NL8203798A - METHOD AND APPARATUS FOR FORMING CUT TOBACCO WIRES - Google Patents
METHOD AND APPARATUS FOR FORMING CUT TOBACCO WIRES Download PDFInfo
- Publication number
- NL8203798A NL8203798A NL8203798A NL8203798A NL8203798A NL 8203798 A NL8203798 A NL 8203798A NL 8203798 A NL8203798 A NL 8203798A NL 8203798 A NL8203798 A NL 8203798A NL 8203798 A NL8203798 A NL 8203798A
- Authority
- NL
- Netherlands
- Prior art keywords
- tobacco
- layer
- conveyor
- conveyors
- downstream end
- Prior art date
Links
Classifications
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24B—MANUFACTURE OR PREPARATION OF TOBACCO FOR SMOKING OR CHEWING; TOBACCO; SNUFF
- A24B7/00—Cutting tobacco
- A24B7/14—Feeding or control devices for tobacco-cutting apparatus
-
- A—HUMAN NECESSITIES
- A24—TOBACCO; CIGARS; CIGARETTES; SIMULATED SMOKING DEVICES; SMOKERS' REQUISITES
- A24B—MANUFACTURE OR PREPARATION OF TOBACCO FOR SMOKING OR CHEWING; TOBACCO; SNUFF
- A24B7/00—Cutting tobacco
- A24B7/04—Cutting tobacco by machines with revolving knives
- A24B7/08—Cutting tobacco by machines with revolving knives with several knives which act one after the other
- A24B7/12—Cutting tobacco by machines with revolving knives with several knives which act one after the other with cutter axes transverse to the feeding direction
Description
**ψ^®** f -j r -1- 22710/CV/tl** ψ ^ ® ** f -j r -1- 22710 / CV / tl
Korte Aanduiding: Werkwijze en inrichting voor het vormen van gesneden tabaksdraden.Brief Description: Method and device for forming cut tobacco threads.
De uitvinding heeft betrekking op de toevoer van tabak naar snij-5 machines.The invention relates to the supply of tobacco to cutting machines.
Een bekend type inrichting voor het in dunne draden of vezels snijden van tabak is voorzien van een draaibare drager voor een of meer messen welke tabaksdraden snijden,die te gebruiken zijn bij het vervaardigen van cigaretten en wel vanaf het voorlopende vlak van een continue 10 massa verdichte tabak. De verdichte massa wordt gevormd en de tabak wordt daarin in verdichte vorm gebracht door een voedingsinrichitng voorzien van een paar bovenste en onderste toevoertransporteurs,welke een geleidelijk vernauwende of convergerende baan begrenzen,welke baan zich uitstrekt vanaf een bron van geplette tabaksvellen naar een fijnmaakstation * 15 waar het voorlopende vlak van de verdichte massa wordt geknepen tussen bovenste en onderste druk aanbrengeude elementen,welke worden beïnvloed met behulp van luchtcilinders,waarbij het voorlopende vlak in het gebied beweegt van rondlopende messen.A known type of device for cutting tobacco into thin threads or fibers is provided with a rotatable support for one or more knives cutting tobacco threads, which can be used in the manufacture of cigarettes, namely from the leading surface of a continuous mass of compacted tobacco. The compacted mass is formed and the tobacco is compacted therein by a feeder provided with a pair of upper and lower feed conveyors defining a progressively narrowing or converging web extending from a source of crushed tobacco sheets to a crushing station * 15 where the leading surface of the compacted mass is pinched between upper and lower pressure applying elements, which are influenced by air cylinders, the leading surface moving in the area of rotating knives.
In de oudere Amerikaanse octrooiaanvrage 215.006 van aanvraagster 20 waarvan de inhoud wordt geacht door deze verwijzing hierin te zijn opgenomen, is een verbeterde werkwijze beschreven voor het toevoeren van tabak naar het verdichtende paar bovenste en onderste toevoertransporteurs.Older U.S. Patent Application 215,006 to Applicant 20, the contents of which are believed to be incorporated herein by this reference, describe an improved method of feeding tobacco to the compaction pair of top and bottom feed conveyors.
Zoals daarin is uiteengezet wordt eerst een laag tabak gevormd waarin tabak althans nagenoeg evenwijdig aan de laag is georiënteerd,de bladen 25 van de tabak tussen elkaar zijn geschoven en de tabak althans nagenoeg gelijkmatig is verdeeld over de laag. Dan wordt de tabakslaag verdicht en de bladen in elkaar geschoven door het aanbrengen van zwaartekracht en trillingskrachten daarop,terwijl tegelijkertijd de tabak wordt getransporteerd naar het bovenstroomse einde van de convergerende transporteurs 30 zonder de oriëntatie en naast elkaar ligging van de tabak in de laag op van belang zijnde wijze te wijzigen. De verdichte laag wordt dan op de onderste van de convergerende transporteurs gevoerd zonder oriëntatie en naast elkaar ligging van de tabak in de verdichte laag op van belang zijnde wijze te beïnvloeden. Op deze wijze wordt de oriëntatie en naast el-35 kaar ligging van de tabak gehandhaafd over de gehele weg vanaf de aanvankelijke vorming van de laag tot aan de snijorganen.As set forth therein, a layer of tobacco is first formed in which tobacco is oriented substantially parallel to the layer, the blades of the tobacco are interposed, and the tobacco is distributed at least substantially evenly over the layer. Then, the tobacco layer is compacted and the blades are collapsed by applying gravity and vibratory forces thereon, while simultaneously transporting the tobacco to the upstream end of the converging conveyors 30 without the orientation and juxtaposition of the tobacco in the layer. relevant way. The compacted layer is then fed to the bottom of the converging conveyors without significantly affecting orientation and juxtaposition of the tobacco in the compacted layer. In this way, the orientation and juxtaposition of the tobacco is maintained all the way from the initial layer formation to the cutters.
8203798 « > -2- 22710/CV/tl8203798 «> -2- 22710 / CV / tl
De vorming en het transporteren van de tabak op deze wijze naar de verdichtingstransporteurs resulteert erin,dat een aanzienlijk mindere verdichting moet worden uitgevoerd op de tabakslaag voor dezelfde doorvoer van tabak indien vergeleken met gebruikelijke systemen en aanzienlijk 5 minder druk behoeft te worden aangebracht op de aan de snij inrichting aangeboden verdichte tabak ter voorkoming van uittrekken van vellen indien vergeleken met gebruikelijke werkwijzen.The formation and transport of the tobacco in this way to the compaction conveyors results in that a considerably less compaction has to be performed on the tobacco layer for the same throughput of tobacco when compared with conventional systems and considerably less pressure has to be applied to the the cutter offered compacted tobacco to prevent sheet extraction when compared to conventional methods.
Aangezien minder verdichtingskracht moet worden aangebracht op de vellen door een transporteur en een dergelijke verdichtingskracht het vul-10 vermogen van de gesneden tabak nadelig beïnvloedt houdt de door zwaartekracht op gang gebrachte voorverdichting en in elkaar nestelen ,dat wordt bewerkstelligd bij deze uitvinding,het vulvermogen van de gesneden tabak in stand. Aangezien.de onder invloed van de zwaartekracht verdichte tabak bovendien wordt onderworpen aan fysische kracht gedurende een kleinere 15 tijdsperiode dan gebruikelijk is bij, de bekende stand van de techniek wordt meer vulvermogen gehandhaafd'.Since less compaction force is to be applied to the sheets by a conveyor and such compaction force adversely affects the filling capacity of the cut tobacco, the gravity-induced pre-compaction and nesting effected in this invention maintains the filling capacity of up the cut tobacco. Moreover, since the gravitated tobacco is subjected to physical force for a shorter period of time than is usual in the prior art, more filling power is maintained.
In een uitvoeringsvoorbeeld van de in de oudere aanvrage beschreven werkwijze is een heen en weer trillende transporteur aangebracht,welke zich althans nagenoeg horizontaal uitstrekt vanaf het bovenstroomse einde van 20 de verdichtingstransporteurs. Een verhoudingsgewijs dikke tabakslaag welke de gewenste hoeveelheid tabak bevat die naar het snijstation moet worden gevoerd wordt gevormd bij het bovenstroomse einde van de transporteur door het omlaag laten regenen, van tabakin de vorm van complete bladen of geplette vellen ,en wel gelijkmatig over een lengte van de transporteur, 25 zodat de tabak zich opbouwt tot de vereiste laagdikte in de langsge-richte bewegingsrichting van de transporteur. De tabak in de verhoudingsgewijs dikke laag is althans nagenoeg in het vlak van de laag georiënteerd en is althans nagenoeg gelijkmatig verdeeld over de breedte van de laag.In an exemplary embodiment of the method described in the earlier application, a reciprocating conveyor is provided, which extends at least substantially horizontally from the upstream end of the compaction conveyors. A relatively thick layer of tobacco containing the desired amount of tobacco to be fed to the cutting station is formed at the upstream end of the conveyor by raining down tobacco in the form of complete sheets or crushed sheets evenly over a length of the conveyor, so that the tobacco builds up to the required layer thickness in the longitudinal direction of movement of the conveyor. The tobacco in the relatively thick layer is oriented at least substantially in the plane of the layer and is distributed at least substantially evenly across the width of the layer.
30 De tabakslaag wordt onderworpen aan trilling op de transporteur door verticale heen en weer gaande beweging van het transportoppervlak terwijl de laag daarop door de transporteur wordt getransporteerd naar de verdichtingstransporteurs onder de invloed van het translerende oppervlak van de transporteur. De trilling veroorzaakt een verdichting van de 35 tabak in de laag zonder het gebruik van een andere kracht dan de zwaartekracht, terwijl de laag door de translerade transporteur wordt verplaatst 8203798 • *r * -3- 22710/CV/tl naar het snijstation zonder de oriëntatie en de onderlinge ligging van de tabak in de laag op van belang zijnde wijze te wijzigen.The tobacco layer is subjected to vibration on the conveyor by vertical reciprocation of the conveying surface while the layer thereon is conveyed by the conveyor to the compaction conveyors under the influence of the translating surface of the conveyor. The vibration causes a compaction of the tobacco in the layer without the use of any force other than gravity, while the layer is moved by the transporter conveyor. 8203798 • * r * -3- 22710 / CV / tl to the cutting station without the significantly change the orientation and orientation of the tobacco in the layer.
Deze oriëntatie en ligging naast elkaar wordt gehandhaafd terwijl de laag vanaf de trillende transporteur wordt overgebracht naar de 5 onderste van de beide convergerende transporteurs. Er is geen snelheids-wijziging van de tabak van de aanvankelijke vorming van de tabakslaag tot aan de snijorganen en dientengevolge is er geen gelegenheid voor de tabak de. oriëntatie en onderlinge ligging te wijzigen.This orientation and juxtaposition is maintained while the layer is transferred from the vibrating conveyor to the bottom of the two converging conveyors. There is no rate change of the tobacco from the initial formation of the tobacco layer to the cutters and consequently there is no opportunity for the tobacco. change orientation and mutual location.
Deze werking staat in sterke tegenstelling met de werking uiteenge-10 zet in de Amerikaanse octrooien 4.244.382 en 4.254.781 waarin een trapsgewijs uitgevoerde transporteur wordt gebruikt en de trapsgewijs uitgevoerde transporteur in twee richtingen in trilling wordt gebracht. De trapsgewijze vorm van de transporteur betekent,dat de snelheid van de tabaksdeeltjes plotseling wijzigt indien een aanvankelijk gevormde dunne 15 laag een dikke laag vormt bij de stap in de transporteur voor toevoer naar de verdichtingstransporteurs. Bij deze bekende stand van de techniek wordt de dikke laag van tabaksdeeltjes,die naar de snijorganen moet worden toegevoerd,gevormd door het tuimelen van de deeltjes uit de dunne stroom bij de stap voor het vormen van de dikke laag,waardoor de 20 oriëntatie en de onderlinge ligging van de deeltjes wordt gewijzigd.This operation is in stark contrast to the operation set forth in U.S. Patents 4,244,382 and 4,254,781, which use a stepped conveyor and the stepped conveyor is vibrated in two directions. The stepped shape of the conveyor means that the velocity of the tobacco particles changes suddenly if an initially formed thin layer forms a thick layer at the step in the conveyor for supply to the compaction conveyors. In this prior art, the thick layer of tobacco particles to be fed to the cutters is formed by tumbling the particles from the thin stream in the thick layer forming step, thereby increasing the orientation and the the mutual location of the particles is changed.
De genoemdeyfcransporteurs bij deze bekende stand van de techniek zijn ontworpen om steelmateriaal te verwerken waarbij een dergelijke hantering kan worden getolereerd. Bij de werkwijze van de oudere aanvrage van aanvraagster wordt een dikke laag gevormd uit een regen van tabaksvellen 25 of complete bladen,waarin de tahaksdeeltjes worden aangebracht in hun eindelijke oriëntatie en onderlinge ligging.The said conveyors in this known prior art are designed to handle stem material whereby such handling can be tolerated. In the method of the applicant's earlier application, a thick layer is formed from a shower of tobacco sheets or complete sheets, in which the tahak particles are placed in their final orientation and mutual location.
In overeenstemming met de uitvinding is voorzien in een werkwijze voor het vormen van gesneden tabaksdraden door het snijden van tabaksdraden van een verdichte tabakslaag,welke wordt gevormd door het vormen 30 van een tabakslaag in de vorm van complete bladen of geplette vellen waarin de tabak in de laag althans nagenoeg vlak is georiënteerd, de bladen onderling in elkaar zijn geschoven en althans nagenoeg gelijkmatig over de laag zijn verdeeld,waarop de tabak in de laag wordt verdicht door het aanbrengen van zwaartekrachten en trillingskrachten op de laag,terwijl de 35 tabakslaag gelijktijdig althans nagenoeg horizontaal wordt getransporteerd zonder oriëntatie en onderlinge ligging van de tabak in de laag op 8203798 -4- 227X0/CV/tl i > van belang zijnde wijze te wijzigen onder het verdichten van de verdichte tabak,waarbij volgens de uitvinding de trillingskrachten,die worden aangebracht op de horizontaal getransporteerde tabakslaag op een gelijkmatige wijze langs de lengte daarvan worden verminderd.In accordance with the invention there is provided a method of forming cut tobacco threads by cutting tobacco threads from a compacted tobacco layer, which is formed by forming a tobacco layer in the form of complete sheets or crushed sheets in which the tobacco is in the layer is oriented at least substantially flat, the blades are mutually mutually interlocked and distributed at least almost uniformly over the layer, on which the tobacco in the layer is compacted by applying gravity and vibrating forces to the layer, while the tobacco layer is simultaneously at least substantially is transported horizontally without altering orientation and mutual orientation of the tobacco in the layer in an important manner while compacting the compacted tobacco, according to the invention applying the vibrational forces applied on the horizontally transported tobacco layer in a uniform manner along its length reduced.
5 Door het verminderen van de grootte van de vertikale heen en weer gaande trillingen waaraan de tabakslaag wordt onderworpen langs de lengte van het transportoppervlak wordt de tabak onderworpen aan de grootste krachten indien dit het meeste nodig is,dat wil zeggen tijdens de aanvakelijke verdichting en het in elkaar nestelen -van de tabak ,ter-10 wijl de tabakslaag aan een afnemende kracht wordt onderworpen indien de tabak zich verdicht tot de uiteindelijke verdichte toestand.By reducing the magnitude of the vertical reciprocating vibrations to which the tobacco layer is subjected along the length of the transport surface, the tobacco is subjected to the greatest forces when it is most needed, that is, during the initial compaction and the nesting of the tobacco, while the tobacco layer is subjected to a decreasing force as the tobacco compacts to the final compacted state.
In een de voorkeur verdienend uitvoeringsvoorbeeld van de uitvinding is het transportoppervlak nabij zijn benedenstroomse einde scharnierend aangebracht met behulp van een horizontaal vast scharnierpunt, 15 waardoor de trillingskrachten bij het benedenstrooms gelegen einde gelijk nul zijn.In a preferred embodiment of the invention, the transport surface is hinged near its downstream end by means of a horizontal fixed hinge point, whereby the vibratory forces at the downstream end are equal to zero.
De dikke tabakslaag wordt bij voorkeur gevormd bij het bovenstroomse einde van de trillende transporteur door de tabak van boven te laten regenen,zodanig dat de tabak gelijkmatig wordt verdeeld over een lengte 20 van de trillende transporteur ter verkrijging van een hellend omhoog lopend achtervlak van de laag in de benedenstroomse richting daarvan,waarbij het tabak aan de regen wordt toegevoerd in een voldoende hoeveelheid, zodanig, dat de hoek van het hellend omhoog lopende achlervlak de rusthoek van de tabakslaag benadert maar niet overschrijdt,zodat de naar 25 beneden gevallen en verdeelde tabak vlak in de laag ligt en niet vanaf het achteroppervlak van de laag naar beneden tuimelt of valt terwijl de dikte van de laag het maximaal verkrijgbare bereikt over de kortste lengte van het transportoppervlak.The thick tobacco layer is preferably formed at the upstream end of the vibrating conveyor by raining the tobacco from above such that the tobacco is evenly distributed over a length of the vibrating conveyor to obtain a sloping upwardly trailing back face of the layer in its downstream direction, the tobacco being fed to the rain in a sufficient amount, such that the angle of the inclined upwardly sloping back surface approaches but does not exceed the angle of repose of the tobacco layer, so that the downwardly falling and divided tobacco is flat in the layer and does not tumble or fall from the back surface of the layer while the thickness of the layer reaches the maximum obtainable over the shortest length of the transport surface.
De bewegingssnelheid van de bovenste en onderste convergerende trans-30 porteurs bepaalt de snelheid van de laag over de gehele weg vanaf de vorming daarvan op het transportoppervlak naar het benedenstroomse einde van de bovenste en onderste convergerende transporteurs.The speed of movement of the top and bottom converging conveyors determines the speed of the layer all the way from its formation on the conveying surface to the downstream end of the top and bottom converging conveyors.
In een voorkeursuitvoeringsvorm van de uitvinding is de tabakslaag op het transportoppervlak opgesloten bij de zijkanten daarvan door opslui-35 tende oppervlakken welke in de bewegingsrichting van de tabakslaag worden bewogen.In a preferred embodiment of the invention, the tobacco layer is enclosed on the transport surface at the sides thereof by confined surfaces which are moved in the direction of movement of the tobacco layer.
8203798 S' a, -5- 22710/CV/tl8203798 S 'a, -5- 22710 / CV / tl
In dit uitvoeringsvoorbeeld bewegen de opsluitende oppervlakken en het transportoppervlak bij voorkeur met een weinig grotere transport-sndheid dan die van de convergerende transporteurs om te waarborgen,dat de oriëntatie en onderlinge ligging van de tabak in de laag wordt ge-5 handhaafd over de gehele weg vanaf de vorming daarvan tot het beneden-stroomse einde van de convergerende transporteurs.In this exemplary embodiment, the confining surfaces and the conveying surface preferably move at a slightly greater transport speed than that of the converging conveyors to ensure that the orientation and mutual orientation of the tobacco in the layer is maintained along the entire path from its formation to the downstream end of the converging conveyors.
De huidige uitvinding voorziet verder in apparatuur voor het bewerkstelligen van de werkwijze,welke een inrichting omvat voor het vormen van gesneden tabak,welke is voorzien van bovenste en onderste tabaktrans-10 porteure,welke convergeren naar een benedenstrooms einde,snijorganen gelegen nabij het benedenstroomse einde van de convergerende transporteur voor het snijden van bij het benedenstroomse einde gelegen vastgehouden tabak ,en een althans in hoofdzaak horizontale trillende transporteur voor het transporteren van een tabakslaag naar het bovenstroomse einde 15 van de convergerende transporteurs ,en voor het aanbrengen van verticale heen en weer beweegbare krachten daarop terwijl de tabakslaag daarop wordt getransporteerd. De inrichting wordt gekenmerkt doordat de trillende transporteur scharnierend is aangebracht bij een scharnier aan zijn benedenstroomse einde,zodat de amplitude van de trillingen afneemt 20 langs de lengte van de transporteur. De transporteur is gebruikelijk althans nagenoeg horizontaal gelegen en is voorzien van een transportoppervlak,dat in staat is tot een rechtlijnige beweging.The present invention further provides process accomplishing equipment comprising a cut tobacco forming apparatus having upper and lower tobacco conveyors converging to a downstream end, cutters located near the downstream end of the converging conveyor for cutting retained tobacco located at the downstream end, and an at least substantially horizontal vibrating conveyor for conveying a layer of tobacco to the upstream end of the converging conveyors, and for providing vertical reciprocating forces on it while the layer of tobacco is transported thereon. The device is characterized in that the vibrating conveyor is hinged at a hinge at its downstream end, so that the amplitude of the vibrations decreases along the length of the conveyor. The conveyor is usually located at least substantially horizontally and is provided with a conveying surface capable of rectilinear movement.
Bij voorkeur is het orgaan,dat trilling aanbrengt op de transporteur, werkzaam verbonden met het bovenstroomse einde van de triltranspor-25 teur ter bewerkstelliging van een snelle verticale heen en weer gaande beweging van de transporteur om het nabij het benedenstroomde einde gelegen scharnierpunt.Preferably, the means applying vibration to the conveyor is operatively connected to the upstream end of the vibratory conveyor to effect rapid vertical reciprocating movement of the conveyor about the pivot point located near the downstream end.
In een constructie heeft het transportoppervlak in dwarsdoorsnede een althans in hoofdzaak vlak centraal gedeelte,dat zich over een aan-30 zienlijk gedeelte van de breedte uitstrekt en verder hellend naar beneden verlopende delen,welke zich van het vlakke gedeelte uitstrekken naar de zijranden van de transportband.In a construction, the cross-sectional conveying surface has an at least substantially planar central portion extending over a significant portion of the width and further sloping downwardly portions extending from the planar portion to the side edges of the conveyor belt .
De uitvinding zal hieronder nader worden uiteengezet aan de hand van een in bijgaande figuren weergegeven uitvoeringsvoorbeeld van de 35 constructie volgens de uitvinding.The invention will be explained in more detail below with reference to an exemplary embodiment of the construction according to the invention shown in the accompanying figures.
8203798 « * -6- 22710/CV/tl8203798 «* -6- 22710 / CV / tl
Fig. 1 toont een schematische weergave van een uitvoeringsvoorbeeld van een inrichting volgens de uitvinding.Fig. 1 shows a schematic representation of an exemplary embodiment of a device according to the invention.
Fig. 2 toont in perspectief een inrichting voor het toevoeren van tabak naar een snijmachine, uitgevoerd in overeenstemming met een uit-5 voeringsvoorbeeld van de uitvinding.Fig. 2 is a perspective view of an apparatus for supplying tobacco to a cutting machine, constructed in accordance with an embodiment of the invention.
Fig. 3 toont een doorsnede over de in fig.2 afgeheelde transporteur, gezien volgens de lijn 3- 3 in fig.2.Fig. 3 is a sectional view of the conveyor shown in FIG. 2, taken along line 3-3 in FIG. 2.
In de figuren is een inrichting 10 voor het snijden van tabak weergegeven,welke inrichting is voorzien van een snijstation 12 waarin 10 bovenste en onderste transporteurs 14 en 16 convergeren in de richting van een benedenstrooms gelegen keel waarbij een paar bovenste en onderste drukplaten 18 en 20 is opgesteld,welke drukplaten zijn aangebracht voor het aanbrengen van druk op een verdichte tabaksmassa 22 ,welke daartussen is gelegen. Een draaibare trommeldrager 24 is voorzien van een aantal 15 snijmessen 26,die op de omtrek daarvan zijn aangebracht voor let afsnijden van tabaksdraden 28 van de koek 22.The figures show a tobacco cutting device 10, which device includes a cutting station 12 in which 10 upper and lower conveyors 14 and 16 converge toward a downstream throat with a pair of upper and lower pressure plates 18 and 20 is arranged, which printing plates are provided for applying pressure to a compacted tobacco mass 22 situated therebetween. A rotatable drum carrier 24 includes a plurality of cutting blades 26 mounted on the periphery thereof for cutting tobacco wires 28 from the cake 22.
Een dikke tabakslaag 30,welke kan zijn gevormd door complete bladen of gekneusde vellen is gevormd op het trillende transportoppervlak 32 van een tabakstransporteur 34 uitgaande van een gelijkmatige regen 36 van 20 tabak,welke wordt verdeeld over een lengte van het transportoppervlak 32 bij het bovenstroomse einde daarvan afgekeerd van het snijstation 12 en althans nagenoeg gelijkmatig over de breedte daarvan. De constructie-* details van de tabakstransporteur 34 zijn weergegeven in de fig.2 en 3.A thick layer of tobacco 30, which may be formed by complete sheets or bruised sheets, is formed on the vibrating conveying surface 32 of a tobacco conveyor 34 assuming an even rain 36 of tobacco, which is distributed over a length of the conveying surface 32 at the upstream end. remote from the cutting station 12 and at least substantially evenly across its width. The constructional details of the tobacco conveyor 34 are shown in FIGS. 2 and 3.
Door verdeling van de tabak vanuit de regen 36 over een lengte 25 van het transportoppervlak 32 wordt het de tabak toegestaan om een laag op te bouwen tot aan de vereiste dikte over die lengte van het transportoppervlak 32 waarbij de velvormige strippen althans nagenoeg horizontaal liggen ,terwijl de dikte correspondeert met de voeding vereist door de snijmachine 12 bij de gewenste doorvoer van tabak. De tabak wordt 30 bij voorkeur aan de regenvormige stroom 36 toegevoerd in een zodanige hoeveelheid dat een zich omhoog onder een hoek uitstrekkend achtervlak 37 van de tabakslaag 30 wordt verkregen,welke achtervlak het natuurlijke talud of rusthoek van de laag benadert maar niet overschrijdt. Op deze wijze vallen of tuimelen de tabaksdeeltjes niet naar achteren doordat 35 hun oriëntatie en onderlinge ligging niet wordt gewijzigd.By distributing the tobacco from the rain 36 over a length of the transport surface 32, the tobacco is allowed to build up a layer up to the required thickness over that length of the transport surface 32, the sheet-shaped strips being at least substantially horizontal, while the thickness corresponds to the feed required by the cutting machine 12 at the desired throughput of tobacco. The tobacco is preferably supplied to the rain-like stream 36 in an amount such that an upwardly extending angled back surface 37 of the tobacco layer 30 is obtained, which back surface approximates but does not exceed the natural slope or angle of rest of the layer. In this way, the tobacco particles do not fall or tumble backwards because their orientation and mutual position is not changed.
8203798 ψ * -7- 22710/CV/tl8203798 ψ * -7- 22710 / CV / tl
De verticaal heen en weer gaande trillingen van het transportopper-vlak 32 veroorzaken een in elkaar nesten en verdichting van de tabak terwijl de onderlinge ligging van de tabaksdelen en hun oriëtatie ten opsêhte van elkaar wordt gehandhaafd. De trillingskrachten van de trans-3 porteur 32 en de zwaartekracht zijn de enige op de tabak aangebrachte krachten,die een verdichting veroorzaken. Aangezien de transporteur 32 aan zijn benedenstroomee einde wordt verzwenkt vermindert de grootte van de trillingen in overeenstemming met de uitvinding gelijkmatig van de maximale waarde bij het bovenstroomse einde tot nul bij het beneden-10 stroomse einde. Op deze wijze hebben de trillingen hun grootste amplitude gedurende de aanvankelijke vorming van de tabakslaag,terwijl de trillingen afnemen indien de tabakslaag zijn verdichte vorm gaat aannemen.The vertically reciprocating vibrations of the transporting surface 32 cause nesting and compaction of the tobacco while maintaining the mutual arrangement of the tobacco parts and their orientation. The vibrational forces of the conveyor 32 and gravity are the only forces applied to the tobacco that cause compaction. As the conveyor 32 is pivoted at its downstream end, the magnitude of the vibrations in accordance with the invention evenly decreases from the maximum value at the upstream end to zero at the downstream end. In this way, the vibrations have their greatest amplitude during the initial formation of the tobacco layer, while the vibrations decrease as the tobacco layer takes on its compacted shape.
Het bewegende oppervlak 32 transporteert de dikke tabakslaag 30 15 naar de monding van de transporteurs 14 en 16,waarop de dikke laag 30 wordt overgedragen naar de onderste transporteur 16. De laag 30 wordt getransporteeurd met een constante snelheid over de gehele weg vanaf zijn vorming bij het bovenstroomse einde van het transportoppervlak 32 tot de keel tussen het benedenstroomse einde van de transporteurs 14 en 20 16. Op deze wijze wordt de aanvankelijke horizontale oriëntatie van de tabaksvellen en de onderlinge ligging daarvan binnen de dikke laag 30 gehandhaafd tot aan het snijden van de tabaksmassa 22. De bewegingssnelheid van de dikke laag 30 wordt bepaald door de transportsnelheid van de convergerende transporteurs 14 en 16. Om te waarborgen dat de tabak in 25 de dikke laag 30 zijn oriëntatie en onderlinge ligging behoudt wordt het oppervlak 30 bij voorkeur met een transportsnelheid bewogen,welke een weinig groter is dan die van de convergerende transporteurs 14 en 16 ten einde slip tussen het oppervlak 32 en de laag 30 te bewerkstelligen.The moving surface 32 conveys the thick tobacco layer 30 to the mouth of the conveyors 14 and 16, whereupon the thick layer 30 is transferred to the lower conveyor 16. The layer 30 is conveyed at a constant speed all the way from its formation at the upstream end of the conveying surface 32 to the throat between the downstream end of the conveyors 14 and 20 16. In this way, the initial horizontal orientation of the tobacco sheets and their spacing within the thick layer 30 is maintained until the cutting of the tobacco mass 22. The speed of movement of the thick layer 30 is determined by the transport speed of the converging conveyors 14 and 16. In order to ensure that the tobacco in the thick layer 30 retains its orientation and mutual position, the surface 30 is preferably at a transport speed which is slightly larger than that of the converging conveyors 14 and 16 at the end effect the slip between the surface 32 and the layer 30.
Deze werkwijze maakt het mogelijk de druk,welke moet worden aange-30 bracht op de koek 22 om een uittrekken van veldelen of dergelijke te voorkomen,aanzienlijk te verminderen voor dezelfde doorvoer van tabak in vergelijking met de gebruikelijke werkwijze.This method makes it possible to significantly reduce the pressure to be applied to the cake 22 to prevent pulling out of field parts or the like for the same throughput of tobacco as compared to the conventional method.
Gebruikelijk kan de luchtcilinderdruk,welke moet worden aangebracht, van ongeveer 40 psi tot ongeveer 5 psi omlaag worden gebracht. Een ver-35 beterd vulvermogen van de tabaksdraden 28 verkregen door het op deze wijze transporteren en snijden is waargenomen.Usually, the air cylinder pressure to be applied can be brought down from about 40 psi to about 5 psi. An improved filling power of the tobacco threads 28 obtained by transporting and cutting in this manner has been observed.
8203798 -8- 22710/CV/tl8203798 -8- 22710 / CV / tl
In de fig. 2 en 3 zijn details van de constructie van de transporteur 34 afgebeeld. De transporteur 34 heeft een eindloze transportband 32,welke is aangebracht om zich horizontaal uitstrekkende rollen 38 en 40, die zijn ondersteund door aan de zijkanten gelegen gesteldelen 42 5 en 44. De gesteldelen 42 en 44 zijn bij het benedenstroomse einde van de transporteur scharnierend gekoppeld met vaste gesteldelen van snij-station 12.Figures 2 and 3 show details of the construction of the conveyor 34. The conveyor 34 has an endless conveyor 32, which is arranged about horizontally extending rollers 38 and 40, which are supported by side frame parts 42, 5 and 44. The frame parts 42 and 44 are hingedly coupled at the downstream end of the conveyor. with fixed parts of cutting station 12.
De transportband 32 is gevormd over niet nader weergegeven steun-organen zodanig dat in dwarsdoorsnede gezien de transportband zich schuin 10 hellend naar beneden toe uitstrekkende delen 46 en 48 bezit,welke zich aan weerszijden van een centraal vlak gedeelte 50 uitstrekken. Deze constructie is het beste weergegeven in fig.3. De vormgeving van de transportband 32 vóórziet in een gelijkmatigere verdeling van tabak over de breedte van de verdichte massa 22 dan dat het geval is in de bekende 15 stand van de techniek.The conveyor belt 32 is formed over support members, not shown in further detail, such that, viewed in cross-section, the conveyor belt has obliquely downwardly extending parts 46 and 48, which extend on either side of a central flat part 50. This construction is best shown in fig. 3. The shaping of the conveyor belt 32 provides for a more even distribution of tobacco over the width of the compacted mass 22 than is the case in the prior art.
De gesteldelen 42 en 44 worden ondersteund bij het einde afgekeerd van het scharnier door drukveersteunen 52 resp. 54,die zijn aangebracht op een steuntafel 56. Een zich in dwarsrichting uitstrekkend gesteldeel 58 strekt zich uit tussen en is bevestigd aan de gesteldelen 42 en 44.The frame parts 42 and 44 are supported at the end facing away from the hinge by compression spring supports 52 and 52 respectively. 54 which are mounted on a support table 56. A transversely extending frame portion 58 extends between and is secured to the frame portions 42 and 44.
20 Een krukarm 60 is scharnierend verbonden met de dwarsbalk 58 en verder aangebracht op een as 62 z>danig,dat de kruk excentrisch ten opzichte van de as 62 verdraaibaar is. De as 62 wordt aangedreven met behulp van een motor 64 via een riem 66,welke is geleid om snaarschijven 68 en 70.A crank arm 60 is hingedly connected to the cross beam 58 and further mounted on a shaft 62 such that the crank is rotatable eccentrically with respect to the shaft 62. The shaft 62 is driven by a motor 64 via a belt 66, which is guided around pulleys 68 and 70.
Indien de motor 64 de as 62 aandrijft beweegt de krukarm 60 excen-25 trisch om de as 62 waardoor de gesteldelen 42 en 44 en dientengevolge de transportband 32 omhoog en omlaag worden bewogen. De veren 54 dempen de trillingen die worden opgewekt door de beweging van de krukarm 60. De motor 64 laat meamet zodanige snelheid draaien dat de tabakslaag 30 op het oppervlak van de transportband 32 wordt onderworpen aan continue tril-30 lingen van geleidelijk afnemende grootte indien de laag 30 door de transportband 32 wordt getransporteerd.When the motor 64 drives the shaft 62, the crank arm 60 moves eccentrically about the shaft 62, thereby moving the frame parts 42 and 44 and consequently the conveyor belt 32 up and down. The springs 54 dampen the vibrations generated by the movement of the crank arm 60. The motor 64 rotates at such a speed that the tobacco layer 30 on the surface of the conveyor belt 32 is subjected to continuous vibrations of gradually decreasing magnitude as the layer 30 is conveyed by the conveyor belt 32.
Op afstand van en verbonden met de onderste gesteldelen 42 en 44 zijn bovenste gesteldelen 72 en 74,welke onderling zijn verbonden door dwarsbalken 76 en 78. Transportbanden 80 en 82 zijn aangebracht tussen de 35 desbetreffende paren gesteldelen 42 en 72 en 44 en 74 op rollen 84 en 86 waarbij slechts de rollen voor de transportband 80 zijn weergegeven.Spaced from and connected to the lower frame parts 42 and 44 are upper frame parts 72 and 74, which are interconnected by cross beams 76 and 78. Conveyor belts 80 and 82 are arranged between the respective pairs of frame parts 42 and 72 and 44 and 74 in rollers 84 and 86, showing only the rollers for the conveyor belt 80.
8203798 -9- 22710/CV/t!8203798 -9- 22710 / CV / t!
De transporteurs 80 en 82 grijpen aan op de'zijkanten van de tabaks-laag 30 en worden met dezelfde snelheid als de transportband 32 aangedreven met behulp van een geschikt, schematisch bij 88 weergegeven aandrijfmechanisme. Het aanbrengen van de bewegende zijbanden 80 en 82,die aan-5 grijpen op de tabakslaag 30,waarborgt dat de tabaksvellen in de laag 30 hun oriëntatie en onderlinge ligging behouden en geen neiging hebben om te blijven hangen aan stationaire omsluitingswanden van de transporteur, hetgeen zou kunnen leiden tot verstoring van de tabakslaag en verlies van oriëntatie en onderlinge ligging.The conveyors 80 and 82 engage on the sides of the tobacco ply 30 and are driven at the same speed as the conveyor 32 using a suitable drive mechanism, shown schematically at 88. The provision of the moving side belts 80 and 82, which engage the tobacco layer 30, ensures that the tobacco sheets in the layer 30 maintain their orientation and mutual orientation and have no tendency to stick to stationary enclosure walls of the conveyor, which could lead to disruption of the tobacco layer and loss of orientation and mutual location.
10 Een tabaksvoedingsmechanisme 90 is aangebracht voor het vormen van de tabakregen 36 welke een gelijkmatige verdeling van tabak bezit zowel in dwarstichting als in langerichting van de transporteur 34.Het voe-dingsmechanisme 90 voor de tabak omvat een voedingsband 92 waarop geplette tabaksdelen of tabaksbladen 94 worden getransporteerd naar een plaats 15 boven het bovenstroomse einde van de transportband 32. Een plaat 96 is scharnierend bevestigd nabij het benedenstroomse einde van de transportband 32 voor heen en weer gaande beweging onder de invloed van een aandrijfmechanisme 98. De plaat 96 grijpt aan op de tabaksvellen of delen 94 als deze vallen van het einde van de transporteur 92 en zijn heen en 20 weer gaande beweging veroorzaakt een vorming van de tabaksregen 36·.A tobacco feeding mechanism 90 is provided to form the tobacco rain 36 which has an even distribution of tobacco both in the transverse and longitudinal directions of the conveyor 34. The tobacco feeding mechanism 90 includes a feeding belt 92 on which are crushed tobacco parts or tobacco leaves 94 transported to a location 15 above the upstream end of the conveyor 32. A plate 96 is hingedly mounted near the downstream end of the conveyor 32 for reciprocating motion under the influence of a drive mechanism 98. The plate 96 engages the tobacco sheets or parts 94 when falling from the end of the conveyor 92 and its reciprocating motion causes the tobacco rain to form.
Ofschoon de voedingsband 92 is weergegeven als zich coaxiaal met de transporteur 34 uitstrekkend kan hetzelfde resultaat worden verkregen door de voedingsband 32 loodrecht op de transporteur 34 op Ie stellen, zodat de tabak 94 vanaf de zijkant aan de transporteur 34 wordt toege-25 voerd.Although the feed belt 92 is shown to extend coaxially with the conveyor 34, the same result can be obtained by positioning the feed belt 32 perpendicular to the conveyor 34 so that the tobacco 94 is fed to the conveyor 34 from the side.
De tabakstransporteur 34 maakt het dan ook mogelijk om een tabakslaag 30 te vormen en te transporteren naar het snijmechanisme 14. De tabak in de laag 30 is althans nagenoeg vlak georiënteerd, wordt verdicht terwijl het wordt getransporteerd door de banden 32,80 en 82 en behoudt 30 zijn oriëntatie en onderlinge ligging terwijl het wordt getransporteerd.The tobacco conveyor 34 therefore makes it possible to form a tobacco layer 30 and transport it to the cutting mechanism 14. The tobacco in the layer 30 is oriented substantially flat, is compacted while being transported by the belts 32,80 and 82 and retains 30 are orientation and mutual location as it is being transported.
Samenvattend kan dan ook gesteld worden,dat de huidige uitvinding eenverbeterde werkwijze voor het vormen en transporten van een tabakslaag naar een snijmachine geeft. Uiteraard zijn binnen de geest en bescher-mingsomvang van de uitvinding wijzigingen en/of aanvullingen op de be-35 schreven en afgebeelde uitvoeringsvormen mogelijk.In summary, it can therefore be stated that the present invention provides an improved method for forming and transporting a layer of tobacco to a cutting machine. Naturally, within the spirit and scope of the invention, modifications and / or additions to the described and illustrated embodiments are possible.
82037988203798
Claims (6)
Applications Claiming Priority (2)
| Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
|---|---|---|---|
| CA403524 | 1982-05-21 | ||
| CA000403524A CA1173719A (en) | 1982-05-21 | 1982-05-21 | Feeding tobacco cutting machine |
Publications (3)
| Publication Number | Publication Date |
|---|---|
| NL8203798A true NL8203798A (en) | 1983-12-16 |
| NL182615B NL182615B (en) | 1987-11-16 |
| NL182615C NL182615C (en) | 1988-04-18 |
Family
ID=4122835
Family Applications (3)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NLAANVRAGE8203107,A NL182614C (en) | 1982-05-21 | 1982-08-05 | DEVICE FOR CUTTING TOBACCO. |
| NLAANVRAGE8203798,A NL182615C (en) | 1982-05-21 | 1982-09-30 | METHOD AND APPARATUS FOR CUTTING TOBACCO. |
| NL8204767A NL8204767A (en) | 1982-05-21 | 1982-12-09 | METHOD FOR FORMING SLICED TOBACCO BARS AND APPARATUS FOR FORMING SLICED TOBACCO. |
Family Applications Before (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NLAANVRAGE8203107,A NL182614C (en) | 1982-05-21 | 1982-08-05 | DEVICE FOR CUTTING TOBACCO. |
Family Applications After (1)
| Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
|---|---|---|---|
| NL8204767A NL8204767A (en) | 1982-05-21 | 1982-12-09 | METHOD FOR FORMING SLICED TOBACCO BARS AND APPARATUS FOR FORMING SLICED TOBACCO. |
Country Status (9)
| Country | Link |
|---|---|
| JP (3) | JPS58205487A (en) |
| AU (3) | AU554775B2 (en) |
| DE (3) | DE3231464A1 (en) |
| FR (3) | FR2527052B1 (en) |
| GB (2) | GB2120919B (en) |
| IT (3) | IT1205615B (en) |
| NL (3) | NL182614C (en) |
| SE (3) | SE452705B (en) |
| ZA (3) | ZA825111B (en) |
Families Citing this family (7)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| SE452705B (en) * | 1982-05-21 | 1987-12-14 | Rothmans Of Pall Mall | PROCEDURE AND DEVICE FOR FEEDING OF TOBACCO CUTTING MACHINES |
| DE3500943C1 (en) * | 1985-01-14 | 1986-09-11 | Technical Development Corp., Wetzikon | Apparatus for aligning tobacco leaves intended for cutting |
| JPS63100068U (en) * | 1986-12-22 | 1988-06-29 | ||
| JPS63164970A (en) * | 1986-12-26 | 1988-07-08 | 美津濃株式会社 | Golf club head |
| JPS6420877U (en) * | 1987-07-29 | 1989-02-01 | ||
| US5165426A (en) * | 1989-08-18 | 1992-11-24 | British-American Tobacco Company Limited | Processing of tobacco leaves |
| DE4214050A1 (en) * | 1992-04-29 | 1993-11-04 | Guenther Ohrt | Vibration conveyor for moving loose materials such as tobacco and plants - has swing drive with lift body driven periodically to=and=fro along linear guide path and with compensating mass for conveyor member. |
Family Cites Families (16)
| Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
|---|---|---|---|---|
| FR762149A (en) * | 1934-04-03 | |||
| GB470981A (en) * | 1936-02-28 | 1937-08-26 | Oscar Legg | Improved means for feeding sheet material to cutting apparatus |
| FR1135395A (en) * | 1954-07-23 | 1957-04-26 | Molins Machine Co Ltd | Tobacco grinding machines |
| US2957508A (en) * | 1958-05-27 | 1960-10-25 | Molins Machine Co Ltd | Tobacco cutting machines |
| FR1225250A (en) * | 1958-05-27 | 1960-06-29 | Molins Machine Co Ltd | Improvements to tobacco cutting machines |
| GB980935A (en) * | 1962-07-31 | 1965-01-20 | Robert Legg Ltd | Improvements relating to machines for cutting leaf tobacco |
| DE1281908B (en) * | 1962-07-31 | 1968-10-31 | Amf Internat Ltd | Feeding device for tobacco cutting machines |
| GB1138616A (en) * | 1965-03-26 | 1969-01-01 | Molins Machine Co Ltd | Improvements relating to a method of and apparatus for processing tobacco |
| GB1603901A (en) * | 1978-03-28 | 1981-12-02 | Hauni Werke Koerber & Co Kg | Feed device for and a method of feeding tobacco cutting maines |
| DE2924410A1 (en) * | 1979-01-31 | 1980-12-18 | Hauni Werke Koerber & Co Kg | Tobacco cutting machine loading system - has vibratory conveyor with predominantly vertical motion in accumulation zone |
| GB2052947B (en) * | 1979-07-14 | 1983-04-20 | Hauni Werke Koerber & Co Kg | Method and apparatus for feeding tobacco-cutting machines |
| US4244382A (en) * | 1979-07-23 | 1981-01-13 | Hauni-Werke Korber & Co. Kg | Method and apparatus for delivering particles of tobacco to shredding machines |
| GB2066046B (en) * | 1979-12-12 | 1984-09-12 | Rothmans Of Pall Mall | Tobacco-shredding machine feed |
| US4369797A (en) * | 1979-12-12 | 1983-01-25 | Rothmans Of Pall Mall Canada Limited | Feed mechanism for tobacco cutting machines |
| DE3047202A1 (en) * | 1980-12-15 | 1982-07-29 | Rothmans of Pall Mall Canada Ltd., Toronto, Ontario | Feeder for tobacco lamina shredding machine - uses vibrating conveyors to cause lamina to settle and compact under own weight |
| SE452705B (en) * | 1982-05-21 | 1987-12-14 | Rothmans Of Pall Mall | PROCEDURE AND DEVICE FOR FEEDING OF TOBACCO CUTTING MACHINES |
-
1982
- 1982-07-15 SE SE8204337A patent/SE452705B/en not_active IP Right Cessation
- 1982-07-16 GB GB08220715A patent/GB2120919B/en not_active Expired
- 1982-07-16 ZA ZA825111A patent/ZA825111B/en unknown
- 1982-07-27 AU AU86461/82A patent/AU554775B2/en not_active Ceased
- 1982-08-05 NL NLAANVRAGE8203107,A patent/NL182614C/en not_active IP Right Cessation
- 1982-08-09 FR FR8213875A patent/FR2527052B1/en not_active Expired
- 1982-08-12 JP JP57139270A patent/JPS58205487A/en active Granted
- 1982-08-24 DE DE19823231464 patent/DE3231464A1/en active Granted
- 1982-08-30 IT IT23046/82A patent/IT1205615B/en active
- 1982-09-21 ZA ZA826936A patent/ZA826936B/en unknown
- 1982-09-27 SE SE8205497A patent/SE452706B/en not_active IP Right Cessation
- 1982-09-27 AU AU88729/82A patent/AU547829B2/en not_active Ceased
- 1982-09-30 NL NLAANVRAGE8203798,A patent/NL182615C/en not_active IP Right Cessation
- 1982-10-05 JP JP57174108A patent/JPS58205485A/en active Granted
- 1982-10-14 FR FR8217224A patent/FR2527053A1/en active Granted
- 1982-11-05 DE DE19823240976 patent/DE3240976A1/en active Granted
- 1982-11-16 ZA ZA828434A patent/ZA828434B/en unknown
- 1982-11-17 GB GB08232827A patent/GB2120525B/en not_active Expired
- 1982-11-18 SE SE8206569A patent/SE8206569L/en not_active Application Discontinuation
- 1982-11-29 AU AU90969/82A patent/AU9096982A/en not_active Abandoned
- 1982-12-03 JP JP57211551A patent/JPS58205486A/en active Pending
- 1982-12-09 NL NL8204767A patent/NL8204767A/en not_active Application Discontinuation
- 1982-12-17 FR FR8221258A patent/FR2527054A1/en not_active Withdrawn
-
1983
- 1983-01-04 DE DE3300152A patent/DE3300152A1/en not_active Withdrawn
- 1983-01-06 IT IT19022/83A patent/IT1167352B/en active
- 1983-01-06 IT IT19021/83A patent/IT1167351B/en active
Also Published As
Similar Documents
| Publication | Publication Date | Title |
|---|---|---|
| US4146123A (en) | Stick aligning and conveying method and apparatus | |
| US4119227A (en) | Automatic, continuously operable bag opening apparatus | |
| NL8203798A (en) | METHOD AND APPARATUS FOR FORMING CUT TOBACCO WIRES | |
| JPS593193B2 (en) | Device for directing tobacco leaves | |
| US20010052346A1 (en) | A process of feeding a tobacco stream, a hopper and a machine equipped with a hopper | |
| US4456018A (en) | Feeding tobacco cutting machines | |
| JPS6216634B2 (en) | ||
| US3974725A (en) | High volume cutter for elongate food products | |
| US3508301A (en) | Method and apparatus for forming felts and mats | |
| US4517988A (en) | Feeding tobacco cutting machines | |
| US3452400A (en) | Fiber aligning apparatus | |
| JP2003517384A (en) | Fiber panel manufacturing method and apparatus | |
| US4322380A (en) | Method for feeding and orienting fibrous furnish | |
| GB2425930A (en) | Tobacco feed apparatus | |
| CA1173719A (en) | Feeding tobacco cutting machine | |
| JPH07148697A (en) | Method for trimming three sides of pile, such as gaterings of book and pamphlet, and cutting machine for conducting the method | |
| GB2120524A (en) | Feeding tobacco cutting machines | |
| US3185196A (en) | Machine for cutting leaf tobacco | |
| JPH04258241A (en) | Removal of hanging bar for dried noodle and semi-dried noodle after drying and system therefor | |
| JPS6247511B2 (en) | ||
| NL9101715A (en) | APPARATUS FOR SUPPLYING CARDBOARD SHEETS TO PROCESSORS. | |
| US4255108A (en) | Furnish handling apparatus | |
| EP0055308A1 (en) | Furnish handling method and a furnish forming line for use in the manufacture of composition board | |
| CN214452241U (en) | Reconstituted tobacco finished product boxing device | |
| US2935217A (en) | Machines for unloading jars or the like from cartons |
Legal Events
| Date | Code | Title | Description |
|---|---|---|---|
| A1C | A request for examination has been filed | ||
| BT | A notification was added to the application dossier and made available to the public | ||
| A85 | Still pending on 85-01-01 | ||
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20020401 |
|
| V1 | Lapsed because of non-payment of the annual fee |
Effective date: 20020401 |