MXPA06015252A - Sistema de bomba que incluye bombas huesped y de satelite. - Google Patents

Abstract

Se describe un sistema de bomba (10) que incluye una o mas bombas de suministro de satelite (60) para alimentar una bomba principal (50). El sistema de bomba permite que un gran volumen de flujo de agua sea suministrado a traves de grandes distancias. El sistema esta auto contenido en un contenedor transportable (15). Las bombas de suministro permiten que el agua sea extraida de un numero de fuentes. El sistema de bomba puede ser provisto con o sin una bomba de empuje principal. El sistema puede incluir una, dos o mas bombas de satelite. El sistema de bomba puede incluir un primer motor (40) para accionar la bomba de empuje principal y un segundo motor (68) para accionar las bombas de satelite.

Description

SISTEMA DE BOMBA QUE INCLUYE BOMBAS H UÉSPED Y DE SATÉLITE Referencia Cruzada con Solicitudes Relacionadas Esta solicitud se presentó el 6 de julio de 2005, como una solicitud PCT de Patente Internacional a nombre de Kidde Fire Fighting, Inc. , una empresa nacional de Estados Unidos, cuyo solicitante para la designación de todos los países excepto Estados Unidos y Henry Shaefer, Bill Drake, Frederik Paldan, todos ellos ciudadanos americanos, Ashley Arthur Price, ciudadano británico y John Vo, un ciudadano americano, solicitantes para la designación de solamente US , y reclama la prioridad de la Solicitud de Patente Provisional de Estados Unidos No. de Serie 60/586,522, presentada el 7 de julio de 2004.

Campo de la Invención Las modalidades de la presente invención se relacionan con sistemas de bomba que permiten el flujo de un gran volumen de agua.

Más en particular, las modalidades de la presente invención se relacionan con sistemas de bomba que utilizan una bomba huésped principal que es alimentada por una o más bombas de suministro móviles, sumergibles.

Antecedentes de la I nvención Existen muchos usos para un sistema de bomba que alimenta un gran volumen y una tasa de flujo de agua, incluyendo las actividades de bomberos municipales e industriales, abastecimiento de agua potable, necesidades de emergencia y/o para desastres. Tales casos pueden requerir grandes volúmenes de agua a una alta tasa de flujo como 1 9000 It por minuto (LPM) o mayor. Las fuentes típicas de agua incluyen lagos, ríos y bahías. Una fuente de agua, sin embargo, puede no estar ubicada convenientemente o puede no tener un acceso con relación al lugar en donde se necesita el agua. Por ejemplo, es muy común que un área en necesidad se ubique lejos (por ejemplo, a kilómetros) de la fuente de agua más cercana. De este modo, es deseable un sistema de bomba diseñado para extraer agua a gran distancia y de altos volúmenes de flujo de agua sobre grandes distancias. En la actualidad, muchos dispositivos emplean bombas de suministro de succión/descarga, como los aparatos de bomberos. Sin embargo, tales dispositivos presentan ciertas desventajas como elevación y distancias de succión limitadas, en donde se deben utilizar desde la fuente de agua disponible. Además, tales dispositivos están limitados en su capacidad de elevación vertical , o en su capacidad para conducir agua desde una fuente que está más abajo que el dispositivo. El diseño más actualizado solamente puede arrastrar agua dentro de sus bombas desde las fuentes de agua que se encuentran a menos de 3 a 3.6 metros por debajo de sus succiones. Aunque tales dispositivos pueden ser apropiados para tales propósitos, estas desventajas demuestran que sigue existiendo la necesidad de un sistema de bomba mejorado que pueda alimentar un gran flujo de agua sobre una gran distancia, y que pueda tener una elevación vertical mejorada para tener acceso a una fuente de agua más baja.

Breve Descripción de la Invención Las modalidades de la presente invención se relacionan con sistemas de bomba que permiten un flujo de un gran volumen de agua. Más en particular, las modalidades de la presente invención se relacionan con sistemas de bomba que utilizan una bomba huésped principal que es abastecida por una o más bombas de suministro móviles, sumergibles. En una modalidad, el sistema de bomba incluye una bomba principal, bombas sumergibles de suministro de satélite, un sistema de control y controladores de diesel. De preferencia, ei sistema incorpora una bomba principal accionada por diesel de 1 9000 LPM o más grande. La bomba principal se alimenta por dos bombas sumergibles/flotantes móviles, accionadas en forma hidráulica. Las bombas de suministro pueden incluir ser accionadas por un motor separado. El sistema de bomba está auto-contenido dentro de un contenedor de estilo inter-modal. En una modalidad, el sistema de bomba se puede configurar con un módulo de carrete de manguera que incluye la extensión de manguera larga y el equipo de almacenamiento. En una modalidad, el sistema de bomba se puede configurar con un agente aditivo (por ejemplo, espuma) o un módulo de descontaminación, el cual incluye el almacenamiento del agente aditivo y los tanques de despliegue. En otra modalidad, el sistema de bomba se puede configurar con un módulo de arranque de bomba. De preferencia, el sistema de bomba incluye una bomba de 1 9000 LPM o más grande sin bombas sumergibles para usarse cuando solamente sea necesario el arranque en línea. En otra modalidad, el sistema de bomba puede ser provisto con un módulo de distribución de agua. De preferencia, el sistema de bomba incluye accesorios y tuberías necesarias para ajustar un sistema de gran flujo con el uso de una manguera de 30.48 cm. En una modalidad, las modalidades de la presente invención proporcionan un módulo de sistema de transporte. De preferencia, el sistema de bomba puede ser transportado con el uso de un vehículo de despliegue, tal como un tractor rodante y/o tractores tipo montacargas y camiones. Una modalidad puede incluir un módulo del sistema de descarga de agua. De preferencia, el sistema de bomba puede incluir monitores de agua de gran flujo tanto fijos como del estilo montados en el tractor. En una modalidad, el sistema de bomba puede incluir un sistema sumergible de suministro de bombeo remoto con o sin una bomba de arranque principal. Tal sistema puede alimentar agua a una bomba de arranque independiente con el uso de una o más bombas remotas sumergibles. En una modalidad, el sistema incluye una bomba principal , y un primer motor para accionar la bomba principal. El sistema también incluye una bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una manguera, la bomba de satélite se configura para desplegarse dentro de una fuente de agua y un segundo motor para accionar la bomba de satélite, en donde la bomba de satélite suministra agua desde la fuente de agua a la bomba principal.

En una modalidad, el sistema de bomba incluye una bomba principal, y un primer motor hidráulico para accionar la bomba principal. El sistema incluye una primera bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una primera manguera, la primera bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de una fuente de agua, una segunda bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una segunda manguera, la segunda bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua y un segundo motor hidráulico para accionar la primera y la segunda bombas de satélite. La primera y la segunda bombas de satélite se configuran para suministrar agua desde la fuente de agua a la bomba principal, y el segundo motor acciona la primera y la segunda bombas de satélite para preinyectar la bomba principal. En una modalidad, el sistema de bomba incluye una bomba principal, y un primer motor hidráulico para accionar la bomba principal. El sistema incluye una primera bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una primera manguera, la primera bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua, una segunda bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una segunda manguera, la segunda bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua, un segundo motor hidráulico para accionar la primera y la segunda bombas de satélite, y un sistema de control hidráulico configurado para detectar la presión de entrada del agua en la bomba principal y para controlar la salida de la primera y la segunda bombas de satélite. Un sistema de recuperación y despliegue energizado se configura para desplegar la primera y la segunda bombas de satélite dentro la fuente de agua y para recuperar la primera y la segunda bombas de satélite de la fuente de agua, la primera y la segunda bombas de satélite se configuran para alimentar agua desde la fuente de agua a la bomba principal y el segundo motor acciona la primera y la segunda bombas de satélite para pre-inyectar la bomba principal. El sistema de control hidráulico se configura para controlar la salida de la bomba de satélite para crear una presión positiva de agua en la bomba principal. El uso de las bombas de suministro de satélite para alimentar agua a la bomba huésped puede ofrecer uno o más de los siguientes beneficios. Por lo general, el sistema de bomba permite la flexibilidad de no tener que estar tan cerca de las fuentes de agua. Un operador puede extraer agua a la bomba principal hasta una altura de 60 metros y 1 5 veces más lejos de lo que normalmente se logra con una configuración de suministro de manguera de succión estándar. Las bombas de suministro de satélite aumentan la capacidad de elevación vertical hasta 15 metros y hasta 5 veces más que las capacidades de arrastre normales de un aparato de bombero típico. Las modalidades de la presente invención pueden permitir un aumento en el número y tipo de depósitos y fuentes de suministro de agua que se pueden tener tomas para proporcionar agua para el bombeo. La bomba huésped puede colocarse más lejos de la fuente de agua y aún así proporcionar una gran capacidad de flujo sin una degradación importante en la eficiencia y salida hidráulica. Una pluralidad de bombas huésped pueden ajustarse en serie para distancias mayores de bombeo. Las modalidades de la presente invención pueden utilizar una manguera de bombero de mayor diámetro que puede ser apropiada para el uso con agua potable. La unidad de la bomba huésped puede también incorporar un sistema de control de presión y flujo hidráulico auto-contenido que evita que el sistema pierda el control , se dañe o pierda capacidad de flujo. Las modalidades de la presente invención pueden incluir un sistema de motor doble, un motor para la bomba huésped y otro motor para las bombas de suministro de satélite. Esta configuración puede asegurar que la bomba huésped no opere en una condición en seco. Esta configuración también permite la flexibilidad de uso del sistema. Las modalidades de la presente invención pueden proporcionar el control automático y manual de un sistema de accionamiento hidrostático para las bombas sumergibles de suministro, lo que permite mayor flexibilidad del sistema. Además, las modalidades de la presente invención pueden proporcionar un sistema de manejo controlado en forma electrónica para la bomba huésped principal, que está diseñado para incluir una opción para la provisión automática de espuma. La estructura del contenedor permite una capacidad inter-modal y la modularidad del sistema, tal como el desplegado, un brazo de enganche y capacidades de arrastre de cable, interconexiones con otros módulos de conexión. Los fluidos utilizados en el sistema, tales como espumas, se pueden seleccionar de acuerdo con su impacto ambiental. El sistema de bomba puede incluir dispositivos de contención de goteo para evitar que los fluidos del módulo se introduzcan al ambiente. Estas y otras ventajas y características se describen en la siguiente descripción detallada. También, se hace referencia a los dibujos que forman parte de la descripción y a la materia descriptiva acompañante, y que ilustran y describen los ejemplos específicos.

Breve Descripción de los Dibujos Con referencia ahora a los dibujos en donde los números de referencia representan partes correspondientes a través de las mismas. La Figura 1A representa una vista en perspectiva elevada de una modalidad de un sistema de bomba encerrado en un contenedor mientras no está en uso, de conformidad con los principios de la presente invención.

La Figura 1B representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A. La Figura 1C representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A y representa el lado opuesto al lado ilustrado en la Figura 1B. La Figura 1D representa una vista fuente, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A. La Figura 1E representa una vista trasera, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A. La Figura 1F representa una vista superior, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A. La Figura 2A representa una vista en perspectiva, elevada del sistema de bomba de la Figura 1A con el casco exterior del contenedor retirado para permitir la vista de los componentes interiores del sistema de bomba.

La Figura 2B representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 2A. La Figura 2C representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 2A y representa un lado opuesto al lado ilustrado en la Figura 2B. La Figura 2D representa una vista frontal, elevada del sistema de bomba de la Figura 2A. La Figura 2E representa una vista trasera, elevada del sistema de bomba de la Figura 2A. La Figura 2F representa una vista superior, elevada del sistema de bomba de la Figura 2A. La Figura 3A representa una vista en planta superior, elevada de otra modalidad del sistema de bomba de conformidad con los principios de la presente invención y muestra la parte superior sin el casco del contenedor para permitir la vista de los componentes interiores. La Figura 3B representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 3A. La Figura 3C representa una vista trasera, elevada del sistema de bomba de la Figura 3A con un extremo trasero abierto para permitir la vista de los componentes interiores traseros. La Figura 3D representa una vista trasera elevada del sistema de bomba de la Figura 3A con el extremo trasero cerrado con puertas. La Figura 4A representa una vista en perspectiva del sistema de bomba de la Figura 1 A listo para transportarse al sitio. La Figura 4B representa una vista en perspectiva del sistema de bomba de la Figura 1 A descargado en el sitio. La Figura 5 representa una vista en perspectiva del sistema de bomba de la Figura 1 A mientras está en uso en una superficie y con una fuente de agua. La Figura 6 representa una vista esquemática de otra modalidad de un sistema de bomba en uso y de conformidad con los principios de la presente invención. La Figura 7A representa una vista en perspectiva, elevada de otra modalidad de un sistema de bomba encerrado en un contenedor mientras no está en uso, de conformidad con los principios de la presente invención.

La Figura 7B representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 7A. La Figura 7C representa una vista lateral, elevada del sistema de bomba de la Figura 7A y representa un lado opuesto al lado ilustrado en la Figura 7B. La Figura 7D representa una vista frontal, elevada del sistema de bomba de la Figura 7A. La Figura 7E representa una vista trasera, elevada del sistema de bomba de la Figura 7A. La Fig ura 8A representa una vista lateral , elevada del sistema de bomba de la Figura 7A con el casco exterior del contenedor retirado para permitir la vista de los componentes i nteriores del sistema de bomba. La Fig ura 8B representa una vista en planta superior, elevada del sistema de bomba de la Figura 8A. La Fig ura 8C representa una vista lateral , elevada del sistema de bomba de la Figura 8A y que representa un lado opuesto al lado ilustrado en la Figura 8A. La Figura 8D representa una vista trasera elevada del sistema de bomba de la Figura 8A. La Figura 9A representa una vista aislada en perspectiva trasera de la bomba de satélite de la Figura 8A. La Figura 9B representa una vista en perspectiva frontal de la bomba de satélite de la Figura 9A. La Figura 1 0 representa una vista esquemática de otra modalidad del sistema de bomba en uso y de conformidad con los principios de la presente invención. La Figura 1 1 A representa una vista en planta superior, elevada de otra modalidad de un sistema de bomba con el casco exterior del contenedor retirado para permitir la vista de los componentes interiores del sistema de bomba, de conformidad con los principios de la presente invención. La Figura 1 1 B representa una vista trasera elevada del sistema de bomba de la Figura 1 1A. La Figura 12 representa una vista esquemática de otra modalidad del sistema de bomba en uso y de conformidad con los principios de la presente invención . La Figura 13 representa una vista esquemática de otra modalidad de un sistema de bomba en uso de conformidad con los principios de la presente invención.

Descripción Detallada de la Invención En la siguiente descripción de la modalidad ilustrada, se hace referencia a los dibujos acompañantes que forman parte de la misma, y que se muestran como ilustración de las modalidades en donde se puede practicar la invención. También se debe entender que se pueden utilizar otras modalidades, al igual que cambios estructurales sin apartarse del espíritu y alcance de la presente invención. Las Figuras 1 y 2 ilustran una modalidad preferida del sistema 1 0 de bomba. Las Figuras 1 A a la 1 F ilustran el sistema 10 de bomba encerrado en un contenedor 15, mientras no está en uso. El contenedor 15 proporciona un recinto y marco para el sistema 10 de bomba para permitir su soporte durante el uso, como en un terreno desigual. El sistema 15 de bomba puede pesar aproximadamente 20000 kg y el contenedor 1 5 también proporciona protección durante el uso y no uso y proporciona las capacidades de transporte. El contenedor 15 incluye una paneles superior 12 e inferior 14 e incluye paneles de extremo frontal 1 1 y de extremo trasero 1 3 con paneles 16, 1 8 laterales entre ellos. El contenedor 15 incluye una longitud L a lo largo de los paneles 1 6, 1 8 laterales y un ancho W a lo largo de los paneles frontal y trasero (Figura 1 F) y una altura H (Figura 1 D). Como un ejemplo preferido, no limitante, la longitud L es de aproximadamente 6.6 m de largo y el ancho W es de aproximadamente 25.9 m. De preferencia, la altura H es de aproximadamente 2.1 0 m. De preferencia, el contenedor 1 5 se estructura como una caja de acero o marco rectangular y puede tener lados de acero en sus paneles 16, 18 laterales. De preferencia, el contenedor también incluye una base estructural de acero para proporcionar un buen soporte a los componentes interiores del sistema de bomba y para permitir la operación en una variedad de terrenos. Un paquete de iluminación interior también se puede incorporar dentro del contenedor (no mostrado) cuando no están disponibles unas buenas condiciones de luz, tal como en la noche. El paquete se puede configurar para ser energizado por un suministro de energía de 12/24 VDC o 120/220 VAC. La luz escénica puede ser provista para iluminar un perímetro de una bomba principal (Figura 2) para la operación segura en condiciones de baja luz. La iluminación interior puede ser provista para iluminar todos los compartimientos, la bomba y las áreas del motor (Figura 2) para la operación segura en condiciones de baja luz. Además, se puede proporcionar un panel de distancia eléctrica (no mostrado) para la distribución de iluminación y energizar los circuitos de salida ubicados en un área de acceso cerca del panel de control de bomba principal de arranque. El contenedor 1 5 también puede incluir elementos de transporte estructurados integrados en su marco. Tales elementos pueden ser una pluralidad de bolsas 35 de acceso por un montacargas. Las bolsas 36 pueden ser orificios pasantes para dar acceso al montacargas, como un camión o una grúa. La Figura 5 ilustra dos bolsas 36, sin embargo, se podrá apreciar que se pueden incorporar más bolsas según sea necesario. Un punto de remolque o un lazo 38 de gancho delantero puede incluirse en el extremo 1 1 delantero para jalar el contenedor 15 sobre la plataforma o camión para su transporte. Además, los rieles 34 guía pueden proporcionar la capacidad de enrollamiento y/o desplegado sobre la plataforma. La integridad estructural del marco del contenedor permite el movimiento por la grúa, helicóptero, el camión de arrastre de cable, el montacargas, etc. De preferencia, el contenedor 15 puede ser estructuralmente útil tanto para la elevación desde las esquinas superiores como para la elevación desde la base. Además, el contenedor 15 de preferencia, tiene una integridad estructural de modo que el punto de elevación y las bolsas de horquilla están ubicadas alrededor del centro de gravedad con el fin de asegurar el equilibrio y estabilidad durante la elevación. Se debe apreciar que el número, configuración y tipo de elementos de transporte estructurados en ei contenedor 1 5 puede variar según sea necesario. Unas puertas 20, 22, 24 laterales se colocan a lo largo de los paneles 1 6, 18 laterales, como se muestra en las Figuras 1 A, 1 B y 1 C. De preferencia, una puerta lateral es provista para el acceso a cada uno del panel de control, la conexión de succión y la conexión de descarga. Con más preferencia, la puerta 20 lateral proporciona el acceso a un panel del operador, una puerta 22 lateral proporciona el acceso a la conexión de succión y la puerta 24 lateral proporciona el acceso a la conexión de descarga. Además, una puerta 26 trasera está dispuesta en el extremo 13 trasero. De preferencia, la puerta 26 trasera proporciona el acceso a cualquiera de las bombas de satélite y cualquier carrete de manguera que despliega elementos de las bombas de suministro de satélite (descritos con más detalle a continuación). De preferencia, la puerta 26 trasera es una puerta trasera colgante o de plegado descendente con rampas para proporcionar el acceso a las bombas de satélite y facilitar su despliegue. Se puede apreciar que la configuración de puerta de la Figura 1 se puede modificar según sea necesario y proporciona solamente un ejemplo preferido no limitante. La Figura 2 representa un sistema 10 de bomba con un casco exterior del contenedor 15 retirado para permitir la vista de los componentes interiores del sistema 10 de bomba alojados dentro del mismo. Un tanque 28 de aceite hidráulico se puede ubicar en un compartimiento de la estructura de la base del contenedor 1 5. El tanque 28 de aceite es para usarse en las bombas 16 hidráulicas en operación de las bombas 60 de suministro de satélite (descritas más adelante). Un tanque 28a de combustible puede ubicarse en un compartimiento de la estructura de base del contenedor 1 5. De preferencia, el tanque 28a de combustible es un tanque de combustible diesel que tiene una capacidad de funcionamiento de aproximadamente 8 horas. Dentro del contenedor 1 5, el sistema 10 de bomba incluye una bomba 50 principal accionada por un primer motor 40 y por lo menos dos bombas 60 de suministro de satélite que alimentan agua a la bomba 50 principal. Las dos bombas 60 de suministro de satélite pueden ser accionadas por un segundo motor 68 para accionar por lo menos una bomba 66 hidráulica. Las bombas 66 hidráulicas se accionan para crear una presión en cada bomba 60 de satélite para crear un flujo de agua deseado desde la fuente de agua en las bombas 60 de satélite de regreso a la bomba 50 huésped. De preferencia, la bomba 50 principal se construye como una bomba de caja dividida horizontal, centrífuga. La bomba principal puede incluir un cuerpo de hierro fundido, una flecha de acero inoxidable, un impulsor de bronce, una descarga con rebordes y una succión. Con más preferencia, la bomba principal es un Modelo Peerless 10AE20 o su equivalente. La bomba 50 principal se ubica en el contenedor 15 y las bombas de satélite se despliegan en la parte posterior del contenedor e incluyen ruedas. El primer motor 40 de preferencia, es un motor diesel de 6 cilindros en línea C16 o su equivalente. El primer motor 40 puede incluir una interfaz de control electrónico, con un sistema eléctrico 12 ó 24 VDC, un paquete de batería del sistema de inicio de 12 ó 24 VDC y un sistema de carga de 12 ó 24 VDC, de línea terrestre de 1 10/220 VAC operado por completo con medidores para indicar el nivel de carga. De preferencia, el primer motor incluye un calentador de bloque con conexión terrestre, un silenciador de escape de arresto de chispa residencial y lechos de escape en la tubería, turbo, flex y silenciador de escape (1 10-1 15 dB). El primer motor 40 puede ser alimentado de combustible por el tanque 28a de combustible. La bomba 50 principal se conecta con por lo menos una conexión 56 de succión que tiene acceso a través de la puerta 22 lateral. De preferencia, la bomba 50 principal se conecta con por lo menos dos conexiones 56 de succión para adaptar la succión de dos bombas 60 de suministro de satélite mostradas. La bomba 50 principal también se conecta con por lo menos una conexión 52 de descarga que tiene acceso a través de la puerta 24 lateral. La bomba 50 principal se puede conectar con dos conexiones 52 de descarga, como se muestra en la Figura 2B. Se debe apreciar que el número de conexiones de succión y descarga, sin embargo, se puede modificar según sea necesario para adaptar el número de bombas de suministro de satélite y los destinos de extremo deseados. De preferencia, la bomba 50 principal incluye una capacidad de 1 9000 LPM a 150 psi o mayor que es accionada por el motor 40 que tiene un motor diesel de 600 caballos de fuerza o su equivalente mayor. De preferencia, las conexiones de descarga son conexiones de descarga de 30.48 cm, que incluyen copies ranurados y válvulas de descarga operadas a control remoto (no mostradas). Las conexiones 56 de succión de preferencia, son conexiones de succión de 20.32 cm, e incluyen copies ranurados y válvulas de descarga operadas a control remoto por el operador. Las conexiones se pueden modificar según sea deseado para configuraciones alternativas. Una conexión 58 de inyección de aditivo ubicada cerca de las conexiones 56 de succión puede emplearse para la conexión con un sistema de inyección de aditivo opcional (por ejemplo, espuma). La conexión de inyección de aditivo puede ser una conexión de 7.62 cm para así permitir que el sistema de inyección se conecte con el sistema de bomba. De preferencia, la conexión 58 de inyección puede incluir una válvula de suministro operada en forma remota y un medidor de flujo (no mostrado). Cerca de las conexiones 52 de descarga, se puede emplear otra conexión 54 de descarga más pequeña. De preferencia, la conexión de descarga es una conexión de descarga de 1 2.70 cm incluida con acoplamientos Storz y válvulas de descarga operadas a control remoto (no mostradas) . Con más preferencia , l as conexiones de descarga están diseñadas como una tubería de descarga construida de un material de acero revestido de polvo y que tiene un reborde de 25.40 cm de entrada. Las conexiones 52 de descarga de preferencia, se construyen como una válvula mariposa hidráulica de 12/24 VDC de 30.48 cm y termina en conexiones ranuradas de 30.48 cm . La conexión 54 de descarga, de preferencia, es una válvula mariposa hidráulica de 12/24 VDC de 12.70 cm y termina en un acoplamiento Storz de 12.70. Con más preferencia, las conexiones de succión se diseñan como una tubería de succión construida de un acero revestido de polvo de 304 SS y tiene un reborde de 30.48 cm de descarga. Las conexiones 56 de descarga de preferencia, se construyen como entradas ranuradas de mínimo 20.32. La entrada 58 de inyección de aditivo de preferencia, e una entrada concentrada aditiva construida como una entrada Storz de válvula de 7.62 cm. Un radiador 42 puede ser provisto para uso de enfriamiento con la bomba 50 principal y para el primer motor. De preferencia, como en las Figuras 2A y 2D, el radiador 42 está dispuesto cerca del primer extremo 1 1 y ventila a través del mismo. Un medidor 55 de flujo puede montarse, opcionalmente, cerca del lado de descarga del sistema 10 de bomba. De preferencia, el medidor de flujo cuando se utiliza, es un medidor de flujo de agua de 30.48 cm. Las bombas 60 de suministro de satélite pueden ser accionadas por un segundo motor 68. De preferencia, el segundo motor 68 acciona las bombas 60 hidráulicas para crear presión para operar las bombas 60 de suministro de satélite. El segundo motor se puede construir como un sistema de accionamiento diesel de 300 caballos de fuerza o mayor. Las bombas 66 hidráulicas operan las mangueras hidráulicas desde los carretes 62 de manguera, en donde las mangueras se pueden conectar con las bombas 60 de suministro de satélite. Los carretes de manguera pueden montarse en el panel 12 superior, cerca del extremo 1 3 posterior y sobre una posición en donde residen las bombas 60 de suministro de satélite dentro del contenedor 1 5. De preferencia, los carretes de manguera operan para entregar energía hidráulica a través de las mangueras a las bombas 60 de suministro, y operan como un sistema de recuperación energizado de las bombas 60 de suministro. De preferencia, las bombas 60 de suministro de satélite se construyen como bombas de satélite, sumergibles accionadas en forma hidráulica de 9500 LPM o mayor. Cada una de las bombas 60 de suministro de satélite puede estar soportada y alojada en un carro 61 tensor utilizado para su despliegue. De preferencia, los carros tensores están diseñados como carros rodantes de despliegue e incluyen ruedas 64 que facilitan el movimiento hacia la fuente de agua. Estos carros también pueden servir como tensores de entrada. Cada una de las bombas de entrada puede tener un chasis tensor integrado que incrementa mucho la cantidad del área abierta disponible para la succión. De este modo, el chasis puede permitir que el tensor sea obstruido aproximadamente un 50% y aun así proporcionar más flujo de agua a la bomba que otros sistemas conocidos. De preferencia, el chasis puede ser un chasis tubular integrado que incluye un tensor, ruedas de despliegue, flotadores y puntos de conexión de despliegue/recuperación. Las bombas de satélite se montan en un chasis de despliegue. Con más preferencia, las bombas de satélite no necesitan retirarse nunca de su chasis cuando están en uso. De preferencia, las bombas 60 de suministro de satélite asemejan bombas "tipo pez" flotantes desplegables. Con más preferencia, dos bombas 60 de satélite operan para abastecer agua a la bomba principal. Las bombas de satélite pueden construirse de un acero laminado en caliente, de acero inoxidable o de una caja de metal no ferroso con una construcción impulsora de bronce o de 304SS. Las bombas 60 de satélite pueden incluir una capacidad de 9500 LPM o mayor a 30 m totales de elevación a un RPM baja (por ejemplo, 1250-1 300 rpm) . El carro 61 tensor puede ser un carro de despliegue integrado montado con un tensor de entrada de succión. De preferencia, las bombas 60 de suministro se operan por un sistema hidráulico (circuito cerrado). Las bombas 60 de suministro pueden incluir motores hidráulicos accionados por la bomba 50 principal y pueden ser apropiadas para accionar las bombas 60 de suministro a utilizar la capacidad del flujo de aceite hidráulico. Los motores hidráulicos se pueden diseñar para operar con el uso de un aceite vegetal propio para el ambiente. En algunas modalidades, el motor hidráulico puede estar encerrado en un recinto de acero inoxidable que aloja los motores hidráulicos y las conexiones de manguera (no mostradas). Tal recinto puede ser utilizado para recolectar cualquier fuga de aceite hidráulico y evita el derrame de aceite en el agua circundante. Además, las bombas de suministro puede incluir pontones de flotación retirables conectados a las mismas. De preferencia, las bombas de satélite se despliegan a través de los carros 61 que tienen 64 ruedas con llantas neumáticas construidas dentro del marco de soporte de los carros. En modalidades alternativas, las llantas se pueden retraer a nivel de los pontones a través de un sistema de liberación de perno de jalado (no mostrado). También, se debe apreciar que las llantas pueden ser parte de la función de flotación. Los carretes 62 de las mangueras y las mangueras hidráulicas son parte de un sistema de recuperación de bomba que incluye un cigüeñal accionado eléctricamente que proporciona energía para desplegar y recupera las bombas sumergibles hasta aproximadamente 45 m de distancia. El sistema de recuperación de manguera hidráulica incluye dos carretes de manguera accionados en forma hidráulica, uno para cada bomba 60 y tienen una capacidad de aproximadamente 45 m de triple línea umbilical de manguera hidráulica por carrete. El sistema de recuperación de bomba puede incluir un panel de control del sistema de recuperación (no mostrado). El panel de control del sistema de recuperación puede ser una construcción 304 SS hacia la izquierda y cerca del panel 1 3 posterior. El panel de control puede estar ubicado dentro del contenedor 1 5, protegido de los elementos y puede ser iluminado para las condiciones de baja iluminación. Este panel de control proporciona el control electrónico para el sistema de recuperación de bombas de satélite que incluye el control de recuperación de la manguera hidráulica. De preferencia, un segundo motor 68 es un accionador de bomba hidráulica y se construye como un motor diesel de 6 cilindros, en línea Cat C9 o su equivalente. El segundo motor 68 puede operar con una ¡nterfaz de control J I939 y a 300 BH P a 1900 RPN. En modalidades alternativas, el segundo motor puede incluir un Alojamiento del Volante SAE 1 con un volante de 35.56 cm, un control de ahogamiento manual, controles del gobernador electrónico que se pueden ajustar a 21 00 RPN y un adaptador de volante SAE "E". El segundo motor también puede incluir un diámetro de círculo de perno de 31 .75 cm, un piloto de 1 6.51 cm. El segundo motor 68 de preferencia es enfriado por radiador. El segundo motor 68 de preferencia, incluye un sistema eléctrico de 12/24 VDC, un sistema de inicio de 12/24 VDC y un paquete de batería (también en el primer motor). El segundo motor 68 es provisto con un calentador en bloque de puntal energizado (por ejemplo, de 1 1 0/220 VAC) con conexión terrestre, un sistema de carga de 1 2/24 VDC con una línea terrestre (por ejemplo, de 1 1 0/220 VAC) operado completo con un medidor para indicar el nivel de carga. Otros componentes del segundo motor incluyen un silenciador de escape de arresto de chispa residente, lechos de escape en la tubería, turbo, flex y silenciador de escape y un tanque de combustible con una capacidad de suministro de 8 horas (común en la bomba principal) y acoplamientos de bomba hidráulica con el tamaño apropiado para la velocidad y torque de las bombas hidráulicas deseadas. De preferencia, las bombas 66 hidráulicas se montan en paralelo accionadas por un segundo motor 68. Las bombas 66 hidráulicas pueden incluir un intercambiador de calor de aceite sobre agua a lo largo del intercambiador enfriado con aire en un radiador. De preferencia, un depósito hidráulico que tiene suficiente capacidad (por ejemplo, 570 lt) puede estar incluido para usarse con las bombas 66 hidráulicas. Las bombas 66 hidráulicas pueden utilizar un sistema de control servo- (Y hidrostático, el cual utiliza la detección de presión de la presión del agua entrante y/o la presión del aire impulsado para controlar la salida de energía hidráulica a las bombas 60 de suministro de satélite, sumergibles.

El segundo motor 68 puede ser provisto con un panel de control del accionador de bomba hidráulica (no mostrado). El panel de control del accionador de bomba hidráulica se puede configurar con una construcción de 304 SS , con alarmas y suspensiones y ubicado en el lado izquierdo del sistema 10 de bomba. De preferencia, este panel de control se ubica dentro del recinto principal protegido de los elementos y se puede iluminar para condiciones de baja iluminación. De preferencia, el panel de control del accionador de bomba hidráulica puede proporcionar controles e indicadores de alarma (por ejemplo, audibles y/o visuales) para lo siguiente: A) control automático de velocidad del motor (por ejemplo, con el uso de una señal de ancho de impulso), (2) control manual de velocidad del motor, (3) sistema automático de manejo de presión para las presiones de entrada y de salida (4) controles de sobrepresión, (5) alarma de sobrecalentamiento del motor (visible/audible), (6) alarma de baja presión de aceite en el motor (visible/audible), (7) alarma de voltaje de batería (audible/visible) , (8) temperatura del motor, (9) RPM del motor, (1 0) presión de aceite en el motor, (1 1 ) presión de descarga de la bomba, (12) presión de vacío de la bomba, y (13) voltaje de batería. La Figura 3 ¡lustra otra modalidad de un sistema de bomba sin el casco del contenedor para permitir la vista de los componentes interiores. Los componentes similares se ilustran con números de referencia similares. El sistema de bomba ilustrado en las Figuras 3A-3D, por ejemplo, también proporciona una bomba 50a principal accionada por un primer motor 40a, conexiones 52a de descarga y conexiones 56a de succión. De preferencia, la bomba 50 principal se construye como una bomba centrífuga de 1 9000 LPM o más grande y el primer motor 40a es un motor diesel C16 de montaje de oruga o su equivalente. De preferencia, las conexiones 52a de descarga y las conexiones 56a de succión respectivamente, son conexiones de 30.48 cm y 20.32 cm. Tales conexiones se pueden modificar según sea deseado para configuraciones alternativas. Un radiador 68a se muestra con el segundo motor y con las bombas 66a hidráulicas. De preferencia, el segundo motor es un accionador diesel C9 que es enfriado por radiador con el radiador 68a. A diferencia de la Figura 2, un tanque 65a hidráulico se puede construir dentro de una base estructural o montarse de otra forma en el panel superior del contenedor. Las Figuras 3C y 3D ¡lustran una configuración alternativa para un extremo 1 3a posterior. Las puertas 24a traseras pueden ser puertas enrollables para el acceso a las bombas 60a de suministro y el uso de los carretes 62a de manguera y mangueras hidráulicas. De preferencia, un par de puertas 24a enrollables se pueden emplear para así adaptar el acceso para cada una de las dos bombas 60a de suministro de satélite. La Figura 4A ilustra el sistema 1 0 de bomba listo para su transporte hacia un sitio. La Figura 4B ilustra el sistema 10 de bomba descargado en el sitio. El sistema 1 0 de bomba se puede transportar y descargar con el uso de un vehículo 90 de transporte. Como un ejemplo no limitante, ilustrado en las Figuras 4A y 4B, el vehículo 90 de transporte pueden ser un montacargas. Sin embargo, el vehículo de transporte puede ser cualquier vehículo apropiado, tal como un montacargas, otro tractor de elevación, transporte, plataforma, grúa, helicóptero, carro de rieles, barco, balsa, etc. Las Figuras 5 y 6 muestran el sistema de bomba en uso. La Figura 5 ilustra el sistema 10 de bomba mientras está en uso en una superficie 80 y con una fuente de agua 82. El sistema de bomba 1 0 se muestra operado en una superficie 80 inclinada en donde la fuente 82 de agua está más baja que la posición en donde está dispuesto el sistema 1 0 de bomba. Un panel 70 de control que tiene acceso a través de una puerta 20 lateral permite el control del sistema 1 0 de bomba. Las mangueras 72 de suministro se conectan con las bombas 60 de suministro de satélite por un extremo, y se conecta con las conexiones 56 de succión que tienen acceso a través de la puerta 22 lateral en el extremo opuesto. De preferencia, las mangueras 72 de suministro abastecen agua a un lado de succión del contenedor 1 5 de regreso a la bomba 50 principal. Las mangueras 74 hidráulicas suministran presión hidráulica a las bombas 60 de suministro de satélite. Las mangueras 74 se pueden desplegar por los carretes 62 de manguera, que también se pueden utilizar como un sistema de recuperación energizado de las mangueras hidráulicas y las bombas 60 de satélite. El panel 70 de control puede incluir un control total del sistema del sistema 1 0 de bomba. De preferencia, el panel de control es provisto con una construcción de acero revestido de polvo de 304 SS, alarmas y suspensiones ubicadas en el lado izquierdo del sistema 10 de bomba, que tienen acceso a través de la puerta 20 lateral. El panel 70 de control se puede ubicar dentro del contenedor 1 5 protegido de los elementos y puede encenderse para condiciones de poca luz. El control del sistema a través del panel 70 de control puede incluir: (1 ) un control manual/automático de velocidad del primer motor desde una señal del transductor de presión para el ancho de impulso para asegurar una presión de entrada de 1 0 psi en todo momento desde las bombas 60 de suministro de satélite sumergibles, así como el control manual de cada bomba de satélite; (2) el control manual de la velocidad del motor, un sistema automático de manejo de presión para las presiones de entrada y de salida; (3) controles de sobre-presión; (4) alarma de sobre-calentamiento del motor (visible/audible) (5) alarma de baja presión de aceite en el motor (visible/audible) , (6) alarma de voltaje de batería (audible/visible), (7) temperatura del motor, (8) RPM del motor, (9) presión de aceite en el motor, (1 0) presión de descarga de la bomba, (1 1 ) presión de vacío de la bomba, y (12) voltaje de batería, (1 3) medidor de horas del motor; (14) nivel del combustible; (1 5) controles de iluminación; (1 6) control de encendido/apagado de iluminación exterior; (17) controles de iluminación interior; (1 8) control automático de iluminación del compartimiento a través del interruptor de puerta; (1 9) apagado del motor principal; y (20) alarma del nivel de bajo combustible (audible/visible). La Figura 6 ilustra esquemáticamente un sistema 1 0b de bomba en uso. Los componentes similares a la Figura 5 se señalan con los mismos números e incluyen el sufijo "b". El sistema 10b de bomba también incluye mangueras 72b de suministro y mangueras 74b hidráulicas conectadas en una configuración similar a las de las bombas 60b de suministro de satélite. Similar al sistema 1 0 de bomba, las bombas 60b de suministro se portan en carros 61 b tensores. Las bombas 60b de suministro se despliegan en una fuente 82b de agua. La Figura 6 ilustra una distancia D operativa preferida entre la fuente 82 de agua y el sistema 10b de bomba. De preferencia, la distancia D operativa es de aproximadamente 45 m. La configuración en la Figura 6 muestra una distancia E de elevación que permite al sistema 10b de bomba operar desde un nivel en una superficie de la fuente 82 de agua hasta el nivel en el cual está dispuesto el sistema 1 0b de bomba. De preferencia, la distancia operativa de elevación es de aproximadamente 15 m, lo que proporciona una elevación vertical de hasta aproximadamente 15 m. De este modo, el sistema 1 0b de bomba y la bomba principal se pueden ubicar en un cerro, en un acantilado o en una plataforma alta, mientras las bombas de satélite pueden abastecer el flujo de agua a la bomba principal . La Figura 6 muestra las mangueras 76b de descarga que se pueden utilizar para entregar el flujo de agua desde la bomba principal suministrado desde las bombas 60b de suministro de satélite y las mangueras 72b de suministro. Las mangueras 76b de descarga pueden abastecer a cualquier destino 85 final deseado y/o a una boquilla 1 00 de bomberos, tal como una boquilla de bomberos de alto flujo. Un destino final puede ser un área con necesidad de agua, tal como agua potable de uso, agua municipal, industrial o para uso de bomberos, o un área de liberación de desastres. En otra modalidad preferida, una pluralidad de módulos de bomba anfitriona pueden incorporarse. Como se muestra en el esquema de la Figura 6, las modalidades de la presente invención pueden incorporar sistemas 1 0' de bomba adicionales que operan solamente como bombas de arranque. Los sistemas 10' de bombas adicionales se pueden configurar en serie como una pluralidad de bombas de arranque. De preferencia, las series de bombas de arranque están separadas una distancia X, en donde X muestra el número de kilómetros entre cada sistema 10' de bomba. Las modalidades de la presente invención también pueden proporcionar una velocidad de flujo con base en el sistema de abastecimiento de inyección directa (no mostrado) . Un sistema de abastecimiento puede estar con base en la medición de flujo. El sistema de bomba puede operar con el uso de un suministro aditivo de bomba (por ejemplo, espuma), tan como al incorporar un tanque que tiene una bomba de transferencia. Un suministro en masa de aditivo puede ser bombeado desde el contenedor de masa dentro del lado de succión del sistema de bomba. Los medidores de flujo pueden mostrar las velocidades de flujo de la solución que sale de la bomba así como la velocidad de flujo del aditivo que entra en la tubería de succión del sistema de bomba. Estas velocidades de flujo se pueden comparar después para determinar el porcentaje de inyección que se alcanza. El porcentaje de inyección puede incrementarse o disminuirse al ajustar las revoluciones por minuto de la bomba de transferencia que suministra el aditivo al sistema de bomba. Los ajustes se pueden realizar con base en las lecturas mostradas en las emisiones del medidor de flujo. I lustrado como ejemplo solamente en las Figuras 5 y 6, las modalidades de la presente invención pueden proporcionar la siguiente secuencia operativa. El sistema de bomba puede ser desplegado al desenrollar un tractor de suministro con el uso de un sistema de despliegue de arrastre de cable. Las puertas se abren en la parte trasera del contenedor en donde se almacenan dos bombas sumergibles. La puertas, cuando se utilizan, en cada lado del contenedor se abren hacia arriba para ofrecer el acceso a las conexiones de succión y de descarga. Las dos bombas de suministro de satélite sumergibles se enrollan hacia fuera a las rampas descendentes de bahía de extremo que pueden ser jaladas desde el piso del contenedor. Un cable de recuperación de conexión rápida puede acoplarse en cada bomba sumergible. Cada bomba se enrolla en el borde de las aguas, en donde se conecta una manguera de suministro de agua de 20.32 cm , con la conexión de descarga de cada bomba de satélite sumergible. Las mangueras de suministro de 20.32 cm entonces se despliegan desde las bombas de satélite y se conectan con las conexiones de tubería de succión de bomba principal. Las bombas de satélite sumergibles flotantes entonces se enrollan dentro del agua. Un sistema de pontones puede ser utilizado para flotar las bombas en posición en el agua. La manguera de descarga de 30.48 cm de la bomba principal puede desplegarse desde las conexiones de descarga del sistema de bomba en el siguiente dispositivo en línea (uso en línea en la Figura 6) . Este dispositivo puede ser una boquilla de bomberos de gran flujo u otro sistema de bombeo que opera como una bomba de arranque o un destino final . Después de completar el ajuste del sistema, se puede proceder al bombeo. La secuencia de la operación es como sigue: (1 ) arrancar el accionador de la bomba hidráulica sumergible y ajustar las revoluciones por minuto a aproximadamente 1 900 rpm. Esto accionará un sistema servo de bomba hidráulica que puede detectar la presión de entrada de la bomba principal y acelerar o desacelerar las bombas de suministro de satélite según sea necesario para mantener la presión adecuada del agua (por ejemplo, 5 a 1 5 psi) en la entrada de la bomba principal . La bomba hidráulica pueden desarrollar una energía hidráulica (por ejemplo, de 1 90 LPM a 1 9000 LPM) en cada bomba de satélite sumergible. Este flujo hidráulico y la presión accionará las bombas de satélite sumergibles para crear un flujo de agua de 9500 LPM o mayor en la bomba principal. Las líneas de la manguera hidráulica pueden tener las medidas apropiadas para permitir un despliegue lineal de aproximadamente 45 m. (2) Conmutar el control manual de la bomba hidráulica hacia la posición "ENCENDI DO". Esto puede acoplar las bombas hidráulicas, lo cual presuriza los motores hidráulicos fijos a las bombas de satélite sumergibles, flotantes. Las bombas flotantes pueden iniciar a desarrollar la presión y el bombeo de agua a través de mangueras de abastecimiento de 20.32 cm hacia la bomba principal. (3) Leer el calibre de presión en el panel de bomba para confirmar una presión positiva de agua en la entrada de la bomba principal de 10 psi como mínimo. (4) Conmutar el control manual de bomba hidráulica a la posición "AUTOMÁTICA". Esto puede iniciar el sistema de control hidráulico que rastreará la presión de entrada de la bomba principal y automáticamente incrementará o disminuirá la velocidad de la bomba sumergible según sea necesario, para abastecer continuamente la bomba principal a través de este intervalo. (5) iniciar la bomba principal y empezar a bombear el dispositivo de descarga a la presión deseada. (6) Ajustar el control electrónico del motor en el modo automático. Esto puede iniciar el sistema electrónico del control del motor que puede rastrear la presión de descarga de la bomba principal y automáticamente incrementará o disminuirá la velocidad del motor según sea necesario para mantener continuamente la descarga. Con más preferencia, las modalidades ejemplificativas están diseñadas para que las bombas de satélite bombeen agua dentro de la bomba principal antes de que se arranque la bomba principal. Por ejemplo, el segundo motor se puede utilizar para accionar las bombas de satélite independientemente del primer motor y de la bomba principal . Las bombas de satélite pueden suministrar agua a la bomba principal para preinyectar la bomba principal. Esto reduce la posibilidad de que la bomba principal "se seque" (es decir, marche sin suficiente agua") . La marcha en seco es una condición que es advertida por los fabricantes de la bomba, ya que puede resultar en daños para la bomba principal. Con referencia ahora a las Figuras 7 a la 9, se muestra una modalidad ejemplificativa del sistema 200 de bomba. Como se muestra en las Figuras 7A-7F, el sistema 200 incluye un contenedor 1 5' que es similar al del sistema 1 0 antes descrito. El sistema 200 difiere, sin embargo, en que el sistema 200 no incluye una bomba principal o un primer motor para accionar la bomba principal. En su lugar, como se muestra en las Figuras 8A-8D y 9A-9D, el sistema 200 incluye solamente las bombas 60' de satélite y el motor 68' para accionar la bomba 60' de satélite. Como se muestra en la Figura 1 0 , la bomba 60' de satélite del sistema 200 puede desplegarse en una fuente 82c de agua para suministrar agua a una bomba 250 de arranque separada. Un módulo 260 de inyección de aditivo separado también se puede acoplar con la bomba 250 de arranque para inyectar un aditivo dentro del suministro de agua. Con referencia ahora a las Figuras 1 1 A-1 1 B, se muestra otro ejemplo de un sistema 300 de bomba. El sistema 300 de bomba es similar al sistema 200, excepto que el sistema 300 incluye dos bombas 60' de satélite. Como se muestra en la Figura 12, las bombas 60' de satélite puede abastecer agua desde la fuente 82d de agua a las bombas 350 de arranque por separado. Las bombas 350 de arranque pueden, a su vez, suministrar agua a un dispositivo 370 móvil de suministro para bomberos a través de una tubería 360. Los detalles adicionales con respecto a las modalidades ejemplificativas de la tubería 360 y el dispositivo 370 móvil de suministro para bomberos pueden encontrarse en la Solicitud de Patente de Estados Unidos No. 10/926,736, presentada el 26 de agosto de 2004 y titulada "High Flow Mobile Fire Fighting System" (Sistema Móvil para Bomberos de Alto Flujo), incorporada en su totalidad dentro de la presente.

Con referencia ahora a la Figura 1 3, las bombas 60' de satélite del sistema 300 se muestran conectadas con una bomba 450 de agua, como se describe en la Solicitud de Patente de Estados Unidos No. de Serie 1 0/926,736. La bomba 450 de agua, a su vez, se acopla con el dispositivo 370 de abastecimiento para bomberos con el uso de una tubería 360. Los sistemas 200 y 300 son ventajosos ya que las bombas de satélite pueden utilizarse para abastecer agua a una o más bombas principales separadas en una variedad de configuraciones. El sistema 10 se puede utilizar en una manera similar con el uso de un segundo motor 68 y las bombas 60 de satélite (sin el uso de la bomba 50 principal y el primer motor 40) para suministrar agua a una bomba principal separada. Las modalidades de la presente invención proporcionan muchas ventajas sobre los sistemas de bomba existentes. El uso de bombas de suministro de satélite para alimentar a la bomba principal tiene los siguientes beneficios. Un operador puede extraer agua para la bomba principal hasta a 60 m y 1 5 veces más lejos de lo que en la actualidad se puede alcanzar con un ajuste estándar de suministro de manguera de succión. Las bombas de suministro de satélite incrementan la capacidad de elevación vertical hasta 1 5 m y hasta 5 veces más que las capacidades normales de arrastre de un aparato de bomberos típico. El diseño puede permitir un incremento en el número y tipo de depósitos o fuentes de suministro de agua que se pueden llevar a toma en un momento para proporcionar agua para bombeo. La bomba huésped se puede colocar mucho más lejos que la fuente de agua y aún así puede proporcionar una gran capacidad de flujo sin una degradación importante en la eficiencia y emisión hidráulica. Una pluralidad de bombas huésped se pueden ajustar en serie para distancias ilimitadas de bombeo. Las modalidades de la presente invención pueden utilizar una manguera de ataque contrafuegos de gran diámetro que puede ser apropiada para el uso de agua potable. La unidad de la bomba huésped también incorpora un flujo hidráulico auto-contenido y un sistema de control de presión que evita que el sistema pierda el control, se dañe o pierda capacidad de flujo. Las modalidades de la presente invención incluyen un sistema de doble motor, un motor para la bomba huésped y otro motor para las bombas de suministro de satélite. Esta configuración puede ayudar a asegurar que la bomba huésped no opere en una condición en seco. Esta configuración también permite la flexibilidad en uso del sistema. Además, un accionador de la bomba hidráulica por separado, en esta configuración, puede operar otros dispositivos parásitos que se pueden utilizar así como para llevar a cabo su función primaria de pre-inyección y suministrar agua a la bomba principal. Esta característica permite que el sistema de bomba suministre agua a la bomba principal o a la bomba principal alterna. También permite que el sistema de bomba opere simplemente como una bomba de arranque en serie con una pluralidad de sistemas de bomba. De este modo, el agua y/o la solución de aditivo pueden bombearse a grandes distancias. Cuando la bomba de arranque está en operación, el sistema de bomba no requiere el uso de las bombas de suministro de satélite sumergibles. De este modo, las bombas de suministro de satélite pueden ser almacenadas cuando no están en uso. Las modalidades de la presente invención proporcionan un control manual y automático del sistema accionador hidrostático para las bombas de suministro sumergibles lo que permite muchas variaciones en su ajuste.

Además, las modalidades de la presente invención proporcionan un sistema de manejo controlado en forma electrónica para la bomba huésped principal, que está diseñado para incluir una opción para el abastecimiento automático de aditivo. La estructura del contenedor permite una capacidad inter-modal y la modularidad del sistema, tal como el enrollado, el brazo de gancho y las capacidades de arrastre del cable, y la interconexión con otros módulos de conexión. Los fluidos utilizados en el sistema, tales como aditivos, fluidos refrigerantes e hidráulicos se consideran y se seleccionan de conformidad con su impacto ambiental. El sistema de bomba también puede incluir dispositivos de contención de goteo para evitar que los fluidos del módulo se introduzcan en el ambiente. Habiendo descrito las modalidades ejemplificativas de la presente invención, las personas experimentadas en la técnica podrán contemplar modificaciones y equivalentes. Se tiene la intención de que tales modificaciones y equivalentes se encuentren incluidos dentro del alcance de la presente invención .

Claims (9)

REIVINDICACIONES

1 . Un sistema caracterizado porque comprende: una bomba principal; un primer motor para accionar la bomba principal; una bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una manguera, la bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua; y un segundo motor para accionar la bomba de satélite; en donde la bomba de satélite abastece agua desde la fuente de agua a la bomba principal.

2. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque además comprende una segunda bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una segunda manguera, la segunda bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua.

3. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque la bomba de satélite se acciona en forma hid ráulica por el segundo motor.

4. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque el segundo motor acciona la bomba de satélite para preinyectar la bomba principal .

5. El sistema de conformidad con la reivindicación 4, caracterizado porque además comprende un sistema de control hidrául ico configurado para detectar la presión de entrada del agua en la bomba principal y para controlar la salida de la bomba de satélite.

6. El sistema de conformidad con la reivindicación 5, caracterizado porque el sistema de control hidráulico se configura para controlar la salida de la bomba de satélite para crear una presión positiva de agua en la bomba principal.

7. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque además comprende un contenedor con las medidas para alojar la bomba principal , la bomba de satélite y el primer y segundo motores.

8. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque además comprende un módulo de inyección de aditivo configurado para introducir un aditivo dentro del agua bombeada por el sistema.

9. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque la bomba de satélite incluye un tensor configurado para reducir el bloqueo en la entrada de agua de la bomba de satélite. 1 0. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 , caracterizado porque además comprende un sistema de despliegue y recuperación energizado configurado para desplegar la bomba de satélite dentro de la fuente de agua y para recuperar la bomba de satélite de la fuente de agua. 1 1 . Un sistema de bomba, caracterizado porque comprende: una bomba principal; un primer motor hidráulico para accionar la bomba principal; una primera bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una primera manguera, la primera bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua; una segunda bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una segunda manguera, la segunda bomba de satélite se configura para ser desplegada dentro de la fuente de agua; y un segundo motor hidráulico para accionar la primera y la segunda bombas; en donde la primera y la segunda bombas de satélite se configuran para abastecer agua desde la fuente de agua a la bomba principal; y en donde el segundo motor acciona la primera y la segunda bombas de satélite para preinyectar la bomba principal. 1 2. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque además comprende un sistema de control hidráulico configurado para detectar la presión de entrada del agua en la bomba principal y para controlar la salida de la primera y de la segunda bombas de satélite. 1 3. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 2, caracterizado porque el sistema de control hidráulico se configura para controlar la salida de la primera y de la segunda bombas de satélite para crear una presión positiva de agua en la bomba principal. 14. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque además comprende un contenedor con las medidas para alojar la bomba principal, la primera y la segunda bombas de satélite y el primer y el segundo motores. 1 5. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque además comprende un módulo de inyección de aditivo configurado para introducir un aditivo dentro del agua bombeada por el sistema. 1 6. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque cada una de la primera y de la segunda bombas de satélite incluye un tensor configurado para reducir el bloqueo en la entrada de agua de la primera y de la segunda bombas de satélite. 1 7. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 1 , caracterizado porque además comprende un sistema de despliegue y recuperación energizado configurado para desplegar la primera y la segunda bombas de satélite dentro de la fuente de agua y para recuperar la primera y la segunda bombas de satélite de la fuente de agua. 1 8. Un sistema de bomba caracterizado porque comprende: una bomba principal; un primer motor hidráulico para accionar la bomba principal; una primera bomba de satélite acoplada con la bomba principal por una primera manguera, la primera bomba de satélite está configurada para ser desplegada dentro de una fuente de agua; una segunda bomba de satélite acoplada con la miembro principal por una segunda manguera, la segunda bomba de satélite está configurada para ser desplegada dentro de la fuente de agua; un segundo motor hidráulico para accionar la primera y la segunda bombas de satélite; un sistema de control hidráulico configurado para detectar la presión de entrada de agua en la bomba principal y para controlar la salida de la primera y de la segunda bombas de satélite; y un sistema de despliegue y recuperación energizado configurado para desplegar la primera y la segunda bombas de satélite dentro de la fuente de agua y para recuperar la primera y la segunda bombas de satélite de la fuente de agua; en donde la primera y la segunda bombas de satélite están configuradas para abastecer agua desde la fuente de agua a la bomba principal; en donde el segundo motor accionar la primera y la segunda bombas de satélite para preinyectar la bomba principal; y en donde el sistema de control hidráulico se configura para controlar la salida de la bomba de satélite para crear una presión positiva de agua en la bomba principal. 1 9. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 8, caracterizado porque además comprende un contenedor con las medidas apropiadas para alojar la bomba principal , la primera y la segunda bombas de satélite, y el primer y segundo motores. 20. El sistema de conformidad con la reivindicación 1 8, caracterizado porque además comprende un módulo de inyección de aditivo configurado para introducir un aditivo dentro del agua bombeada por el sistema.