NO153357B - Fremgangsmaate for fremstilling av et pulverformig, stivelseholdig naeringsmiddelprodukt som er lett blandbart med vann - Google Patents

Description

Luftputebåret fartøy.

Foreliggende oppfinnelse angår luft-putebårne fartøyer, hvor fartøyet på sin underside har et fleksibelt skjørt innrettet til å redusere lekkasje av luft fra det nevnte rom, idet skjørtet har en nedad- og innad-ragende vegg av fleksibelt material hvor den øvre kant av denne vegg er effektivt båret av omkretspartiet på fartøykrop-pen, og at der er kanalanordninger for til-førsel av luft for luftputen fra en kompressor, hvilke kanalanordninger er rettet slik at luft bringes til å strømme fra disse og innover i forhold til veggen.

I henhold til foreliggende oppfinnelse består det særegne i at det er anordnet oppadragende fleksible ribber som er innbyrdes adskilt langs den indre overflate av veggen, som er av tynt material, at ribbene er festet til veggen langs linjer som strekker seg oppover og nedover langs denne overflate, at ribbene strekker seg innover stort sett perpendikulært på den generelle retning for lengden langs omkretspartiet av den nærliggende del av veggen og er effektivt forbundet med undersiden av fartøykroppen for derved å begrense utadrettet forskyvning av veggen.

Oppfinnelsen skal nå beskrives nær-mere under henvisning til vedføyede teg-ning. Fig. 1 viser et diagramatisk vertikal-snitt gjennom en del av et fartøy innrettet til å bæres i det minste delvis av en luftpute. Fig. 2 viser et snitt etter linjen II—II i fig. 1. Fartøyet i fig. 1 har en kropp 1 hvor det er dannet kanaler 2, hvorav bare en er vist i fig. 1, for tilførsel av luft fra en kompressor, som ikke er vist, og som bæres på kroppen 1, til et rom 3 som dannes mellom to tynne fleksible vegger 4 og 5 av et skjørt 6 som strekker seg rundt undersiden av omkretsen på kroppen 1. Veggen 4, som er den ytre vegg av skjørtet 6, har sin øvre kant festet til undersiden av kroppen 1, mens den øvre kant av veggen 5 er adskilt fra undersiden av kroppen 1 for dannelse av et gap 7. Veggene 4 og 5 er forbundet med hverandre ved hjelp av vertikale ribber 8 av fleksibelt material. De øvre kanter av ribbene 8 er festet til undersiden av kroppen 1- Den nedre kant av veggen 4 er adskilt fra den nedre kant av veggen 5, for å danne et utløp 9 med deri nedre kant av skjørtet 6, idet utløpet er i form av en sliss som løper rundt hele den nedre kant av skjørtet, idet det over slissen periodisk er dannet broer ved hjelp av de nedre kanter på ribbene 8. Ved drift av fartøyet som er beskrevet ovenfor, vil den luft som tilføres gjennom kanalene 2 til rommet 3 mellom veggene 4 og 5, bevirke at skjørtet 6 blåses opp. Veggene 4 og 5 er, når skjørtet er blåst opp, bølgeformet i planriss, slik det er antydet i fig. 2, idet bølgene strekker seg i vertikal retning. Hver bølge i veggene 4 og 5 er kon-kave på den side som vender mot rommet 3. Luft strømmer fra rommet 3 nedover i form av en stråle for å danne et luft-teppe 11 rundt det rom som ligger under kroppen 1 og er omsluttet av skjørtet 6. Luft fra teppet strømmer inn i dette rom for der å danne en luftpute 10, som bærer fartøyet. Luft-teppet minsker lekkasje av luft side-veis fra puten 10 under den nedre kant av skjørtet 6. Luft kan' også strømme gjennom gapet 7 inn i luftputerommet, og denne strøm kan være den eneste tilførsel av luft til puten 10 i tillegg til den som til-føres fra luftteppet.

I stedet for å være i form av tynne fleksible ark, kan veggene 4 og 5 hver være i form av et skjørt av den type som er beskrevet i patent nr. 109 297.

Det vil være klart at for at skjørtet 6 skal bli blåst opp, som beskrevet ovenfor, må det totale flateinnhold på gapet 7 og utløpet 9 være mindre enn det totale inn-løpsareal fra kanalene 2 til rommet 3. Imidlertid kan utløpet 9 ha større tverr-snitt enn det nevnte totale innløpsareal og i dette tilfelle vil den ytre vegg 4 anta en bølgeform p.g.a. trykktdifferansen mellom trykket på den luft som strømmer ned på innsiden og atmosfæretrykket som virker på utsiden av veggen 4. I et slikt tilfelle kan veggen 5, om ønsket, utelates.

Claims (5)

1. Fartøy innrettet til å understøttes i det minste delvis på en luftpute dannet i et rom under fartøykroppen, hvor fartøyet på sin underside har et fleksibelt skjørt innrettet til å redusere lekkasje av luft fra det nevnte rom, idet skjørtet har en nedad-og innad-ragende vegg av fleksibelt material hvor den øvre kant av denne vegg er effektivt båret av omkretspartiet på fartøykroppen, og at der er kanalanordninger for tilførsel av luft for luftputen fra en kompressor, hvilke kanalanordninger er rettet slik at luft bringes til å strømme fra disse og innover i forhold til veggen,

karakterisert ved at det er anordnet oppadragende fleksible ribber (8) som er innbyrdes adskilt langs den indre overflate av veggen (4), som er av tynt material, at ribbene (8) er festet til veggen langs linjer som strekker seg oppover og nedover langs denne overflate, at ribbene (8) strekker seg innover stort sett perpendikulært på den generelle retning for lengden (langs omkretspartiet) av den nærliggende del av veggen (4) og er effektivt forbundet med undersiden av fartøykroppen (1) for derved å begrense utadrettet forskyvning av veggen (4)-

2. Fartøy som angitt i påstand 1, karakterisert ved at ribbene (8) har trekantet form, idet den ene kant av hver ribbe er festet til den indre overflate av veggen (4) og en annen kant er effektivt forbundet med undersiden av fartøykrop-pen (1)-

3. Fartøy som angitt i påstandene 1 el-ler 2, karakterisert ved at ribbene (8) er festet direkte til undersiden av fartøykroppen (1).

4. Fartøy som angitt i påstandene 1—3, karakterisert ved at veggen (4) er slik utført at den ved drift av fartøyet inntar bølgeform når sett i grunnriss.

5. Fartøy som angitt i påstandene 1—4, hvor veggen er en ytre vegg i skjørtet som også har en indre vegg, hvor det er kanalanordninger for tilførsel av luft til rommet mellom veggene og hvor de nedre kanter av veggene er adskilt slik at det dannes et ut-løp gjennom hvilket luft kan strømme nedover, karakterisert ved at de indre og ytre vegger (5, 4) er forbundet med hverandre ved hjelp av ribbene (8).