CN204397672U - 一种夹具 - Google Patents
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Abstract
本实用新型公开了一种夹具,它包括夹体,所述夹体由中间立柱、上支架和下支架铸造为一体,所述上支架和下支架呈十字型结构,上支架四个端部设有竖向螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆形成螺纹连接,所述螺杆上端横向设有手杆,下端设有夹头;所述下支架的底部由螺钉与底板紧固。这种夹具可同时夹持四个工件,便于顺次加工,提高效率;特别是经过有限元分析后优化设计的夹体立柱结构,材料省,强度高,便于铸造。
Description
技术领域
本实用新型涉及一种夹具,属于夹持工具技术领域。
背景技术
职业院校注重学生动手能力的培养,这样就需要一种便于安装在工作台上的夹具,将要制作的工件夹住,然后对工件进行锉削和打磨等。
发明内容
本实用新型为了满足职业院校学生手工制作工件的需要,提供一种夹具。
本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:一种夹具,包括夹体,所述夹体由中间立柱、上支架和下支架铸造为一体,所述上支架和下支架呈十字型结构,上支架四个端部设有竖向螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆形成螺纹连接,所述螺杆上端横向设有手杆,下端设有夹头;所述下支架的底部由螺钉与底板紧固。
进一步的,所述中间立柱的横截面为十字型结构,且该十字型结构的各个直角处呈圆弧过渡。
进一步的,所述夹体立柱纵向设有中心孔。
进一步的,所述中心孔的直径在12~20mm之间。
本实用新型的有益效果是,这种夹具可同时夹持四个工件,便于顺次加工,提高效率;特别是经过有限元分析后优化设计的夹体立柱结构,材料省,强度高,便于铸造。
附图说明
下面结合附图和具体实施方式对本实用新型作进一步说明。
图1是本实用新型一种夹具主视图。
图2是本实用新型一种夹具俯视图。
图3是图1A-A剖视图。
具体实施方式
如图1和图2所示,一种夹具,包括夹体5,夹体5由中间立柱51、上支架52和下支架53铸造为一体,上支架52和下支架53呈十字型结构,上支架52四个端部设有竖向螺纹孔,螺纹孔与螺杆2形成螺纹连接,螺杆2上端横向设有手杆1,下端设有夹头3;下支架53的底部由螺钉4与底板6紧固。
由于夹具同时夹持四个工件,中间立柱受到拉力和弯矩的组合作用,呈现复杂应力状态,极易断裂,为此应用有限元软件进行受力分析。如图3所示,优化后设计的中间立柱51的横截面为十字型结构,且该十字型结构的各个直角处呈圆弧过渡。
夹体5立柱纵向设有中心孔54,可以减轻重量和减少缩松、气孔等铸造缺陷。中心孔54的直径在12~20mm之间。
将夹具平放在工作台面上,四个工件分别放在夹头3下面,转动手杆1,螺杆2下移,夹头3压紧工件,然后就可以对工件进行锉削和打磨;加工完工件后,反方向转动手杆1,松开工件,将其卸下。
以上仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡在本实用新型的精神和原则之内,所作的任何等同替换和改进,均应包含在本实用新型的保护范围之内。
Claims (4)
1.一种夹具,包括夹体(5),其特征在于:所述夹体(5)由中间立柱(51)、上支架(52)和下支架(53)铸造为一体,所述上支架(52)和下支架(53)呈十字型结构,上支架(52)四个端部设有竖向螺纹孔,所述螺纹孔与螺杆(2)形成螺纹连接,所述螺杆(2)上端横向设有手杆(1),下端设有夹头(3);所述下支架(53)的底部由螺钉(4)与底板(6)紧固。
2.根据权利要求1所述的一种夹具,其特征在于:所述中间立柱(51)的横截面为十字型结构,且该十字型结构的各个直角处呈圆弧过渡。
3.根据权利要求1所述的一种夹具,其特征在于:所述夹体(5)立柱纵向设有中心孔(54)。
4.根据权利要求3所述的一种夹具,其特征在于:所述中心孔(54)的直径在12~20mm之间。
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Cited By (2)
Publication number | Priority date | Publication date | Assignee | Title |
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CN108058036A (zh) * | 2018-01-17 | 2018-05-22 | 苏州精锐精密机械有限公司 | 精密汽车零件加工固定治具 |
CN114102128A (zh) * | 2021-11-19 | 2022-03-01 | 中国直升机设计研究所 | 一种快速、无偏差主减速器箱盖及内齿圈更换方法 |
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2014
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GR01 | Patent grant | ||
CF01 | Termination of patent right due to non-payment of annual fee |
Granted publication date: 20150617 Termination date: 20151230 |
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EXPY | Termination of patent right or utility model |