NO124128B - - Google Patents
Download PDFInfo
- Publication number
- NO124128B NO124128B NO461268A NO461268A NO124128B NO 124128 B NO124128 B NO 124128B NO 461268 A NO461268 A NO 461268A NO 461268 A NO461268 A NO 461268A NO 124128 B NO124128 B NO 124128B
- Authority
- NO
- Norway
- Prior art keywords
- openings
- air intake
- burner
- distributor
- air
- Prior art date
Links
- 239000000446 fuel Substances 0.000 claims 5
- 239000007789 gas Substances 0.000 claims 4
- 238000002485 combustion reaction Methods 0.000 claims 2
- 238000010521 absorption reaction Methods 0.000 claims 1
- 238000000889 atomisation Methods 0.000 claims 1
- 230000006835 compression Effects 0.000 claims 1
- 238000007906 compression Methods 0.000 claims 1
- 230000005855 radiation Effects 0.000 claims 1
- 238000011144 upstream manufacturing Methods 0.000 claims 1
Classifications
-
- F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
- F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
- F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- F02N19/00—Starting aids for combustion engines, not otherwise provided for
- F02N19/02—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks
- F02N19/04—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines
- F02N19/06—Aiding engine start by thermal means, e.g. using lighted wicks by heating of fluids used in engines by heating of combustion-air by flame generating means, e.g. flame glow-plugs
- F02N19/08—Arrangement thereof
Claims (8)
1. Innretning for oppnåelse av forbedret forbrenning i en flersylindret forbrenningsmotor av kompresjonstenningstypen og forsynt med luftinntaksåpninger som forer til sylindrene, og luftinntaksorgan for leding av inntaksluften til luftinntaksåpningene, samt en brennstof fbrenner, karakterisert ved et fordelerorgan
(307) i luftinntaksorganene (273) for fordeling av hetgassene fra brenneren til luftinntaksåpningene, med brennstoffbrenneren (304) montert slik at dens flamme er rettet mot fordelerorganene (307), idet fordelerorganene strekker seg inn i luftinntaksorganene (273) forbi i det minste en av åpningene (309, 417, 4l8, 419, 420), og fordelerorganene (307) har innlop som er anordnet for opptak av hetgassene fra brenneren (304), samtidig som fordelerorganene (307) har utlop (311, 432, 433, 434, 435) i det minste hosliggende mer enn en av åpningene (309, 417, 4l8, 419, 420) og fordeler de hete gassene fra brenneren (304) til åpningene.
2. Innretning ifolge krav 1, karakterisert ved at fordelerorganet (307) innbefatter et ror med en innlops-åpning (306) utformet i den ene enden av roret, og utlopsåpningene (311, 432, 433, 434, 435) utformet på den side av roret som vender mot luftinntaksåpningene (309, 417, 418, 419, 420), slik at de hete gassene strommer gjennom roret (307) og ut gjennon utlopsåpningene til luftinntaksåpningene .
3- Innretning ifolge krav 2, karakterisert ved at utlopene er utfort som flere hull (432, 433, 434, 435) som vender mot luftinntaksåpningene (417, 4l8, 419, 420), idet arealet av disse hullene per lengdeenhet av roret oker med okende avstand fra hrenneren (304).
4- Innretning ifolge krav 1 eller 2, karakterisert ved at utlopsåpningene (311, 432, 433, 434, 435) er slik dimensjonert og anordnet relativt åpningene (309, 417, 4l8, 419, 420) at fordelingen av varmen fra brenneren (304) hovedsakelig blir lik til de respektive sylindre.
5- Innretning ifolge krav 4, karakterisert ved at arealet av utlopsåpningene (43<2>, 433, 434, 435) som vender mot luftinntaksåpningene oker med okende -avstand fra brenneren.
6. Innretning ifolge ett av kravene 1-5, hvor brenneren innbefatter en brennstoff-forstovningsdyse som er rettet mot innlopsorganet, karakterisert ved at fordelerorganet videre innttefatter et venturiror (444) anordnet mellom dysen (305) °6 innlopsorganet (306) for innforing av luft fra luftinnforingsorganet (263) og inn i innlopsorganet (306).
7. Innretning ifolge krav 1, hvor brennstoffbrenneren innbefatter et par dyser montert i luftinntaksorganet mellom to av inntaksåpningene, hvilke to dyser er orientert for levering av brennstoff i motsatte retninger, karakterisert ved at fordelerorganet innbefatter to ror (307), idet hvert av rorene haren ende anordnet ved en av dysene (305) og strekker seg vekk derfra i retning mot en av de nevnte to åpninger.
8. Innretning ifolge krav 1, hvor motoren innbefatter en varmeveksler anordnet i luftinntaksorganet på oppstromsiden av fordelerorganet, og hvor strommen av inntaksluft går gjennom varmeveksleren for den når fordelerorganet, karakterisert ved at fordelerorganet {307) har en hovedsakelig lukket flate som vender mot varmeveksleren (276), hvilken flate er anordnet for begrensning av varmestrålingen fra fordelerorganet i retning mot varmeveksleren.
Applications Claiming Priority (2)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
US68510367A | 1967-11-21 | 1967-11-21 | |
US68510667A | 1967-11-22 | 1967-11-22 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
NO124128B true NO124128B (no) | 1972-03-06 |
Family
ID=27103494
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
NO461268A NO124128B (no) | 1967-11-21 | 1968-11-22 |
Country Status (11)
Country | Link |
---|---|
JP (2) | JPS4945257B1 (no) |
BE (1) | BE724298A (no) |
CH (1) | CH532715A (no) |
DE (1) | DE1817759C3 (no) |
DK (1) | DK125608B (no) |
ES (2) | ES360574A1 (no) |
FR (1) | FR1598198A (no) |
GB (2) | GB1255158A (no) |
NL (1) | NL156484B (no) |
NO (1) | NO124128B (no) |
SE (2) | SE348796B (no) |
Families Citing this family (6)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
GB1548937A (en) * | 1976-06-22 | 1979-07-18 | Lucas Industries Ltd | Air heater system |
DE3102500C1 (de) * | 1981-01-27 | 1982-09-30 | Audi Nsu Auto Union Ag, 7107 Neckarsulm | Flammstartanlage für eine Brennkraftmaschine mit Selbstzündung |
JPS5851244A (ja) * | 1981-09-19 | 1983-03-25 | Honda Motor Co Ltd | V型水冷多気筒内燃機関の冷却装置 |
DE102006028700A1 (de) * | 2006-06-22 | 2007-12-27 | J. Eberspächer GmbH & Co. KG | Antriebssystem für ein Fahrzeug |
CN104517712B (zh) * | 2014-12-24 | 2017-01-25 | 宁波无边橡塑有限公司 | 汽车点火线圈护套自动组装和喷涂设备 |
CN104538162B (zh) * | 2014-12-24 | 2017-03-29 | 宁波无边橡塑有限公司 | 汽车点火线圈护套自动组装、喷涂和测试设备 |
-
1968
- 1968-11-21 SE SE1583368A patent/SE348796B/xx unknown
- 1968-11-21 SE SE1489971A patent/SE390192B/xx unknown
- 1968-11-22 BE BE724298D patent/BE724298A/xx unknown
- 1968-11-22 JP JP8528168A patent/JPS4945257B1/ja active Pending
- 1968-11-22 CH CH1132670A patent/CH532715A/de not_active IP Right Cessation
- 1968-11-22 GB GB5561868A patent/GB1255158A/en not_active Expired
- 1968-11-22 ES ES360574A patent/ES360574A1/es not_active Expired
- 1968-11-22 DK DK572168A patent/DK125608B/da unknown
- 1968-11-22 DE DE19681817759 patent/DE1817759C3/de not_active Expired
- 1968-11-22 NO NO461268A patent/NO124128B/no unknown
- 1968-11-22 NL NL6816714A patent/NL156484B/xx unknown
- 1968-11-22 GB GB322771A patent/GB1255159A/en not_active Expired
- 1968-11-22 FR FR1598198D patent/FR1598198A/fr not_active Expired
-
1970
- 1970-05-14 ES ES379698A patent/ES379698A1/es not_active Expired
-
1972
- 1972-07-06 JP JP6715972A patent/JPS5134943B1/ja active Pending
Also Published As
Publication number | Publication date |
---|---|
JPS5134943B1 (no) | 1976-09-29 |
CH532715A (de) | 1973-01-15 |
NL156484B (nl) | 1978-04-17 |
SE348796B (no) | 1972-09-11 |
BE724298A (no) | 1969-05-22 |
DE1817759A1 (de) | 1971-04-01 |
JPS4945257B1 (no) | 1974-12-03 |
ES360574A1 (es) | 1970-10-16 |
NL6816714A (no) | 1969-05-27 |
GB1255158A (en) | 1971-12-01 |
DE1817759C3 (de) | 1978-03-09 |
DK125608B (da) | 1973-03-12 |
DE1810435A1 (de) | 1969-11-27 |
DE1810435B2 (de) | 1976-03-25 |
DE1817759B2 (de) | 1977-07-14 |
GB1255159A (en) | 1971-12-01 |
SE390192B (sv) | 1976-12-06 |
ES379698A1 (es) | 1973-01-16 |
FR1598198A (no) | 1970-07-06 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4167165A (en) | Fuel vaporizers for internal combustion engines | |
SE431009B (sv) | Sett att driva en forbrenningsmotor med alternativa brenslen och forbrenningsmotor for drift med alternativa brenslen | |
RU94044449A (ru) | Камера сгорания газотурбинного двигателя | |
GB2098719A (en) | Gas turbine engine combustion apparatus | |
GB1284439A (en) | Fuel injector for a gas turbine engine | |
JP6875935B2 (ja) | ガスマニホールド | |
GB650608A (en) | Improvements relating to internal combustion engine systems | |
NO124128B (no) | ||
KR890008509A (ko) | 증기 발생기 | |
US1976097A (en) | Fluid fuel burner | |
CS198122B2 (en) | Sucction and exhausting device of the combustion engine | |
GB1229914A (no) | ||
US3924592A (en) | Intake system for three-valve internal combustion engine | |
NO142680B (no) | Forbrenningskammer for forbrenningsmotor. | |
GB1510168A (en) | Duct burner assembly | |
US4120273A (en) | Starting aid for internal combustion engines | |
US3961611A (en) | Preheating installation for air-compressing and auto-igniting injection internal combustion engine | |
GB897314A (en) | Carburettor type internal combustion engine with a pre-combustion chamber | |
US2375091A (en) | Exhaust manifold | |
US3977377A (en) | Heat distribution passage for manifold heater system | |
US4455986A (en) | Engine fuel supply system | |
US1683281A (en) | Intake manifold | |
US2860859A (en) | Fuel injection nozzle | |
US3786632A (en) | Reheat system for a gas turbine engine | |
US1912047A (en) | Manifold for internal combustion engines |