KR980010324A - 열교환기용 커넥터 - Google Patents

Abstract

본 발명에 의한 열교환기는 적어도 하나의 긴 금속 헤더, 각각의 헤더의 내부에 노출된 하나의 개방 단부를 갖는 복수의 냉매 유동 튜브 및 튜브를 따라서 연장된 복수의 방열 핀을 포함한다. 본 발명에 의한 금속 커넥터는 헤더에 납땜되어서 헤더의 벽에 형성된 개구를 통해 헤더의 내부와 외부 파이프 부재 사이에서 유체를 전달하는 역할을 한다. 본 발명에 의한 커넥터는 헤더의 벽을 결합시키는 결합면과, 결합면의 대향 측면에 배치된 접속면과, 각각 결합면과 접속면 사이에 배치된 한 쌍의 측면과, 결합면과 접속면 사이에서 연장된 관통 보어와, 긴 헤더의 축을 따라서 각각의 측면에 형성된 홈을 포함한다. 홈은 결합면에 근접하게 배치되어서 그 사이에서 커넥터의 얇은 장착부로 되거나 또는 형성된다. 얇은 장착부의 크기는 커넥터와 헤더의 벽 사이에서 바람직한 아르곤 아크 점용접을 얻을 수 있도록 정해진다.

Description

열교환기용 커넥터

본 발명은 대체로 차량용 공기 냉각 시스템의 유체 회로에서 이용되는 커넥터 특히, 열교환기의 헤더(즉, 냉매 수집 탱크)에 장착되어서 헤더와 커넥터에 접속된 유체 파이프 사이에서 유체를 전달하는 역할을 하는 형태의 커넥터에 관한 것이다.

본 발명의 기술적 과제를 명확하게 하기 위해, 상술한 형태의 종래의 한 커넥터를 첨부된 도면의 도5 및 도6을 참조하여 기술하기로 한다.

도5에서는, 종래의 두 커넥터(7, 8)가 공지 기술로 적용된 열교환기(1)를 도시하고 있다.

도시된 열교환(1) 차량용 공기 냉각 시스템의 유체 회로에 장착된 응축기이다. 즉, 응축기는 고온의 냉매로부터 저온의 대기로 열을 발산시킴으로써 고압 냉매 기체를 액화시키기 위한 장치이다.

도5에서 도시된 것처럼, 열교환기(1)는 대체로 측방으로 이격된 입구 및 출구 헤더(또는 냉매 수집 탱크)(2, 3)를 포함한다. 이들 헤더(2, 3)는 각각 알루미늄 합금 등으로 구성된다. 이들 헤더(2, 3) 사이에서는 복수의 직사각형 부분의 냉매 유동 튜브 및 교대로 배열된 복수의 주름형 방열 핀이 연장된다. 튜브(4) 및 핀(5)은 각각 알루미늄 합금 등으로 구성된다. 튜브(4) 및 핀(5)은 이와 같이 열교환기(1)의 코어부(6)를 구성한다. 각각의 헤더(2 또는 3)는 밀폐된 상단부 및 하단부를 갖는 원통형 중공 부재이다. 각각의 튜브(4)는 헤더(2)의 내부(2, 3)에 노출된 두 개의 개방 단부를 가지고 있다. 이 노출 때문에, 각각의 헤더(2, 3)는 그 내면에 복수의 직사각형 개구를 가지고 있어서 튜브(4)의 개방 단부가 수용된다. 납땜이 열교환기(1)의 부분을 밀폐되고 안정적으로 접속하기 위해 이용된다. 브래킷(9)이 출구 헤더(3)의 상부에 설치되며, 상기 브래킷은 차체에 열교환기(1)를 장착하기 위해 이용된다. 필요하다면, 유사한 브래킷이 동일한 목적을 위해 입구 헤더(2)에 설치된다.

입구 커넥터(7)는 입구 헤더(2)의 상부에 장착되고 출구 커넥터(8)는 출구 헤더(3)의 하부에 장착된다. 입구 커넥터(7)로는 공기 냉각 시스템의 유체 회로의 압축기(도시되지 않음)로부터 연장된 파이프(13a)가 접속되며, 출구 커넥터(7)로는 유체 회로의 팽창 밸브(도시되지 않음)로 연장된 파이프(13b)가 접속된다.

따라서, 공기 냉각 시스템의 작동 중에 압축기로부터 고압 고온의 냉매 기체는 입구 커넥터(7)를 통해 열교환기(1)로 유입되며, 이와 같이 출구 헤더(3)의 하부에서 수집된 응축 액체 냉매는 출구 커넥터(8)를 통해 팽창 밸브로 유입된다.

도6은 출구 커넥터(8)가 출구 헤더(3)에 장착된 방법을 상세하게 도시하고 있다. 입구 커넥터(7)가 출구 커넥터(8)에서와 실질적으로 동일한 방법으로 입구 헤더(2)에 장착된다는 것을 주목해야 할 것이다.

도6으로부터 알 수 있듯이, 알루미늄 합금으로 구성된 출구 커넥터(8)는 대체로 육면을 포함하는 직사각형 평행 육면체형 블럭이며, 상기 육면은 헤더 결합면(10), 파이프 접속면(11), 한 쌍의 측면(12a, 12b), 상면(12c) 및 하면(12d)을 말한다. 결합면(1)은 오목하여서 출구 헤더(3)의 원통형 외면과 친밀하게 결합된다. 출구 커넥터(8)는 커넥터(8) 및 헤더(3)의 결합부에 전체적으로 도포된 납땜 "C"을 통해 출구 헤더(3)의 하부에 안정적으로 부착된다. 출구 커넥터(8)는 결합면과 접속면(10, 11)사이에서 연장된 관통 보어(14) 및 나사산을 갖는 보어(15)로 형성된다. 도면에는 도시되지 않았지만, 관통 보어(14)는 출구 헤더(3)의 원통형 벽에서 형성된 개구를 통해 출구 헤더(3)의 내부에 노출된다. 열교환기가 공기 냉각 시스템의 유체 회로에서 설치될 때, 파이프(13b)의 전단부는 밀봉 부재(도시되지 않음)를 통해 관통 보어(14) 속으로 친밀하고 밀폐되게 밀어 넣어진다. 파이프(13b)와 출구 커넥터(8) 사이의 견고한 접속을 위해, 파이프(18b)의 플랜지 (52)에 의해 수용된 볼트(50)가 나사산을 갖는 보어(15)와 결합된다.

상술한 바와 같이 열교환기(1) 조립에는 납땜 방법이 이용된다. 특히, 납땜하기 전에 열교환기(1)의 부분이 적절한 공구를 이용하여 임시로 조립되어서 인접 부품이 그 결합부에 접촉되도록 한다. 결합부 중 하나는 상기 결합부에 미리 도포된 납땜 시트(도금)을 가지고 있다. 납땜 시트는 다량의 실리콘을 포함하는 알루미늄 합금으로 제조된다. 또한, 납땜하기 전에 입구 커넥터 및 출구 커넥터(7, 8)는 아르곤 아크 점용접을 통해 임시로 또는 불완전하게 각각의 헤더(2, 3)에 설치된다. 다음에, 이와 같이 임시로 조립된 부품은 소정의 시간 동안 임의의 기압의 노에 넣어 납땜을 수행한다. 이로써, 열교환기(1)는 견고하게 조립된다.

그러나, 지금까지는 납땜 특성 결함이 없는 열교환기(1)를 제조하거나 조립하는 것은 매우 어려웠다. 사실상, 그러한 납땜 특성 결함이 발생하면, 제조된 열교환기(1)는 공기 냉각 시스템의 유체 회로에서 공지 기술로 동작시켰을 때 납땜 특성 결함부로부터 바람직하지 않은 냉매 누설이 발생하는 경향이 있다. 따라서, 최근에는 제조될 때 모든 열교환기(1)에 대하여 압축 공기를 이용함으로써 누설 시험을 하고 있다.

누설 시험에서는, 입구 커넥터 및 출구 커넥터(7, 8)의 관통 포트(14) 중 하나는 플러그에 의해 밀폐시키고 다른 관통 포트(14)를 통해 열교환기(1) 내부로 압축 공기를 유입시키고 소정 시간 동안 열교환기(1)의 압력을 감시한다. 임의의 압력 강하가 발견되면, 열교환기(1)가 적어도 하나의 납땜 특성 결함부를 가져서 그러한 공기 누설을 야기한다고 판단된다.

그러나, 입구 커넥터 및 출구 커넥터(7, 8)의 고유한 구조 때문에 열교환기(1)는 다음 결점을 가지게 된다.

첫째로, 입구 커넥터 및 출구 커넥터(7, 8)를 각각의 헤더(2, 3)에 설치하기 위해 아르곤 아크 점용접을 효과적으로 이용하기 어렵다. 사실상, 커넥터(7, 8)를 헤더(2, 3)에 아크 용접하기 위한 작업은 그 어려움으로 인해 많은 시간을 필요로 한다. 이는 커넥터(7 또는 8)와 헤더(2 또는 3) 사이의 열용량의 현저한 차이 때문이다. 도6으로부터 용이하게 이해되는 것처럼, 고체이고 대형이기 때문에 각각의 커넥터(7 또는 8)는 커넥터(8 또는 7)가 용접된 헤더부(3 또는 2)와 비교할 때 상당히 큰 열용량을 가지고 있다. 용접이 동일한 수준까지 가열되었던 부품에 도포될 때만 바람직한 아르곤 아크 점용접이 얻어진다는 것을 고려하면, 그러한 상당히 큰 열용량 차이 때문에 그러한 부품(8, 3, 또는 7, 2)의 아르곤 아크 점용접이 매우 어렵게 된다.

둘째로, 누설 시험은 번거로우며 시간을 소비한다. 사실상, 시험을 위해 압축 공기를 열교환기(1) 내부로 주입하기 전에는 다음의 조치가 필요하다. 우선, 플러그를 커넥터(7 또는 8)의 관통 보어(14)에 설치해야 하며, 플러그에 의해 수용되는 볼트를 커넥터(7 또는 8)의 나사산을 갖는 보어(15)에 결합시켜야 한다. 다음에, 공기 압축기로부터 연장된 공기 주입 튜브가 다른 커넥터(7 또는 8)의 다른 관통 보어(14)에 설치되어야 하며, 플러그에 의해 파지된 볼트가 다른 커넥터(7 또는 8)의 나사산을 갖는 보어(15)와 결합되어야 한다. 누설 시험이 종료되면, 플러그 및 공기 주입 튜브는 작업한 역순에 의해 각각의 커넥터(7, 8)로부터 제거되어야 한다. 이들 조치는 번거로우며 시간을 소비한다.

따라서, 본 발명의 목적은 상기 결점을 해결할 수 있는 열교환기용 커넥터를 제공하는 것이다.

제1도는 본 발명에 의한 커넥터를 공지 기술로 장착한 열교환기의 정면도.

제2도는 제1도에서 도시하는 열교환기의 평면도.

제3도는 출구 헤더에 장착된 출구 커넥터를 도시한 도1의 "A"부분의 사시도.

제4도는 누설 시험용 공구가 출구 커넥터에 설치된 상태의 "A" 부분의 평면도.

제5도는 종래의 커넥터가 장착된 열교환기의 사시도.

제6도는 종래의 출구 커넥터를 도시하는 도5의 "B" 부분의 사시도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1, 100 : 열교환기 2 : 입구 헤더

3 : 출구 열교환기 4 : 튜브

5 : 핀 6 : 코어부

7, 16 : 입구 커넥터 8, 17 : 출구 커넥터

9 : 브래킷 10 : 헤더 결합면

11 : 파이프 접속면 14 : 관통 보어

15 : 나사산을 갖는 보어 18 : 냉매 유동 튜브

19a, 19b : 홈 20a, 20b : 얇은 장착부

21 : 공구 22a, 22b : 포획 갈고리

23 : 공기 주입 튜브 25 : 아르곤 아크 점용접

본 발명에 의한 제1 태양에 의하면, 적어도 하나의 긴 금속 헤더와, 각각 헤더의 내부에 노출된 하나의 개방 단부를 갖는 복수의 냉매 유동 튜브 및 튜브를 따라서 연장된 복수의 방열 핀을 포함하는 열교환기용 커넥터가 제공된다. 커넥터는 금속으로 구성되며, 헤더에 납땜되어서 헤더의 벽에 형성된 개구를 통해 헤더의 내부와 외부 파이프 부재 사이에서 유체를 전달하는 역할을 한다. 커넥터는 헤더의 벽에 결합되는 결합면과, 결합면의 대향 측면에 배치된 접속면과, 각각의 결합면과 접속면 사이에 배치된 한 쌍의 측면과, 결합면과 접속면 사이에서 연장된 관통 보어와, 긴 헤더의 축을 따라서 각각의 측면에 형성된 홈을 포함하며, 홈은 결합면에 근접하게 배치되어서 그 사이에서 커넥터의 얇은 장착부를 남기거나 형성하며, 얇은 장착부의 크기는 커넥터와 헤더의 벽 사이에 바람직한 아르곤 점용접을 얻을 수 있도록 정해진다.

본 발명에 의한 제2 태양에 의하면, 적어도 하나의 긴 알루미늄 합금 헤더와, 각각 헤더의 내부에 노출된 하나의 개방 단부를 갖는 복수의 냉매 유동 튜브와, 튜브를 따라서 연장된 복수의 방열 핀과, 헤더의 벽에 형성된 개구를 통해 헤더의 내부와 외부 파이프 부재 사이에서 유체를 전달하는 역할을 하는 헤더에 장착된 알루미늄 합금 커넥터를 포함하는 열교환기가 제공되며, 상기 커넥터는 헤더의 벽에 납땜된 결합면과, 결합면의 대향 측면에 배치된 접속면과, 각각의 결합면과 접속면 사이에 배치된 한 쌍의 측면과, 결합면과 접속면 사이에서 연장된 관통 보어와, 긴 헤더의 축을 따라서 각각의 측면에 형성된 홈을 포함한다.

도1 내지 도4 특히, 도1을 참조하면, 본 발명에 의한 두 개의 커넥터(16, 17)가 공지 기술로 장착된 열교환기(100)가 도시되어 있다.

이하에는 도5에 도시한 상술한 열교환기(1)와 유사한 구성 및 부분에 동일한 참고 부호를 부여하고 그 상세한 설명은 간략회를 위해 생략하기로 한다.

도5의 열교환기와 마찬가지로, 열교환기(100)는 측면으로 배치된 입구 헤더 및 출구 헤더(2, 3)를 포함한다. 각각의 헤더(2 또는 3)는 알루미늄 합금 등으로 구성된다. 이들 헤더(2, 3)사이에서는 복수의 직사각형 부분의 냉매 유동 튜브 및 교대로 배열되어서 열교환기(100)의 코어부(6)를 구성하는 복수의 주름형 방열 핀이 연장된다. 튜브(4) 및 핀(5)은 각각 알루미늄 합금 등으로 구성된다. 각각의 헤더(2 또는 3)는 밀폐된 상단부 및 하단부를 갖는 원통형 중공 부재이다.

입구 커넥터 및 출구 커넥터(16, 17)는 각각 입구 헤더 및 출구 헤더(2, 3)의 상부에 장착된다. 이들 커넥터(16, 17)는 각각 알루미늄 합금 등으로 구성된다. 상술한 종래 커넥터(7, 8)와 마찬가지로, 커넥터(16, 17)는 상술한 목적을 위해 각각 관통 보어(14) 및 나사산을 갖는 보어(15)를 가지고 있다.

입구 커넥터(16)의 관통 보어(14)는 입구 헤더(2)의 원통형 벽에서 형성된 개구를 통해 입구 헤더(2)의 내부에 직접 노출되며, 반면에 출구 커넥터(16)의 관통 보어(14)는 그 사이에서 연장된 냉매 유동 튜브(18)를 통해 출구 헤더의 하부의 내부에 접속된다. 입구 커넥터 및 출구 커넥터(16, 17)를 헤더(2, 3)의 상부에 장착하게 되면 공기 냉각 시스템을 위한 배관 작업이 관련 차량의 좁은 엔진룸에서 수행될 수 있게 된다.

입구 커넥터 및 출구 커넥터(16, 17)는 상술한 관통 보어(14)를 제외하고는 구조가 실질적으로 동일하기 때문에, 이하에는 설명의 간략화를 위해 출구 커넥터(17)에 대해서만 직접 설명하기로 한다.

도3으로부터 알 수 있는 바와 같이, 출구 커넥터(17)는 대체로 육면을 포함하는 직사각형 평행 육면체형 블럭이며, 상기 육면은 헤더 결합면(10), 파이프 접속면(11), 한 쌍의 측면(12a, 12b), 상면(12c) 및 하면(12d)을 말한다. 결합면(10)은 오목하여서 출구 헤더(3)이 원통형 외면과 친밀하게 결합된다. 출구 커넥터(17)는 커넥터(17) 및 헤더(3)의 결합부에 전체적으로 도포된 납땜 "C"을 통해 출구 헤더(3)에 안정적으로 부착된다. 납땜 "C"를 위해, 헤더(3)는 헤더에 미리 도포된 납땜 시트(도금)를 가지고 있다. 도시된 것처럼, 관통 보어(14) 및 나사산을 갖는 보어(15)는 접속면에 노출된다.

도3으로부터 알 수 있는 것처럼, 출구 커넥터(14)는 출구 헤더(3)의 축을 따라서 연장된 각각의 홈(19a, 19b)과 함께 그 측면(12a, 12b)에 형성된다. 도시된 것처럼, 각가의 홈(19a 또는 19b)은 직사각형 단면을 가지고 있고 결합면(1)에 근접하게 배치되어서 그 사이에서 커넥터(17)의 얇은 장착부(20a 또는 20b)가 형성된다. 양호하게는, 얇은 장착부(20a 또는 20b)의 두께는 나중에 밝히는 이유 때문에 출구 헤더(3)의 원통형 벽의 두께와 동일하게 하는 것이 좋다.

도4에서 이해될 수 있는 것처럼, 홈(19a, 19b)의 모양 및 크기는 누설 시험을 위한 공구(21)의 포획 갈고리(22a, 22b)와 결합되도록 정해진다. 공기 압축기(도시되지 않음)로부터 공구(21)까지 연장된 공기 주입 튜브(23)가 표시되어 있다. 도면에는 도시되지 않았지만, 공구(21)는 공구(21)의 포획 갈고리(22a, 22b)가 도시된 방법으로 홈(19a 또는 19b)과 적절하게 결합될 때 출구 커넥터(17)의 관통 보어(14)와 결합되고 접속되는 노즐을 가지고 있다. 각각의 포획 갈고리(22a, 22b)는 방향 "a"로 피봇식이어서 공구(21)의 커넥터(17)에의 장착 및 커넥터(17)로부터의 분리가 편리하다.

커넥터(17)를 제조하기 위해, 금속 압출 기술이 채용된다. 즉, 압출기를 이용함으로써 신장되고 압출된 알루미늄 합금 블럭이 제공되며, 상기 알루미늄 블럭은 도3에서 도시된 커넥터(17)와 동일한 단면을 가지고 있다. 다음에, 긴 압출된 블럭은 각각의 커넥터를 위해 조각으로 절단된다. 그 후, 각각의 조각은 기계 가공되어서 관통 보어(14) 및 나사산을 갖는 보어(15)를 제공한다.

도5의 열교환기(1)의 경우처럼, 임의의 기압의 노에서 납땜함으로써 열교환기를 견고하게 조립할 수 있다. 납땜하기 전에, 입구 커넥터 및 출구 커넥터(16, 17)는 아르곤 아크 점용접을 통해 각각의 헤더(2, 3)에 임시로 설치된다.

본 발명에 의한 특이한 실시예가 도시되고 기술되었지만, 본 발명의 요지를 벗어나지 않고도 다양한 변화가 가능하다는 것을 알 수 있을 것이다. 따라서, 본 발명은 청구 범위 및 그 등가물의 범주에 의해서만 제한되어야 한다.

다음에서는 본 발명의 장점을 기술할 것이다.

첫째로, 입구 커넥터 또는 출구 커넥터(16 또는 17)를 헤더에 임시로 설치하기 위해 아르곤 아크 점용접을 효과적으로 이용하기 용이하다. 즉, 커넥터(16, 17)가 장착된 헤더부(2, 3)처럼 작은 열용량을 갖는 얇은 장착부(20a, 20b) 때문에 그 사이의 결합부에서 바람직한 아르곤 아크 점용접을 얻는다. 도1 및 도2에는, 아르곤 아크 점용접이 공지 기술로 적용된 결합부(25)가 도시되어 있다.

둘째로, 누설 시험이 용이하다. 즉, 상술한 간략한 방법으로 입구 커넥터 및 출구 커넥터(16, 17)에 각각의 공구(21)를 설치함으로써 시험을 즉시 시작할 수 있다. 이 시험을 위해, 공구(21) 중 하나는 대응하는 관통 보어(14)를 밀폐시키도록 구성될 수도 있다. 이 시험을 위해, 공구(21) 중 하나는 대응하는 관통 보어(14)를 밀폐시키도록 구성될 수도 있다. 누설 시험이 종료되면, 공구(21)는 공구(21)의 포획 갈고리(22a, 22b)를 조작하기만 하면 커넥터(16, 17)로부터 즉시 제거할 수 있다.

본 발명에 의한 커넥터(16, 17)는 상술한 특이한 구조 때문에 상술한 종래의 커넥터(7, 8)에서는 기대할 수 없는 우수한 효과를 갖는다.

Claims (11)

1. 적어도 하나의 긴 금속 헤더, 각각 헤더의 내부에 노출된 하나의 개방 단부를 갖는 복수의 냉매 유동 튜브 및 튜브를 따서 연장된 복수의 방열 핀을 포함하는 열교환기에서, 상기 헤더에 납땜되어서 상기 헤더의 벽에 형성된 개구를 통해 헤더의 내부와 외부 파이프 부재 사이에서 유체를 전달하는 역할을 하는 금속 커넥터에 있어서, 상기 커넥터는 상기 헤더의 벽을 결합시키는 결합면과 상기 결합면의 대향 측면에 배치된 접속면과, 각각 결합면과 접속면 사이에 배치된 한 쌍의 측면과, 상기 결합면과 접속면 사이에서 연장된 관통 보어와, 긴 헤더의 축을 따라서 각각의 상기 측면에 형성된 홈을 포함하며, 상기 홈이 결합면에 근접하게 배치되어서 그 사이에 커넥터의 얇은 장착부를 남기거나 형성하며, 상기 얇은 장착부의 크기는 상기 커넥터와 상기 헤더의 벽 사이에서 바람직한 아르곤 아크 점용접을 얻을 수 있도록 정해지는 것을 특징으로 하는 열교환기용 커넥터.
2. 제1항에 있어서, 상기 홈이 직사각형 단면을 갖는 것을 특징으로 하는 커넥터.
3. 제2항에 있어서, 상기 결합면을 향해 상기 접속면으로부터 연장된 나사산을 갖는 보어를 또한 포함하는 것을 특징으로 하는 커넥터.
4. 제1항에 있어서, 상기 결합면이 오목한 형상인 것을 특징으로 하는 커넥터.
5. 제1항에 있어서, 상기 얇은 장착부의 두께가 상기 헤더의 벽의 두께와 실질적으로 동일한 것을 특징으로 하는 커넥터.
6. 제5항에 있어서, 커넥터가 알루미늄 합금으로 구성되는 것을 특징으로 하는 커넥터.
7. 적어도 하나의 긴 금속 헤더와, 각각 헤더의 내부에 노출된 하나의 개방 단부를 갖는 복수의 냉매유동 튜브와, 튜브를 따라서 연장된 복수의 방열 핀과, 상기 헤더에 장착되어서 상기 헤더의 벽에 형성된 개구를 통해 헤더의 내부와 외부 파이프 부재 사이에서 유체를 전달하는 역할을 하는 알루미늄 합금 커넥터를 포함하는 열교환기에 있어서 상기 커넥터는 상기 헤터의 벽에 납땜된 결합면과 상기 결합면의 대향 측면에 배치된 접속면과각각 결합면과 접속면 사이에 배치된 한 쌍의 측면과 상기 결합면과 접속면 사이에서 연장된 관통 보어와 긴 헤더의 축을 따라서 각각의 상기 측면에 형성된 홈을 포함하는 것을 특징으로 하는 열교환기.
8. 제7항에 있어서, 상기 홈이 결합면에 근접하게 배치되어서 그 사이에 커넥터의 얇은 장착부를 남기거나 형성하며, 상기 얇은 장착부의 크기는 상기 커넥터와 상기 헤더의 벽 사이에서 바람직한 아르곤 아크 점용접을 얻을 수 있도록 정해지는 것을 특징으로 하는 열교환기.
9. 제8항에 있어서, 상기 홈이 직사각형 단면을 가져서 누설 시험기의 포획 갈고리에 의해 용이하게 포획되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
10. 제7항에 있어서, 상기 긴 헤더가 원통형이며, 상기 커넥터의 결합면이 오목하여서 헤더의 원통형 벽과 친밀하게 결합되는 것을 특징으로 하는 열교환기.
11. 제7항에 있어서, 상기 헤더를 따라서 연장된 튜브가 상기 헤더의 관통 보어와 상기 헤더의 벽에 형성된 개구 사이에서 유체를 전달하는 역할을 하는 것을 특징으로 하는 열교환기.

    ※참고사항:최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.