CN104325251A - 一种车架板簧支架总成焊夹具 - Google Patents
一种车架板簧支架总成焊夹具 Download PDFInfo
- Publication number
- CN104325251A CN104325251A CN201410645087.8A CN201410645087A CN104325251A CN 104325251 A CN104325251 A CN 104325251A CN 201410645087 A CN201410645087 A CN 201410645087A CN 104325251 A CN104325251 A CN 104325251A
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- dop
- bracket assembly
- spring bracket
- dish
- welding fixture
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Pending
Links
Classifications
-
- B—PERFORMING OPERATIONS; TRANSPORTING
- B23—MACHINE TOOLS; METAL-WORKING NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
- B23K—SOLDERING OR UNSOLDERING; WELDING; CLADDING OR PLATING BY SOLDERING OR WELDING; CUTTING BY APPLYING HEAT LOCALLY, e.g. FLAME CUTTING; WORKING BY LASER BEAM
- B23K37/00—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups
- B23K37/04—Auxiliary devices or processes, not specially adapted to a procedure covered by only one of the preceding main groups for holding or positioning work
- B23K37/0426—Fixtures for other work
- B23K37/0435—Clamps
- B23K37/0443—Jigs
Landscapes
- Physics & Mathematics (AREA)
- Optics & Photonics (AREA)
- Engineering & Computer Science (AREA)
- Mechanical Engineering (AREA)
- Butt Welding And Welding Of Specific Article (AREA)
Abstract
本发明公开了一种车架板簧支架总成焊夹具,属于焊夹具领域。技术方案的要点是:三个夹紧装置平行均匀分布在底板横对称线上,上夹嘴盘为圆环,与支撑杆之间留有空隙,下夹嘴盘固定在支撑杆。本发明操作简单,焊接形式采用机器人焊接,自动化程度高,生产效率提高。
Description
技术领域
本发明属于一种焊夹具,具体地说,尤其涉及一种车架板簧支架总成焊夹具。
背景技术
车架板弹簧支架作为汽车车架的重要组成部分,其作用是过滤路面颠簸,提高乘车人员的舒适感。但是在车架板弹簧支架总成焊接的过程中,需要保持工件装配的相对位置,保证焊接的高精度,还要操作简单,方便工人焊接,提高效率。
发明内容
本发明提供了一种车架板簧支架总成焊夹具,能够保证焊接精度,操作简单,效率高。
本发明采用了以下技术方案:三个夹紧装置平行均匀分布在底板横对称线上,上夹嘴盘为圆环,与支撑杆之间留有空隙,下夹嘴盘固定在支撑杆。
支撑杆为圆柱形,上底面有螺丝孔,上夹嘴为凹形结构,爪块无缝焊接在上夹嘴上,螺钉扳手顶部焊接扳手,螺钉扳手下部为螺丝结构,中间部分与上夹嘴盘焊接为一体,上部扳手露出。
与现有技术相比,本发明的有益效果是:三个夹紧装置平行均匀分布在底板横对称线上,可以保证车架板簧支架在水平方向的一致性,保证焊接质量,转动扳手,上夹嘴可自由上升或下落,与下夹嘴一起夹住或松开被需夹紧物体。操作简单,便于工人操作,提高了生产效率。
附图说明
图1是本发明结构示意图;
图2是本发明夹紧装置结构示意图。
图中:1、底板;2、夹紧装置;3、支撑杆;4、上夹嘴;5、下夹嘴;6、爪块;7、上夹嘴盘;8、下夹嘴盘;9、螺钉扳手;10、扳手。
具体实施方式
下面结合附图对本发明作进一步说明。
在图1中,三个夹紧装置2平行均匀分布在底板1横对称线上,可以保证车架板簧支架在水平方向的一致性,保证焊接质量。在图2中,将螺钉扳手9的下部螺丝部分旋转进入支撑杆3的螺丝孔,在上夹嘴盘7与支撑杆3之间加上润滑油,可以降低摩擦阻力。转动扳手10,上夹嘴4可自由上升或下落,与下夹嘴5一起夹住或松开被需夹紧物体。操作简单,便于工人操作,焊接形式可以采用机器人焊接,自动化程度相当高,生产效率提高。
Claims (3)
1.一种车架板簧支架总成焊夹具,包括底板(1)、夹紧装置(2),夹紧装置(2)包括支撑杆(3)、上夹嘴(4)、下夹嘴(5)、爪块(6)、上夹嘴盘(7)、下夹嘴盘(8)、螺钉扳手(9)、扳手(10),其特征在于:三个夹紧装置(2)平行均匀分布在底板(1)横对称线上,上夹嘴盘(7)为圆环,与支撑杆(3)之间留有空隙,下夹嘴盘(8)固定在支撑杆(3)。
2.根据权利要求1所述的车架板簧支架总成焊夹具,其特征在于:支撑杆(3)为圆柱体,上底面有螺丝孔,上夹嘴(4)为凹形结构,爪块(6)无缝焊接在上夹嘴(4)上,螺钉扳手(9)顶部焊接扳手(10)。
3.根据权利要求1所述的车架板簧支架总成焊夹具,其特征在于:螺钉扳手(9)下部为螺丝结构,中间部分与上夹嘴盘(7)焊接为一体,上部扳手(10)露出。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410645087.8A CN104325251A (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 一种车架板簧支架总成焊夹具 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CN201410645087.8A CN104325251A (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 一种车架板簧支架总成焊夹具 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN104325251A true CN104325251A (zh) | 2015-02-04 |
Family
ID=52400121
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CN201410645087.8A Pending CN104325251A (zh) | 2014-11-14 | 2014-11-14 | 一种车架板簧支架总成焊夹具 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN104325251A (zh) |
Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
KR0178908B1 (ko) * | 1996-06-18 | 1999-02-18 | 양재신 | 자동차의 차체 용접용 고정 장치 |
US5984288A (en) * | 1995-06-01 | 1999-11-16 | Thyssen Industrie Ag | Device for clamping parts, in particular metal sheets, in a welding or mounting line |
CN201275683Y (zh) * | 2008-10-07 | 2009-07-22 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种锁紧装置 |
CN201792013U (zh) * | 2010-09-15 | 2011-04-13 | 青特集团有限公司 | 汽车前轴板簧孔加工工装 |
CN203636814U (zh) * | 2013-12-24 | 2014-06-11 | 东风汽车悬架弹簧有限公司 | 重型钢板弹簧总成助力上线夹具 |
-
2014
- 2014-11-14 CN CN201410645087.8A patent/CN104325251A/zh active Pending
Patent Citations (5)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
US5984288A (en) * | 1995-06-01 | 1999-11-16 | Thyssen Industrie Ag | Device for clamping parts, in particular metal sheets, in a welding or mounting line |
KR0178908B1 (ko) * | 1996-06-18 | 1999-02-18 | 양재신 | 자동차의 차체 용접용 고정 장치 |
CN201275683Y (zh) * | 2008-10-07 | 2009-07-22 | 上汽通用五菱汽车股份有限公司 | 一种锁紧装置 |
CN201792013U (zh) * | 2010-09-15 | 2011-04-13 | 青特集团有限公司 | 汽车前轴板簧孔加工工装 |
CN203636814U (zh) * | 2013-12-24 | 2014-06-11 | 东风汽车悬架弹簧有限公司 | 重型钢板弹簧总成助力上线夹具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN205270951U (zh) | 一种可适应多种尺寸汽车轴径向孔加工的钻模 | |
CN205021218U (zh) | 直角工件夹具 | |
CN202239779U (zh) | 左/右前悬置支架的车架装配孔夹具 | |
CN104552059A (zh) | 管件加工夹具 | |
CN105234690A (zh) | 直角工件夹具 | |
CN104526223A (zh) | 一种下摆臂焊接夹具 | |
CN102430950A (zh) | 毛坯自定心拉紧机构 | |
CN104057325A (zh) | 底部带孔的碗状工件夹紧装置 | |
CN203636466U (zh) | 一种油缸镗钻铣夹具 | |
CN202805104U (zh) | 用于小直径轴承安装的手动夹具 | |
CN202952091U (zh) | 加工中心定位工装夹具 | |
CN104325251A (zh) | 一种车架板簧支架总成焊夹具 | |
CN204450275U (zh) | 管件加工夹具 | |
CN105666355A (zh) | 一种新型夹具结构 | |
CN202947560U (zh) | 手动轴的检测检具 | |
CN103028979A (zh) | 一种工装 | |
CN103644793A (zh) | 一种汽车进气歧管检测定位装置 | |
CN204397672U (zh) | 一种夹具 | |
CN205733890U (zh) | 一种便于长轴加工的固定架工装 | |
CN204353838U (zh) | 一种气动夹具 | |
CN204171802U (zh) | 成型刀具可调节型修磨座 | |
CN203918297U (zh) | 一种焊接机器人夹具快速定位器 | |
CN204584775U (zh) | 一种夹具 | |
CN104493405A (zh) | 可调节式焊接夹具 | |
CN104400695A (zh) | 平行工件压紧装置 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C06 | Publication | ||
PB01 | Publication | ||
C10 | Entry into substantive examination | ||
SE01 | Entry into force of request for substantive examination | ||
C02 | Deemed withdrawal of patent application after publication (patent law 2001) | ||
WD01 | Invention patent application deemed withdrawn after publication |
Application publication date: 20150204 |