

Claims

1.Устройство дл транспортировки опор линий электропередач, содержащее смонтированную на самоходном щасси вертикальную раму, снабженную грузозахватными органами и механизмом подъема опоры, отличающеес тем, что, с целью обеспечени транспортировки опор с различной формой основани без демонтажа опор, вертикальна рама снабжена кареткой, взаимосв занной с приводом и снабженной упорным щитом , шарнирно смонтированным в нижней части каретки.

2.Устройство по п. 1, отличающеес тем, что привод каретки выполнен в виде

гидроцилиндра, вертикально установленного на раме.

. 7

10

8

J

4

т

т/

г

(риг. 5