LU82250A1 - Pneumatique capable d'obturer ses perforations - Google Patents
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Description
LU 1691 ^
Λ Λ ·'£ Λ GRAND-DUCHÉ DE LUXEMBOURG
......Cm.....(m........Vf y du -1-2-îaare lSSQ...................... diyO Monsieur le Ministre . 0¾¾¾ de l’Économie Nationale et des Classes Moyennes
Titre delivre : ........................................
Service de la Propriété Industrielle 0¾¾ LUXEMBOURG
Demande de Brevet d’invention I. Requête •Las-oeiétêditet.....ÏKEGOÔBYEMTIRE& •Iiuî>S^S"€5“îPÂî^»"·· •1144·· East-Karket.....................d> •Street·* Akron* Okio, USA....................................................................................................................................................................................................
•repréeentée- par· Monsieur Av "Zewenï.....ingv—conseil en-proprietS 'in:dustrielle j (¾ agissant -en- qualit é -de · maadataire................................................................................................................................................................
♦ déposé........ ce .......eatïÂe-“mrs^^~,quÂtri£iiSv'ia:gt...............................................................................................(3) à..........15.P..Q...... .. heures, au Ministère de l’Économie Nationale et des Classes Moyennes, à Luxembourg : 1. la présente requête pour l’obtention d’un brevet d’invention concernant : "Fneumatique -capable-d’obturer ses ^perforations''...................................................................................................(4) déclare, en assumant la responsabilité de cette déclaration, que l’(es) inventeur(s) est (sont) : Mï-William-'E-'Egan........................................................................................................................................................................................................................® •656-îîortheast-Avenue....................................................................................................................................................................................................................
Talixttadgeï-Ohio-442-78.......USA.............................................................................................................................................................................................
2. la délégation de pouvoir, datée de Âkrony Ohio ~....................- le ......1er --février l^SC*.....
3. la description en langue.............française________________________________ de l’invention en deux exemplaires ; 4............-1-________________ planches de dessin, en deux exemplaires ; 5. la quittance des taxes versées au Bureau de l’Enregistrement à Luxembourg, 1e —H-inars~i98Q.................................................................................................................-..............................................................................................
revendique pour la susdite demande de brevet la priorité d’une (des) demande(s) de (6) .........................brevet................................................déposée(s) en (7)----------ΕνϋνΑ;.----------------------------------------------------------------------------------------------------- le ...................14 mars l97P sous lo -no 2(3 29 l·........................................................—...................................-.......................................(8> * au nom de •willianr E Eganç dont la demanderesse-es t- l ’ayant droit.........................................(9) élit domicile pour lui (elle) et, si désigné, pour son mandataire, à Luxembourg ........................................
-4*· plaee^ Win3ton~<^ur-ehiH j' "I(Uxeiabourg·................................................................................................................................... 0°) sollicite la délivrance d’un brevet d’invention pour l’objet décrit et représenté dans les annexes susmentionnées, — avec ajournement de cette délivrance à............/.................................mois.
Le...........mandataire.......................................
IL Procès-verbal de Dépôt ta susdite demande de brevet d’invention a été déposée au Ministère de l’Économie Nationale 5 Moyennes, Service de la Propriété Industrielle à Luxembourg, en date du : -12-Æarc-1980-
Pr. le Ministre à 15Q.Q heures de l’Économie Nationalst des Classes Moyennes, M- \t Cr^~\ - f r. ·» A 68007_,r ·#-/_—/_/_ <
A
LU 1691
Ref.: V7032A-LX
Revendication de la priorité d’une demande de brevet déposée aux Etats-Unis d’Amérique TLe 14 mars 1979 sous le No 20,291 au nom de William E Egan, dont la demanderesse est l’ayant droit. t Mémoire Descriptif déposé à l'appui d’une demande de b«t i’ \mmm
Société dite :
TffE GOODYEAR TIRE 8c RUBBER COMPANY 1144 East Market Street AKRON, Ohio, E.U.A.
î
Désignation : = PNEUMATIQUE CAPABLE D'OBTURER SES PERFORATIONS
• \ , 1 t N *
La présente invention concerne un pneumatique capable d'obturer des perforations et·plus particulièrement un pneumatique du type sans chambre à air ayant la caractéristique d'obturer ces perforations.
5 Historiquement on a cherché à modifier les pneuma tiques pour retarder ou empêcher leur dégonflement par crevaison. De nombreux procédés, produits d'obturation et.structures de pneumatique ont été suggérés et offerts pour des pneumatiques de véhicules de tourisme ordinaires devant être 10 conduits sur la voie publique. Les revêtements d'obturation des perforations fluides et semi-solides, qui obturent par $ écoulement dans le trou de la perforation n'ont pas donné satisfaction, principalement parce qu'ils tendent à déséquilibrer le pneumatique et aussi parce que, bien souvent, ils 15 sont inutilisables ou inefficaces dans un large intervalle de températures allant des températures d'été aux températures d'hiver. Des noyaux centraux de matière cellulaire qui maintiennent physiquement la forme du pneumatique lorsqu'il est crevé imposent. généralement une limitation à la vitesse ma-20 ximale du véhicule par suite de la possibilité de rupture ou de destruction des cellules sous l'effet de la chaleur et i de la déformation.
Un des buts de l'invention est donc de fournir un pneumatique à auto-obturation capable d'assurer l'étanchéité 25 vis-à-vis d'objets provoquant des crevaisons ou d'assurer une vitesse de fuite réduite, relativement réglée lorsqu'il a été crevé.
L’invention a donc pour objet un pneumatique auto-obturant comprenant une carcasse munie sur sa face interne 30 d'une bande ou feuille composite d'obturation adhêrente,constituée d'un mélange de (A) un caoutchouc partiellement réticulé choisi parmi un caoutchouc butyle et un caoutchouc halo-butyle ou un mélange des deux (B) un plastifiant pour ce caoutchouc partiellement réticulé, (C) un agent collant corn-
« I
% # 2 patible avec le caoutchouc butyle, pour ce composite, et (D) un renfort particulaire pour ce composite.
L'invention concerne en outre un pneumatique à obturation, des perforations du type sans chambre comportant 5 deux talons espacés, pratiquement inextensibles, une partie formant sommet présentant généralement une bande de roulement externe venant en contact avec le sol, deux flancs séparés s'étendant radialement des bords axiaux externes de la partie formant sommet pour rejoindre les talons respectifs, une 10 structure de support ou de renforcement pour la partie for- r mant sommet et les flancs, s'étendant habituellement d'un ta-Ion à l'autre èt souvent désignée sous le nom de carcasse, et ladite bande composite d'obturation adhérant à la face interne de-ia carcasse. On préfère que la feuille composite 15 d'obturation soit disposée et collée circonférentiellement autour de l'intérieur du pneumatique, sur sa face interne, dans la région de sa partie formant sommet, donc en face de la bande de roulement, bien qu'elle puisse si on le désire recouvrir la majeure partie ou la totalité de la face interne 20 du pneumatique, en s'étendant pratiquement d'un talon à l'autre.
La bande composite d'obturation peut être appliquée sous forme de feuille unique, de plusieurs bandes individuelles, ou sous forme d'une bande individuelle relativement ê-25 troi-te collée en spirale, circonférentiellement autour de la surface interne de la partie formant sommet du pneumatique.
Le composite d'obturation adhérent fixé sur la face interne du pneumatique a une épaisseur comprise entre environ 0,25 cm et environ 0,76 cm, de préférence entre environ 0,3 30 et environ 0,5 cm. Ainsi, une épaisseur adéquate peut être dans l'intervalle d'environ 0,3 à environ 0,6 ou 0,76 cm.
Le composite d'obturation, collé sur la face interne du pneumatique, est particulièrement avantageux pour l'obturation vis-à-vis d'objets responsables de crevaisons et pour 35 obturer les trous restant après leur enlèvement, dans un large % " ' · . * \ 3 ! intervalle de températures, par exemple de -40 °C à 120 °C, de préférence d'environ -20 °C à 100 °C, comprenant par conséquent l'intervalle de -20 °C à environ 120 °C. Le composite d'obturation est également particulièrement intéres-5 sant du fait de sa résistance à l'écoulement ou de sa résistance relative à la modification de son état physique après application, sur la face interne du'pneumatique . Il présente ainsi une stabilité dimensionnelle améliorée.
, Le procédé présente donc cette originalité que l'on 10 applique et colle le composite d'obturation sur la face interne d'un pneumatique en caoutchouc vulcanisé du type sans chambre, sous forme d'une bande ou feuille présentait une stabilité dimensionnelle et une résistance à l'écoulement, contrairement à la technique consistant à appliquer un fluide 15 par pulvérisation, à l'appliquer à la brosse ou à le verser sur la face interne du pneumatique.
En conséquence, la feuille composite d'obturation, ou couche adhérente, est apportée sous la forme d'un mélange de (A) 100 parties d'au moins un caoutchouc du type butyle 20 partiellement réticulé choisi parmi un- caoutchouc halobutyle et un caoutchouc butyle, (B) environ 25 à environ 150 parties en poids d'au moins un plastifiant pour ce caoutchouc, choisi parmi au moins un des. produits suivants : huiles paraffiniques, naphténiques ou aromatiques ,· goudron de pin ou plasti-25 fiants polymères synthétiques liquides, (C) environ 2 à environ 50 parties en poids d'une résine collante pour ledit caoutchouc (pour augmenter son pouvoir collant), choisie parmi des résines collantes naturelles ou synthétiques pour caoutchouc ayant un point de ramollissement compris entre 80 30 et 120 °C, et (D) environ 10 à environ 150 parties en poids d'un renfort granulaire pour caoutchouc choisi parmi le noir de carbone, des agents de renforcement minéraux pour caoutchouc, et leurs mélanges.
Le caoutchouc butyle est du type préparé par poly- « 4 mérisation d’un mélange d’isobutylène et d’isoprène, l’isobutylène en constituant la majeure partie, et aussi par modification d’un tel caoutchouc par substitution d’halogènes. On préfère notamment que le substituant halogène soit le chlore 5 ou le brome. La substitution par les halogènes peut être effectuée généralement, par exemple, en halogénant le caoutchouc butyle. Le caoutchouc butyle ou halobutyle est particulièrement réticulé jusqu’à un degré caractérisé par une solubilité dans le cyclohexane d’environ 10 à 90 ÇS, de préférence d’en-10 viron 20 à 80 % de son poids à 80 °C environ, contre environ 2 % pour un caoutchouc butyle moins réticulé et environ 98 % ψ en poids seulement pour un caoutchouc butyle plus fortement réticulé.
-Le caoutchouc butyle a typiquement une masse molé-15 culaire moyenne supérieure à 100 000, de préférence comprise entre 200 OOO et 400 OOO, mieux encore entre environ 300 000 et-environ 400 000. Comme il a déjà été indiqué, le caoutchouc * butyle est partiellement réticulé. La réticulation partielle du caoutchouc* butyle est destinée à donner un composite ‘qui 20 ne soit pas complètement vulcanisé de façon à ne pas être com-•plètement résilient et à présenter une certaine capacité de se déformer sous l’effet d’une force ou d’une pression, contrairement à la matrice caoutchouteuse plus résiliente d’une matière complètement vulcanisée. Mais le composite partielle-25 ment vulcanisé doit être distingué d’un composite qui ne serait vulcanisé que faiblement ou pas du tout, de façon qu’il conserve la stabilité dimensionnelle nécessaire.
A cet égard, la réticulation du caoutchouc butyle peut s'effectuer par divers moyens. Ces procédés comprennent 30 une vulcanisation complète par un système au soufre ou qui-noide. Les systèmes de vulcanisation purement peroxydiques .ne sont pas préférés, car ils donnent en général une vulcanisation trop complète ou trop efficace. On peut aussi incorporer au polymère des agents favorisant la vulcanisation qui 5 I , > * t .
augmentent la réticulation du caoutchouc butyle lorsqu’on le recueille dansüa système de polymérisation ou après. En général, ces procédés et techniques de polymérisation sont connus des spécialistes, et'il n’est pas nécessaire de répéter ici 5 la technologie existante.
Diverses résines .thermoplastiques collantes pour caoutchouc peuvent être utilisées dans la pratique de l’invention pour augmenter la capacité du composite à réaliser l’obturation autour de la crevaison. Evidemment, leur but 10 principal est d’augmenter le caractère collant intrinsèque du composite de l’invention. En conséquence, ces résines seront du type normalement considéré comme conférant au caoutchouc un caractère collant, et compatibles ou aisément miscibles avec les caoutchoucs butyle. Comme exemples de ces ré-15 sines, on citera des polymères thermoplastiques ayant un point de ramollissement selon ASTM N° E28-58T, dans l’intervalle d’environ 80 à 120 °C. Ces agents collants peuvent comprendre é • des colophanes et polyterpènes naturels, des pôlyterpènes synthétiques/ des polyoléfines thermoplastiques, le pentaéry-20 thritol, des esters de résines hydrogénées·, des résines d’hydrocarbures thermoplastiques et des résines phénol-formaldéhyde. Des résines particulièrement utiles sont les produits de polymérisation oléfine/dioléfine avec le chlorure d’aluminium et les résines phénol-formaldéhyde.
25 . Le renfort particulaire est sous forme granulaire et il est du type charge de renforcement pour caoutchouc. Il présente typiquement une taille de particules comprise entre environ 0,074 et environ 0,037 mm. Comme exemples représentatifs de divers agents de renforcement, on citera des agents 30 de renforcement pour caoutchouc bien connus tels que le noir de carbone et des matières minérales comme l’oxyde de zinc, le bioxyde de titane, l’hydrate d’aluminium, le lithopone, les silices hydratées, les silicates de calcium, les silico-aluminates, l’oxyde de magnésium et le carbonate de magnésium.
35 II
• · 6
Il est à noter que d'autres ingrédients classiques de mélange du caoutchouc peuvent être incorporés au mélange du composite, tels que des antioxydants, des antiozonants, des pigments, des stabilisants et des accélérateurs.
5 Les constituants du composite d'obturation peuvent être mélangés à sec par des moyens classiques, par exemple par-mélange dans des mélangeurs internes, dans des malaxeurs, par calandrage ou extrusion pour former une feuille ou bande . collante ayant une intégrité de structure suffisante pour ÎO posséder une résistance à l'écoulement.
Le composite d'obturation peut être appliqué commodément sous sa forme de feuille, par exemple en bande, à la surface interne d'un pneumatique de caoutchouc vulcanisé, en effectuant les opérations successives suivantes : 15 (A) en nettoyant ou préparant, facultativement et de préférence, la face interne du pneumatique (1) en nettoyant avec une solution aqueuse de détergent ou un solvant hydrocarbonê, . et en la laissant sécher et/ou (2) en meulant ou en abrasant la surface pour la rendre rugueuse, (B) en chauffant facul-20 tativement et de préférence le pneumatique à une température -comprise entre environ 40 °C et environ 80 °C, (C) en appliquant si on le désire, sur la face interne préparée du pneumatique, un fin revêtement, d'un ciment qui peut être appliqué commodément sous forme de fluide par. pulvérisation, à la bros-25 se ou au. tampon, et (D) en appliquant et en collant cette feuille ou bande composite d'obturation sur la face interne du pneumatique ou sur le revêtement de ciment facultatif, si on en utilise un.
On notera que le composite d'obturation peut être 30 appliqué circonférentiellement sur la face interne du pneumatique dans la région de'son sommet sous forme de feuille unitaire ou sous forme d'une mince bande appliquée en spirale avec un nombre de tours suffisant pour réaliser la largeur de composite désirée.
ί» « 7
Le mécanisme de l’effet d’obturation vis-à-vis d’un objet perforant ou d'obturation du trou dans le pneumatique est d’ordre mécanique, le composite en feuille réalisant l'étanchéité autour de l'objet perforant ou obturant le trou lui-5 même, en mettant à profit à la fois le pouvoir collant et la plasticité du composite pour coller au clou ou à l'objet perforant, et en s'écoulant dans le trou lorsque le clou ou l'objet sont retirés à travers le composite d'obturation.
Le pneumatique de l’invention peut exercer un effet 10 d’auto-obturation vis-à-vis de -divers objets perforants, qui repose dans une certaine mesure sur le pouvoir collant, la résilience et l’épaisseur du composite d’obturation ainsi que de l’objet perforant. Particulièrement, le pneumatique est capable de réaliser l’auto-obturation de perforations 15 provoquées par des clous et objets de diverses dimensions. Comme exemples de ces clous, on citera des clous N°s 4 à 6 et des clous ayant généralement un diamètre jusqu'à 0,63 cm • environ.
Le pneumatique de caoutchouc vulcanisé lui-même peut 20 être constitué de divers caoutchoucs durcis ou vulcanisés •tels -que le caoutchouc naturel et un caoutchouc synthétique et leurs mélanges. Il peut s’agir pax exemple de copolymères butadiène-styrène caoutchouteux, de copolymères butadiène-acrylonitrile, de cis-1,4-polyisoprène, de polybutadiène , 25 de copolymères isoprène-butadiène, de caoutchouc butyle, de caoutchouc butyle halogéné, par exemple de caoutchouc chloro-ou bromobutyle, de copolymères éthylène-propylène, de ter-polymères éthylène-propylène (EPDM), de copolyesters élasto-mères et d’élastomères de polyuréthane. En général, les di-30 vers polymères sont durcis ou vulcanisés, en utilisant des procédés et formules normaux de vulcanisation.
L’invention sera mieux comprise en se référant au j ' dessin annexé, dans lequel : - la Fig. 1 est une vue latérale en élévation d’un 35 pneumatique formé, moulé et vulcanisé avec arrachement partiel 8 montrant l’application circonférentielle d’une couche adhérente, durcie du composite d’obturation de l'invention sur la face interne de la région de son sommet en face de la bande de roulement.
5 - La Fig. 2 est une vue en coupe transversale agran die du pneumatique de la Fig. 1 dans sa partie bande de roulement montrant la feuille unitaire du composite d’obturation ; et - La Fig. 3 est une vue en coupe transversale agrandie 10 de la Fig. 1 dans la partie du sommet et de' la bande de roulement illustrant l’application circonférentielle d’une feuille sous la forme d’une bande étroite du composite d’obturation appliquée en spirale avec un nombre de tours suffisant pour réaliser la largeur de composite désirée.
15 Plus précisément, le dessin représente un pneumati que 1 en caoutchouc sans chambre comportant la.partie bande de roulement habituelle 2, des flancs 3 et un élément de support 4 qui contient typiquement des nappes pour soutenir et renforcer la bande de roulement et les flancs, ainsi qurune 20 couche 5 formant barrière à l'air et en particulier un composite d’obturation 6 solide, interne, adhérent conforme à l'invention.
En se référant toujours au dessin, la pratique de l'invention est représentée plus clairement en montrant que 25 le composite d'obturation 6 présente une stabilité dimensionnelle suffisante pour être appliqué sous forme de feuille ou de bande sur la face interne du pneumatique vulcanisé dans la région de son sommet en face de la bande de roulement, contrairement à un composite fluide qui nécessiterait une 30 application par pulvérisation, à la brosse ou au tampon.
En se référant toujours au dessin, en particulier à la Fig.2, la pratique de l’invention est représentée plus clairement en montrant la perforation effective du pneumatique 1 avec un clou 7 et l'obturation automatique du pneuma- « 9 tique par le composite d’obturation 6. Le clou est ensuite retiré, laissant un trou 9 dans le pneumatique s’étendant à. travers le composite d’obturation 6. Le composite d'obtura- m tion a pour effet d’obturer le trou 9 en’étant entraîné dans 5 le trou lorsque le clou est retiré.
La composition d’obturation contient dans sa formule certains constituants déterminés dans des intervalles de composition étroits et définis. La difficulté réside dans l’obtention d’une composition capable à la fois de refermer 10 des coupures dans le composite d’obturation provoquées par une perforation et d’obturer vis-à-vis d’un objet perforant ou d’un trou dé crevaison à des températures de -20 à 130 °C. Dès que le trou est rempli, ce qui doit se faire très rapidement, le produit d’obturation.doit avoir une résistance et 15 une stabilité suffisantes pour conserver de l’air sous des pressions qui vont en général au moins Jusqu’à 1,7 et de pré-férence Jusqu’à 2,8 kg/cm au manomètre, et parfois encore davantage lorsque le pneumatique est soumis à des flexions et à des tractions lors de l’utilisation normale du véhicule. Le 20 composite d'obturation a été essayé et on a trouvé qu’il était efficace dans les conditions générales Jusqu’à des températures pouvant atteindre 130 °C, bien que les pneumatiques d'automobile ne subissent généralement pas, en utilisation normale, de températures supérieures à 60 °C environ.
25 Les exemples non limitatifs suivants sont donnés à titre d'illustration de l'invention. Sauf indications contraires, les parties et pourcentages sont en poids.
EXEMPLE 1
On prépare un pneumatique en caoutchouc sans chambre, 30 formé et vulcanisé, du type HR 78-15, comportant une bande de roulement venant en contact avec le sol, des talons espacés, Îdes flancs les réunissant et une carcasse de support, correspondant d’une manière générale à la Fig. lc
Qn applique circonférentiellement.une bande ou feuil-35 le d'un composite d’obturation collant d'environ 20 cm de lar- « ·« « ΙΟ ge et 3 mm d’épaisseur et ou la colle à l’intérieur du pneumatique dans la région de son sommet en face de la bande de roulement, avec un ciment, de la manière générale représentée à la Fig. 3 ; mais on aurait pu appliquer une feuille unitaire 5 comme à la Fig. 2.
On a appliqué au préalable comme revêtement une épaisseur de ciment d’environ 0,076 mm à l’intérieur du pneumatique · • On prépare le composite d’obturation en mélangeant 10 les constituants des formules indiquées dans le tableau 1 ci-après et en les calandrant pour former une feuille.
TABLEAU 1
Constituant Parties
Caoutchouc butyle, partiellement 15 réticulé 1 100
Huile paraffinique, plastifiant 2 pour caoutchouc 40 *
Phénol-formaldéhyde, résine collante pour caoutchouc3 5 20 Polyisobutylène, agent d’allongement 4 plastifiant et agent collant pour caoutchouc 50
Noir de carbone (HAF) 90
Stéarate de zinc 2 ^Fourni .sous le nom de Bucar Ex 262, caoutchouc butyle par- .
25 tiellement réticulé de la Columbian Carbon Co., décrit comme réticulé au point d’être soluble à 20 % dans le cyclohexane.
Fourni sous le nom de Flexon 766, huile de pétrole décrite comme une huile paraffinique de la Humble Oil and Refining Co. 30 "Fourni sous le nom de SP-1 068, résine phénol-formaldéhyde de Schenectady Chemical Inc.
4Fourni sous le nom de Vistanex LMMS, polyisobutylène de The Engav Chemical Co. . I» ! üpr'" * * r ‘ . ·- -v .
11
Le ciment utilisé se compose de 90 % d’un solvant du caoutchouc constitué d’un mélange d’hydrocarbures paraffiniques de faible masse moléculaire et de 10 % de la formule du tableau 2 ci-dessous : 5 TABLEAU 2
Constituant Parties
Caoutchouc naturel 10Ô
Huile de colophane * 5
Noir de carbone (HAF) 30 ' 10 Stéarate de 2inc 5 Résine phénol-formaldéhyde·1· . 30
Benzothiazole/guanidine 2,5
Soufre 1,5 ^Fourni "sous le nom de SP-1068, résine de Schenectady Chemical Inc.
EXEMPLE II
Par le procédé indiqué ci-après, on essaye, en même temps qu’un pneumatique témoin, un pneumatique sans chambre préparé conformément à l’exemple I, sur lequel on a appliqué 20 , le composite d’obturation en feuille adhérent, sous la forme d’une bande spiralée d’une largeur d’environ 5 cm, collée sur sa face interne en face de la bande de roulement, la largeur globale du produit d’obturation étant d’environ 20 cm.
On monte le pneumatique sur une gante, on le gonfle 25 · et on le fait tourner, sous charge, contre une roue de 171,5 cm de diamètre entraînée par un moteur. On essaye le pneumatique conformément au mode opératoire (AB- 1101) à une vitesse de 80 km/h, sous une charge de 583,4 kg sous une pres- . , 2 . . sion de gonflage a chaud de 2,1 kg/cm · Dans ces condxtxons 30 d’essai, on fait rouler le pneumatiqve pendant 160 km pour le conditionner, puis on le perfore avec un clou de 4,6 mm de diamètre, dans et à travers une des rainures principales de la bande de roulement. On fait alors tourner le pneumatique à la vitesse et sous la charge prescrites tout en mesurant .· « 12 périodiquement sa pression interne de gonflage.
Dans ces exemples, le composite d'obturation se trouve essentiellement sous la forme d'un mélange de (A) un caoutchouc butyle partiellement réticulé, (B) un plastifiant 5 de ce caoutchouc comprenant à la fois une huile paraffinique et un polyisobutylène semi-solide, (C) une résine collante . phénol-formaldéhyde pour caoutchouc, et (D) de noir de.car bone comme charge de renforcement particulaire pour caoutchouc.
Dans la pratique de l'invention, en ce qui concerne 10 le plastifiant au polyisobutylène, celui-ci doit être semi-solide à 40 °C, bien qu'en général μη tel polymère puisse être décrit comme un semi-solide dans un large intervalle de températures, par exemple d'environ 20 °C à 40 °C, ce qui différencie ce polymère d'un polyisobutylène élastomère rela-15 tivement dur. A cet égard, un tel polyisobutylène semi-solide présente en général une masse moléculaire moyenne, déterminée par osmométrie, comprise entre environ 400 et environ 2 500, « et de préférence entre environ 1 000 et environ 2 300. Sa viscosité est généralement comprise entre environ 50 et *en-20 viron 4 500, et de préférence entre environ 400 et environ •4 300 centistokes à 99 °C.
!
Claims (7)
1. Pneumatique auto-obturant, caractérisé en ce qu'il est constitué d'une carcasse de pneumatique en caoutchouc vulcanisé, portant sur sa surface interne une bande 5 d'obturation (6) composite adhérente, cette bande d'obturation étant constituée d'un mélange de (A) tan caoutchouc partiellement réticulé choisi par un caoutchouc butyle, un caoutchouc halobutyle ou un mélange, de ceux-ci; (B) un plas-r tifiant pour ledit caoutchouc partiellement réticulé, (C) un 10 agent collant compatible avec le caoutchouc butyle pour ledit composite ; et (D) un renfort particulaire pour le composite. » '
2. Pneumatique auto-obturant suivant la revendication 1 du type sans chambre, comportant deux talons espacés, pratiquement inextensibles, une-partie formant sommet ayant 15 généralement une bande de roulement (2) externe venant en contact avec le sol, deux flancs (3) séparés s'étendant ra-. dialement des bords axiaux de la partie formant sommet pour rejoindre les talons respectifs, une structure de support (4) et/ou de renforcement pour la partie formant sommet et les 20 flancs, s'étendant généralement d'un talon à l'autre, et ladite bande composite (6) d'obturation ayant une épaisseur comprise entre environ 2,5 et environ 7,5 mm et étant disposée et colléecirconferentiellement autour de l'intérieur du pneumatique, sur sa face interne, dans la région de son sommet. 25
3 - Pneumatique suivant la revendication 2, caracté risé en ce que la bande composite d'obturation (6) est un mélange de (A) 100 parties en poids d'au moins un caoutchouc du type butyle partiellement réticulé choisi parmi un caoutchouc halobutyle et un caoutchouc butyle, (B) environ 25 à 30 environ 150 parties en poids d'au moins un plastifiant pour ledit caoutchouc, choisi parmi une huile paraffinique, naph-tènique ou aromatique, du goudron de pin, un plastifiant polymère synthétique liquide ou un mélange de ceux-ci, (C) environ 2 à environ 50 parties en poids d'une résine collante 35 pour ledit caoutchouc, pour en augmenter le caractère collant, 4 * ♦. · » , 14 choisie parmi des résines collantes pour caoutchouc, naturelles ou synthétiques, ayant un point de ramollissement compris entre 80 et 120 °C, et (D) environ 10 à environ 150 parties en poids d'ün renfort granulaire pour caoutchouc choisi 5 parmi le noir de carbone, des agents de renforcement minéraux pour caoutchouc, et un mélange de ceux-ci.
4. Pneumatique suivant la revendication 3, caractérisé en ce que, dans le composite d’obturation, le caoutchouc * butyle a une masse moléculaire comprise entre environ 100 OOO 10 et environ 400 000, en tant que produit de la polymérisation de l’isobutylène avec une faible quantité d’isoprène, et en ce que le caoutchouc halobutyle est un caoutchouc chlorobutyle ou bromobutyle, le caoutchouc butyle ou halobutyle étant partiellement réticulé jusqu’à un degré correspondant à une so-'15 lubilité dans le cyclohexane à 80 °C d’environ 20 à environ 80 % de son poids.
5. Pneumatique suivant la revendication 3 ou 4, caractérisé en ce que dans le composite, la résine collante est un agent collant pour caoutchouc choisi parmi des colophanes et 20 des polyterpènes naturels, des polyterpènes synthétiques, des polyoléfines thermoplastiques, du pentaérythritol, des esters de résines hydrogénées, des résines hydrocarbonées thermoplastiques' et des résines phénol-formaldéhyde ou leurs mélanges, et en ce que le renfort granulaire est du type renfort parti-25 culaire pour caoutchouc ayant une taille de.particules comprise entre environ 0,074 et environ 0,037 mm, choisi parmi le noir de carbone et des matières minérales choisies parmi l’oxyde de zinc, le bioxyde de titane, l’hydrate d’aluminium, le lithopone, les silices hydratées, les silicates de calcium, 30 les silico aluminates, l’oxyde de magnésium et le carbonate de magnésium ou leurs mélanges.
6. Pneumatique suivant la revendication 2, caractérisé en ce qu’il est préparé par un procédé consistant à"appliquer le composite d'obturation sous forme de feuille ou ê -, -ir? 15 m * de bande sur la surface interne d’un pneumatique de caoutchouc vulcanisé en effectuant successivement (A) facultativement un nettoyage ou une préparation de la surface interne du pneumatique (1) en la nettoyant avec une solution aqueuse 5 de détergent ou un solvant hydrocarboné et en la laissant sécher et/ou (2) en meulant ou abrasant la surface pour la * rendre rugueuse, (B) en chauffant, si on le désire, le-pneumatique à une température comprise entre environ 40 et environ 80 °C, (C) en appliquant si on le désire un fin revête-ÎO ment d’un ciment sur la surface interne préparée du pneumatique et (D) en appliquant et en collant la feuille ou bande de composite d’obturation sur la surface interne du pneumatique ou sur-le ciment facultatif,' ..
. 7 - Pneumatique suivant la revendication 1 ou 3, 15 caractérisé en ce que, dans le composite d’obturation, le plastifiant (B) est choisi parmi une huile qui est principalement paraffinique et un polyisobutylène semi-solide ayant * une masse moléculaire comprise entre environ 1 000 et environ 2 300, ou leurs mélanges. * P » / $ ' · . ·
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