NO116253B

NO116253B -

Info

Publication number: NO116253B
Application number: NO152009A
Authority: NO
Inventors: R Becker
Original assignee: Linde Ag
Priority date: 1963-02-15
Filing date: 1964-02-14
Publication date: 1969-02-24
Also published as: GB1050954A; US3314567A; JPS5241484B1

Description

Lagringsbeholder for flytendegjorte gasser, særlig i tankskip.

Denne oppfinnelse vedrører en lagringsbeholder for flytendegjorte gasser ved lav temperatur, særlig i tankskip, men som også brukes i anlegg av annen art.

De hittil kjente lagrings- og transportbeholdere for flytende gasser har ofte vært utstyrt med plane vegger med tilsvarende stort motstandsmoment. De støttekonstruksjoner og veggforsterknin-ger som kreves i forbindelse med slike utførelser, er imidlertid forbundet med stort materialforbruk og krever meget sveisearbeide, etter som tanker vanligvis er utført som sveisekonstruksjoner.

For å spare materiale og sveisearbeide, særlig ved store skipsbeholdere for flytende gasser, såsom methan, har man i den se-nere tid utført slike beholdere med yttervegger som avsnittsvis har utad hvelvet form og er understøttet ved de hvelvede avsnitts skjæringskanter, mens de hveMormede veggavsnitt er frittbærende.

Hensikten med oppfinnelsen er å tilveiebringe en beholder av den sistnevnte art og hvis yttervegger er understøttet hhv. av-stivet på en slik måte at beholderen ikke utsettes for utilbørlig store påkjenninger på grunn av temperaturvariasjoner, f.eks. ved krympning, og som lett kan tilpasses det faste anlegg hvis beholderen skal anbringes, f.eks. i et tankskip.

Lagringsbeholderen ifølge oppfinnelsen utmerker seg i det vesentlige ved at beholderens to av utad hvelvede avsnitt bestående sidevegger ved sine skjæringskanter på kjent måte er understøt-tet mot faste vegger (såsom f.eks. et fartøys eller kjøretøys), mens beholderens andre to innbyrdes motsatt liggende av utad hvelvede avsnitt bestående sidevegger ved sine skjæringskanter på i og for seg kjent måte er understøttet innenfra ved konstruksjonsdeler som kan oppta strekk og som på innersiden forbinder de to sidevegger med hverandre.

I forbindelse med monteringen av lagringsbeholderen i skip kan det være hensiktsmessig å foreta understøttelsen av beholderen slik at beholderens to rett overfor hverandre beliggende yttervegger avsnittsvis ved hjelp av glidelagre er understøttet utad mot faste vegger. Understøttelsen utad mot de faste støttevegger kan også avsnittsvis bestå av leddbare pendelstøtter. En hensiktsmessig utførelse av beholderen ifølge oppfinnelsen går ut på at støt-tene som er anbragt på de faste vegger og som utenfra avsnittsvis støtter beholderveggene, er utformet på en slik måte at de i et vertikalt på tvers av den faste støttevegg beliggende plan av beholderen bare tillater en vertikal krympe- og ekspansjonsbevegelse av beholderveggen, mens alle andre støtter for denne beholdervegg både tillater krympe- og ekspansjonsbevegelser i vertikal retning og i horisontal retning.

I forbindelse med tankskip kan det være fordelaktig å benyt-te stort sett trapesformede beholdere som tillater den best muli-ge utnyttelse av skipets volum. Beholderens yttervegger som består av hvelvede sideveggavsnitt er da tilpasset med hensyn til sitt forløp til skipsveggenes forløp, og sideveggavsnittene er ved sine støtsteder utstyrt med rett overfor beliggende mot hverandre rettede støtteplater med i vertikale plan som strekker seg parallelt med beholderens, hhv. skipets, lengdeakse beliggende konsollplater som støttes mot skipets vegg ved hjelp av tilsvarende anordnede glidelagre, og hvor isolerende plater eventuelt er lagt mellom konsollplatene og glidelagrene.

Oppfinnelsen skal forklares nærmere ved hjelp av eksempler under henvisning til tegningene, hvor: Fig. 1 er et grunnriss av en i det vesentlige rektangulær beholder med hvelvede ytterveggavsnitt, fig. 2 et oppriss av beholderen ifølge fig. 1, og fig. 3 et sideriss av beholderen ifølge fig. 1 og 2. Fig. 4 og 5 viser en detalj ved utførelsen av beholderens ytre hjørner, fig. 6 i større målestokk et hjørneparti av en beholder ifølge oppfinnelsen med dobbel yttervegg, og fig. 7 viser en spesialsveiseprofil til sammensveising av de mot hverandre vendende kanter. Fig. 8 viser et horisontalsnitt gjennom en beholder med sylindriske hjørnesøyler, og fig. 9 et oppriss til fig. 8. Fig. 10 og 11 viser grunnriss hhv. oppriss av en rettvinklet beholder med sylindriske hjørnesøyler som på to sider støttes av et skips vegger og som i retning parallell med skipsveggene holdes sammen ved hjelp av trekkankere som er ført gjennom beholderen, og fig. 12 og 13 er grunnriss hhv. oppriss av en trapesformet tank som på to sider støt-ter seg mot et skips vegger og som i skipets lengderetning holdes sammen ved hjelp av mellomv egger som er ført gjennom beholderen. Fig. 12 er tildels vist som snitt langs linjen XIV-XIV på fig. 13. Fig. 14 viser et snitt gjennom et glidelager langs linjen XVI-XVI på fig. 12, og fig. 15 er et sideriss av glidelageret ifølge fig. 14.

Beholderen ifølge fig. 1, 2 og 3 består av vertikale hulsylindriske kantplater 1, hvis øvre ender er forbundet ved hjelp av horisontale hulsylindriske kantplater 2 og 2a.

De hulsylindriske kantplaters 1 nedre ender er forbundet ved hjelp av tilsvarende horisontale hulsylindriske kantplater 3 og 3a. Beholderens ytre hjørner oventil og nedentil utgjøres av hule kjeglepartier 4 som slutter seg til vedkommende kantplater.

Beholderens sidevegger utgjøres av plater i form av hule sylinderpartier med vertikale akser. Leholderdekket er sammensatt av plater 8 som også har form av hule sylinderpartier, men med horisontale akser og som forbinder kantplatene 2a med hverandre. Tilsvarende bunnplater 8a i form av hule sylinderpartier forbinder kantplatene 3a med hverandre.

Forbindelsesstedene mellom sideplatene 5 hhv. 1 som har form av hule sylinderpartier, er forbundet med hverandre ved mellomveg-i ger 7 som er ført gjennom beholderen i en retning og mellomvegger 8 som går gjennom beholderen i en annen retning. Mellomveggene 7 j og 8 er forlenget noe utover og er nedentil forsynt med endeprofi-''ler 9, på langsiden med profiler 10 og på bredsiden med profiler 11 som forsterker mellomveggene og tjener til understøttelse av beholderen.

De hule kulepartier 4 er fordelaktig sveiset sammen av avsnitt 4' av kantplater 5, som vist på fig. 4 og 5.

Som det fremgår videre av fig. 5 er kantene av platene 2, 5 og 6 hhv. 1, 5 og 7 hhv. 5, 5 og 7 eller 6 sammensveiset ved hjelp<i>av spesialprofiler 13, slik at hver enkelt sveisesøm er lett til-gjengelig. Mellomveggene 6 og 7, som .er ført gjennom rettvinklet, er dessuten forbundet ved kryssprofiler 14 som har samme virkning.. Spesialprofilene 13 har dessuten en tilsvarende profil for avstøt-; . ning av beholderen. Det på fig. 1 nede til høyre viste delutsnitt med dobbeltvegget utførelse av ytterveggen er i forstørret målestokk vist på fig. 6 og 7. Kantplatene 1 og 1' som består av deler av hule sylindre samt sideveggplatene 5 og 5' er ved denne utførelse forbundet ved hjelp av H-profiler 12 og er ved kantene sammensveiset med spesialprofiler 13'. På fig. 7 er vist en slik spesialprofil 13' i større målestokk. Ved denne utførelse er alle sveisesømmer lett tilgjengelige og beholderen understøttes samtidig av den på ytter-siden anbragte tverrprofilseksjon.

På fig. 8 og 9 er vist en annen ut£---ørelse, hvor beholderen er utstyrt med gjennomgående fra topp til bunn forløpende kantplater 15 utformet som partier av hule sylindre som både oventil og nedentil har en sylindrisk ansats med et øvre lokk 16 og en nedre bunn 17. På denne måte unngås anvendelsen av hule kulepartier for. beholderens ytre hjørner, slik at beholderen bare omfatter sylindriske flater bortsett fra lokkene 16 og 17.

En fordelaktig utførelse av beholderen ifølge oppfinnelsen ;

er vist på fig. 10 og 11. Utførelsen er slik at beholderens mot hverandre rettede sidevegger utenfra understøttes f.eks. ved hjelp av skipets stive vegger, mens de to andre mot hverandre rettede sidevegger er forbundet ved hjelp av trekkankere 22. Avstøttingen av

sammenføyningsstedene i retning utad skjer her i et vertikalt plan! ved hjelp av hengselaktige ledd 23, mens alle andre forbindelsessteder mellom de hvelvede ytterdelvegger til alle sider er utstyrt1 med bevegdige leddstøtter 24. Leddstøttene 2 3 og 24 overfører tryk-ket over varmeisolerende trykkfaste mellomlegg til veggenes avstiv-ningsprofiler 25 og 26 som er forbundet med skipsveggen 27. Hvis j beholderen er utført med en enkeltvegg, kan en ytterligere mellom-vegg 28 bygges inn mellom de leddaktigé støtter 23 hhv. 24 og av-stivningsprofilene 2 5 og 26. Ved dobbeltvegget utførelse av beholderen kan mellomveggen 28 sløyfes. Avstivningen av beholderen skjer her ved hjelp av lengde- og tverrprofiler 29 hhv. 30. Beholderens yttervegger er dannet av mellom de hulsylindriske beholderkanter i to retninger hvelvede, klokkelignende platedeler 21, i hvis hjørner støttene 23, 24 hhv. trekkankrene 22 griper inn. Istedenfor trekkankere 22 kan man også bygge inn tilsvarende mellomv egger. Istedenfor platedelene 21 kan anvendes plater med hulsylindrisk form som forbinder kantplatene.

Som vist på fig. 12 og 13 kan slike beholdere med hensyn til form også tilpasses på skrå forløpende skipsvegger, og tilpasningen kan skje både i grunnriss og i oppriss. Beholderens hjørnesøyler

er utformet som partier av hule kjegler med mindre diameter 3 5 og med større diameter 36, slik at der er tilveiebragt en beholder med trapesformet grunnriss og oppriss. Beholderens hvelvede sideveggavsnitt 37 er utformet som partier av hule kjegler. Sideveggparti-enes 37-forbindelsessteder er i skipslengdeaksens retning forbundet med hverandre ved hjelp av mellomvegger 38. For opptagelse av de spesielle påkjenninger som tilveiebringes ved beholderens trapes-lignende form, er hjørnesøylenes 35 og 36 endekanter forbundet med hverandre ved hjelp av plater "39 hhv. 39'. I lengderetningen om-trent parallelt med skipsveggene er dessuten anordnet mellomplater 40, som forbinder platenes 3 9 og 39' kanter. Platene 39 og 39' kan være forsynt med slisser 41 og platene 40 med slisser 42. Beholderens øvre lengdekanter er dannet ved plater 2' som er formet som hule kjeglepartier og beholderens nedre lengdekanter er formet av plater 3' som også har form av hule kjeglepartier. Disse lengde-kantplater 2' og 3' er forbundet ved sideveggdeler 37 som også har form av hule kjeglepartier. Mellom de øvre kantplater 2' er anordnet sylinderdelformede plater 8' som forbinder mellomveggene 38 med hverandre. Ved bunnen finnes på lignende måte sylinderdelformede

plater 8a' som forbinder mellomveggene 38 i den nedre del. Beholderen er på en side understøttet ved hjørnesøylenes 3 5 hhv. 36 bun-ner 17' , 17" og på den annen side ved hensiktsmessige spesialprofiler 43 som utgjør forlengelsene av mellomveggene 38 nedover.

Beholderens avstøtting mot skipsveggen skjer ved hjelp av rett overfor hverandre liggende akseparallelle glidelagre som er anbragt på skipsveggen, som vist på fig. 14. I hver av sammenføynings-kantene mellom to veggplater 37 hhv. 35 og 37 hhv. 36 og 37 er om-trent loddrett på skipets akse sveiset inn en støtteplate 44. Den på fig. 14 viste midtre støtteplate 44 er ved sin nedre knektplate 45 ikke bare styrt i vertikalretningen, men også fiksert i sideret-ningen. De overliggende knekter eller konsoller 46 utgjør imidlertid bare glideflater som kan bevege seg i alle retninger. Konsol-lene 46 hhv. 4 5 og 46 er forbundet med hverandre og med støttepla-ten 44 ved hjelp av tverribber 47. På platene 45 og 46 er dessuten hensiktsmessig glidbart anordnet plater 48 med liten varmelednings-evne. En lagerbukk 4 9 på skipsveggen er forsynt med en på siden anordnet føringsflate 50, mens lagerbukker 51 i den øvre del bare er utført som glidelagre. Alle andre lagerbukker som fremgår av grunnrisset på fig. 12 er utformet i samsvar med glidelagrene 51

for å muliggjøre beholderens krympe- og utvidelsesbevegelse.

Ved skrå skipsvegger som beholderformen må tilpasses til, strekker støtteplatene seg noe på skrå i rommet, som vist på fig. 15. De enkelte over hverandre anordnede lagerbukker er da tilsvarende forskjøvet. Den nedre ribbe 52 med tverribber 53 overfører de i skipets lengderetning virkende fikseringskrefter til de nedre kantplater 3' som har form av hule kjeglepartier. Ribbene 47 kan for bedre avstivning også være sammensveiset med de hvelvede side-plater 37.

Beholderen ifølge fig. 12 - 15 er ikke utformet med kantplater med form av hule sylinderpartier i retning på tvers av skipets akse. De midtre beholderdeler virker derfor som fjærende legemer som tilpasser seg skipets bredde ved hvilken som helst temperatur hhv. i en hvilken som helst krympe- eller ekspansjonstilstand av beholdermaterialet.

Claims

1. Lagringsbeholder, i det vesentlige prismeformet, for flytendegjorte gasser ved lav temperatur, særlig i tankskip, hvilken be-holders yttervegger avsnittsvis har utad hvelvet form og er under-støttet ved de hvelvede avsnitts skjæringskanter, mens de hvelvfor-mede veggavsnitt er frittbærende, karakterisert ved at beholderens to av utad hvelvede avsnitt (21, 37) bestående sidevegger ved sine skjæringskanter på kjent måte er understøttet mot faste vegger (såsom 28 f.eks. et fartøys eller kjøretøys), mens beholderens andre to innbyrdes motsatt liggende av utad hvelvede avsnitt (21, 37) bestående sidevegger ved sine skjæringskanter på i og for seg kjent måte er understøttet innenfra ved konstruksjonsdeler (22, 38) som kan oppta strekk og som på innersiden forbinder de to sidevegger med hverandre.

2. Lagringsbeholder ifølge krav 1, karakterisert ved at beholderens to rett overfor hverandre beliggende yttervegger avsnittsvis ved hjelp av glidelagre (45 - 49, 46 - 51) er understøt-tet utad mot faste vegger.

3. Lagringsbeholder ifølge krav 1, karakterisert ved at beholderens to rett overfor hverandre beliggende yttervegger ved hjelp av pendelstøtter (2 3, 24) avsnittsvis er leddbart under-støttet utad mot faste vegger.

4. Lagringsbeholder ifølge krav 1, 2 eller 3, karakterisert ved at støttene som er anbragt på de faste vegger og som utenfra avsnittsvis støtter beholderveggene er utformet på en slik mate at de (23, 49-50) i et vertikalt på tvers av den faste støtte-vegg beliggende plan av beholderen bare tillater en vertikal krympe-og ekspansjonsbevegelse av beholderveggen, mens alle andre støtter (24, 51) for denne beholdervegg både tillater krympe- og ekspansjonsbevegelser i vertikal retning og i horisontal retning.

5. Lagringsbeholder ifølge krav 1, innrettet for tankskip, med de hvelvede sideveggavsnitt omtrentlig tilpasset skipsveggenes for-løp, karakterisert ved at sideveggavsnittene ved sine støtsteder er utstyrt med rett overfor beliggende mot hverandre rettede støtteplater (44) med i vertikale plan som strekker seg parallelt med beholderens, hhv. skipets, lengdeakse beliggende konsollplater (45, 46) som støttes mot skipets vegg ved hjelp av til svarende anordnede glidelagre (49* 51), og hvor isolerende plater eventuelt er lagt mellom konsollplatene og glidelagrene.