KR970006113Y1

KR970006113Y1 - 철근받침용 스페이서의 결속구조

Info

Publication number: KR970006113Y1
Application number: KR2019940006765U
Authority: KR
Inventors: 박형주; 홍순근
Original assignee: 선경건설 주식회사; 정순착
Priority date: 1994-03-31
Filing date: 1994-03-31
Publication date: 1997-06-19
Also published as: KR950027697U

Abstract

요약없음

Description

철근받침용 스페이서의 결속구조

제1도는 본 고안의 분해사시도.

제2도는 본 고안의 결속 상태도.

*도면의 주요부분에 대한 부호의 설명*

1 : 결속구2 : 행거

2a : 선단걸림턱3 : 쐐기형조이너

4 : 스페이서4a : 결합구멍

본 고안은 콘크리트 구조물의 공사시 배근되는 철근을 일정한 높이로 받쳐주기 위한 스페이서가 제위치에서 임의로 이탈되지 않도록 하는 철근과 스페이서의 결속구조에 관한 것이다.

스페이서(Spacer)란 배근된 철근과 콘크리트와의 피복두께를 일정하게 유지시키기 위해 철근을 배근할때 철근과 거푸집 사이에 설치하여 일정한 높이로 철근을 받쳐 주도록 하는 간격재(間隔材)를 말하는 것이다.

종래에는 이와같은 스페이서를 설치할때 작업자들이 철근의 배근작업을 할때 요소 요소에 직접 끼워 넣었던 것이며, 철근이 스페이서 위에 올려 놓인 상태만으로 작업을 끝내는 것이어서 다른 작업도중에 스페이서가 제위치에서 이탈되는 경우가 많았고, 이렇게 되면 스페이서로서의 제기능을 발휘하지 못하게 되는 것이었다.

따라서 스페이서의 이탈방지를 위해 철근과 스페이서를 별도의 철선으로 묶어주는 방법도 실시되고 있으나 이는 철선 결속을 위한 별도의 작업 공정을 필요로 하게 되므로서 그 작업 능률이 저하되는 것이었다.

또한, 근자에는 철근의 배근 작업을 건설현장에서 직접 실시하지 않고 다른 장소에서 미리 설계된대로 배근한 단위조립체(구조용 용접철망 Unit)들을 현장으로 이동시켜 조립하는 철근선조립공법(鐵筋先組立工法)을 채택하고 있는바, 배근도니 단위 조립체들은 중량물이며 대형이기 때문에 기존의 스페이서를 사용할 경우 스페이서를 끼우기 위해 이미 설치된 단위 조립체를 인력으로 들어 올려야 하는데 이것이 불가능하며, 기중기등을 사용하는 경우 단위 조립체를 완전히 내려놓지 않은 상태에서 스페이서를 먼저 제위치에 맞추어 설치해야 하므로 단위 조립체가 들려진 상태로 기계장비를 장시간 대기시켜야 하는 등 비효율적인 면이 큰 것이었다.

본 고안은 상기와 같은 기존의 스페이서를 사용하여 철근의 배근작업시 이를 받쳐 주거나, 미리 배근된 단위조립체를 현장에 조립설치코자 할때 스페이서를 먼저 부착 고정시킨 다음 조립설치하므로서 스페이서의 이탈방지 및 손쉬운 부착 고정이 이루어지도록 함에 그 목적이 있는 것이다.

이하 첨부도면에 의거 본 고안의 내용을 상세히 설명하면 다음과 같다.

철근받침용 스페이서의 결속구조에 있어서 "Y"자형의 결속구(1)상단을 역 U자형으로 만곡시켜 선단걸림턱(2a)(2a)을 가진 두갈래의 행거(2)(2)가 일체로 연설되게 하여 이를 철근의 교차지점에 걸어주게 하고, 하단에 일체로 절곡 연설시킨 쐐기형 조이너(3)는 스페이서(4)의 일측에 형성시킨 결합구멍(4a)에 긴밀하게 끼워 조립시켜서 되는 스페이서의 결속구조인 것이다.

첨부도면중 미설명부호 5는 철근을 나타내는 것이다.

본 고안은 도면 제2도에서 보는 바와같이 스페이서(4)의 결합구멍(4a)에 쐐기형 조이너(3)가 끼워진 결속구(1)의 행거(2)를 단위조립체의 철근(5)교차부위에 감싸듯이 걸어주는 동작만으로 스페이서(4)의 결속이 완료되는 것으로, 스페이서(4)의 설치가 매우 신속간편하게 이루어 지는 것이며, 이렇게 스페이서(4)들을 미리 결속부착시킨 상태에서 단위조립체를 현장으로 이동하여 그대로 설치하면 되는 것이므로 이에 따른 시간과 노력이 대폭 절감되는 효과를 제공하게 됨은 물론 장비를 장시간 대기시켜야 하는 등의 비효율성을 제거하여 주게되는 것이다. 또한, 한번 설치된 스페이서(4)는 행거(20)에 의해 견고히 결속되어 있게 되므로 작업도중 임의로 이탈될 염려가 전혀 없는 것이다.

Claims

"Y"자형 결속구(1)의 상단을 역 U자형을 만곡시켜 선단걸림턱(2a)(2a)을 가진 두갈래의 행거(2)(2)가 일체로 연설되게 하고, 하단에는 쐐기형 조이너(3)를 일체로 연설하여 이를 스페이서(4)의 결합구멍(4a)에 끼워 조립하여서 되는 철근받침용 스페이서의 결속구조.