NO153535B - Innretning for gjennvinning av gasser fra elektrolyse av alkaliklorider. - Google Patents

Innretning for gjennvinning av gasser fra elektrolyse av alkaliklorider. Download PDF

Info

Publication number
NO153535B
NO153535B NO793672A NO793672A NO153535B NO 153535 B NO153535 B NO 153535B NO 793672 A NO793672 A NO 793672A NO 793672 A NO793672 A NO 793672A NO 153535 B NO153535 B NO 153535B
Authority
NO
Norway
Prior art keywords
bogies
attachment points
pivot axes
load
pair
Prior art date
Application number
NO793672A
Other languages
English (en)
Other versions
NO793672L (no
NO153535C (no
Inventor
Jean-Louis Pignan
George Cusset
Original Assignee
Ugine Kuhlmann
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Ugine Kuhlmann filed Critical Ugine Kuhlmann
Publication of NO793672L publication Critical patent/NO793672L/no
Publication of NO153535B publication Critical patent/NO153535B/no
Publication of NO153535C publication Critical patent/NO153535C/no

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C25ELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES; APPARATUS THEREFOR
    • C25BELECTROLYTIC OR ELECTROPHORETIC PROCESSES FOR THE PRODUCTION OF COMPOUNDS OR NON-METALS; APPARATUS THEREFOR
    • C25B1/00Electrolytic production of inorganic compounds or non-metals
    • C25B1/01Products
    • C25B1/24Halogens or compounds thereof
    • C25B1/26Chlorine; Compounds thereof
    • C25B1/265Chlorates

Description

Anordning for mekanisk sammenkobling av boggier for kjøretøyer.
Den foreliggende oppfinnelse vedrører en anordning for mekanisk sammenkobling av boggier for kjøretøyer, hvor boggiene er dreibare om sine respektive svingeakser og hver av dem bærer et eller flere par lastbærende hjul, og hvor to naboboggier er koblet sammen over to leddarmer som er anbragt stort sett horisontalt mellom dette par av boggier, og som hver er svingbart forbundet ved sine motsatte ender respektivt til to tilsvarende men diagonalt motsattliggende festepunkter på de respektive boggier.-
Med en anordning av ovennevnte art er det tatt sikte på å skaffe en forbindelse mellom et par slike boggier, slik at hjulene hos en boggi stort sett nøyaktig følger hjulsporene fra motsvarende hjul hos en forankjørende boggi, hvorved styringen lettes og slita-sje og påkjenninger på dekkene og hjulene vesentlig minskes.-
I flere av de kjente forslag for anordninger av ovennevnte utførelse er boggiforbindelsene utformet slik at de enten kan ha varierende lengde eller at deres festepunkter kan varieres, slik at man derved kan kompensere for de bøyningskrefter som oppstår.-
Med den foreliggende oppfinnelse tar man sikte på en anordning hvor man kan unngå at det oppstår bøyningskrefter i leddarmene ved ganske enkelt å foreta en bruksriktig plassering av leddarmenes festepunkter. Det tas videre sikte på å kunne foreta en dreining av de sammenkoblete boggier over en langt større dreievinkel enn det er mulig ved de kjente forslag til anordning av ovennevnte art, slik at kjøretøyene kan passere gjennom kurver med meget mindre kurvedi-ameter enn hittil, for eksempel ned til en radius på 30 meter.-Anordningen ifølge oppfinnelsen er kjennetegnet ved at hver leddarm er stiv og har konstant lengde, og at festepunktene er anbragt således i forhold til boggienes svingeakser at hver leddarm er tangent til to like sirkler som er trukket gjennom festepunktene og om svingeaksene for de respektive boggier når dette par av boggier er på linje med hverandre med rotasjonsplanene for deres lastbærende hjul parallelle med hverandre.-
Ytterligere utførelsesformer og fordeler ved oppfinnelsen fremgår av de medfølgende patentkrav og den etterfølgende beskrivel-se under henvisning til den medfølgende, delvis skjematiske tegning, hvor: Fig. 1 og 2 viser ovenfra på henholdsvis en bueformet og en rett skinnebane reciproke styreleddarmsystemer eller koblinger mellom to boggier i en vogn og en slik koblingsanordning mellom en av disse boggier og en nærliggende boggi på en etterfølgende vogn.-
Pig. 3 viser anordningen ifølge fig. 2 fra siden.-
I fig. 1-3 vises to boggier 1 og 2 av identisk konstruksjon
med fire hjul på to aksler med forholdsvis kort base, hvilke boggier ved hjelp av dreiebord 3 og 4 er forbundet med en felles vogn eller et chassis 5.-
De to boggier 1 og 2 er leddforbundet med hverandre ved hjelp av to like leddarmer 6 og 7, hvor to ender ved hjelp av kuleledd-koblinger eller liknende ved 6a, 6b og 7a, 7b er festet ved de mot hverandre vendte ender hos boggiene. Leddarmene krysser hverandre uten å forstyrre hverandres relative bevegelser. Disse bevegelser opptrer ved styring av boggiene i slike tilfeller som vises i fig. 1.-I fig. 1 illustreres de to iboggienes reciproke eller like sto-re motsatte styrebevegelser, som frembringes ved hjelp av leddarmene 6 og 7, i forhold til det felles chassisets 5 tangenttelle stil-ling (vist med strekete linjer) med hensyn til vognens buete beve-
gelsesbane. Dersom det felles chassiset antas å være fjernet, så
at de to boggiene har trekkforbindelse med hverandre bare gjénnom leddarmene, kan boggiene betraktes som av hinannen uavhengige hjul-forsynte vogner, for eksempel som en styrbar traktor med slepevogn.-Når de tverrgående boggiakslene x, x er parallelle, se fig.
7, strekker de innbyrdes kryssende koblingsleddarmene 6 og 7 mellom boggiene mellom leddforbindelsespunktene 6a, 6b, 7a, 7b seg i ret-ninger som er tangentielle med de respektive sirkler y, y som disse punkter ligger på. Punktene ligger i hjørnene av en firkant. Punktene 6a er ført ut mot punktene 7b og omvendt fra et tverrgående plan gjennom dreiningsaksen for den respektive boggi, og punktene 6b er ført ut mot punktene 7a og omvendt, hvorved denne forskyvning eller avstand er omvendt proporsjonal til avstanden mellom boggienes svingeakser og således vanligvis enten omvendt proporsjonalt med leng-den av en to-boggivogn eller avstanden mellom nær hverandre liggen-de boggier hos to sammenkoblete vogner.-
De reciproke styrebevegelser hos boggiene eller vognene som oppnås med de forskjellige anordninger som beskrevet foran, er uavhengig av den flate som transportanlegget løper på, det vil si uavhengig av hvorvidt denne flate er en vanlig landevei eller dannes av skinnespor eller liknende, og også uavhengig av hvorvidt styringen av den ledende boggi eller vogn oppnås ved hjelp av en intern mekanisme (slik som for eksempel hos vanlige landeveisvogner) eller ved samvirkning mellom styrehjul anordnet i tilslutning til boggi-ens eller vognens lastbærende hjul, og sideflater hos skinner.-

Claims (1)

  1. Anordning for mekanisk sammenkobling av boggier for kjøretøy-er, hvor boggiene er dreibare om sine respektive svingeakser og hver av dem bærer et eller flere par lastbærende hjul, og hvor to naboboggier er koblet sammen over to leddarmer som er anbragt stort sett horisontalt mellom dette par av boggier, og som hver er svingbart forbundet ved sine motsatte ender respektivt til to tilsvarende men diagonalt motsattliggende festepunkter på de respektive boggier, karakterisert ved at hver leddarm (6, 7) er stiv og har konstant lengde, og at festepunktene (6a, 6b, 7a, 7b) er anbragt således i forhold til boggienes svingeakser at hver leddarm (6, 7) er tangent til to like sirkler (y, y) som er trukket gjennom festepunktene og om svingeaksene for de respektive boggier
    når dette par av boggier er på linje med hverandre med rotasjonsplanene for deres lastbærende hjul parallelle med hverandre.-
NO793672A 1978-11-14 1979-11-13 Innretning for gjennvinning av gasser fra elektrolyse av a lkaliklorider. NO153535C (no)

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
FR7832090A FR2441668A1 (fr) 1978-11-14 1978-11-14 Dispositif de recuperation des gaz formes lors de l'electrolyse des chlorates alcalins

Publications (3)

Publication Number Publication Date
NO793672L NO793672L (no) 1980-05-16
NO153535B true NO153535B (no) 1985-12-30
NO153535C NO153535C (no) 1986-04-09

Family

ID=9214844

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NO793672A NO153535C (no) 1978-11-14 1979-11-13 Innretning for gjennvinning av gasser fra elektrolyse av a lkaliklorider.

Country Status (26)

Country Link
US (1) US4263117A (no)
JP (1) JPS5569280A (no)
AR (1) AR221740A1 (no)
AT (1) AT369045B (no)
AU (1) AU531454B2 (no)
BR (1) BR7907377A (no)
CA (1) CA1139265A (no)
CH (1) CH643003A5 (no)
DD (1) DD146967A5 (no)
DE (1) DE2945557A1 (no)
DK (1) DK151903B (no)
ES (1) ES485925A1 (no)
FI (1) FI64192C (no)
FR (1) FR2441668A1 (no)
GB (1) GB2038874B (no)
IN (1) IN153191B (no)
IT (1) IT1119434B (no)
MA (1) MA18641A1 (no)
NO (1) NO153535C (no)
OA (1) OA06382A (no)
PL (1) PL123312B1 (no)
PT (1) PT70424A (no)
RO (1) RO78065A (no)
SE (1) SE449232B (no)
YU (1) YU278879A (no)
ZA (1) ZA796103B (no)

Families Citing this family (4)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
CA2857491C (en) * 2011-12-01 2022-01-04 Robert W. Grant Method for alkaliating anodes
US10128491B2 (en) 2011-12-01 2018-11-13 Nanoscale Components, Inc. Method for alkaliating electrodes
KR20200026965A (ko) 2017-07-10 2020-03-11 나노스캐일 컴포넌츠, 인코포레이티드 애노드 상에 sei 층을 형성하기 위한 방법
DE102022211743A1 (de) 2022-11-08 2024-05-08 Siemens Energy Global GmbH & Co. KG Elektrolysesystem, insbesondere zur atmosphärischen Wasserelektrolyse

Family Cites Families (7)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
GB335987A (en) * 1929-07-06 1930-10-06 Albert Edgar Knowles Improvements in or relating to electrolytic apparatus
US2578027A (en) * 1948-03-15 1951-12-11 Edison Inc Thomas A Storage battery charging system and method
US2701790A (en) * 1951-12-03 1955-02-08 Goument Vear Oliver Electrolytic hypochlorite generator
US3180811A (en) * 1960-10-18 1965-04-27 Stockholms Superfosfat Fab Ab Process for electrolytic manufacturing of alkali metal chlorates
US3336215A (en) * 1963-12-30 1967-08-15 Continental Oil Co Apparatus for the production of a gas by electrolysis including pressure responsive means for monitoring and controlling said electrolysis
JPS553435B2 (no) * 1975-02-28 1980-01-25
GB1519679A (en) * 1976-12-09 1978-08-02 Spirig Ernst Water decomposing apparatus

Also Published As

Publication number Publication date
CA1139265A (fr) 1983-01-11
ES485925A1 (es) 1980-05-16
GB2038874A (en) 1980-07-30
AT369045B (de) 1982-11-25
PL123312B1 (en) 1982-10-30
FI64192B (fi) 1983-06-30
DE2945557A1 (de) 1980-05-22
JPS5569280A (en) 1980-05-24
NO793672L (no) 1980-05-16
GB2038874B (en) 1982-12-15
BR7907377A (pt) 1980-07-08
RO78065A (ro) 1982-02-01
DD146967A5 (de) 1981-03-11
FR2441668B1 (no) 1981-05-08
DK478879A (da) 1980-05-15
AR221740A1 (es) 1981-03-13
IT1119434B (it) 1986-03-10
IT7969112A0 (it) 1979-10-29
FI64192C (fi) 1983-10-10
IN153191B (no) 1984-06-16
FR2441668A1 (fr) 1980-06-13
NO153535C (no) 1986-04-09
MA18641A1 (fr) 1980-07-01
ZA796103B (en) 1980-10-29
US4263117A (en) 1981-04-21
AU5267979A (en) 1981-05-21
PT70424A (fr) 1979-12-01
OA06382A (fr) 1981-08-31
AU531454B2 (en) 1983-08-25
YU278879A (en) 1982-10-31
ATA727479A (de) 1982-04-15
SE7909361L (sv) 1980-05-15
JPS6247954B2 (no) 1987-10-12
SE449232B (sv) 1987-04-13
DK151903B (da) 1988-01-11
FI793556A (fi) 1980-05-15
CH643003A5 (fr) 1984-05-15
PL219578A1 (no) 1980-09-08

Similar Documents

Publication Publication Date Title
NO118562B (no)
US5700023A (en) Vehicle formed from a series of modules interconnected by a composite articulated connection
US3789770A (en) Articulated railway truck
US4120509A (en) Self-steering tandem axle bogie
GB2200329A (en) Suspension and wheel knuckle for steerable wheel
EP0072328B1 (fr) Bogie à essieux orientables
KR860008062A (ko) 철도차량 현수 시스템
US3884155A (en) Articulate railway vehicle stabilizing linkage apparatus
CA1309618C (en) Rail vehicle, particularly monorail
CN105235578A (zh) 公路运输车
US2763493A (en) Universally adaptable controlled steering system for industrial trailer trucks
NO153535B (no) Innretning for gjennvinning av gasser fra elektrolyse av alkaliklorider.
US3338182A (en) Pneumatic-tired vehicle steered by vertical spaced guide track surfaces
US3696757A (en) Dampened railway car truck
US2824749A (en) Steering mechanism for producing differential steering angles for two or more steerable wheels
US5081933A (en) Lcts chassis configuration with articulated chassis sections between vehicles
US5582111A (en) Railway axle with orientable wheels and variable width
US2516074A (en) Steering mechanism for vehicles
US2812726A (en) Axle steering mechanism
CA1090260A (en) Steering linkages and vehicles incorporating them
JP2862702B2 (ja) 直行・横行両用車両の台車操舵装置
US4362110A (en) Interconnected railway vehicle trucks
US1713919A (en) Vehicle for service on roads and rails
JPS6228027B2 (no)
US3301572A (en) Suspensions for the front steerable wheels of a vehicle