NL8801169A - Inrichting voor het pneumatisch transporteren van stortgoed. - Google Patents

Description

i - ' j : - J - i

Inrichting voor het pneumatisch transporteren van stortgoed.

De uitvinding heeft betrekking op een inrichting voor het pneumatisch transporteren van stortgoed door middel van een transportleiding en een zuiver gas voerende nevenleiding, die op afstanden door kleppen verbonden is met de transportleiding 5 en daarin zuiver gas invoert zodra het drukverschil tussen langs de transportleiding aangebrachte, naburige meetplaatsen een voorafbepaalde waarde overschrijdt.

Een inrichting van dit soort is bekend uit DE-0S-3435907.

De nevenleiding is verbonden met de meetplaatsen, waarvan elk een 10 drukverminderingsklep omvat, die zó geregeld wordt door een membraan waarop de in de transportleiding aanwezige druk inwerkt, dat in een door de drukverminderingsklep gevoede zuivere-luehtruimte dezelfde druk aanwezig is als in de transportleiding, De zuivere-luehtruimte van elk zo’n meetplaats is via een leiding en een terugslagklep 15 ter plaatse van de daaropvolgende, stroomafwaartse meetplaats verbonden met de transportleiding. In het geval zich een verstopping vormt wordt het drukverschil tussen de zuivere-luehtruimte van de volgende stroomopwaarts gelegen meetplaats en de transportleiding ter plaatse van de bijbehorende terugslagklep groter dan de sluit-20 kracht van de veer daarvan, zodat de terugslagklep opent en extra zuivere lucht invoert in de transportleiding. Het voordeel van deze inrichting ten opzichte van andere bekende inrichtingen bestaat daaruit, dat zonodig tegelijkertijd op meerdere plaatsen zuivere lucht ingevoerd kan worden in de transportleiding. Nadelig is dat 25 de meetplaatsen gecompliceerde speciaalafsluiters vormen, die voorzien .8801169 ί moeten worden op afstanden die op zfjn hoogst gelijk zijn aan de lengte van een net nog zeker oplosbare verstopping, dus in groot aantal, dat voor het stopoplossën ; slechts een begrensde overdruk overeenkomstig het zich instellende drukverschil tussen naburige 5 meetplaatsen ter beschikking staat en dat bij het weigeren van een terugslagklep stortgoed in de bijbehorende meetplaats kan geraken De uitvinding heeft tot doel een inrichting van de in de aanhef aangegeven soort te verschaffen, die in vergelijking net de bekende inrichting toekomt -met op grotere afstanden aangebrachte JO meetplaatsen en het mogelijk maakt zonodig zuiver gas in de transportleiding in te voeren met een drukverhoging, welke aanzienlijk groter is dan het drukverschil tussen naburige meetplaatsen zijn kan.

Dit doel wordt overeenkomstig de uitvinding bereikt doordat 15 elke meetplaats een druktransmitter omvat, dat de drukmeetaansluitingen van naburige druktransmitters verbonden zijn met de overeenkomstige aan-slui-t'ingenvaneen .. verschildrukschakelaar, dat de nevenleiding via een klep en een aftakleiding verbonden is met elk van de tussen twee druktransmitters liggende gedeelten van de transportleiding, waarbij 20 elke aftakleiding meervoudig via op afstand van elkaar gelegen terugslag kleppen verbonden is met het betreffende transportleidinggedeelte, en dat de verschildrukschakelaar de klep in de bijbehorende aftakleiding opent zodra het drukverschil de voorafbepaalde waarde overschrijdt, 25 De kern van de uitvinding ligt hierbij in de scheiding van de drukverschilmeting en de zonodig plaatsvindende invoering van zuiver gas uit de nevenleiding in de transportleiding. Hierdoor wordt het mogelijk met een druk in.de nevenleiding te werken, die ook bij het begin van de transportleiding aanzienlijk boven de 30 transportleidingdruk ligt en bij het inleiden van zuiver gas ongehinderd werkzaam wordt Voor het oplossen voor -een verstopping.

Dit principe maakt het ook mogelijk dat de nevenleiding via r geregelde drukverminderingskleppen verbonden is met de doordeveischildruk schakelaars geregelde kleppen, van welke drukverminderingskleppen de 35 regelaansluiting verbonden is met de drukmeetaansluiting van de bijbehorende druktransmitter. Hierdoor past de drukverhoging in de afzonderlijke aftakleidingen tussen telkens twee druktransmitters zich zelfstandigaan aan de telkenmale in de transportleiding aanwezige 1 ' drukverhoudingen, hetgeen vooral voordelig is wanneer door de transport- » 880 1 1 6 9 f- £ - 3 - leiding verschillende stortgoederen gepransporteerd worden, die verplaats ings drukken met verschillende hoogte nodig maken.

De in het kader van de uitvinding gebruikte druktransmitters zijn op zich bekende onderdelen, waarvan de betreffende regelaan-5 sluiting naar keuze verbonden kan zijn met de nevenleiding of met een afzonderlijke drukluchtleiding,

In de tekening is de inrichting volgens de uitvinding in bij wijze van voorbeeld gekozen uitvoeringsvormen op schematische wijze vereenvoudigd weergegeven.

10 Getoond worden in: fig. 1: een eerste uitvoeringsvorm; fig. 2: een diagram van verschillende, over de lengte van de transportleiding optredende drukken; fig. 3: een tweede uitvoeringsvorm; en 15 fig. 4: een derde verbeterde uitvoeringsvorm,

De in fig. 1 weergegeven inrichting bestaat uit een transportleiding 1, die een schematisch weergegeven toevoerhouder 2 verbindt met een afscheider 3. Via een leiding 5 werkt bovenlucht in op het in de toevoerhouder 2 aanwezige stortgoed 4, en het stortgoed 20 wordt door middel van aan de uitloop van de toevoerhouder 2 uit een andere leiding 6 ingeleide druklucht getransporteerd door de transportleiding 1.

De transportleiding 3 is door druktransmitters 7 in gedeelten onderyerdeeld, De druktransmitters 7 zijn enkel schematisch weergegeven, 25 Ze omvatten een membraam 7a, een regelluchtaansluiting 7b en een respectievelijk twee drukmeetaansluitingen 7c. Zoals bekend is hierbij de druk op de drukmeetaansluiting gelijk of tenminste evenredig met de op de transportluchtzijde van de membraam in de transportleiding aanwezige druk.

3Q Evenwijdig met de transportleiding 1 strekt zich een neven- leiding 8 uit, die bijvoorbeeld uit een blazer 9 via een windketel J0 voorzien wordt van druklucht. Van de nevenleiding 8 gaan aftakleidingen IJ uit, die elk een klep 12 omvatten en via terugslagkleppen verbonden zijn met ëen van de tussen elke twee druktransmitters 7 liggende 35 transportleidinggedeelten. Elk van de kleppen 12 is bedienbaar via een bijbehorende verschildrukschakelaar 14. Elk van de verschildruk-schakelaars 14, die eveneens slechts schematisch weergegeven zijn, is met zijn ene aansluiting verbonden met de drukmeetaansluiting van de naastbijgelegen druktransmitter 7 en met zijn andere aansluiting .8801169 ί # · ^ verbonden met de druknjeetaans lui ting van de daaropvolgende druktrans-mitter 7. De overeenkomstige verbindingen 14a respectievelijk 14b kunnen drukluchtleidingen (zoals getoond}, of, voorzover de druk-transmitters het drukmeetsignaal als electrisch signaal leveren, 5 electrische leidingen zijn. Evenzo kunnen de kleppen 12 van de yerschildrukschakelaars 14 mechanisch of electrisch bediend worden,

In het laatste geyal zijn de kleppen 12 natuurlijk magneetkleppen,

Fig, 2 verduidelijkt de werking van deze inrichting. Met P^ wordt de constante druk in de nevenleiding 8 aangeduid, De gestreepte 30 lijn P_ geeft het verloop van de druk in de transportleiding Γ afhankelijk van zijn yanaf de toevoerplaats gemeten lengte, bij ongestoorde (geïdealiseerde} transportomstandigheden weer. Hierbij is willekeurig aangenomen, dat de begindruk van P_ = P.T bedraagt, P kan echter ook duidelijk groter dan P gekozen worden. Wanneer 15 zich in de transportleiding 1 de aangeduide stortgoedverstopping 4a vormt, stelt zich in de transportleiding 1 echter het met getrokken lijn weergegeven drukverloop P^ in. Dit betekent dat het drukverschil tussen de tot dit transportleidinggedeelte behorende druktransmitters 7 toeneemt van de bij ongestoorde transportomstandig-2Q heden aanwezige waarde Δρ.| tot de waarde Δρ2* De verschildrukschake-laars 14 zijn z6 ingesteld dat ze reageren zodra ΔΡ2 > < &T>2 is · in dit geval openen de kleppen 12 alsook de terugslagkleppen 13 in het betreffende transportleidinggedeelte, zodat de nevenleiding 8 extra zuivere lucht bij benadering met de druk P^ in de transportleiding 25 1 ingeblazen wordt en de verstopping 4a oplost. Voor nog betere aanpassing aan de van het soort stortgoed afhankelijke transportomstandigheden kan de schakeldruk van de verschildrukschakelaar ook instelbaar gemaakt worden, zodat de verschildrukschakelaar pas dan schakelen, wanneer ΔΡ2 "met een vooringestelde hoeveelheid groter 30 is dan Apl,

Door de uitvoeringsvorm volgens fig, 3 moet enkel verduidelijkt worden, dat het niet aankomt op de relatieve plaatsing van de delen 7, 12, 13, 14 binnen Sen en hetzelfde transportleidinggedeelte, 35 Daarentegen toont fig, 4 een verbetering van de inrichting

Volgens de fig, 1 en 3, Hierbij zijn,bij overigensmetde uitvoeringsvorm volgens fig, 1 overeenkomende opbouw, drukverminderingskleppen 15 voorgeschakeld voor de kleppen 12, van welke drukverminderingskleppen telkens de regelaansluiting 15a verbonden is met de drukmeetaansluiting .8801169 - 5 - 7c van de bijbehorende druktransmitter 7. Op deze manier stelt de zich in de aftakleidingen 11 stroomafwaarts van de drukverminderings-kleppen 15 aanwezige druk, en daarmee de druk van het zonodig in de transportleiding 1 ingevoerde zuivere gas, in op een waarde, die met 5 een voorafbepaalde hoeyeelheid groter is dan de telkens in de transportleiding 1 aanwezige druk. Het andere woorden past de onderdruk in de aftakleidingen 11 zich zelfstandig aan aan de heersende, door de druktransmitters 7 gemeten druk in de transportleiding, zodat in de aftakleidingen 31 steeds een nagenoeg gelijke druk-10 verhoging aanwezig is, onafhankelijk van het feit of de transportleiding een gemakkelijk transporteerbaar en daardoor slechts een lage transportdruk benodigdprodukt of anderzijds een moeilijk te transporteren en daardoor een hoge transportdruk benodigd stortgoed getransporteerd wordt.

15 .8801169

Claims (2)

1. Inrichting voor het pneumatisch transporteren van stortgoed door middel van een transportleiding en een zuiver gas voerende nevenleiding, die op afstanden door kleppen verbonden is met de transportleiding en daarin zuiver gas invoert zodra het drukverschil 5 tussen langs de transportleiding aangebrachte, naburige meetplaatsen een voorafbepaalde waarde overschrijdt, met het kenmerk, dat elke meetplaats een druktransmitter (7) omvat, dat de drukmeetaansluitingen (7c) van naburige druktransmitters verbonden zijn met de overeenkomstige aansluitingen van een verschildrukschakelaar (14), dat de nevenleiding 10 (8) via een klep (12) en een aftakleiding (11) verbonden is met elk van de tussen twee druktransmitters (7) liggende gedeelten van de transportleiding (1) ,waarhi j.elke aftakleiding (11) meervoudig via op afstand van elkaar gelegen terugslagkleppen (13). verbonden is met het betreffende transportleidinggedeelte, en dat de verschil-15 drukschakelaar (14) de klep (12) in de bijbehorende aftakleiding (111 opent zodra het drukverschil de voorafbepaalde waarde overschrijdt,

2. Inrichting volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de nevenleiding (8) via geregelde drukverminderingskleppen (15) 20 verbonden is met de door de verschildrukschakelaars (14) geregelde kleppen (12) , van welke drukverminderingskleppen (15) de regelaan-sluiting (15a) verbonden is met de drukmeetaansluiting (7c) van de bijbehorende druktransmitter (7), .8801169