KR970041181A - 승용차의 측면 충돌 보강구조 - Google Patents

승용차의 측면 충돌 보강구조 Download PDF

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KR970041181A
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한경식
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전성원
현대자동차 주식회사
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    • B62D—MOTOR VEHICLES; TRAILERS
    • B62D21/00—Understructures, i.e. chassis frame on which a vehicle body may be mounted
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Abstract

본 발명은 승용차에 측면충돌이 가해질 때 그 충격에너지를 도어와 사이드 씰내에서 흡수하도록 하는 승용차의 측면충돌 보강구조에 관한 것이다.
본 발명의 구성은 중간에 단차가 형성되고 전방에 하향으로 길게 플랜지(1)가 형성되는 단면형상의 제1보강부재(2)를 측면충돌에 대한 충격에너지의 1차흡수가 가능하게 도어외측패널(3) 하단과 도어내측패널(4) 하단내에 용접하고, 충격하중 작용방향으로 양측에 경사면을 이루고 그 중간과 사이드 씰 내측패널간(7)에 지지부재(6)가 충격하중 작용방향으로 용접되는 단면형상의 제2보강부재(5)를 사이드 씰 외측패널(8) 상단방향으로의 충격에너지의 1차흡수와 상기 제1보강부재(2)의 침입에 따른 2차흡수의 동시작용이 가능하게 상기 사이드 씰 내측패널(7) 상하단에 용접시킨 것이다.

Description

승용차의 측면충돌 보강구조
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 적용부위를 예시한 차량사시도.
제2도는 제1도의 A-A선에 해당하는 본 발명의 실시예의 종단면도.
제3도는 본 발명의 측면충돌에 따른 변형후의 예시도.
제4도는 제1도의 A-A선에 해당하는 종래의 승용차 측면하부와 측면충돌에 대한 설명도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
1 : 플랜지 2 : 제1보강부재
5 : 제2보강부재 6 : 지지부재

Claims (1)

  1. 중간에 단차가 형성되고 전방에 하향으로 길게 플랜지가 형성되는 단면형상의 제1보강부재를 측면충돌에 대한 충격에너지의 1차흡수가 가능하게 도어외측패널의 하단과 도어내측패널 하단내에 용접하고, 충격하중 작용방향으로 양측에 경사면을 이루고 그 중간과 사이드 씰 내측패널간에 지지부재가 충격하중 작용방향으로 용접되는 단면형상의 제2보강부재를 사이드 씰 외측패널 상단방향으로의 충격에너지의 1차흡수와 상기 제1보강부재의 침입에 따른 2차흡수의 동시작용이 가능하게 상기 사이드 씰 내측패널 상하단에 용접시킨 승용차의 측면충돌 보강구조.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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