KR980000748A - 자동차의 차체 용접용 고정 장치 - Google Patents

자동차의 차체 용접용 고정 장치 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 차체를 용접하기 위해 차체를 고정하는 장치에 관한 것으로, 노치 백 및 해치 백 차종의 차체를 고정하는 지그가 함께 고정 장치에 장착되도록 하기 위해, 차체의 앞부분과 중간부분을 고정하는 지그(2)가 장착된 제1고정 장치(4)와, 노치 백형 차체 고정지그(6)와 해치 백형 차체 고정 지그(8)가 상하 양측부에 각각 장착된 제2고정 장치(10), 그리고, 상기 제1고정장치(4)에 대해 상기 제2고정 장치(10)가 회동 가능하도록 하여 차종에 따라 상기 고정 지그(6,8)의 위치를 변경할 수 있도록 한 회전 수단으로 구성되어, 차체 고정 장치의 단일화를 도모하고, 자동차의 차체 용접 공정을 원활하게 한 것이다.

Description

자동차의 차체 용접용 고정 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명에 따른 차체 용접용 고정 장치의 사시도.
제2a도는 본 발명에 따라 노치 백형 차체가 고정된 상태를 나타낸 일부 생각 사시도.
제2b도는 본 발명에 따라 해치 백형 차체가 고정된 상태를 나타낸 일부 생략 사시도.
제3도는 종래의 기술 구성에 따른 차체 고정 장치의 사시도이다.

Claims (2)

  1. 차체의 앞부분과 중간부분을 고정하는 지그(2)가 장착된 제1고정 장치(4)와, 노치 백형 차체 고정 지그(6)와 해치 백형 차체 고정 지그(8)가 상하 양측부에 각각 장착된 제2고정 장치(10), 및, 상기 제1고정 장치(4)에 대해 상기 제2고정 장치(10)가 회동 가능하도록 하여 차종에 따라 상기 고정 지그(6,8)의 위치를 변경할 수 있도록 한 회전 수단으로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 차체 용접용 고정 장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 회전 수단이 일측단부가 상기 제2고정 장치(10)의 상측부에는 고정 프레임(12)에 의해 고정되어 있고, 타측 단부가 상기 제1고정 장치(4)의 상측부에서 지지 프레임(14)에 의해 회동 가능하게 지지되어 상기 제1,2고정 장치(4,10)를 연결시키는 회전봉(16)과, 상기 회전봉(16)이 회전될 수 있도록 상기 회전봉(16)의 끝부분에 구비된 피니언(18)에 맞물리고 상기 제1고정 장치(4)의 상측부에서 활주가능한 래크(20), 및 상기 래크(20)가 직선 왕복 운동되도록 구동시키는 실린더(22)로 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 차체 용접용 고정 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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