NL1016449C2 - Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen. - Google Patents

Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen. Download PDF

Info

Publication number
NL1016449C2
NL1016449C2 NL1016449A NL1016449A NL1016449C2 NL 1016449 C2 NL1016449 C2 NL 1016449C2 NL 1016449 A NL1016449 A NL 1016449A NL 1016449 A NL1016449 A NL 1016449A NL 1016449 C2 NL1016449 C2 NL 1016449C2
Authority
NL
Netherlands
Prior art keywords
conveyor
uprights
gutters
platform
distance
Prior art date
Application number
NL1016449A
Other languages
English (en)
Inventor
Rick Van Etten
Original Assignee
R Van Etten Beheer B V
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by R Van Etten Beheer B V filed Critical R Van Etten Beheer B V
Priority to NL1016449A priority Critical patent/NL1016449C2/nl
Application granted granted Critical
Publication of NL1016449C2 publication Critical patent/NL1016449C2/nl

Links

Classifications

    • EFIXED CONSTRUCTIONS
    • E04BUILDING
    • E04GSCAFFOLDING; FORMS; SHUTTERING; BUILDING IMPLEMENTS OR AIDS, OR THEIR USE; HANDLING BUILDING MATERIALS ON THE SITE; REPAIRING, BREAKING-UP OR OTHER WORK ON EXISTING BUILDINGS
    • E04G21/00Preparing, conveying, or working-up building materials or building elements in situ; Other devices or measures for constructional work
    • E04G21/14Conveying or assembling building elements
    • E04G21/16Tools or apparatus

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Architecture (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Civil Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Conveying And Assembling Of Building Elements In Situ (AREA)

Description

Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen
De uitvinding heeft betrekking op een werkwijze voor het opbouwen van warenhuizen, waarbij op een bouwlocatie voorzien van bevestigingspunten voor te plaatsen staanders, 5 door een transporteur op afstand van de bodem bouwdelen, zoals staanders, spanten en goten, naar de gewenste bevestigingslocatie worden gebracht. De uitvinding heeft tevens betrekking op een transporteur voor het dragen van bouwdelen voor de bouw van een warenhuis, omvattende een draagplateau, een voertuig, en met het draagplateau en het voertuig gekoppelde instelmiddelen voor het op een instelbare afstand boven het 10 voertuig houden van het draagplateau.
Bij het opbouwen van warenhuizen, die in het spraakgebruik ook wel kassen worden genoemd, wordt de bodem geprepareerd en voorzien van bevestigingspunten voor het dragen van staanders. Dergelijke bevestigingspunten worden zodanig bevestigd, 15 bijvoorbeeld door onderbouwing met een paal of het storten van beton, dat deze de staanders (ook aangeduid als kolommen) van een warenhuis kunnen dragen. Na het aanbrengen van de bevestigingspunten worden volgens de stand van techniek de te plaatsen staanders, en de daaraan te bevestigen spanten (liggers) en goten, over de bouwlocatie uitgeredenen op de bodem gelegd. Een deel van de constructie 20 wordt op de bodem samengebouwd. Daaropvolgend rijdt een bouwploeg, doorgaans een ploeg van 6 personen met twee voertuigen, over de bouwlocatie, worden de staanders op de sokkels gezet en worden de spanten en goten daarbovenop bevestigd. Een en ander is een arbeidsintensief en bovendien zijn de werkomstandigheden veelal zwaar.
25 Doel van de onderhavige vinding is het verschaffen van een verbeterde werkwijze en een daarbij toepasbare inrichting voor het op vereenvoudigde wijze opbouwen van warenhuizen waarbij zowel de arbeidslast verminderd alsook de arbeidsomstandigheden verbeteren.
30 De uitvinding verschaft daartoe een werkwijze van het in aanhef genoemde type met het kenmerk, dat de bouwdelen vanaf de transporteur direct in de gewenste oriëntatie in het in aanbouw zijnde warenhuis worden gebracht. Bij voorkeur geschiedt dit zodanig dat de staanders vanaf de transporteur direct op de bevestigingspunten worden geplaatst en de spanten en goten vanaf de transporteur direct aan de staanders worden bevestigd. Een 1016449- 0021093_nl.wpd -2- belangrijk voordeel van de werkwijze overeenkomstig de onderhavige uitvinding boven de stand van techniek is dat de benodigde handelingen voor de bouw van een warenhuis afftemen; de bouwdelen worden immers direct in de gewenste posities gebracht. De bouw kan daardoor sneller worden uitgevoerd. Een ander voordeel is dat de 5 werkomstandigheden verbeteren; de bouwers hoeven minder te slepen met de bouwdelen in doorgaans minder aangename omstandigheden, zoals bijvoorbeeld een modderige bodem.
Ter plaatsing van de staanders worden deze bij voorkeur door een persoon vanaf de 10 transporteur op de bevestigingspunten geplaatst en worden deze vervolgens door een op de bodem aanwezige persoon aan de bevestigingspunten verankert. Bij gebruik van de bevestigingsconstructies voor staanders volgens de stand der techniek, doorgaans strippen met sleufgaten, is de aanwezigheid van een persoon nabij de voet van de staander noodzakelijk. Het is denkbaar de koppelingen tussen bevestigingspunten en 15 staanders zodanig te wijzigen dat deze ook op afstand van de bodem tot stand kunnen worden gebracht. De persoon die de staanders verankert kan ook andere taken uitoefenen zoals bijvoorbeeld bevoorraden.
In een andere voorkeurstoepassing van de werkwijze worden spanten en goten bevestigt 20 aan reeds op de bevestigingspunten geplaatste staanders door ten minste èèn persoon, die wordt ondersteund door de transporteur. Naast het voordeel van de verminderde “handling” van de spanten en goten heeft deze voorkeurstoepassing als bijkomend voordeel dat de ten minste ene persoon die de spanten en goten monteert gelijktijdig met de transporteur wordt verplaatst en zich dus niet zelfstandig (of met een afzonderlijk 25 voertuig) hoeft voort te bewegen. De monterende persoon kan bovendien beschikken over een werkplek op hoogte waar geen hinder wordt ondervonden van hinderlijke bodemcondities.
Voor een verdere vereenvoudiging van de werkzaamheden worden de staanders bij 30 voorkeur in een min of meer verticale positie door de transporteur verplaatst en worden de liggers en goten in een min of meer horizontale positie door de transporteur '* - /“· Λ / /Τ' -3- verplaatst. Aldus bevinden de bouwdelen zich reeds in een oriëntatie die relatief weinig manipulatie behoeft om de bouwdelen in de bevestigingsposities te brengen.
Wanneer een ligger eenzijdig aan een staander wordt bevestigd en vervolgens aan het 5 vrije uiteinde van de eenzijdig opgehangen ligger een staander wordt geplaatst welke gekoppeld wordt met de ligger is het mogelijk tijdens het in één richting verplaatsen van de transporteur een deel van een warenhuis op te bouwen. Daarbij is doorgaans een ligger ten minste gedeeltelijk boven de transporteur gelegen tijdens het eenzijdig ophangen van de ligger aan een staander en wordt de transporteur vervolgens onder de 10 ligger verwijderd alvorens de tweede, bij de betreffende ligger behorende, staander wordt geplaatst. De transporteur behoeft bij het op deze wijze toepassen van de werkwijze slechts in één richting te worden verplaatst terwijl gelijktijdig het warenhuis kan .worden opgebouwd met alle overige voordelen van de werkwijze overeenkomstig de uitvinding.
15
Ook kunnen de goten worden gekoppeld met aansluitende goten door een persoon die, op afstand van de bodem, wordt gedragen door de transporteur. Door ook deze persoon te plaatsen op (een onderdeel van) de transporteur zich niet zelfstandig (of met een afzonderlijk voertuig) voort te bewegen, bovendien kan ook deze persoon beschikken 20 over een werkplek waar geen hinder wordt ondervonden van hinderlijke bodemcondities en die zich op de gewenste hoogte bevindt. Logistiek is het voordelig wanneer de transporteur een buffervoorraad aan staanders, liggers en goten draagt, welke buffervoorraad met tussenpozen wordt aangevuld.
25 De uitvinding verschaft tevens een transporteur van het in aanhef genoemde type met het kenmerk, dat de transporteur tevens is voorzien van een houder voor het in een min of meer verticale stand bevatten van op de bodem te plaatsen staanders. De voordelen van een dergelijke transporteur zijn reeds bovengaand beschreven aan de hand van een voorkeurstoepassing van de werkwijze volgens de uitvinding.
30
In een voorkeursuitvoering van de transporteur heeft het plateau een verstelbare breedte. Een voordeel van een plateau met instelbare breedte is dat er aan twee zijden van het 1016449- -4- plateau staanders kunnen worden geplaatst zodat liggers en goten op deze staanders kunnen worden bevestigd, zelfs wanneer de afstand tussen de staanders kleiner is dan de breedte van het plateau. Een en ander is mat name gewenst bij het opbouwen van een deel van het warenhuis dat aan de omtrek is gelegen; een eerste rij staanders staat niet 5 voldoende stabiel om de liggers tijdens montage eenzijdig aan deze staanders op te hangen. Een eerste deel van de constructie kan op het neergelaten plateau worden samengebouwd om vervolgens met het plateau naar boven te worden geheven. Op het plateau kunnen bijvoorbeeld beugels worden geplaatst voor het op de juiste locaties bevestigen van de goten. Een plateau met een verstelbare breedte na het opbouwen van 10 een deel van de constructie rond het plateau worden versmald (ingeschoven, ingeklapt et cetera) zodanig dat het tussen twee aangrenzende staanders verplaatsbaar is.
In weer een andere voorkeursuitvoering is de transporteur voorzien van hefmiddelen voor het ten opzichte van de transporteur manipuleren van bouwdelen. Hierbij kan 15 bijvoorbeeld worden gedacht aan één of meerdere kranen die op het plateau zijn geplaatst. Met de hefmiddelen kunnen de bouwdelen worden verplaatst en voor bevestiging in positie worden gehouden waardoor de werkomstandigheden verder verbeteren. In dit kader is het ook mogelijk het plateau te voorzien van verplaatsbare bouwdeeldragers waarmee de bouwdelen relatief eenvoudig verplaatsbaar zijn over het 20 plateau.
De onderhavige uitvinding zal verder worden verduidelijkt aan de hand van de in navolgende figuren weergegeven niet-limitatieve uitvoeringsvoorbeelden. Hierin toont: figuur 1 een aanzicht op een bouwlocatie voor een warenhuis met volgens de stand der 25 techniek op de bodem geplaatste bouwdelen, figuur 2 een perspectivisch aanzicht op een bouwlocatie voor een warenhuis met een transporteur volgens de onderhavige uitvinding waarin het warenhuis reeds gedeeltelijk is opgetrokken met de werkwijze volgens de uitvinding, figuur 3a een zijaanzicht op een transporteur volgens de onderhavige uitvinding 30 figuur 3b een bovenaanzicht op de transporteur zoals getoond in figuur 3a, en figuur 4 een zijaanzicht op een variant van de in figuren 3a en 3b getoonde transporteur overeenkomstig de uitvinding.
r-, ‘ ' · . ' Q-n -5-
Figuur 1 toont volgens de stand der techniek een bouwlocatie voor een warenhuis waarbij tussen reeds in de bodem aangebrachte bevestigingspunten 1 staanders 2, liggers 3 en goten 4 zijn klaargelegd. Na deze voorbereidingsfase wordt het warenhuis handmatig (doorgaans met behulp van één of meerdere tractoren) opgebouwd door een, 5 niet weergegeven, bouwploeg.
Figuur 2 toont een bouwlocatie waarop de werkwijze volgens de onderhavige uitvinding wordt toegepast. Een transporteur 5 is voorzien van een plateau 6 dat verplaatsbaar wordt gedragen door een rupsaandrijving 7. De transporteur 5 draagt de nog niet 10 gemonteerde staanders 2, liggers 3 en goten 4. Op het plateau 6 is tevens een hijskraan 8 geplaatst voor het verplaatsen van de staanders 2, liggers 3 en goten 4. Ook zichtbaar is dat er reeds een aantal staanders 9 op de bevestigingspunten 1 is geplaatst. Op deze geplaatste staanders 9 zijn liggers 10 en goten 11 bevestigd. Alle bouwdelen 9,10,11 zijn direct van het plateau 6 in de weergegeven oriëntatie gebracht, dus zonder dat zij op 15 de bodem hebben gelegen. Naast de eerder genoemde voordelen van het sneller en onder minder belastende omstandigheden bouwen van een warenhuis heeft dit tevens als voordeel dat de bouwdelen 9,10,11 niet of althans minder vervuild raken tijdens de bouw. In deze figuur is tevens zichtbaar dat de laatste twee bevestigde liggers 10 eenzijdig zijn op gehangen aan staander 9 en aldus uitkragend boven het plateau 6 van de 20 transporteur 5 hangen. De transporteur 5 dient vanaf de weergegeven toestand onder de twee uitkragende liggers 10 vandaan gereden te worden.
Figuur 3a toont de transporteur 5 in zijaanzicht. Het plateau 6 is middels een schaarmechanisme 12 op een instelbare hoogte verbonden met het rupsvoertuig 7. Dit 25 vereenvoudigd, onder andere, het beladen van het plateau 6 en het betreden en verlaten van het plateau 6 door het op het plateau 6 werkzame personeel. De transporteur 5 is voorzien van beugels 13 voor het in een min of meer verticale oriëntatie dragen van de staanders 2.
30 Figuur 3b toont het plateau 6 in bovenaanzicht waarbij zichtbaar is dat de hijskraan 8 is geplaatst in een in het plateau aangebrachte geleiding 14 zodanig dat de afsteunpositie van de hijskraan 8 op het plateau 6 instelbaar is. Ook is een reliëfrand 15 zichtbaat 101 64 4 9^ -6- waarlangs het plateau 6 inschuifbaar is voor het bepreken van de breedte ervan. In een variant van het weergegeven plateau 6 zijn er twee of meerdere hijskranen 8 op het plateau 6 geplaatst.
5 Figuur 4 ten slotte toont een variant van een transporteur 16 waarbij deze is voorzien van een telescopische arm 17 met een instelbare lengte welke een afzonderlijke werkplek 18 draag. Een zich op de werkplek 18 bevindende persoon kan aangrenzende goten 11 met elkaar verbinden zonder dat daartoe een extra voertuig is benodigd.
10 I .( ! (.·: (

Claims (13)

1. Werkwijze voor het opbouwen van warenhuizen, waarbij op een bouwlocatie voorzien van bevestigingspunten voor te plaatsen staanders, door een transporteur op 5 afstand van de bodem bouwdelen, zoals staanders, spanten en goten, naar de gewenste bevestigingslocatie worden gebracht, met het kenmerk, dat de bouwdelen vanaf de transporteur direct in de gewenste oriëntatie in het in aanbouw zijnde warenhuis worden gebracht.
2. Werkwijze volgens conclusie 1, met het kenmerk, dat de staanders vanaf de transporteur direct op de bevestigingspunten worden geplaatst en de spanten en goten vanaf de transporteur direct aan de staanders worden bevestigd.
3. Werkwijze volgens conclusie 1 of 2, met het kenmerk, dat de staanders door 15 een persoon vanaf de transporteur op de bevestigingspunten worden geplaatst en dat een op de bodem aanwezige persoon de geplaatste staanders aan de bevestigingspunten verankert.
4. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat ten 20 minste èèn persoon, die wordt ondersteund door de transporteur, spanten en goten bevestigt aan reeds op de bevestigingspunten geplaatste staanders.
5. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de staanders in een min of meer verticale positie door de transporteur worden verplaatst en 25 dat de liggers en goten in een min of meer horizontale positie door de transporteur worden verplaatst.
6. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat een ligger eenzijdig aan een staander wordt bevestigd en vervolgens aan het vrije uiteinde 30 van de eenzijdig opgehangen ligger een staander wordt geplaatst welke gekoppeld wordt met de ligger. 1 0 1 64 4 5N -8-
7. Werkwijze volgens een conclusie 6, met het kenmerk, dat een ligger ten minste gedeeltelijk boven de transporteur is gelegen tijdens het eenzijdig ophangen van de ligger aan een staander en de transporteur vervolgens onder de ligger wordt verwijderd alvorens de tweede, bij de betreffende ligger behorende, staander wordt geplaatst. 5
8. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de goten worden gekoppeld met aansluitende goten door een persoon die, op afstand van de bodem, wordt gedragen door de transporteur.
9. Werkwijze volgens een der voorgaande conclusies, met het kenmerk, dat de transporteur een buffervoorraad aan staanders, liggers en goten draagt, welke buffervoorraad met tussenpozen wordt aangevuld.
10. Transporteur voor het dragen van bouwdelen voor de bouw van een warenhuis, 15 omvattende een draagplateau, een voertuig, en met het draagplateau en het voertuig gekoppelde instelmiddelen voor het op een instelbare afstand boven het voertuig houden van het draagplateau, met het kenmerk, dat de transporteur tevens is voorzien van een houder voor het in een min of meer verticale stand bevatten van op de bodem te plaatsen staanders. 20
11. Transporteur volgens conclusie 10, met het kenmerk, dat het plateau een verstelbare breedte heeft.
12. Transporteur volgens conclusie 10 of 11, met het kenmerk, dat de transporteur 25 is voorzien van hefmiddelen voor het ten opzichte van de transporteur manipuleren van bouwdelen.
13. Transporteur volgens een der conclusies 10-12, met het kenmerk, dat het plateau is voorzien van verplaatsbare bouwdeeldragers. 30 ' .O: ·1 H) -.¾¾
NL1016449A 2000-10-20 2000-10-20 Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen. NL1016449C2 (nl)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1016449A NL1016449C2 (nl) 2000-10-20 2000-10-20 Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen.

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
NL1016449 2000-10-20
NL1016449A NL1016449C2 (nl) 2000-10-20 2000-10-20 Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen.

Publications (1)

Publication Number Publication Date
NL1016449C2 true NL1016449C2 (nl) 2002-04-23

Family

ID=19772281

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
NL1016449A NL1016449C2 (nl) 2000-10-20 2000-10-20 Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen.

Country Status (1)

Country Link
NL (1) NL1016449C2 (nl)

Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3379281A (en) * 1966-03-08 1968-04-23 Standard Structures Inc Method and equipment for building construction
NL9000480A (nl) * 1990-02-28 1991-09-16 Apolonia Maria Brabander Werkwijze en inrichting voor het bouwen van een warenhuis.

Patent Citations (2)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3379281A (en) * 1966-03-08 1968-04-23 Standard Structures Inc Method and equipment for building construction
NL9000480A (nl) * 1990-02-28 1991-09-16 Apolonia Maria Brabander Werkwijze en inrichting voor het bouwen van een warenhuis.

Non-Patent Citations (1)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Title
IBANEZ-GUZMAN J ET AL: "AUTOMATION SYSTEMS AND ROBOTIC TOOLS FOR MODULAR BUILDING SYSTEMS", MECHATRONIC SYSTEMS ENGINEERING,NL,KLUWER ACADEMIC PUBLISHERS, DORDRECHT, vol. 1, no. 2, 1990, pages 165 - 174, XP000179564 *

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US2717801A (en) Lifting apparatus for construction materials
NL1016449C2 (nl) Werkwijze en inrichting voor het opbouwen van warenhuizen.
JP5577538B2 (ja) 移動型安全体感設備用架構および安全体感教育方法
EP1111135A2 (en) Method of building viaducts
KR102197142B1 (ko) 교량 슬래브 거치 장치
JP2019132008A (ja) 搬入出方法および搬入出設備
JP7265967B2 (ja) 橋梁工事用片持ち装置および橋梁の架設解体方法
JP2539150B2 (ja) 橋梁架設装置
JP2552997B2 (ja) 橋桁架設工法およびその装置
NL1020940C2 (nl) Inrichting voor het uitvoeren van werkzaamheden aan een dak of gevel van een kas.
NL1015924C2 (nl) Vaartuig voorzien van een inrichting voor het verwijderen resp. plaatsen van een onderstructuur van een boor- of productieplatform.
JP3413760B2 (ja) 乗客コンベアの据付装置
CA2083551A1 (en) Installation system for bridge girders
JP3217773B2 (ja) 建屋内への重量物搬入方法及び建屋外への重量物搬出方法
JPH05263531A (ja) 建築物の自動構築化方法と迫り上げ装置
NL8201879A (nl) Bouwconstructie.
JP7172549B2 (ja) 天井クレーンの盛替え方法及び台車
JPH09169495A (ja) 揚重装置
JP2540000B2 (ja) 鉄筋取付作業台車
NL1014009C1 (nl) Werkwijze voor de aanleg van een zich op afstand boven of ter hoogte van het maaiveld bevindende baan voor railtransport, wegtransport of dergelijke, en baan verkregen door toepassing van de werkwijze.
SU1546409A1 (ru) Устройство дл транспортировки длинномерных труб
JPS6055165A (ja) 建築物周壁面の工事装置
NL1011001C2 (nl) Werkwijze voor de aanleg van een zich op afstand boven of ter hoogte van het maaiveld bevindende baan voor railtransport, wegtransport of dergelijke, en baan verkregen door toepassing van de werkwijze.
JP2764481B2 (ja) プレキャストコンクリート部材用建方機械
JP3848758B2 (ja) 構造物の直吊り構築方法

Legal Events

Date Code Title Description
PD2B A search report has been drawn up
V1 Lapsed because of non-payment of the annual fee

Effective date: 20130501