CN201275683Y - 一种锁紧装置 - Google Patents
一种锁紧装置 Download PDFInfo
- Publication number
- CN201275683Y CN201275683Y CNU2008202129163U CN200820212916U CN201275683Y CN 201275683 Y CN201275683 Y CN 201275683Y CN U2008202129163 U CNU2008202129163 U CN U2008202129163U CN 200820212916 U CN200820212916 U CN 200820212916U CN 201275683 Y CN201275683 Y CN 201275683Y
- Authority
- CN
- China
- Prior art keywords
- baffle plate
- locking device
- lower baffle
- handle
- overhead gage
- Prior art date
- Legal status (The legal status is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the status listed.)
- Expired - Lifetime
Links
Images
Landscapes
- Lock And Its Accessories (AREA)
Abstract
本实用新型涉及一种锁紧装置,尤其是涉及一种适于车身焊接技术的锁紧装置,包括上挡板、下挡板、手柄、定位圆锥销,其特征是:上挡板和下挡板分别通过螺栓与手柄铰接,定位圆锥销通过螺栓与下挡板固定连接。所述的上挡板与下挡板开口处的端缘有一垫块,垫块在与下挡板开口端为楔形结构。本实用新型解决了由于侧围的跌落造成白车身的重大质量问题和线速,降低工具使用成本,同时也为方便员工操作和保证人员操作安全,实现侧围总成与地板总成的快速安装预紧。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种锁紧装置,尤其是涉及一种适于车身焊接技术的锁紧装置。
背景技术
白车身的焊接基本采用主线流水线生产方式,白车身生产线分为地板总拼线、车门线、侧围线。为保证生产线的节拍和自动化,侧围总成零件的上线常常利用空中输送小车进行,把侧围总成输送到地板总拼生产线,在地板总拼生产流水线上把侧围总成与地板总成由总拼段由操作员工安装并预紧。
侧围总成与地板总成的安装预紧采用大力钳,使用极为不方便,大力钳只能预紧,不能稳定紧固,并且大力钳由于使用频率过高很容易出现故障,一个月需更换4把新的大力钳,1把大力钳的成本为160元,造成很大的成本浪费,同时由于生产线节拍达32台车每小时,输送线输送速度很快,一旦输送线出现突然停顿或者员工操作时稍微不注意,就容易造成侧围总成跌落,造成重大质量问题,不仅影响生产节拍,而且还危及员工的人身安全。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种锁紧装置,避免由于侧围的跌落造成白车身的重大质量问题和线速,降低工具使用成本,同时方便员工操作和保证人员操作安全,实现侧围总成与地板总成的快速安装预紧。
为了实现上述目的,本实用新型采用如下技术方案:
本实用新型提供一种锁紧装置,包括上挡板、下挡板、手柄、定位圆锥销,上挡板和下挡板分别通过螺栓与手柄固定,上挡板与下挡板之间有一开口,定位圆锥销通过螺栓与下挡板固定连接。
本实用新型的进一步改进是:所述的上挡板与下挡板开口处的端缘有一垫块,垫块在与下挡板开口端为楔形结构。
本实用新型的更进一步改进是:所述的上挡板在转角处内侧有一楔形垫块。
本实用新型的更进一步改进是:所述的下挡板开口端为一U形结构。所述的下挡板开口端有一斜面结构。
本实用新型的更进一步改进是:所述的手柄为实心或者空心的圆或者正多边形金属杆。
本实用新型的更进一步改进是:所述的手柄有一塑料套。
与现有技术相比,本实用新型有如下优点:
本实用新结构轻巧,使用方便,相比于大力钳,降低了工具使用成本,充分利用侧围总成和地板总成的结构特点,在安装预紧的过程中,使侧围总成和地板总成紧密贴合,避免错位,夹紧牢固,有拉紧装置,可以避免使用大力钳夹紧不牢的缺陷。
附图说明
图1是本实用新型的结构示意图。
具体实施方式
下面结合实施例和附图对本实用新型作进一步详细说明:
本实用新型如图1所示,包括手柄1、上挡板2、下挡板3、定位圆锥销4,上挡板2和下挡板3分别通过螺栓与手柄铰接,定位圆锥销4通过螺栓与下挡板3固定连接,所述的上挡板2与下挡板3开口处的端缘有一垫块5,垫块在与下挡板开口端为楔形结构,上挡板在转角处内侧有一楔形垫块6。下挡板开口端为一U形结构,所述的下挡板开口端有一斜面结构,所述的手柄为空心的正多边形金属杆。所述的手柄也可为实心的正多边形金属杆或者空心的或者实心的圆形金属杆,手柄外还可有一塑料套。
本实用新型是这样工作的:在使用过程中,定位圆锥销先插入定位孔中,转动手柄,使与固紧在上挡板的带楔形的塑料块进入车架后保险杠中后保险杠尾灯安装孔的方形工艺孔中。随后利用上下挡板在手柄上联结螺栓的距离差,拉紧侧围外板和后地板总成。在拉紧的过程中下挡板压紧侧围总成和后地板总成的后尾端梁,使侧围总成和地板总成能紧密贴合。
以上内容是结合本实用新型的结构和工作过程对其所作的进一步详细说明,不能认定本实用新型的具体实施只局限于这些说明。对于本实用新型所属技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本实用新型构思的前提下,还可以做出若干简单推演或替换,都应当视为属于本实用新型的保护范围。
Claims (9)
1.一种锁紧装置,包括上挡板、下挡板、手柄、定位圆锥销,其特征是:上挡板和下挡板分别通过螺栓与手柄铰接,上挡板与下挡板之间有一开口,定位圆锥销通过螺栓与下挡板固定连接。
2.如权利要求1所述的锁紧装置,其特征是:所述的上挡板与下挡板开口处的端缘有一垫块。
3.如权利要求2所述的锁紧装置,其特征是:所述的垫块在与下挡板开口端为楔形结构。
4.如权利要求1所述的锁紧装置,其特征是:所述的上挡板在转角处内侧有一楔形垫块。
5.如权利要求1所述的锁紧装置,其特征是:所述的下挡板开口端为一U形结构。
6.如权利要求5所述的锁紧装置,其特征是:所述的下挡板开口端有一斜面结构。
7.如权利要求1所述的锁紧装置,其特征是:所述的手柄为实心圆金属杆或者实心正多边形金属杆。
8.如权利要求1所述的锁紧装置,其特征是:所述的手柄为空心圆金属杆或者空心正多边形金属杆。
9.如权利要求7或者8所述的锁紧装置,其特征是:所述的手柄有一塑料套。
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008202129163U CN201275683Y (zh) | 2008-10-07 | 2008-10-07 | 一种锁紧装置 |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
CNU2008202129163U CN201275683Y (zh) | 2008-10-07 | 2008-10-07 | 一种锁紧装置 |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
CN201275683Y true CN201275683Y (zh) | 2009-07-22 |
Family
ID=40893261
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
CNU2008202129163U Expired - Lifetime CN201275683Y (zh) | 2008-10-07 | 2008-10-07 | 一种锁紧装置 |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
CN (1) | CN201275683Y (zh) |
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104325251A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-04 | 合肥常青机械股份有限公司 | 一种车架板簧支架总成焊夹具 |
-
2008
- 2008-10-07 CN CNU2008202129163U patent/CN201275683Y/zh not_active Expired - Lifetime
Cited By (1)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
---|---|---|---|---|
CN104325251A (zh) * | 2014-11-14 | 2015-02-04 | 合肥常青机械股份有限公司 | 一种车架板簧支架总成焊夹具 |
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
CN100515850C (zh) | 可调式重型半挂车 | |
CN201275683Y (zh) | 一种锁紧装置 | |
CN202641727U (zh) | 生产过程用车辆牵引装置 | |
CN203306117U (zh) | 一种轻量化客车车身侧围骨架结构 | |
CN203958324U (zh) | 商用车驾驶室侧围 | |
CN201300858Y (zh) | 带快速紧固装置的火车运汽车专用车皮 | |
CN209833801U (zh) | 一种物流车货箱快换结构 | |
CN201881994U (zh) | 半挂车无框架工具箱 | |
CN205970692U (zh) | 一种车身上减振器安装结构 | |
CN2799353Y (zh) | 新型长头载货车驾驶室 | |
RU187453U1 (ru) | Упор | |
CN201825113U (zh) | 轻量化设计的载货汽车车架前横梁 | |
CN210707653U (zh) | 一种汽车改装车厢龙门架 | |
CN206510970U (zh) | 一种矿用平板车架 | |
CN105501707A (zh) | 一种轻质金属摩托车包装箱及该包装箱的安装方法 | |
CN204641910U (zh) | 一种电动货车的轻量化货厢结构 | |
CN211844728U (zh) | 轻质模块化倒三轮车架 | |
CN204871015U (zh) | 一种漏斗车的端墙及使用端墙的漏斗车 | |
CN209871373U (zh) | 一种用于环卫作业的电动三轮车 | |
CN212921741U (zh) | 一种轻量化粉罐半挂车 | |
CN201665250U (zh) | 半挂车一体化纵梁 | |
CN214241004U (zh) | 一种新型可拆卸式自卸车道轨 | |
CN216003407U (zh) | 一种储运一体化工装 | |
CN211195995U (zh) | 一种罐车前横梁 | |
CN211808980U (zh) | 一种汽车玻璃下端滑槽 |
Legal Events
Date | Code | Title | Description |
---|---|---|---|
C14 | Grant of patent or utility model | ||
GR01 | Patent grant | ||
CX01 | Expiry of patent term | ||
CX01 | Expiry of patent term |
Granted publication date: 20090722 |