MXPA01000131A

MXPA01000131A - Ensamblaje de rueda orientable con placa flexible.

Info

Publication number: MXPA01000131A
Application number: MXPA01000131A
Authority: MX
Inventors: J Reilly Earl Jr
Original assignee: Illinois Tool Works
Priority date: 2000-06-07
Filing date: 2001-01-08
Publication date: 2002-11-04
Also published as: CA2329464C; DE60107617T2; CA2329464A1; EP1162083A3; DE60107617D1; EP1162083B1; US6324724B1; ATE284316T1; AU743635B2; EP1162083A2; AU7259800A; SG86455A1; DE20102481U1; JP2002019409A

Abstract

El ensamblaje de rueda orientable incluye una placa superior con paredes que se extienden hacia abajo, que terminan en rebordes inferiores para soportar el marco de un gabinete pesado. El ensamblaje de rueda orientable ademas incluye rebordes laterales con perforaciones, a traves de las que pasan tornillos o pernos hacia aberturas con cuerda en el marco del gabinete pesado. La placa superior esta configurada para flexionarse elasticamente y luego inelasticamente en respuesta a fuerzas ejercidas sobre las ruedas orientables, de este modo reduciendo las fuerzas transmitidas al marco del gabinete.

Description

ENSAMBLAJE DE RUEDA ORIENTABLE CON PLACA FLEXIBLE ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN CAMPO DE LA INVENCIÓN La presente invención se refiere a un ensamblaje de rueda orientable para un gabinete, particularmente para un gabinete pesado, donde rebordes laterales del ensamblaje de rueda orientable están unidos a la esquina interior del marco del gabinete, de manera que las fuerzas producidas al dejar caer el gabinete son transferidas a la placa orientable, de esta manera reduciendo al minimo o eliminando los daños al gabinete. DESCRIPCIÓN DE LA TÉCNICA ANTERIOR Es bien conocido en la técnica anterior el unir ruedas orientables a gabinetes. Los típicos ensamblajes de ruedas orientables de la técnica anterior se sujetan directamente al marco del gabinete a través de la placa superior mediante una disposición de perno y tuerca. Sin embargo, en esta configuración, las fuerzas dirigidas a la rueda, particularmente si el gabinete cae, se transmiten directamente al marco del gabinete. Esto hace que el marco del gabinete, particularmente si el gabinete es pesado, tienda a doblarse o pandearse en respuesta a tales fuerzas . OBJETOS Y SUMARIO DE LA INVENCIÓN Es por consiguiente un objeto de la presente invención suministrar un ensamblaje de rueda orientable que pueda unirse al marco de un gabinete, particularmente un gabinete pesado, de manera que las fuerzas sobre el ensamblaje de rueda orientable tiendan a ser absorbidas por el ensamblaje de rueda orientable en vez de transmitirse al marco, de este modo reduciendo o eliminando los daños al marco. Estos y otros objetos son obtenidos al suministrar un ensamblaje de rueda orientable donde la placa orientable posee dos rebordes laterales que se acoplan directamente al i marco del gabinete, de manera que cuando el gabinete y el ensamblaje de rueda orientable caen, las fuerzas ejercidas sobre el ensamblaje de rueda orientable harán que se doble la placa de base superior que sostiene las ruedas, de este modo resistiendo y absorbiendo las fuerzas que de otro modo dañarían el marco del gabinete. BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS La Figura 1 es una vista superior en perspectiva de un primer aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención. La Figura 2 es una vista superior plana de un primer aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención. La Figura 3 es una vista frontal plana de un primer aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención.

La Figura 4 es una vista lateral plana de un primer aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención. La Figura 5 es una vista inferior plana de un primer aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención. La Figura 6 es una vista superior plana de un segundo aspecto del ensamblaje de rueda orientable de la presente invención. DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA MODALIDAD PREFERIDA Haciendo ahora referencia detallada a los dibujos, donde números similares indican elementos similares en las diferentes vistas, puede apreciarse que la Figura 1 es una vista en perspectiva del ensamblaje de rueda orientable 10 de la presente invención. El ensamblaje de rueda orientable 10 incluye una placa superior 12 con un primer lado 14 ortogonal a un segundo lado 16. Un lado arqueado 18 se une a los extremos 20 y 22 de las lados primero y segundo 14 y 16. Por consiguiente, la placa superior 12 tiene una forma más bien triangular con un lado arqueado. El lado arqueado 18 incluye porciones cóncavas 24 y 26 adyacentes a los extremos 20 y 22 de los lados primero y segundo 14 y 16, respectivamente, y una porción central convexa 28. Unas paredes primera y segunda 32 y 34 se extienden hacia abajo desde los lados primero y segundo 14 y 16, respectivamente, y perpendicularmente respecto a la placa superior 12. Se forma la separación 36 entre las paredes primera y segunda 32 y 34. Las paredes primera y segunda 32 y 34 terminan en los rebordes inferiores primero y segundo 40 y 42, respectivamente, que son paralelos a la placa superior 12. Se forman las muescas 46 y 48 en los rebordes inferiores primero y segundo 40 y 42, respectivamente, y además se extienden parcialmente hacia arriba, hacia los lados primero y segundo 14 y 16. Las salientes de alineación 50 y 52 se extienden hacia fuera desde las paredes primera y segunda 32 y 34, adyacentes hacia adentro desde los extremos 20 y 22, respectivamente, y están formadas del material cortado de las paredes primera y segunda 32 y 34 para formar las aberturas 54 y 56. Similarmente, los bordes 58 y 60 están formados por las paredes primera y segunda 32 y 34, y forman los límites de la separación 36. Las salientes de alineación 66 y 68 están formadas al cortar y extender material de los bordes 58 y 60. Las salientes de alineación 50, 52, 66 y 68 están hechas para ser insertadas en las correspondientes muescas en el marco del gabinete (no se muestra) , para de este modo alinear el ensamblaje de rueda orientable 10 durante la instalación. Como puede apreciarse de las Figuras 3, 4 y 5, la pared tercera 36 se extiende hacia abajo en una configuración de saliente desde el lado arqueado 18, y además se extiende hacia fuera, más allá de los extremos 20 y 22 de las paredes primera y segunda 32 y 34 para formar rebordes laterales 70 y 72, respectivamente, con perforaciones 74 y 76 formadas a través de los rebordes. Los rebordes laterales 70 y 72 con coplanares con las paredes primera 'y segunda 32 y 34, respectivamente. El carácter arqueado de la pared lateral 18 apoya en la transición de la pared tercera 36 para formar los rebordes laterales 70 y 72 en esta orientación coplanar, respecto a las paredes primera y segunda 32 y 34. Durante la instalación, pernos o tornillos (no se muestran) pasan a través de las perforaciones 74 y 76 para sujetar el ensamblaje de rueda orientable 10 con una esquina interior del marco del gabinete (no se muestra) . Similarmente, como puede apreciarse de las Figuras 3, 4 y 5, las ruedas orientables 80 y 82 están separadas entre sí y con mangos para girar respecto a un eje 84. El eje 84 pasa a través de ( las placas 86 y 88 • del ensamblaje de soporte 90, y es sujetado mediante las tuercas 92 y 94. El ensamblaje de soporte 90 posee también un mango para girar respecto al eje 96 formado sobre la placa superior 12 (ver Figura 1) . Las aberturas cuadradas 98 y 99 están formadas hacia fuera desde el eje 96. Las aberturas cuadradas 98 y 99 suministran un montaje auxiliar directamente a un gabinete (no se muestra) , si esto es necesario. El ensamblaje de rueda orientable 10, particularmente la placa superior 12 y las diversas piezas integrales a ésta, está hecho de acero endurecido y templado, que actúa primero como un resorte que luego se flexiona en respuesta a la fuerza aplicada al ensamblaje de rueda orientable. Un material típico es acero laminado en caliente 1010. Otro material típico es acero laminado en frío 1050, endurecido y templado a una prueba de Rockwell de 45 a 49 °C, para asegurar que la placa superior 12 actúe como resorte y luego se flexione (es decir, que reaccione elásticamente y luego inelásticamente) . Los conocedores de la técnica reconocerán que pueden utilizarse muchos otros materiales equivalentes . En la Figura 6 se muestra una segunda modalidad, donde las zonas 100 y 102 en la placa superior proximales a las porciones cóncavas 24 y 26, respectivamente, del lado arqueado 18, son de menor elevación. Similarmente, la banda 104, y una porción semicircular de la banda 106 concéntrica al eje 96 de la placa superior 12, son de mayor elevación. Esta configuración ayuda en la deformación elástica de la placa superior 12 en caso de que caiga el gabinete al que está fijado. Para instalar el ensamblaje de rueda orientable 10 a un marco de gabinete (no se muestra) , el usuario alinea los rebordes inferiores primero y segundo 40 y 42 para soportar las paredes en una esquina interior del marco. Adicionalmente, las salientes de alineación 50, 52, 66 y 68 son insertadas en las muescas de alineación en el marco. Luego, se pasan tornillos o pernos por las perforaciones 74 y 76 para unirse con las correspondientes aberturas con cuerda en el marco. Posteriormente, si el gabinete cae, la placa superior 12 se flexionará o doblará para absorber cuando menos parte de las fuerzas de la caída, para amortiguar estas fuerzas en el marco del gabinete. Por consiguiente, se obtienen de forma sumamente efectiva los objetos y ventajas antes mencionados. Aunque en la presente se describieron detalladamente modalidades preferidas de la presente invención, deberá comprenderse que la presente invención no está limitada en sentido alguno por éstas, y que su alcance deberá ser determinado por el de las reivindicaciones anexas .

Claims

REIVINDICACIONES 1. Un ensamblaje de rueda orientable que incluye: una placa superior; cuando menos una pared lateral perpendicular a la placa superior; cuando menor un reborde inferior formado en un extremo, y perpendicular a, la cuando menos una pared lateral; cuando menos un reborde lateral formado perpendicular a la placa superior; y un soporte de rueda orientable unido a una rueda orientable y unido a la placa superior.
2. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 1, donde la cuando menos una pared lateral incluye dos paredes laterales formadas perpendicularmente una respecto a la otra, para unirse con una esquina interior de un gabinete; y donde el cuando menos un reborde inferior incluye un reborde inferior formado en cada una de las paredes laterales.
3. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 2, donde se forma una tercera pared uniendo los extremos de las dos paredes laterales, donde se extiende un reborde hacia abajo desde la tercera pared, y donde cuando menos un reborde lateral incluye dos rebordes laterales formados desde el reborde.
4. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 4, donde el primero de los dos rebordes laterales es coplanar con la primera pared lateral, y el segundo de los dos rebordes laterales es coplanar con la segunda pared lateral.
5. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 4, donde los dos rebordes laterales incluyen perforaciones, para que pasen a través de éstas pernos o tornillos .
6. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 5, donde se forman salientes de alineación en las paredes laterales primera y segunda.
7. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 6, donde las salientes de alineación están formadas al cortar material de las paredes laterales' primera y segunda, y extendiendo este material hacia fuera.
8. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 7, donde el soporte de rueda orientable posee un mango para girar respecto a un primer eje perpendicular a la placa superior, y que además incluye un segundo eje paralelo a la placa superior, respecto al que la rueda orientable posee un mango para girar.
9. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 8, donde porciones de la placa superior proximales a la tercera pared tienen una menor elevación, y porciones de la placa superior concéntricas respecto al primer eje tienen una mayor elevación.
10. El ensamblaje de rueda orientable de la reivindicación 2, donde la placa superior está configurada para flexionarse elásticamente, y luego flexionarse inelásticamente en respuesta a fuerzas transmitidas a través del soporte de las ruedas orientables.