MX2013010038A - Puerta dividida en secciones en particular para un garaje. - Google Patents
Puerta dividida en secciones en particular para un garaje.Info
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Abstract
La puerta divida en secciones (1) para el control de la abertura de acceso a un compartimiento, especialmente a un compartimiento de garaje, comprende: - una porción fija que incluye dos pares de guías verticales (5, 6) adecuadas para extenderse en una dirección sustancialmente paralela a un resalto respectivo de la abertura de acceso hacia un compartimiento; y - una porción movible que incluye: - una lámina que comprende un panel inferior (7) y un panel circundante superior (8), de forma sustancialmente rectangular que se extiende sobre toda la anchura de la lámina y que tiene los lados laterales de la misma en acoplamiento deslizante a lo largo de una guía lateral respectiva (5, 6); - un par de brazos de soporte laterales (11) cada uno teniendo un extremo del mismo articulado en correspondencia con la parte superior de un par respectivo de guías verticales (5, 6) y el otro extremo del mismo girando en correspondencia con una zona intermedia (8c) de un costado lateral del panel superior (8); y medios de conexión articulados y deslizables (12) entre el panel inferior (7) y el panel superior (8), incluyendo un par de guías deslizantes laterales (10) proporcionadas en correspondencia con los costados laterales de dicho panel superior (8), y un par de palancas de conexión (13), cada una teniendo un extremo (15) del mismo en acoplamiento deslizante con una guía deslizante lateral (10) respectiva del panel superior (8) y un segundo extremo (14) del mismo articulado en la parte superior al panel inferior (7), con lo cual el panel superior (7) y panel inferior (8) son movibles entre una posición completamente cerrada de la abertura de acceso, en la cual se disponen en una secuencia sustancialmente alineada, uno encima del otro, a lo largo de los pares de guías verticales (5, 6), y una posición completamente abierta, en la cual el panel superior (8) se mueve de forma proyectada para proyectarse en el compartimiento a partir de una zona en correspondencia con la parte superior de los pares de guías verticales (5, 6), sostenidas por el par de brazos de soporte laterales (11), y el panel inferior (7) se mueve con, y contra el panel superior (8).
Description
PUERTA DIVIDIDA EN SECCIONES EN PARTICULAR PARA UN GARAJE
CAMPO TÉCNICO
La presente invención se refiere a una puerta dividida en secciones, en particular adecuada para un garaje.
ANTECEDENTES DE LA INVENCIÓN
Las puertas divididas en secciones, como es sabido, tienen una sola lámina, montada de forma deslizante dentro de un par de guías deslizantes idénticas, que por el costado restringen la abertura de acceso a un compartimiento destinado a ser cerrado por la puerta (garaje). Las guías deslizantes móviles tienen una configuración en forma de L sustancialmente volcada y cada una tiene una sección más baja sustancialmente vertical, asegurada detrás de la abertura de acceso, una sección superior sustancialmente horizontal o inclinada con respecto a un plano horizontal, normalmente sujetada al techo o a lo largo de las paredes de lado de tal compartimiento, y una sección de conexión curva sección entre la sección más baja y la sección superior. La sección superior de cada guía se extiende hacia el interior del compartimiento por una sección que tiene una longitud sustancialmente igual a la altura de la puerta.
La hoja de una puerta dividida en secciones se conforma
generalmente de una pluralidad de paneles sustancialmente rectangulares, cada uno con una anchura igual a la anchura de la abertura de acceso hacia el compartimiento, articulados entre sí, preferiblemente con bisagra, a lo largo de los extremos respectivos o bordes transversales. Tales paneles también tienen, en la correspondencia con los extremos respectivos fines o bordes transversales de los medios deslizantes, por ejemplo, de rodillos lentos, para deslizarse en las guías deslizantes laterales antes mencionadas.
El deslizamiento de la lámina dentro de las guías deslizantes de la puerta se realiza por medios de operación de cualquier tipo adecuado, ya sean manuales o automáticos, que permitan obtener el deslizamiento de los paneles anteriores dentro de las guías deslizantes de forma parcialmente vertical, curva y horizontal o caso, para liberar u obstruir el acceso al compartimiento anterior. Una puerta dividida en secciones, de hecho, puede moverse de una posición completamente cerrada en donde los paneles que conforman la lámina se disponen todos a lo largo de un plano sustancialmente vertical en correspondencia con la abertura del compartimiento, a una posición completamente abierta, en donde los paneles se sostienen por la sección superior de las guías deslizantes sujetadas en correspondencia con el techo
Una puerta dividida en secciones, a diferencia de las puertas oscilantes conocidas, durante el movimiento entre una posición cerrada y una posición abierta o viceversa, no sobresale fuera de la abertura de acceso. Tal prerrogativa de las puertas divididas en secciones no es sin una serie de inconvenientes. Entre éstos, el hecho que cada sección superior de las guías
deslizantes de las puertas divididas en secciones deben sujetarse al techo o lateralmente a las paredes del compartimiento por medio de estructuras de soporte estorbosas y estéticamente desagradables que también requieren, entre otras cosas, tiempos de instalación y ajuste bastante largos. De nueva cuenta, las puertas divididas en secciones, una vez abiertas, tienen su lámina dispuesta a lo largo de una porción relativamente grande del techo del compartimiento, por lo general un garaje o almacén, lo que reduce el espacio disponible en dicho compartimiento.
Parece evidente por lo tanto que sería algo bueno reducir las dimensiones generales de las puertas divididas en secciones cuando éstas están en la posición abierta.
El documento de patente GB 29,960 muestra un tipo diferente de puerta, cuya lámina se divide en una pluralidad de paneles que pueden deslizarse verticalmente por una serie de guías verticales.
Una vez levantados, los paneles se posicionan uno al lado del otro dentro de un miembro encajonado giratorio entre una configuración vertical y una configuración horizontal, en la que sale hacia el interior del compartimiento para reducir las dimensiones verticales generales de la puerta.
También este tipo de puerta, no obstante, puede actualizarse para obtener una solución más sencilla, más racional, eficiente y más barata.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LA INVENCIÓN
El objeto principal de la invención por lo tanto es proporcionar una estructura de puerta dividida en secciones que, a diferencia de las puertas presentadas así hasta ahora en el estado de la técnica, no requiera la sujeción de las secciones superiores de las guías deslizantes a las paredes o al techo del respectivo compartimiento y que sea fácil de instalar en menos tiempo comparado con el tiempo necesario para puertas divididas en secciones tradicionales.
Otro objeto de la presente invención es proporcionar una puerta dividida en secciones que, en la posición abierta, tenga dimensiones generales reducidas generales sobre el techo comparado con las puertas divididas en secciones presentadas hasta ahora en el estado de la técnica.
Un objeto adicional de la presente invención es proporcionar una refrigerador puerta dividida en secciones que sea segura de manejar y resistente a los intentos de intrusión.
Otro objeto más de la presente invención es proporcionar una puerta dividida en secciones que sea fácil de hacer e instalar y que se pueda obtener con costos de producción competitivos.
Los objetos antes ya mencionados, que se revelarán más adelante, se logran mediante una puerta dividida en secciones para el control de la abertura de acceso a un compartimiento, especialmente a un compartimiento de garaje, que comprende:
una porción fija que incluye dos pares de guias verticales adecuadas para extenderse en una dirección sustancialmente paralela a un resalto respectivo de la abertura de acceso hacia un compartimiento; y
una porción movible que incluye:
- una lámina que comprende un panel inferior y un panel circundante superior, de forma sustancialmente rectangular que se extiende sobre toda la anchura de la lámina y que tiene los lados laterales de la misma en acoplamiento deslizante a lo largo de una guía lateral respectiva; y
un par de brazos de soporte laterales cada uno teniendo un extremo del mismo articulado en correspondencia con la parte superior de un par respectivo de guías verticales y el otro extremo del mismo girando en correspondencia con una zona intermedia de un costado lateral de dicho panel superior;
en donde dicha porción movible comprende adicionalmente:
- medios de conexión articulados y deslizables entre dicho panel inferior y dicho panel superior, incluyendo un par de guías deslizantes laterales proporcionadas en correspondencia con los costados laterales de dicho panel superior, y un par de palancas de conexión, cada una teniendo un extremo del mismo en acoplamiento deslizante con una guía deslizante lateral respectiva de dicho panel superior y un segundo extremo del mismo articulado en la parte superior a dicho panel inferior,
con lo cual dichos paneles superior e inferior son movibles entre una posición completamente cerrada de dicha abertura de acceso, en la cual
se disponen en una secuencia sustancialmente alineada, uno encima del otro, a lo largo de dichos pares de guías verticales, y una posición completamente abierta, en la cual dicho panel superior se mueve de forma proyectada para proyectarse en dicho compartimiento a partir de una zona en correspondencia con la parte superior de dichos pares de guías verticales, sostenidas por dicho par de brazos de soporte laterales, y dicho panel inferior se mueve con, y contra dicho panel superior.
BREVE DESCRIPCIÓN DE LOS DIBUJOS
Otras características y ventajas de la presente invención serán más evidentes a partir de la descripción de algunas modalidades preferidas, pero no únicas, ilustradas estrictamente como un ejemplo pero no limitadas a los dibujos anexos en los que:
La figura 1 es una vista en perspectiva, ligeramente de arriba, de una puerta dividida en secciones de conformidad con la presente invención vista por atrás, es decir desde la parte del compartimiento en la que la puerta se pretende cerrar;
La figura 2 ilustra una vista frontal de la misma faz de la puerta dividida en secciones que se muestra en la figura 1 ;
Las figuras 3 a 5 muestran vistas en sección, a escala ampliada, tomadas a lo largo del plano de pista A-A de la figura 2, que ¡lustran las primeras tres fases en secuencia de la abertura de puerta según la presente
invención;
Las figuras 6 a 8 son vistas en sección, a escala ampliada, tomadas a lo largo del plano de pista A-A de la figura 2, que ilustran otras tres fases en secuencia de la abertura de puerta según la presente invención, posteriores a las fases de las figuras 3 a 5;
Las figuras 9 y 10 son vistas en sección, a escala ampliada, de algunos detalles de construcción de la puerta dividida en secciones de conformidad con la presente invención, tomadas a lo largo de los planos de pista B-B y C-C de la figura 2, respectivamente;
La figura 11 ilustra una vista en sección, a escala ampliada, tomada a lo largo del plano de pista C-C de un detalle de construcción de la puerta en la fase de abertura;
La figura 12 ilustra una vista en sección adicional, a escala ampliada, tomada a lo largo del plano de pista C-C del mismo detalle de construcción de la figura 11 en una fase posterior a la abertura de la puerta;
Las figuras 13 y 14 son dos vistas en sección, tomadas a lo largo de los planos de pista D-D y E-E, respectivamente, de la figura 2 de medios antimanipulación de la puerta según la invención;
Las figuras 15 a 17 ilustran vistas en sección con partes removidas de la puerta representada en las figuras 3, 6 y 8, respectivamente, tomadas a lo largo del plano de pista A-A de la figura 2;
Las figuras 18 a 20 muestran vistas en sección, a escala ampliada, tomadas a lo largo del plano de pista A-A de la figura 2, de una
variación de la puerta de conformidad con la presente invención;
Las figuras 21 a 24 muestran vistas en sección, a escala ampliada, tomadas a lo largo del plano de pista C-C de la figura 2 y con las partes removidas de una variación de la puerta de conformidad con la presente invención;
La figura 25 muestra una vista detallada de un componente de la figura 21 ;
La figura 26 ilustra una vista axonométrica de un detalle de la variación mostrada en las figuras 21 a 24;
La figura 27 ilustra una vista axonométrica de un detalle de construcción de la variación mostrada en las figuras 21 a 24;
La figura 28 ilustra una vista lateral del detalle de construcción mostrado en la figura 27;
La figura 29 ilustra una vista axonométrica del detalle de construcción de la figura 27 en una posición operativa diferente;
La figura 30 ilustra una vista lateral del detalle de construcción mostrado en la figura 29;
La figura 31 ilustra una vista axonométrica del detalle de construcción de la figura 27 en una posición operativa adicional;
La figura 32 ilustra una vista lateral del detalle de construcción mostrado en la figura 31.
DESCRIPCIÓN DETALLADA DE LA INVENCIÓN
En los dibujos anexos, las partes o componentes idénticos o semejantes han sido marcados con los mismos números de referencia.
Con referencia en primer lugar a las figuras 1 a 6, se verá cómo una puerta dividida en secciones para el control de la abertura de acceso a un compartimiento, en particular a un garaje o almacén, según la presente invención se marca con el número de referencia 1 y se conforma por un marco o porción fija, que incluye un par de montantes de soporte laterales 2, 3, conectados juntos por la parte superior por un travesaño superior 4 y adecuado para sujetarse por atrás y a la viga principal de la abertura de acceso al compartimiento, respectivamente.
A cada montante de soporte lateral 2, 3 se sujeta, de cualquier forma adecuada, un par respectivo de guías laterales o guías verticales 5, 6. Cada guía vertical 5 (ver figura 6 en particular) tiene una longitud aproximadamente idéntica a la del montante de soporte lateral 2 ó 3, mientras cada guía vertical 6 tiene una longitud aproximadamente idéntica a la mitad de la respectiva guía vertical 5 y se asegura al respectivo montante de soporte lateral 2, 3 en una posición adyacente a la guía vertical 5 y que se extiende paralela a ésta desde la parte interna del compartimiento aproximadamente en correspondencia con la mitad superior de la guía adyacente 5.
La puerta dividida en secciones de conformidad con la presente invención también comprende una porción movible que incluye una lámina
conformada por un panel 7, dispuesta en uso en la parte inferior de la lámina y un panel 8 en posición superior durante el uso, ambas teniendo un perfil sustancialmente rectangular y que se extienden a lo largo de la anchura total de la lámina. En correspondencia con sus costados, los paneles 7 y 8 son pretendidos para acoplarse deslizantemente a lo largo de una guia vertical respectiva 5, 6.
Por lo general, cada guía vertical 5, 6 tiene un perfil sustancialmente en forma de C en sección transversal. La concavidad de un par de guías verticales 5, 6 se gira hacia el otro par. Las guías verticales 5 pretenden acoplarse por deslizamiento, en el uso, con un bloque deslizante respectivo o rodillo lento 9 transmitido por un pasador respectivo que sobresale lateralmente de manera proyectada en correspondencia con una sección inferior 7a del panel inferior 7, mientras que cada guía vertical 6 actúa como un asiento con acoplamiento deslizante para un bloque deslizante respectivo o rodillo lento 9a (visible en las figuras 11 y 12) transportado por un pasador respectivo que sobresale de manera proyectada en correspondencia con una sección inferior 8a en la posición cerrada del panel superior 8.
Preferiblemente, los paneles 7 y 8 tienen un marco interior, marcado 7f y 8f respectivamente, y el marco del panel superior 8 sostiene un par de guías deslizantes laterales 10 que tienen una longitud sustancialmente igual a o ligeramente mayor que la altura del panel 7.
El panel superior 8 se articula lateralmente a un eje articulante 8c en correspondencia con una de sus áreas intermedias y con un extremo de un
par de brazos de soporte laterales 11 que tienen su otro extremo articulado en correspondencia con la parte superior de un par respectivo de guías verticales 5, 6 o de los montantes de soporte laterales 2, 3 (figura 4).
El panel inferior 7 y el panel superior 8 se unen, en correspondencia con sus extremos o bordes laterales, por medio de dos medios o grupos de conexión articulados y deslizables 2, uno a ambos lados, para formar una lámina única para la puerta dividida en secciones. Más en particular, cada grupo de conexión articulado y deslizable 12 (figuras 6, 9 y 14) conecta lateralmente la sección superior 7b del panel inferior 7 a la sección inferior 8a del panel superior 8 y se conforma por una palanca de conexión o brazo 13 con configuración de codo.
Cada palanca de conexión 13 tiene un primer extremo 15 que tiene un bloque deslizante o rodillo lento 16, diseñado, en uso, para correr a lo largo de un asiento deslizante respectivo 17 delimitado dentro de la guía deslizante lateral respectiva 10 del panel superior 8.
Cada palanca de conexión 13, además, tienen un segundo extremo 14 que gira sobre un pasador 13a en correspondencia con la sección superior 7b del panel inferior 7.
Preferiblemente, para cada grupo de conexión articulado y deslizable 12 se provee un medio de carga elástico 18, por ejemplo, un resorte de de compresión adecuado entre la sección superior 7b del panel inferior 7 y la palanca de conexión 13, que, por lo tanto, debido a la acción ejercida por el resorte 18 siempre permanece empujado hacia el interior del
compartimiento, es decir, en la dirección de movimiento alejado del panel 7.
Con tal configuración, el panel inferior 7 y el panel superior 8 son movibles entre una posición de cierre completo de la abertura de acceso, en que se disponen en secuencia sustancialmente uno encima del otro a lo largo de los pares de guías verticales 5, 6, y una posición de abertura completa, en la que el panel superior 8 se encuentra movido por si solo para sobresalir proyectado en el compartimiento de garaje que comienza a partir en correspondencia con la parte superior de los pares de guías verticales 5, 6 sostenidos por el par de brazos de soporte laterales 11 y el panel inferior 7 se mueve junto con y contra el panel superior 8.
Observando en particular las figuras 3 a 8, se verá cómo los rodillos 9 de la sección inferior 7a del panel 7, comenzando de una disposición de cierre completo (figura 3), tras la acción de levantamiento manual del usuario ejercida sobre el panel inferior 7, se empujan para deslizarse hacia arriba a lo largo de las guías verticales respectivas 5. Esto también traduce en el levantamiento del panel superior 8, que, sostenido inicialmente en equilibrio de alineación con el panel 7 y hacia arriba rápidamente en la parte superior contra un tope, típicamente el travesano 4, se desequilibra y "cae" de manera controlada hacia el interior del compartimiento en el soporte rodante (en correspondencia con su borde inferior preferiblemente redondeado 8d) en la sección superior 7b del panel 7 y oscilando alrededor del eje de articulación 8c de los brazos de soporte laterales 11. Los rodillos 9a del panel superior 8 empiezan a deslizarse a lo largo de las guías verticales 6 y así la sección
inferior 8a del panel 8 se guía par amoverse hacia arriba otra vez, hasta que tome una disposición casi horizontal (figura 5). Continuando con el levantamiento, la sección superior 7b del panel inferior 7, que se asegura a las guías deslizantes laterales 10 del panel superior 8 por medio de las palancas de conexión 13 y los rodillos 16 se empuja para moverse a lo largo de y paralelo al panel superior 8 hasta que se compacta contra y por debajo de éste (figuras 6 a 8).
Hasta que se alcanza la disposición sustancialmente horizontal del panel superior 8, los rodillos 16 de los grupos de conexión articulados y deslizables 12 permanecen apoyándose contra trinquetes de sujeción removibles respectivos 19 que sobresalen en el asiento deslizante 17 de cada guía deslizante lateral 10. Más en particular, cada trinquete de sujeción 19 forma parte de un grupo de seguridad respectivo 20 que tiene varias funciones.
En particular, el grupo de seguridad 20 es adecuado para:
bloquear temporalmente el primer extremo 15 de las palancas de conexión 13 en la proximidad de la sección inferior 8a del panel superior 8 hasta que el panel superior 8 alcanza una configuración sustancialmente horizontal, y para
- liberar el primer extremo 15 de las palancas de conexión
13, dejando a éste libre para deslizarse a lo largo de la guía deslizante lateral respectiva 10, cuando el panel superior 8 está en una configuración sustancialmente horizontal.
De hecho, durante la abertura de la puerta iniciando desde la posición del cierre completo, los paneles 7, 8 permanecen articulados inicialmente entre sí gracias a las palancas de conexión 13, que tienen el primer extremo 15 articulado en correspondencia con la sección inferior 8a del panel superior y el segundo extremo 14 articulado a la sección superior 7b del panel inferior 7, hasta que la puerta 1 alcanza una posición intermedia en donde el panel superior 8 es sustancialmente horizontal.
A partir de ahora el panel superior 8 se detiene en posición horizontal y los primeros extremos 15 de las palancas de conexión 13 comienzan a deslizarse a lo largo de las guías deslizantes laterales 10, hasta que alcanzan la posición de abertura completa.
Dos grupos de seguridad 20 están presentes, uno para cada lado de la puerta 1.
En la modalidad que se muestra en las figuras 10 a 12, cada uno de los dos grupos de seguridad 20 comprende un miembro igualador 21 que gira sobre un pasador intermedio 22 portado por el marco 8f en correspondencia con un borde lateral respectivo de la sección inferior 8a del panel superior 8. En los dos extremos del mismo, el miembro igualador 21 tienen dos ranuras 23, 24 diseñadas para recibir, deslizantemente, un pasador respectivo 19a, 25a, el pasador 19a para ser sujetado al trinquete de sujeción 19, mientras el pasador 25a se sujeta a una cuña 25. Preferiblemente, tanto el trinquete de sujeción 19 y la cuña 25 tienen la misma configuración con respaldo plano inclinado, 19b y 25b respectivamente, orientados en una
misma dirección con respecto al asiento deslizante respectivo 17. El trinquete de sujeción 19 y la cuña 25 ajustan deslizantemente dentro de una respectiva abertura de alojamiento pasante 26, 27, obtenida en el marco 8f y que guían hacia el asiento deslizante respectivo 17, para que, dependiendo de la posición angular del miembro igualador 21 en el asiento deslizante 17 involucrado, el trinquete de sujeción 19 o la cuña 25 sobresalgan. Cada grupo de seguridad 20 opcionalmente tiene un medio de carga elástico, por ejemplo, un resorte 21a, que mantiene al miembro igualador 21 orientado de tal manera que el trinquete de sujeción 19 se inserta normalmente en el asiento deslizante 17. El miembro igualador 21 de cada grupo de seguridad 20 también tiene una porción intermedia de gancho 30 diseñada para acoplarse con una espiga respectiva 31 provista en el brazo de soporte lateral 11 adyacente a ésta.
Durante la abertura de la puerta 1 , cada trinquete de sujeción 19, ajustado en el asiento deslizante respectivo 17, previene el deslizamiento de un rodillo 16 del grupo de conexión articulado y deslizable 12 hacia la sección superior 8b del panel superior 8 (Figuras 5 y 11), hasta que las espigas 31 de los brazos de soporte laterales 11 se acoplan con las porciones de gancho 30 de los miembros igualadores respectivos 21 y hacen que el trinquete de sujeción 19 retrocedan o desaparezcan y la salida contemporánea de las cuñas 25 en los asientos deslizantes 17 (figura 12). Durante el movimiento de cierre, los rodillos 16 en su movimiento hacia atrás a lo largo de los asientos deslizantes 17 se acoplan deslizantemente con el respaldo de plano 25a de la
cuña 25, que así es empujado para retroceder con la salida contemporánea de los trinquetes de sujeción 19, después de lo cual, los rodillos 16 se apoyan contra un tope 28, preferiblemente elástico (figura 10).
Una puerta dividida en secciones de conformidad con la presente invención comprende preferiblemente medios de contrapeso 35, 37 que controlan el movimiento recíproco del panel inferior 7 y panel superior 8 y son adecuados para facilitar el movimiento de la puerta 1 y hacerlo equilibrado durante las operaciones de abertura y cierre. Tales medios de contrapeso 35, 37 comprenden (vea en particular las figuras 15 a 17) un par de primeras poleas 32, cada una alojada en la parte superior y en el interior de los montantes de soporte laterales 2, 3. Las primeras poleas 32 tienen sus ejes de rotación más o menos horizontales y son adecuadas para sostener un primer cable respectivo 33 fijo, en correspondencia con uno de sus extremos, al panel inferior 7, por ejemplo, en correspondencia con una orejeta de sujeción respectiva, por ejemplo, un pasador 34a, preferiblemente de posición múltiple (figuras 15- 7), estando en una porción intermedia del panel 7 y de su marco 7f. EL otro extremo del primer cable 33 se conecta a un primer contrapeso 35. Este último a su vez se conecta por medio de un segundo cable o cables 36 a un segundo contrapeso 37. Ambos contrapesos 35, 37, si ése es el caso, se alojan dentro de un montante de soporte lateral respectivo 2 o 3 que, en este caso, se contempla encajonado.
La longitud del primer cable 33 es aproximadamente igual a la altura de ambos paneles (inferior 7 y superior 8). Cuando la puerta 1 está en
una posición cerrada, el primer cable 33 mantiene ambos contrapesos 35, 37 suspendidos (figura 15). La fuerza del peso debido a ambos contrapesos 35, 37 favorece el levantamiento controlado de ambos panel inferior 7 y el panel superior 8. Una vez que el panel superior 8 se lleva a una posición sustancialmente horizontal y el rodillo 16 se apoya contra el trinquete de sujeción 19 (figura 16), el segundo contrapeso 37 ya ha alcanzado para entonces el suelo y el primer contrapeso 35 todavía se suspende en el primer cable 33. El primer cable 33, por lo tanto, descarga la fuerza de peso debido sólo al primer contrapeso 35 sobre el panel inferior 7 que, tan pronto como las porciones de gancho 30 y las espigas de acoplamiento 31 de los grupos de seguridad 20 y de los brazos de soporte laterales 11 se han acoplado recíprocamente, está libre para deslizarse por los asientos deslizantes 17 del panel superior 8 (porque los trinquetes de sujeción 19 mientras tanto se han movido lejos dejando al respectivo asiento deslizante 17 libre) y así se mueve al final de la carrera, es decir, hasta que mueva la sección superior 7b del panel inferior en correspondencia con la sección superior 8b del panel superior 8, también empujado por la fuerza del peso del primer contrapeso 35 ajustado a éste por el primer cable 33. En esta posición de fin de carrera, el panel 7 se halla en sí mismo en una posición paralela al suelo compactado por debajo del panel superior 8 y permanece ahí sostenido por los grupos de conexión articulados y deslizables 12 y por el primer cable 33, mientras que el primer contrapeso 35 también ha caído completamente (figura 17). Preferiblemente, el segundo cable de conexión 36 entre los dos contrapesos
35, 37 comprende un par de cables hechos de nylon u otro material semejante, que permita a tales cables aflojarse convenientemente entre los dos contrapesos 35, 37 cuando la puerta 1 esté en posición completamente abierta y sin crear obstáculos o impedir el movimiento de traslación vertical de los pesos de contrapeso en sí.
En la fase de cierre de la puerta 1 a partir de su posición completamente abierta, se produce una caída inicial deslizante y controlada hacia atrás del panel inferior, este panel desacelerándose por la fuera aplicada por el primer contrapeso 35, el cual por ello se levantará. Por lo tanto se moverá gradualmente a una posición aproximadamente vertical hasta que los rodillos 16 encuentren el respaldo de plano inclinado de las cuñas 25, que se hará para retroceder de los asientos deslizantes 17 con regreso contemporáneo a la posición de trabajo de los trinquetes de sujeción 19, y no se apoyarán contra el tope 28 con la disposición sustancialmente vertical consecuente del panel 7. El levantamiento de las cuñas 25 por parte de los rodillos 16 causa el desacoplamiento de las porciones de gancho 30 de los grupos de seguridad 20 con las espigas respectivas 31 de los brazos de soporte laterales 11 , para que el panel 8 también pueda tomar una posición sustancialmente vertical encima del panel inferior 7 (figura 15).
La puerta 1 de conformidad con la presente invención comprende preferiblemente medios antimanipulación 38 (figuras 13 y 14) destinados a iniciar entre el panel superior 8 y el panel inferior 7 cuando la puerta 1 está en una posición completamente cerrada. Tales medios
antimanipulación comprenden uno o más barras sustancialmente rígidas 39, por ejemplo, en acero, con una longitud ligeramente mayor que la altura del panel superior 8, que se ajustan verticalmente y trasladan dentro o sobre del panel superior 8, por ejemplo, dentro de un respectivo asiento de alojamiento pasante interior respectivo 40. En correspondencia con dichos asientos pasantes interiores 40 se provee un asiento ciego respectivo 41 provisto en la sección superior 7b del panel inferior 7, que está destinado para recibir el extremo inferior de una barra rígida respectiva 39, cuando la puerta 1 está en la posición cerrada. Para este fin, el travesano superior 4 sostiene un localizador fijo con plano inclinado 42 diseñado para acoplar deslizando la cabeza de las barras rígidas respectivas o una barra rígida 39 al colocar el panel superior 8 en disposición vertical durante la fase de cierre de la puerta 1.
De hecho, las barras rígidas 39 cada una tiene su extremo inferior 39a normalmente retraído dentro de las dimensiones generales del panel superior 8 y de su extremo superior 39b sobresaliendo del panel 8 durante todas las fases intermedia de abertura y cierre de la puerta 1 gracias a la presencia de un medio de recuperación elástico, como por ejemplo un resorte helicoidal 38a que tiene un extremo que se apoya contra una barra que se proyecta y su otro extremo contra una parte fija, como un buje de guía 38b para la barra en sí (figura 14).
En la fase de terminación del cierre completo de la puerta 1 , la barra rígida o barras rígidas 39 alojadas en el panel inferior 7 se encuentran
con sus extremos superiores 39b en contacto con el localizador fijo con plano inclinado 42 y forzados a vencer la resistencia del resorte respectivo 38a que se traslada dentro del panel superior 8 hasta que su extremo inferior 39a se ajusta removiblemente en el asiento respectivo 41 en el panel inferior 7.
Los medios antimanipulación 38 también realizan una función adicional de ayudar a mantener alineado entre sí el panel inferior 7 y el panel superior 8 de la puerta 1 según la presente invención, por ejemplo, cuando uno de los dos paneles se produce ligeramente curvo, o se encorva con el paso del tiempo.
La puerta dividida en secciones descrita arriba es susceptible a numerosos cambios y variaciones dentro del alcance de protección definido por las reivindicaciones.
Por consiguiente, por ejemplo, el movimiento de la palanca de conexión 13 de cada medio de conexión articulado y deslizable 12, durante las fases intermedias entre la posición completamente abierta y la posición completamente cerrada de la puerta 1 de conformidad con la presente invención, puede controlarse alternadamente o colectivamente con el medio de carga elástico significa 18 por medio de un grupo de articulación 50 asociado con el medio de conexión articulado y deslizable 12.
Hay dos grupos de articulación 50, uno para cada lado de la puerta 1 , y son adecuados para guiar el movimiento de las palancas de conexión 13 y de los paneles 7, 8 durante el movimiento de los paneles 7, 8 entre la posición completamente cerrada y la posición completamente abierta,
y viceversa.
Cada grupo de articulación 50 se posiciona entre un medio de conexión articulado y deslizable respectivo 12 y un primer cable respectivo 33.
Más en particular, cada grupo de articulación 50 se conforma de una barra 51 que tiene uno de sus extremos 51 b girado a la palanca de conexión 13 en correspondencia con una de sus porciones de espiga 13b para el propósito proporcionado en correspondencia con el segundo extremo 14 de la palanca en sí.
La barra 51 en correspondencia con su otro extremo 51a gira sobre a un miembro de conexión 52, teniendo preferiblemente una configuración sustancialmente en L y a su vez girada, en correspondencia con su porción del codo, a un pasador 53 sustancialmente horizontal y paralelo al plano de tendido del panel inferior 7, con el que es integral. Preferiblemente, el pasador 53 se extiende y se sostiene entre un par de placas paralelas 54, fijas, por ejemplo por medio de tornillos, en correspondencia con las faz interior del panel inferior 7 o del marco 7f del mismo. El otro extremo 52b del miembro de conexión 52 tiene un pasador de conexión 34a para el primer cable 33. El miembro de conexión 52 tiene opcionalmente una espiga inferior 52c (ver figura 19) adecuada, en el uso, para restringir el desplazamiento angular del miembro mismo alrededor del pasador 53.
Con tal configuración, tras un desplazamiento angular que ocurre del miembro de conexión 52 alrededor del pasador 53 ocurre la barra 51 que se hace para realizar un movimiento sustancialmente de traslación a lo largo
del plano del panel inferior 7. Este movimiento de la barra 51 causa el desplazamiento angular de la palanca de conexión 13 alrededor del pasador 13a, que así se empujará hacia el panel 7 o en una dirección alejada, dependiendo de la dirección tomada por el desplazamiento angular del miembro de conexión 52.
El movimiento angular del miembro de conexión 52 depende, a su vez, de la posición tomada por el panel inferior 7 durante las fases de abertura-cierre de la puerta 1. Durante la fase de abertura de la puerta 1 de hecho, el levantamiento del panel inferior 7 con respecto al suelo causa un cambio en la disposición del primer cable 33 con respecto al plano del panel mismo al cual está asegurado. El primer cable 33, al cambiar su disposición respecto al plano del panel 7, hace que el extremo 52b del miembro de conexión 52 se mueva más cerca o lejos del panel inferior 7 y, con ello, el desplazamiento angular del miembro 52 alrededor del pasador 53.
Más en particular, durante la abertura de la puerta 1, el primer cable 33 jala el extremo 52b del miembro de conexión en forma de L 52 forzando a éste más cerca del panel 7 y por lo tanto causa un movimiento angular correspondiente de la palanca de conexión 13, que, en su posición completamente abierta, se encontrará sustancialmente paralela al panel inferior 7 al que ayuda a sostener.
Para el cierre de la puerta 1 comenzando de la posición completamente abierta, el movimiento hacia atrás del panel inferior 7 de su posición sustancialmente horizontal debajo del panel superior 8 a la posición
sustancialmente vertical causa un cambio en la disposición del primer cable 33 con respecto al panel mismo, y por lo tanto, del movimiento gradual de alejamiento del extremo 52b del miembro de conexión en forma de L 52 desde el panel inferior 7. El miembro de conexión 52 por lo tanto se ve forzado a realizar un desplazamiento angular alrededor del pasador 53 de manera que el otro extremo 52a del miembro 52 se empuja hacia la parte superior del panel inferior 7 y causa una traslación hacia arriba de la barra 51. La traslación de la barra 51 hacia la sección superior 7b del panel inferior 7 causa la rotación de la palanca de conexión 13 alrededor del pasador 13a y el movimiento consecuente de alejamiento de éste del panel 7. La palanca de conexión 13 por lo tanto se empuja hacia el compartimiento y se posiciona correctamente para poder colaborar fácilmente con la abertura de la puerta 1.
Según una variación de la presente invención mostrada en las figuras 21 a 24, cada grupo de articulación 50 comprende una palanca de guia 55 que tiene un primer ápice 56 acoplado deslizantemente a lo largo de una trayectoria de guía 57, 58 asociada con el panel superior 8, y un segundo ápice 59 articulado en la parte superior del panel inferior 7.
Más en detalle, cada primer ápice 56 tiene un bloque deslizante o rodillo lento 60 adecuado, en uso, para deslizarse a lo largo de la trayectoria de guía 57, 58.
El segundo ápice 59, por su parte, gira en correspondencia con la sección superior 7b del panel inferior 7.
De forma útil, la trayectoria de guía 57, 58 se divide en:
una sección curvilínea 57, que se conecta a las guías deslizantes laterales 10 del panel superior 8 y que pueden cubrirse mediante el primer ápice 56 hasta que el panel superior 8 alcanza la configuración sustancialmente horizontal; y
- una sección rectilínea 58 de las guías deslizantes laterales
10, que pueden ser cubiertas por el primer ápice 56 cuando el panel superior 8 está en la configuración sustancialmente horizontal.
Como puede verse a partir de la vista de detalle de la figura 25, adicionalmente, cada palanca de guía 55 tienen una muesca de guía 61 , en la que se ajusta de manera deslizante un pasador de bisagra 62 asociado con una palanca de conexión correspondiente 13.
Por medio de la muesca de guía 61 y el pasador de bisagra 62, la palanca de conexión 13 y la palanca de guía 55 pueden girar una respecto de la otra alrededor de un eje de rotación (definido por el pasador de bisagra 62) que se mueve a lo largo de la muesca de guía 61 durante el levantamiento/descenso de la puerta 1.
Con tal configuración del grupo de articulación 50, el movimiento de la puerta dividida en secciones de conformidad con la presente invención es bastante estable y uniforme.
En particular, se verá que, en ausencia de las palancas de guía
55, el sistema mecánico conformado por el panel inferior 7, el panel superior 8 y las palancas de conexión 13 tienen dos grados de libertad; gracias a la introducción de las palancas de guía 55, más bien, el sistema pierde un grado
de libertad y la posición relativa de las palancas de conexión 13 con respecto al panel superior 8 se determina inequívocamente para cualquier posición tomada por el panel inferior 7, y viceversa.
En particular, en la posición completamente cerrada (figura 21), el primer extremo 15 de las palancas de conexión 3 se bloquea por el grupo de seguridad 20 en correspondencia con la sección inferior 8a del panel superior 8, mientras que el primer ápice 56 se ajusta a lo largo de la sección curvilínea 57 de la trayectoria de guía 57, 58.
Cuando el movimiento de abertura de la puerta 1 comienza, ver figura 22, con el levantamiento del panel inferior 7 y el desplazamiento angular del panel superior 8 que empieza a moverse a una posición sustancialmente horizontal, el primer extremo 15 permanece bloqueado por el grupo de seguridad 20 mientras el primer ápice 56 cubre la sección curvilínea 57; las palancas de conexión 13, por lo tanto, no cambian su ángulo con respecto al panel inferior 7, manteniendo así el movimiento ascendente más uniforme del panel inferior 7 hasta que se alcanza la posición intermedia (figura 23), en donde el panel superior 8 es sustancialmente horizontal.
En este momento, los bloques deslizantes o rodillos 16 de las palancas de conexión 13 se liberan solas y pueden deslizarse hacia la porción 8b del panel 8 junto con los bloques deslizantes o rodillos de las palancas de guía 55, que se deslizan a lo largo de la sección rectilínea de las guías deslizantes laterales (figura 24).
Tal deslizamiento determina un movimiento angular de las
palancas de conexión 13 y de las palancas de guía 55 hacia el panel inferior 7 hasta que se alcanza la posición completamente abierta, en la que las palancas de conexión 13 y las palancas de guía 55 acaban por disponerse sustancialmente paralelas al panel inferior 7.
El movimiento de cierre de la puerta 1, comenzando desde la posición completamente abierta, se realiza de manera especular.
La variación mostrada en las figuras 21 a 24 también difiere de las modalidades anteriormente ilustradas porque el panel inferior 7 y el panel superior 8 tienen secciones adyacentes más delgadas 7b, 8a, con respectivas faces giradas hacia el compartimiento de configuración cóncava y, en uso, deslizándose por contacto, durante la abertura-cierre de la puerta 1, en un dispositivo de seguridad 70 descrito abajo.
El dispositivo de seguridad 70 comprende un travesaño 71 , entre el panel inferior 7 y el panel superior 8 que tiene una configuración convexa complementaria con respecto a las caras cóncavas de los paneles 7 y 8. Tal travesaño se sostiene lateralmente por el panel superior 8 por medio de un par de placas laterales movibles 72. Las placas laterales movibles 72, de hecho, tienen una ranura 73 con configuración alargada alrededor del eje de rotación del rodillo 16 de la palanca de conexión 13 (cuando la puerta 1 está en una posición completamente cerrada), que actúa como un asiento de alojamiento para una serie de pasadores fijos 74a, 74b, 74c provistos lateralmente en el panel superior 8 o en el marco interior 8f. Con dicha configuración, cada placa del par de placas laterales movibles 72 es capaz de
moverse en una forma angular alrededor del eje de rotación antes mencionado y la posición de los pasadores fijos 74a, 74b, 74c es tal que limite su desplazamiento angular durante la abertura-cierre de la puerta dividida en secciones según la presente invención.
Como ya se ha mencionado arriba, el travesaño 71 y las faces interiores del panel inferior 7 y panel superior 8, en correspondencia con los bordes adyacentes, se calibran para estar en contacto deslizante entre sí durante la abertura-cierre de la puerta 1 , por lo menos hasta que la puerta 1 esté con el panel superior 8 en una posición sustancialmente horizontal. En tal posición, de hecho, para permitir el movimiento del panel inferior 7, el borde de este último se desprende del travesaño 71 y el panel inferior 7 está por lo tanto libre para deslizarse a lo largo de las guías deslizantes laterales 10 del panel superior 8.
Durante el cierre de la puerta 1, sin embargo, en cuanto el panel inferior 7a comienza a trasladarse verticalmente hacia abajo (ver figura 23), el contacto deslizante con el travesaño 71 se restablece.
Con tal configuración, el intervalo entre el panel inferior 7 y el panel superior 8 siempre queda inaccesible y esto previene, por ejemplo, que las manos de una persona queden atrapadas durante el cierre de la puerta 1. En la modalidad de las figuras 21 a 24 también se muestra una variación de los medios de contrapeso 35, 37.
Como también puede verse en la figura 26, el segundo cable 36 que sostiene el segundo contrapeso 37 no está asociado con el primer
contrapeso 35 como se muestra en las figuras 15 a 17.
Para cada lado de la puerta 1 , de hecho, los medios de contrapesó 35, 37 comprenden una segunda polea 76 montada a medio de giro en la parte superior a un par respectivo de guías verticales 5, 6 y adecuadas para sostener el segundo cable 36.
Un extremo del segundo cable 36 se conecta al segundo contrapeso 37 mientras el otro extremo se conecta al panel superior 8; más precisamente, el otro extremo se conecta a una pequeña rueda o corredera 79a que se desliza por la guía vertical 6 y que se conecta al panel superior 8 por medio de una palanca de empuje 79b.
Convenientemente, además, los contrapesos 35, 37 se unen recíprocamente por interposición de medios de acoplamiento prismático 77, 78 que les permiten deslizarse verticalmente entre sí pero no moverse alejándose entre sí horizontalmente.
Cuando la puerta 1 está en una posición completamente cerrada
(figura 21), los cables 33, 36 mantienen los contrapesos 35, 37 suspendidos y su fuerza de peso des descarga sobre el panel inferior 7 y sobre el panel superior 8 respectivamente, favoreciendo el levantamiento controlado.
Una vez que el panel superior 8 se ha movido a una posición sustancialmente horizontal (figura 23), el segundo contrapeso 37 ha alcanzado el suelo y para la activación sobre el panel superior 8, que permanece en una posición sustancialmente horizontal. El primer contrapeso 35, en vez de eso, todavía se suspende en el primer cable 33 y continúa
descargando su peso en el panel inferior 7 ayudando con su movimiento hasta que se alcanza la posición completamente abierta, en la cual también acaba por descansar en el suelo.
La modalidad de la puerta 1 mostrada en las figuras 21 a 24 también tiene una variación de los grupos de seguridad 20.
Como puede verse en la figura 26 y, más en detalle, en las figuras 27 a 32, cada grupo de seguridad 20 incluye un bloque 80 movido en correspondencia con la sección inferior 8a del panel superior 8, en la proximidad de los asientos deslizantes 17.
En el bloque 80 se montan primeras pinzas 81 y segundas pinzas 82 que giran alrededor de ejes de rotación 83 en ángulos rectos al panel superior 8 entre una posición de acoplamiento, en la que ambas pinzas 81, 82 caben dentro del asiento deslizante 17 para sujetarse en lados opuestos al rodillo 16 del primer extremo 15 de las palancas de conexión 13, para prevenir su deslizamiento y una posición de desacoplamiento, en donde por lo menos las primeras pinzas 81 se retraen del asiento deslizante 17 y el primer extremo 15 se libera y queda libre para deslizarse.
Las pinzas 81 , 82 se articulan entre sí por medio de una barra de conexión de articulación 84 para formar un paralelogramo articulado; la rotación de una de las pinzas 81 , 82 por lo tanto también determina la rotación de las otras pinzas 81 , 82.
Con las pinzas 81 , 82 se asocia un miembro elástico 85 adecuado para mantener las pinzas 81 , 82 en la posición de desacoplado.
Tal miembro elástico 85 consiste en un resorte de torsión con los extremos opuestos que insisten en un primer peldaño 86 asociado con el bloque 80 y en un segundo peldaño 87 asociado con la barra de conexión de articulación 84.
Cada grupo de seguridad 20 comprende medios de paro 88 para el bloqueo temporal de las pinzas 81, 82 en la posición de compromiso en contraste con la fuerza ejercida por el miembro elástico 85.
El medio de paro 88 comprende un orificio de bloqueo 89 obtenido en las primeras pinzas 81 y en el que, en la posición de acoplamiento, se puede colocar una barra de bloqueo 90.
La barra de bloqueo 90 se desliza dentro del bloque 80 por una dirección paralela con las guías deslizantes laterales 10 y se mantiene empujada hacia las primeras pinzas 81 gracias a un primer pasador de empuje 91 que insiste en una barra auxiliar 92 integral con la barra de bloqueo 90.
La barra auxiliar 92 acaba en una primera rueda 93 que sobresale del panel superior 8 y pretende acoplarse con una primera rampa 94, que se fija a la parte superior de los montantes de soporte laterales 2, 3.
La operación de la barra auxiliar 92 se ayuda mediante una barra auxiliar 95 que se monta en el bloque 80 de manera deslizante por una dirección paralela con las guías deslizantes laterales 10 y, gracias a un segundo resorte de empuje 96, se mantiene empujada en una dirección en acoplamiento con la barra auxiliar 92.
La barra auxiliar 95 sostiene una segunda rueda 97 que sobresale en la proximidad de la primera rueda 93 y pretende acoplarse con una segunda rampa 98, que se fija también a la parte superior de los montantes de soporte laterales 2, 3.
La primera rampa 94 y la segunda rampa 98 tienen la misma configuración con el plano inclinado hacia atrás orientado por una misma dirección con respecto a las guías verticales 5, 6.
La segunda rampa 98, además, tienen una porción en forma de cuenca 99 en la que la segunda rueda 97 puede caber en equilibrio fijo.
En la posición completamente cerrada de la puerta 1 , el panel superior 8 y el bloque 80 se disponen de forma sustancialmente vertical, con las pinzas 81 , 82 en la posición de acoplamiento y las barras de bloqueo 90 insertadas en los orificios de bloqueo 89 para asegurarse de que se detienen. En esta configuración, los rodillos 16 de las palancas de conexión 16 se bloquean mediante las pinzas 81 , 82 y no pueden deslizarse a lo largo de las guías deslizantes laterales 10.
Conforme la puerta 1 se abre gradualmente, el bloque 80 de cada grupo de seguridad 20 regresa hacia arriba junto con la sección inferior 8a del panel superior 8 y se acerca a las rampas 94, 98 montado en la parte superior de los montantes de soporte laterales 2, 3.
Cuando el panel superior 8 alcanza la configuración sustancialmente horizontal, la segunda rueda 97 entra en contacto con la segunda rampa 98 (figuras 27 y 28).
Las pinzas 81 , 82, no obstante, se quedan en la posición de acoplamiento hasta que una elevación subsiguiente del panel superior 8 también hace que la primera rueda 93 se acople con la rampa respectiva 94 (figuras 29 y 30).
En esta configuración, la primera rueda 93 mueve la barra auxiliar 92 y la barra de bloqueo 90 en una dirección lejos de las primeras pinzas 81, causando que la barra de bloqueo 90 salga del orificio de bloqueo 89.
Por efecto del miembro elástico 85, por lo tanto, las pinzas 81 , 82 giran alrededor de los ejes de rotación 83 y cambian de la posición de acoplamiento a la posición de desacoplamiento, liberando el rodillo 16 que así puede deslizarse a lo largo del asiento deslizante 17.
Una vez que el rodillo 16 ha sido liberado, la fuerza ejercida por el segundo resorte de empuje 96 insiste en la segunda rueda 97 determinando su avance hacia atrás en la segunda rampa 98 tan lejos como la porción en forma de cuenca 99 (figuras 31 y 32).
En esta posición, la primera rueda 93 se mueve alejándose de la primera rampa 94 y el primer resorte de empuje 91 determina el deslizamiento de la barra auxiliar 92 y de la barra de bloqueo 90 en una posición de espera en donde la barra de bloqueo 90 se empuja hacia arriba reposando en las primeras pinzas 81.
Tal posición de espera permanece siempre que la puerta 1 se quede abierta.
De forma útil, en la segunda posición de desacoplamiento las segundas pinzas 82 permanecen insertadas en el asiento deslizante 17.
Durante el cierre de la puerta 1 , el descenso del panel inferior 7 acerca el rodillo 16 al grupo de seguridad 20 hasta que entre en contacto con las segundas pinzas 82 que han permanecido insertadas dentro del asiento deslizante 17.
Bajo el empuje del rodillo 16, las segundas pinzas 82 giran alrededor del eje de rotación correspondiente 83 y, gracias a la barra de conexión de articulación 84, también determinan la rotación de las primeras pinzas 81.
Ambas pinzas 81 , 82, por lo tanto regresan a la posición de acoplamiento y bloquean el deslizamiento del rodillo 16.
En esta posición, el orificio de bloqueo 89 otra vez se alinea con la barra de bloqueo 90 que, siguiendo la presión del primer resorte de empuje 91, cabe dentro de las primeras pinzas 81 determinando el bloqueo de las mismas.
Claims (32)
1.- Una puerta divida en secciones (1) para el control de la abertura de acceso a un compartimiento, especialmente a un compartimiento de garaje, que comprende: - una porción fija que incluye dos pares de guías verticales (5, 6) adecuadas para extenderse en una dirección sustancialmente paralela a un resalto respectivo de la abertura de acceso hacia un compartimiento; y - una porción movible que incluye: - una lámina que comprende un panel inferior (7) y un panel superior (8), de forma sustancialmente rectangular que se extiende sobre toda la anchura de la lámina y que tiene los lados laterales de la misma en acoplamiento deslizante a lo largo de una guía lateral respectiva (5, 6); y - un par de brazos de soporte laterales (11) cada uno teniendo un extremo del mismo articulado en correspondencia con la parte superior de un par respectivo de guías verticales (5, 6) y el otro extremo del mismo girando en correspondencia con una zona intermedia (8c) de un costado lateral de dicho panel superior (8); en donde dicha porción movible comprende adicionalmente: medios de conexión articulados y deslizables (12) entre dicho panel inferior (7) y dicho panel superior (8), incluyendo un par de guías deslizantes laterales (10) proporcionadas en correspondencia con los costados laterales de dicho panel superior (8), y un par de palancas de conexión (13), cada una teniendo un extremo (15) del mismo en acoplamiento deslizante con una guía deslizante lateral (10) respectiva de dicho panel superior (8) y un segundo extremo (14) del mismo articulado en la parte superior a dicho panel inferior (7), con lo cual dicho panel superior (7) y panel inferior (8) son movibles entre una posición completamente cerrada de dicha abertura de acceso, en la cual se disponen en una secuencia sustancialmente alineada, uno encima del otro, a lo largo de dichos pares de guías verticales (5, 6), y una posición completamente abierta, en la cual dicho panel superior (8) se mueve de forma proyectada para proyectarse en dicho compartimiento a partir de una zona en correspondencia con la parte superior de dichos pares de guias verticales (5, 6), sostenidas por dicho par de brazos de soporte laterales (11), y dicho panel inferior (7) se mueve con, y contra dicho panel superior (8).
2. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 1, caracterizada además porque dicho primer extremo (15) de las palancas de conexión (13) se desliza en un asiento deslizante (17) obtenido en dichas guías deslizantes laterales (10) del panel superior (8).
3. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 2, caracterizada además porque dicho primer extremo (15) de las palancas de conexión (13) tiene un bloque deslizante o rodillo lento (16) ajustado deslizante a lo largo de dicho asiento deslizante (17).
4. - La puerta de conformidad con una o más de las reivindicaciones 1 a 3, caracterizada además porque dichas palancas de conexión (13) comprende un medio de carga elástico (18).
5. - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 4, caracterizada además porque dicha porción fija comprende un par de montantes de soporte laterales (2, 3) cada uno teniendo un par respectivo de guías verticales (5, 6) y adecuados para sujetarse a los resaltos y el dintel, respectivamente, de dicha abertura de acceso al compartimiento.
6. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 5, caracterizada además porque dicho par de montantes de soporte laterales (2, 3) se conecta a la parte superior mediante por lo menos un travesaño (4).
7.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 5 o 6, caracterizada además porque cada par de guías verticales (5, 6) comprende por lo menos una guía deslizante (5) que tiene una longitud sustancialmente igual a la del montante de soporte lateral respectivo (2, 3).
8.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 7, caracterizada además porque cada par de guías verticales (5, 6) comprende por lo menos una guía deslizante (6) que tiene una longitud sustancialmente igual a la mitad de del montante de soporte lateral respectivo (2, 3) extendiéndose paralelo y adyacente a la otra guía (5) de dicho par de guías verticales aproximadamente en correspondencia con la mitad superior de dicho montante de soporte lateral (2, 3).
9.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 5 a 8, caracterizada además porque cada brazo de soporte lateral (11) tiene un extremo del mismo que gira en la parte superior a un montante de soporte lateral respectivo (2, 3).
10. - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 9, caracterizada además porque dicho panel inferior (7) y dicho panel superior (8) tienen un marco interior respectivo (7f, 8f).
11. - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 10, caracterizada además porque por lo menos un grupo de seguridad (20) adecuado para: - bloquear temporalmente el primer extremo (15) de las palancas de conexión (13) en la proximidad de una sección inferior (8a) del panel superior (8) hasta que dicho panel superior (8) alcanza una configuración sustancialmente horizontal, y para - liberar dicho primer extremo (15) de las palancas de conexión (13), dejando a éste libre para deslizarse a lo largo de la guía deslizante lateral respectiva (10), cuando dicho panel superior (8) está en una configuración sustancialmente horizontal.
12.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 11 , caracterizada además porque dicho grupo de seguridad (20) comprende un miembro igualador (21) que gira sobre un pasador intermedio (22) sostenido en correspondencia con dicha sección inferior (8a) del panel superior (8) y que tiene dos ranuras (23, 24), una acoplándose con un pasador (19a) sujetado a un trinquete de sujeción (19), mientras que el otro se acopla con un pasador (25a) sujetado a una cuña (25).
13.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 12, caracterizada además porque dicho trinquete de sujeción (19) y dicha cuña (25) tienen la misma configuración con respaldo de plano inclinado (19b, 25b) orientado por una misma dirección y que se ajustan deslizando dentro de una abertura de alojamiento pasante respectiva (26, 27), que lleva hacia el respectivo asiento deslizante (17), para que, dependiendo de la posición angular del miembro igualador (21) en el asiento deslizante (17) involucrado, cualquiera del trinquete de sujeción (19) o la cuña (25) sobresalga.
.14.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 12 ó 13, caracterizada además porque dicho miembro igualador (21) tiene medios de acoplamiento (30) para acoplarse a uno de dichos brazos de soporte laterales (11).
15. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 14, caracterizada además porque dichos medios de acoplamiento comprenden una porción de gancho (30) diseñada para acoplarse con una espiga respectiva (31) provista en uno de dichos brazos de soporte laterales (11) adyacentes a ésta.
16. - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 13 a 15, caracterizada además porque dicho grupo de seguridad (20) comprende al menos medios de carga elásticos (21a) adecuados para mantener dicho trinquete de sujeción (19) sobresaliendo en dicho asiento deslizante (17).
17. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 11 , caracterizada además porque dicho grupo de seguridad (20) incluye una primera pinza (81) y una segunda pinza (82) movidas en correspondencia a dicha sección inferior (8a) dei panel superior (8) y que giran entre una posición de acoplamiento, en la que ambas pinzas (81 , 82) se ajustan dentro de dicho asiento deslizante (17) para sujetar por lados opuestos dicho primer extremo (15) de las palancas de conexión (13), y una posición de desacoplamiento, en donde dicha por lo menos primera pinza (81) se retrae de dicho asiento deslizante (17) para liberar dicho primer extremo (15).
18. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 17, caracterizada además porque dichas pinzas (81 , 82) se articulan entre sí por medio de una barra de conexión de articulación (84) para formar un paralelogramo articulado.
19. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 17 ó 18, caracterizada además porque dicha posición de desacoplamiento de dichas segundas pinzas (82) permanece ajustada dentro de dicho asiento deslizante (17).
20.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 17 a 19, caracterizada además porque dicho grupo de seguridad (20) comprende al menos un miembro elástico (85) adecuados para mantener dichas pinzas (81 , 82) en dicha posición de desacoplamiento.
21.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 20, caracterizada además porque dicho grupo de seguridad (20) comprende medios de paro (88) para el bloqueo temporal de dichas pinzas tenazas (81 , 82) en dicha posición de acoplamiento en contraste con dicho miembro elástico (85).
22 - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 21, caracterizada además porque comprende medios de contrapeso (35, 37) para controlar los movimientos de dijo panel inferior y panel superior (7, 8).
23.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 22, caracterizada además porque dichos medios de contrapeso (35, 37) comprenden por lo menos una primera polea (32) ajustada de forma giratoria en la parte superior a un par respectivo de guías verticales (5, 6) y adecuada para sostener un primer cable (33) conectado, en correspondencia con uno de sus extremos, a dicho panel inferior (7) y en el otro extremo a por lo menos un primer contrapeso (35).
24. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 23, caracterizada además porque dicho medio de contrapeso comprende por lo menos un segundo contrapeso (37) conectado a dicho primer contrapeso (35) por medio de por lo menos un segundo cable (36).
25. - La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 23, caracterizada además porque dichos medios de contrapeso (35, 37) comprenden por lo menos una segunda polea (76) ajustada de forma giratoria en la parte superior a un par respectivo de guías verticales (5, 6) y adecuada para sostener un segundo cable (36) conectado, en correspondencia con uno de sus extremos, a dicho panel superior (8) y en el otro extremo a por lo menos un segundo contrapeso (37).
26. - La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 25, caracterizada además porque comprende por lo menos un grupo de articulación (50) asociado con dicho medio de conexión articulado y deslizable (12) y adecuado para guiar el movimiento de dichas palancas de conexión (13) durante el movimiento de dicho panel inferior (7) y panel superior (8) entre dicha posición completamente cerrada y dicha posición completamente abierta.
27.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 26, caracterizada además porque dicho grupo de articulación (50) comprende: -por lo menos una barra (51) conectada, en correspondencia a uno de sus extremos (51b), a una palanca de conexión respectiva (13); y - por lo menos un miembro de conexión (52) articulado a dicho panel inferior (7) en correspondencia a una porción central del mismo y que tiene un primer extremo (52a) articulado al otro extremo (51a) de dicha barra (51) y un segundo extremo (52b) conectado a dicho primer cable (33).
28.- La puerta (1 ) de conformidad con la reivindicación 27, caracterizada además porque dicho miembro de conexión (52) tiene una configuración sustancialmente en L y que se ajusta de forma giratoria en un pasador (53) sostenido por dicho panel inferior (7).
29.- La puerta (1 ) de conformidad con la reivindicación 26, caracterizada además porque dicho grupo de articulación (50) comprende una palanca de guía (55) que tiene un primer ápice (56) acoplado deslizante a lo largo de una trayectoria de guía (57, 58) asociada con dicho panel superior (8) y un segundo ápice (59) articulado en la parte superior a dicho panel inferior (7) .
30.- La puerta (1) de conformidad con la reivindicación 29, caracterizada además porque dicha trayectoria de guía (57, 58) comprende: -por lo menos una sección rectilínea 57 de las guías deslizantes laterales (10), que pueden ser cubiertas por el primer ápice (56) cuando el panel superior (8) está en la configuración sustancialmente horizontal; - por lo menos una sección rectilínea (58) de las guías deslizantes laterales (10), que pueden ser cubiertas por el primer ápice (56) cuando el panel superior (8) está en la configuración sustancialmente horizontal.
31.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 30, caracterizada además porque comprende medios antimanipulación (38) que comprenden por lo menos una barra (39), que se ajusta por traslación en o sobre dicho panel superior (8) y que tiene por lo menos un medio de recuperación elástico (38a), un localizador fijo con plano inclinado (42) adecuado para acoplarse deslizantemente en la parte superior de dicha por lo menos una barra (39) cuando se coloca dicho panel superior (8) en disposición vertical durante la fase de cierre de la puerta (1), y un asiento ciego (41) obtenido en dicho panel inferior (7) diseñado para acoplarse de manera removible mediante una barra respectiva (39).
32.- La puerta (1) de conformidad con cualquiera de las reivindicaciones 1 a 31 , caracterizada además porque comprende un dispositivo de seguridad (70) que comprende: - por lo menos un travesano (71), entre dicho panel inferior (7) y dicho panel superior (8) teniendo una configuración complementaria con respecto a las faces de dichos paneles (7) y (8) girados hacia dicho compartimiento, - por lo menos un par de placas laterales movibles (72) que sostienen dicho travesaño lateralmente a dicho panel superior (8), cada una de dichas placas laterales (72) teniendo una ranura (73), y - una serie de pasadores (74a, 74b, 74c) fijados lateralmente a dicho panel superior (8) y adecuados, en uso, para ser recibidos en una ranura respectiva (73) de cada placa de dichas placas laterales movibles (72) para limitar el desplazamiento angular del mismo alrededor de un eje de rotación. RESUMEN DE LA INVENCIÓN La puerta divida en secciones (1) para el control de la abertura de acceso a un compartimiento, especialmente a un compartimiento de garaje, comprende: - una porción fija que incluye dos pares de guías verticales (5, 6) adecuadas para extenderse en una dirección sustancialmente paralela a un resalto respectivo de la abertura de acceso hacia un compartimiento; y -una porción movible que incluye: - una lámina que comprende un panel inferior (7) y un panel circundante superior (8), de forma sustancialmente rectangular que se extiende sobre toda la anchura de la lámina y que tiene los lados laterales de la misma en acoplamiento deslizante a lo largo de una guía lateral respectiva (5, 6); - un par de brazos de soporte laterales (11) cada uno teniendo un extremo del mismo articulado en correspondencia con la parte superior de un par respectivo de guías verticales (5, 6) y el otro extremo del mismo girando en correspondencia con una zona intermedia (8c) de un costado lateral del panel superior (8); y medios de conexión articulados y deslizables (12) entre el panel inferior (7) y el panel superior (8), incluyendo un par de guías deslizantes laterales (10) proporcionadas en correspondencia con los costados laterales de dicho panel superior (8), y un par de palancas de conexión (13), cada una teniendo un extremo (15) del mismo en acoplamiento deslizante con una guía deslizante lateral (10) respectiva del panel superior (8) y un segundo extremo (14) del mismo articulado en la parte superior al panel inferior (7), con lo cual el panel superior (7) y panel inferior (8) son movibles entre una posición completamente cerrada de la abertura de acceso, en la cual se disponen en una secuencia sustancialmente alineada, uno encima del otro, a lo largo de los pares de guías verticales (5, 6), y una posición completamente abierta, en la cual el panel superior (8) se mueve de forma proyectada para proyectarse en el compartimiento a partir de una zona en correspondencia con la parte superior de los pares de guías verticales (5, 6), sostenidas por el par de brazos de soporte laterales (11), y el panel inferior (7) se mueve con, y contra el panel superior (8). 8A P13/1011 F
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