NO166152B - Skjoeteanordning for sammenfoeyning av to kabelender, samt fremgangsmaate for sammenstilling av saadan anordning. - Google Patents

Description

Anordning for periodisk; levering av en gass for styring av en innåndingsmaske.

Foreliggende oppfinnelse angår en anordning for periodisk levering av en gass for styring av en innåndingsmaske.

Det er allerede kjent automatiske innåndingsapparater tilkoblet mellom en kilde for trykkgass (luft eller oxygen) og en innåndingsmaske. Disse apparater arbeider på en periodisk måte ved utnyttelse av trykkgassens energi og i lopet av hver arbeidssyklus sikres under en forste periode en tvungen innånding som etterfolges av en utåndingsfase.

Alle de kjente apparater er virkeliggjort ved hjelp av innbyrdes forbindelse mellom pneumatiske organer med forskjellig oppbygning, hvilket forer til at disse apparater har en meget kompleks og kostbar konstruksjon.

Foreliggende oppfinnelse tar sikte på å utbedre denne jmangel ved å skaffe til veie et apparat som kan fremstilles på en 'meget enkel måte.

\ Oppfinnelsen angår således en anordning for periodisk <j>levering av en gass fra en trykkbeholder til en innåndingsmaske, jhvor den periodiske funksjon er fremskaffet ved hjelp av en pneumatisk forsinkelsesinnretning som bygger på akkumulering av trykk i et kammer ved hvis innlop der er anordnet en struperinnretning, jidet den omfatter i kombinasjon fem like og i og for seg kjente, ipneumatiske styreventiler som hver har et innlop, et avlop, og et <!>styreinnldp, idet hver av disse ventiler er åpen når ikke noe ipneumatisk signal påtrykkes ventilens styreinnlop og derimot er jlukket når et pneumatisk signal påtrykkes ved dens styreinnlop, jidet en fdrste ventil har sitt innlop forbundet med beholderen Jfor gass under trykk, sitt avlop forbundet med innåndingsmasken og |Sitt styreinnlop forbundet med' avldpet fra en annen ventil, hvilken iannen ventil har sitt innlop forbundet med beholderen for trykkgass og sitt styreinnlop forbundet med avldpet fra en tredje ventil, hvis 'innlop er forbundet med avldpet for en fjerde ventil, idet en jforste pneumatisk forsinkelsesinnretning er tilkoblet mellom avlb-<1 >:pet fra den fjerde ventil og styreinnlopet for den tredje ventil, iog en tilbakeslagsventil er koblet inn i en gren mellom innlopet '•■

i og avlopet for den fdrste forsinkelsesinnretning slik at trykk-.gassen kan passere fra avlopet mot innlopet, men ikke i motsatt retning, og innlopet til den fjerde ventil er forbundet med behol-jderen for trykkgass og dens styreinnlop er forbundet med. avldpet ifra en femte ventil, hvis innlop er forbundet med den annen ventils 'avlop, og en annen pneumatisk forsinkelsesinnretning er anordnet

i i !i en grenledning mellom avldpet fra den annen ventil, dvs. innlopet til den -femte ventil og styreinnlopet for denne femte ventil og ; en tilbakeslagsventil er anordnet i en gren mellom avldpet og inn-i ldpet for den annen pneumatiske forsinkelsesinnretning slik at j trykkgass kan passere fra avldpet mot innlopet av sistnevnte, men ikke i motsatt retning. Når kilden for gass under trykk er koblet inn, vil anord-

I

<p>ingen for levering av gass ifdlge oppfinnelsen pa en syklisk måte; joverfdre gassen til brukerinnretningen under tidsintervaller som Itilsvarer varigheten av åpningen av den fdrste ventil i ldpet av

i hver syklus, idet tilfdrselen til brukerinnretningen deretter av-stenges under resten av hver syklus fordi denne fdrste ventil er stengt.

I i Anordningen ifølge oppfinnelsen tillater periodisk tilfdrsel av gass til masken med en konstant eller regu-j ,lerbar frekvens for å sikre en på forhånd fastlagt rytme for inn- j åndingssyklusen og et konstant forhold mellom varighetene av innånding og utånding i hver syklus.

Anordningen ifolge oppfinnelsen byr den fordel å utgjore en bemerkelsesverdig enkel konstruksjon som er billig fordi den består av vanlige eller normaliserte elementer, dvs. fem ventiler ' av samme type og to pneumatiske forsinkelsesinnretninger som er innbyrdes forbundet ved hjelp av rorledninger.

I det fblgende skal som et rent eksempel beskrives en utfdrelsesform av foreliggende oppfinnelse under henvisning til j tegningene, hvor fig. 1 er et prinsippskjema for en anordning for , periodisk levering av en gass ifolge oppfinnelsen anvendt på pneumatisk matning av en innåndingsmaske, fig. 2 er et skjema for de penumatiske forsinkelsesinnretninger og fig. 3 er et snitt av j :en utforelsesform av en pneumatisk styreventil som kan anvendes

i foreliggende oppfinnelse.

; Anordningen for periodisk levering av en gass ifolge opp-j finnelsen som er vist på fig. 1 er koblet inn mellom en kilde for i gass under trykk A og en brukerinnretning B som i det viste til-felle består av en innåndingsmaske. Ved denne anvendelse må an-;ordningen tilfore innåndingsmasken 2 gass under trykk under en på j forhånd fastlagt forste del av en syklus, som svarer til innåndingen

•og denne tilforsel av gass må deretter stenges under resten av j syklusen. j

Anordningen ifolge oppfinnelsen omfatter fem pneumatisk

i iStyrte ventiler 1,2,3,4 og 5 og to pneumatiske forsinkelsesinn- j [retninger 6 og 7. De pneumatisk styrte ventiler 1-5 overtar alle: den samme logiske funksjon og de omfatter enkeltvis en innlbps- • j åpning betegnet med e, en avlopsåpning s og et styreinnlop c. Når likke noe fluidum (trykket er på et lavt nivå) påtrykkes styreinn- j ilopet c for en ventil, er denne åpen og der er opprettet forbindelse imellom dens innlop e og dens avlop s. Når derimot fluidum (trykket! jpå et hoyt nivå) påtrykkes styreinnlopet c, brytes forbindelsen <i>imellom innlopet e og avlopet s og ventilen stenges. I dette til-<e>felle opprettes en forbindelse gjennom ventilen mellom avlopet s log en åpning som munner ut i atmosfæren. En spesiell utforelsesform av en ventil med pneumatisk styring som beskrevet ovenfor, er, vist

på fig. 3. Da virkemåten for en slik ventil er vel kjent, skal denne her ikke beskrives detaljert.

Ventilens 1 innlop er forbundet med kilden for gass under trykk A ved hjelp av en rorledning 8, hvori er satt inn en nåle-ventil 9 for regulering av gjennomstromningen. Ventilens 1 avlop e er forbundet med innåndingsmasken B ved hjelp av en rorledning 11, hvori er koblet inn en sikkerhetsventil 12.

Ventilens 1 styrinnlop er ved hjelp av en rorledning 13 forbundet med ventilens 2 avlop s, ved hjelp av en rorledning 14

med ventilens 5 innlop og ved hjelp av en rorledning 15 med en struperinnretning 7a anordnet ved innlopet til den pneumatiske fprsinkelsesinnretning 7. En tilbakeslagsventil 16 er for bvrig koblet inn parallelt med denne pneumatiske forsinkelse 7, hvis avlop ved hjelp av en rorledning 17 er forbundet med ventilens 5 styreinnlop c. Denne tilbakeslagsventil 16 lar trykkgassen fra forsinkelsesinnretningen 7 passere til rorledningen 15 når denne er koblet til atmosfæren gjennom ventilen 2.

Ventilens 2 innlop e er ved hjelp av en rorledning 18 forbundet med hovedtilforselsledningen 8 som er forbundet med kilden A, mens dens styreinnlop c ved hjelp av en rorledning 19 er forbandet med ventilens 3 avlop s.

Innlopet e for ventilen 3 er forbundet med avlopet s for ventilen 4, hvis innlop e ved hjelp av en rorledning 21 er forbundet med kilden A. Avlopet fra ventilen 4 er likeledes forbundet ved hjelp av en rorledning 22 med. en struperinnretning 6a anbrakt ved. innlopet til forsinkelsesinnretningen 6, hvis avlop ved hjelp av en rorledning 23 er forbundet med styreinnlopet c for ventilen 3.

En tilbakeslagsventil 24 er koblet som en shunt til forsinkelsesinnretningen 6. Denne tilbakeslagsventil 24 lar trykkgassen passere fra forsinkelsesinnretningen 6 til rorledningen 22 når denne er koblet til atmosfæren gjennom ventilen 4.

Endelig er styreinnlopet c for ventilen 4 ved hjelp av en rorledning 25 forbundet med avlopet s for ventilen 5.

Virkemåten for anordningen ifolge oppfinnelsen er som folger: Når gasskilden A under trykk kobles inn (ved hjelp av en ikke vist kran eller ventil) strommer gassen gjennom rorledningen 8 og ventilen 1 som da er åpen fordi ikke noe trykk viser seg å virke på dens styreinnlop c. Denne gass lbper ut gjennom rorledningen

11 til innåndingsapparatet B hvor den folger den med heltrukne piler

skjematisk antydede bane. Dette svarer til innledningen til perio-dens innblåsningsfase. Når kilden for gass under trykk A er koblet inn, strommer gass likeledes gjennom rorledningen 21 og gjennom ventilen 4 som er åpen fordi ikke noe trykk virker på dens innlop c. Den gass som kommer fra avlopet s på ventilen 4, tilfores innlopet e på ventilen 3 og samtidig til struperinnretningen 6a ved innlopet til forsinkelsesinnretningen 6. Da ventilen 3 er åpen, oppstår et trykk ved dens avlop s og dette trykk tilfores styreinnlopet c for ventilen 2. Sistnevnte lukkes da og der oppstår ikke noe trykk ved dens avlop s og ved styreinnlopet c for ventilen 1. Alle disse operasjoner finner sted praktisk talt oyeblikkelig når kilden A kobles inn. Etter forlbpet av et bestemt tidsintervall, hvis varighet avhenger av kapasiteten for forsinkelsesinnretningen 6 og tverrsnittet av struperinnretningen 6a, oppstår et trykk ved avlopet for forsinkelsesinnretningen, og dette trykk overfores ved hjelp av rorledningen 23 til styreinnlopet c for ventilen 3. Denne ventil stenges da, slik at det trykk som virker på styreinnlopet c for ventilen 2 opphorer. I denne tilstand åpnes således ventilen 2 og gass fremkommer ved dens avlop s. Det trykk som virker på styreinnlopet c, oker da slik at det bevirker lukking av ventilen 1. I dette oyeblikk avbrytes gasstrdmmen i rorledningen 11, hvilket medforer stans av innblåsningen. Deretter foregår utåndingen og gassen pustes ut etter den bane som er antydet med en-strek-trukket pil på figuren.

Gasstrykket fremkommer ved avlopet s for ventilen 2 og overfores til struperinnretningen ved innlopet 7a til forsinkelsesinnretningen 7 og likeledes ved innlopet e for ventilen 5. Da denne sistnevnte ventil er åpen, overfores gasstrykket til styreinnlopet c for ventilen 4, hvilket medforer stengning av sistnevnte. Som folge av en sperrevirkning vil stengning av ventilen 4 medfore at ventilen 2 holdes i åpen stilling. Ventilens 4 avlop s settes da i forbindelse med atmosfæren gjennom denne ventil og trykkgassen som er samlet opp i forsinkelsesinnretningen 6, tommes oyeblikkelig ut i atmosfæren gjennom tilbakeslagsventilen 24, rorledningen 22

og ventilen 4. Trykket i forsinkelsesinnretningen 6 og folgelig i rorledningen 23 faller da til verdien av atmosfærens trykk og ventilen 3 åpnes. Da dens innlop e er forbundet med atmosfæren, blir riktignok ikke noe trykk påfort gjennom rorledningen 19 til styreinnlopet c for ventilen 2, hvorfor også denne forblir åpen.

Når gass under trykk fremkommer ved struperinnretningen yed

inngangen 7a for forsinkelsesinnretningen 7, vil denne gass bruke en viss tid for å fylle forsinkelsesinnretningens kapasitet. Etter et tidsintervall som er en funksjon av forsinkelsesinnretningens 7,

kapasitet og tverrsnittet for struperinnretningen 7a, fremkommer et trykk ved forsinkelsesinnretningens 7 avlop, og dette trykk overfores gjennom rorledningen 17 til styreinnlopet c for ventilen 5. Sistnevnte går da over til stengt stilling, hvilket bevirker åpning av ventilen 4 som folge av at det trykk oppheves som virket på sistnevntes styreinnlop c.

Åpning av ventilen 4 forer til at trykket fra trykkgassen

!påtrykkes ventilens 3 innlop e som vil åpnes som det allerede er 'beskrevet. Et trykk overfores da gjennom rorledningen 19 til sty- ;

| reinnlopet c for ventilen 2 som derved stenges. Ventilens 2 avlop i s settes i dette oyeblikk i forbindelse med atmosfæren og den i ^forsinkelsesinnretningen 7 oppsamlede trykkgass tommes oyeblikkelig ut i atmosfæren gjennom tilbakeslagsventilen 16, rorledningen 15 j I ;og ventilen 2. Trykket i forsinkelsesinnretningen 7 og folgelig i i!

I rorledningen 17 faller da oyeblikkelig til verdien av atmosfære-

trykket og ventilen 5 åpnes. For dvrig vil det da rorledningen 15 i er forbundet méd atmosfæren, ikke påtrykkes noe trykk på styreinn-j lopet c for ventilen 1, slik at denne på ny åpnes. Syklusen eller !

perioden kan deretter fortsette med ny innblåsningsfase. j

Fig. 2 viser skjematisk hvordan funksjonens frekvens kan

reguleres. Man ser av figuren at kapasitetene for forsinkelsesinn--

' i retni• ngene 6 og 7 er begrenset ved hjelp av to stempler henholds- <i>j ! jvis 6b og 7b, hvis stillinger kan reguleres samtidig ved hjelp av ij jen styreinnretning 26. Jo mer kapasitetene reduseres, desto hoyere

blir funkHsvjions sfmraen kvveinl sehn oldoe g oemt vfenodrhto.ld som svarer til 1/2 mellom i [utåndings- og innåndingsfåsene, velges volumet e/ ller kapasiteten j!

|for forsinkelsesinnretningen 7 lik det dobbelte av volumet eller j [kapasiteten for forsinkelsesinnretningen 6. I

Claims (1)

1. i il. Anordning for periodisk levering av en gass fra en trykk-i •beholder til en innåndningsmaske, hvor den periodiske funksjon er 'fremskaffet ved hjelp av en pneumatisk forsinkelsesinnretning som j

   ■bygger på akkumulering av trykk i e.t .kammer- ved hvia/Innlap-der er ;anordnet en struperinnretning, karakterisert ved at jden omfatter i kombinasjon fem like og i og for seg kjente, pneumatiske styreventiler (fig. 3) som hver har et innlop (é.) , et av- j lop (s) og et styreinnlop (c), idet hver av disse ventiler er åpen I når ikke noe pneumatisk signal påtrykkes ventilens styreinnlop (c)' og derimot er lukket når et pneumatisk signal påtrykkes ved dens styreinnlop (c), idet en fdrste ventil (1) har sitt innlop forbundet med beholderen (A) for gass under trykk, sitt avlop forbundet med innåndingsmasken (B) og sitt styreinnlop (c) forbundet med avldpet fra en annen ventil (2), hvilken annen ventil (2) har sitt <;>innlop forbundet med beholderen (A) for trykkgass og sitt styreinnlop (c) forbundet med avldpet fra en tredje ventil (3), hvis j ! innlop er forbundet med avldpet for en fjerde ventil (4), idet en'. Ifdrste pneumatisk forsinkelsesinnretning (6) er tilkoblet mellom Iavldpet fra den fjerde ventil (4) og styreinnlopet for den tredje ! I ventil (3), og en tilbakeslagsventil (24) er koblet inn i en gren! I mellom innlopet og avldpet for den fdrste forsinkelsesinnretning !slik at trykkgassen kan passere fra avldpet mot innlopet, men ikke ! 'i motsatt retning, og innlopet til den fjerde ventil (4) er for- j bundet med beholderen (A) for trykkgass og dens styreinnlop (c) ! er forbundet med avldpet fra en femte ventil (5), hvis innlop er ! forbundet med den annen ventils (2) avlop, og en annen pneumatisk j 1 forsinkelsesinnretning (7) er anordnet i en grenledning mellom ; javldpet fra den annen ventil (2), dvs. innlopet til den femte ven-j til (5), og styreinnlopet for denne femte ventil (5) og en tilbakej-slagsventil (16) er anordnet i en gren. mellom avldpet og innlopet ■

   , for den annen pneumatiske forsinkelsesinnretning slik at trykkgass kan passere fra avldpet mot innlopet av'sistnevnte, men ikke i .motsatt retning. ! |2. Anordning ifolge krav 1,kår ak t e r i s e r t ved I at hver av de regulerbare pneumatiske forsinkelsesinnretninger I (6,7) omfatter kalibrerte strupeledninger (6a,7a) og sylindere !(6,7), hvis volum kan reguleres ved hjelp av samtidig og like 'langt forskyvbare stempler (6b,7b).