MXPA01012964A - Gato. - Google Patents

Gato.

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MXPA01012964A
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MX
Mexico
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car jack
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MXPA01012964A
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Alten Ferdinand
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Krupp Bilstein Gmbh
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    • B66HOISTING; LIFTING; HAULING
    • B66FHOISTING, LIFTING, HAULING OR PUSHING, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR, e.g. DEVICES WHICH APPLY A LIFTING OR PUSHING FORCE DIRECTLY TO THE SURFACE OF A LOAD
    • B66F3/00Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads
    • B66F3/08Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated
    • B66F3/12Devices, e.g. jacks, adapted for uninterrupted lifting of loads screw operated comprising toggle levers

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  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Structural Engineering (AREA)
  • Vehicle Cleaning, Maintenance, Repair, Refitting, And Outriggers (AREA)
  • Forklifts And Lifting Vehicles (AREA)
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  • Fittings On The Vehicle Exterior For Carrying Loads, And Devices For Holding Or Mounting Articles (AREA)
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  • Control Of Motors That Do Not Use Commutators (AREA)
  • Position Input By Displaying (AREA)
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Abstract

Para configurar mas ligero un gato con un cuerpo de apoyo que asienta sobre el suelo (4), constituido por una columna (1) soporte, una base (2) unida a ella de manera que puede ejecutar un movimiento basculante y un brazo (5) de soporte fijo a la columna (1) soporte de manera que puede efectuar un movimiento alrededor de un eje de giro horizontal establecido, que con respecto al suelo (4) se eleva o desciende directa o indirectamente por medio de un husillo (7) de movimiento, que en su extremo (6) libre tiene una parte portante fija o de movimiento basculante y en el otro extremo que interviene con la columna (1) soporte comprende medios de mando adecuados que desplazan una corredera (10) de distribucion paralelamente a la extension longitudinal de la columna (1) soporte de manera que la corredera (10) de distribucion temporalmente se erige con su extremo (19) sobre la superficie (3) de posicion de la base (2), y mediante ello obtener ventajas para el vehiculo en lo referente al peso, en el lado interno de la superficie (3) de posicion se dispone un tope (21) frente al extremo (19) de la corredera (10) de distribucion.

Description

GATO Descripción de la invención La invención se refiere a un gato que comprende un cuerpo de apoyo que asienta sobre el suelo y, fijo al cuerpo de apoyo un brazo de soporte de manera que puede girar alrededor de un eje de giro horizontal, de acuerdo al preámbulo de la reivindicación 1. En el caso de los gatos que comprenden una columna soporte que asienta sobre el piso sobre una base de apoyo, y un brazo de soporte que por uno de sus extremos se encuentra conectado a la columna en forma articulada y se puede inclinar hacia arriba con respecto a la columna soporte para el proceso de levantamiento se debe tener cuidado ante todo que con respecto al piso o el vehículo a ser levantado, la columna soporte del gato se aplique o, por decir, asiente sobre el piso formando un ángulo determinado. Solo de esta manera se puede evitar que al levantar el vehículo no se aloje correctamente la carga y se desprenda por resbalamiento el gato, pero eventualmente también el vehículo, debido a que la linea de acción de la carga no siempre se extiende a través de la base de apoyo. Por este motivo, para facilitar la colocación del gato sobre el piso con la inclinación correcta de su columna de soporte también para las personas no acostumbradas al uso del gato, a través del documento EP 0 688 736 Al se conoce del gato, a través del documento EP 0 688 736 Al se conoce usar una corredera de distribución de desplazamiento longitudinal mediante el movimiento del brazo de soporte con el propósito de fijar el ángulo de colocación del gato para automóvil mediante el control del movimiento de i base conectada en forma móvil a la columna soporte. En esto la corredera de distribución esta erecta con su extremo sobre el lado interno de la superficie de posición de la base. Este extremo de la varilla de mando se configura acodada en hacia adelante o hacia atrás según sean las circunstancias cinemáticas del gato para automóvil y la posición del punto de colocación en el vehículo.
Desventajosamente se inducen allí grandes fuerzas laterales, en particular cuando la varilla de mando se erige inclinada sobre la base, lo que tiene por consecuencia que es necesario configurar la varilla de mando extremadamente resistente a la flexión y que la guía inferior de la columna soporte también debe tener una configuración correspondientemente fuerte. Esto ocasiona el inconveniente de que se requiere emplear más material. La invención tiene por objeto la tarea de configurar más ligero el gato para automóvil, para obtener ventajas de peso para el vehículo. De acuerdo a la invención, este problema se soluciona mediante las características de la reivindicación 1. Los refinamientos y perfeccionamientos convenientes se describen en las reivindicaciones 2 y 3. Mediante el hecho de que en el lado interno de la superficie de posición se dispone un tope frente al extremo de la corredera de distribución, el extremo de la corredera de distribución se fija inequívocamente en su posición. Las fuerzas de flexión que actúan sobre la corredera de distribución se ven sustancialmente reducidas, si no incluso totalmente eliminadas. Debido a esto es posible configurar más delgadas la corredera de distribución así como la guía inferior conservando una igual fuerza de levantamiento de la varilla de mando sobre la base. En particular configurando el tope como reborde de la base formado en la superficie de posición es posible lograr esto sin material adicional y gasto de fabricación más elevado. En el dibujo se representa un ejemplo de realización de la invención, y a continuación se describe con mayor detalle. La única figura muestra una sección transversal a través de un gato para automóvil de conformidad con la invención. En el caso de la corredera de distribución de acuerdo al ejemplo de realización se trata de un gato articulado de un brazo con una base fija en forma oscilatoriamente articulada. Como se representa en la Fig. 1, tales gatos comprenden un cuerpo de apoyo compuesto por una columna 1 soporte en cuyo extremo de pié se fija en forma oscilatoriamente articulada una base 2. La base 2 asienta con su superficie 3 de apoyo sobre el piso 4. En la región superior de la columna 1 soporte se dispone asimismo 5 de manera oscilatoriamente articulada un brazo 5 de soporte. En el extremo 6 libre del brazo 5 de soporte se monta un elemento portante no ilustrado que se adapta a la contraparte de apoyo asociada del vehículo a ser levantado.
También este elemento portante se puede diseñar 10 oscilatoriamente móvil o de otra manera, y rodea, por ejemplo, la costura del estribo del vehículo a ser levantado. La columna 1 soporte y el brazo 5 de soporte están conectados uno con otro a través de un husillo 7 de movimiento. Una tuerca de movimiento no representada en el 15 extremo 8 superior de la columna 1 soporte provoca que al girar el husillo 7 de movimiento, el cual convencionalmente se configura con una manivela 9, bascule el brazo 5 de soporte con respecto a la columna 1 soporte, con lo que se obtiene un levantamiento o descenso del extremo 6 libre del 20 brazo 5 de soporte y por consiguiente del vehículo con respecto al piso 4. En el caso del gato descrito en el ejemplo de realización se controla la posición inclinada de la base 2 fija en forma oscilatoriamente articulada a la columna 1 25 soporte a través de una corredera 10 de distribución. Esta corredera 10 de distribución se representa en detalle en las Fig. 2 a 4. Tanto la base 2 como también la columna 1 soporte y el brazo 5 de soporte se fabrican de chapa y tienen una sección transversal en forma de U. Por consiguiente tienen respectivamente un ala central y dos alas laterales. En el extremo opuesto al extremo 6 libre del brazo 5 de soporte las alas 11 laterales del brazo 5 de soporte se configuran sobre aproximadamente 180° con un dentado - en este caso un dentado redondo. El ala 12 central del brazo 5 de soporte no se extiende hasta el dentado. De esto resultan dos segmentos 13 dentados. En la zona de engrane del dentado del brazo 5 de soporte el ala 14 central de la columna 1 soporte esta abombado en forma convexa hacía afuera. Mediante este abombamiento 15 se obtiene una libertad de movimiento de los segmentos 13 dentados con respecto al ala 14 central de la columna 1 soporte. La corredera 10 de distribución se compone de dos partes consistentes en una parte 16 de guía y una parte 17 empujada. En el ejemplo de realización la parte 16 de guía esta fabricada de chapa y tiene una sección transversal en forma de W. Como engrane contrario se hacen perforaciones 18 en la parte 16 de guía, en las que engranan los dientes de los segmentos 13 dentados. La parte 17 empujada la forma en el ejemplo de realización una varilla acodada 20 en su extremo 19 inferior. La corredera 10 de distribución ejerce presión con su extremo 19 inferior sobre el ala central de la base 2 que en este caso forma la superficie 3 de apoyo. El extremo 19 de la corredera 10 de distribución se apoya en cada caso en otro punto de la superficie de posición de la base 2 en función al ángulo y la longitud del acodamiento 20. Mediante ello es posible adaptar el comportamiento de distribución de la base 2 a las circunstancias del vehículo a ser levantado. En la superficie interna de la superficie de 3 de apoyo o posición se dispone un tope 21 frente al extremo 19 de la corredera 10 de distribución. En el ejemplo de realización, este tope se forma mediante un reborde transversal abombado hacía adentro en la superficie 3 de apoyo o posición. Naturalmente que es necesario adaptar este tope a las circunstancias cinemáticas del gato para automóvil, es decir, el reborde deberá tener otra posición con respecto al punto de articulación de la base 2 a la columna 1 soporte según la configuración, en particular según el acodamiento del extremo 19 de la corredera 10 de distribución. En el caso de series pequeñas de gatos para automóvil puede por consiguiente ser económicamente sensato fabricar la base 2 con una superficie 3 de apoyo o posición plana, y aplicar a continuación un remache o perno soldado como tope 21. Es cierto que esto incrementa ligeramente el peso de la base 2, pero en el caso de series pequeñas aporta ventajas económicas.
Lista de símbolos de referencia 1. Columna soporte 2. Base 3. Superficie de posición 4. Piso 5. Brazo de soporte 6. Extremo 7. Husillo de movimiento 8. Extremo 9. Manivela 10. Corredera de distribución 11. Ala lateral 12. Ala central 13. Segmento dentado 14. Ala central 15. Abombamiento 16. Parte de guía 17. Parte empujada 18. Perforación 19. Extremo 20. Acodamiento 21. Tope 22. Punto de articulación

Claims (3)

  1. REIVINDICACIONES 1. Gato para automóvil con un cuerpo de apoyo que se erige sobre el piso, constituido por columna soporte, base unida articuladamente a ella, y un brazo de soporte fi"*o a la columna soporte de manera que puede efectuar un movimiento alrededor de un eje de giro horizontal establecido, que con respecto al suelo se hace subir o descender directa o indirectamente por medio de un husillo de movimiento, que en su extremo libre tiene una parte portante fija o basculante y, en el extremo que interviene con la columna soporte comprende medios de mando adecuados que desplazan una corredera de distribución paralelamente a la extensión longitudinal de la columna soporte de manera que la corredera de distribución temporalmente se erige con su extremo sobre la superficie de posición de la base, caracterizado porque en el lado interno de la superficie de posición se dispone un tope frente al extremo de la corredera de distribución.
  2. 2. Gato para automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque el tope se configura como remache o perno soldado.
  3. 3. Gato para automóvil según la reivindicación 1, caracterizado porque el tope se configura como acanaladura de piso formada en la superficie de posición.
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