KR970041264A - 차량의 프론트 필라 트림 충격흡수장치 - Google Patents

Abstract

본 발명은 차량의 충돌에 의한 프론트 필라 트림의 충격력을 원활하게 흡수, 완화시켜 인명피해와 차체의 손상을 극소화시킬 수 있는, 차량의 프론트 필라 트림 충격흡수장치에 관한 것으로, 프론트 글래스(10)와 사이드 글래스 사이를 경계하도록 인너 패널(20)과 아우터 패널(30) 및 이들 패널 사이에 보강 패널(40)을 접합, 고정하고, 인너패널(20)의 전방측에 프론트 글래스(10)를 접합하며, 또한 아우터 패널(30)의 후방측에 사이드 글래스의 측단을 밀페시키기 위한 웨더스트립(50)을 설치하되, 아우터 패널(30)의 외측에 길이방향으로 래티스 프레임(60)을 접합, 설치하면서 래티스 프레임(60)은, 상호 교차하는 다수의 격자형 리브(61)를 일체로 형성하여 프론트 필라 트립(70)을 구성하고, 또한 프론트 필라 트립(70)의 충격작용시 래티스 프레임(60)의 일체로 형성하여 프론트 필라 트림(70)을 구성하고, 또한 프론트 필라 트림(70)의 충격작용시 래티스 프레임(60)의 격자형 리브(61)가 순차적으로 신축, 파단되면서 충격을 흡수, 완화시키도록 된 것이다.

Description

차량의 프론트 필라 트림 충격흡수 장치

본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음

제1도는 본 발명 프론트 필라 트림을 보강하는 래티스 프레임의 사시도,

제2도는 본 발명 프론트 필라 트림의 구성 평단면도,

제3도는 본 발명 프론트 필라 트림 충격흡수장치을 나타낸 평단면도.

Claims (2)

1. 프론트 필라 트림의 아우터 패널의 래티스 프렘임을 접합, 설치하여, 차량의 충돌사고에 의한 프론트 필라 트림의 충격작용시 래티스 프레임의 신축,파단에 의해 충격력을 흡수,완화시키는 것을 특징으로 하는 차량의 프론트 필라 트림 충격흡수장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 래티스 프렘임은 상호 교차하는 다수의 격자형 리브가 연속형성되어, 충격작용시 연쇄적으로 파단되면서 충격을 흡수,완화시키는 것을 특징으로 하는 차량의 프론트 필라 트림 충격흡수장치.

   ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.