KR960034807A - 자동 변속기의 변속 제어 장치 - Google Patents

자동 변속기의 변속 제어 장치 Download PDF

Info

Publication number
KR960034807A
KR960034807A KR1019960005185A KR19960005185A KR960034807A KR 960034807 A KR960034807 A KR 960034807A KR 1019960005185 A KR1019960005185 A KR 1019960005185A KR 19960005185 A KR19960005185 A KR 19960005185A KR 960034807 A KR960034807 A KR 960034807A
Authority
KR
South Korea
Prior art keywords
throttle opening
opening degree
bypass air
flow rate
estimated
Prior art date
Application number
KR1019960005185A
Other languages
English (en)
Other versions
KR100186858B1 (ko
Inventor
도시오 오쯔카
Original Assignee
기타오카 다카시
미쓰비시 덴키 가부시키가이샤
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by 기타오카 다카시, 미쓰비시 덴키 가부시키가이샤 filed Critical 기타오카 다카시
Publication of KR960034807A publication Critical patent/KR960034807A/ko
Application granted granted Critical
Publication of KR100186858B1 publication Critical patent/KR100186858B1/ko

Links

Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H61/02—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used
    • F16H61/0202—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric
    • F16H61/0204—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal
    • F16H61/0213—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by the signals used the signals being electric for gearshift control, e.g. control functions for performing shifting or generation of shift signal characterised by the method for generating shift signals
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/14—Inputs being a function of torque or torque demand
    • F16H59/24—Inputs being a function of torque or torque demand dependent on the throttle opening
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H61/00—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing
    • F16H2061/0075—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by a particular control method
    • F16H2061/0096—Control functions within control units of change-speed- or reversing-gearings for conveying rotary motion ; Control of exclusively fluid gearing, friction gearing, gearings with endless flexible members or other particular types of gearing characterised by a particular control method using a parameter map
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/14—Inputs being a function of torque or torque demand
    • F16H59/26—Inputs being a function of torque or torque demand dependent on pressure
    • F16H59/30—Intake manifold vacuum
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/36—Inputs being a function of speed
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/60—Inputs being a function of ambient conditions
    • F16H59/62—Atmospheric pressure
    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F16—ENGINEERING ELEMENTS AND UNITS; GENERAL MEASURES FOR PRODUCING AND MAINTAINING EFFECTIVE FUNCTIONING OF MACHINES OR INSTALLATIONS; THERMAL INSULATION IN GENERAL
    • F16H—GEARING
    • F16H59/00—Control inputs to control units of change-speed-, or reversing-gearings for conveying rotary motion
    • F16H59/74—Inputs being a function of engine parameters

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • Control Of Transmission Device (AREA)
  • Control Of Driving Devices And Active Controlling Of Vehicle (AREA)
  • Combined Controls Of Internal Combustion Engines (AREA)

Abstract

본원의 목적은, 드로를 개방도 검출 수단의 사용 및 드로틀 밸브의 전체 폐쇄 위치의 인식을 생략하고, 양호한 주행감을 얻을 수 있게 하고자 하는 것이다.
그 구성은, 마이크로 컴퓨터로 이루어진 제어 장치(11b)가 검출 흡기관 입력(Pb)에 대기압 보정을 가하고, 상기 대기압 보정시의 흡기관 압력과 검출 회전 속도(Ne)에 의해 바이패스 에어 유량=0인 경우의 제1측정드로틀 개방도와 바이패스 에어 유량=최대인 경우의 제2추정 드로틀 개방도를 구하는 한편, 현재 제어중의 바이패스 에어량과 제어가능한 최대 바이패스 에어량과의 유량비를 구하고, 상기 유량비와 제1 및 제2추정 드로틀 개방도에 의해 추정 드로틀 개방도를 추정하고, 상기 보정후의 드로틀 개방도 및 검출 차속(Vs)을 변속맴에 대조확인하여 자동변속기 (3)의 변속단을 전환한다.

Description

자동 변속기의 변속 제어 장치
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 실시예 전체를 예시한 구성도, 제2도는 실시예 변속 제어 장치의 내부를 도시한 블럭도, 제3도는 실시예의 흐름도, 제4도는 실시예 작용을 설명하기 위한 변속 맵을 도시한 도면.

Claims (9)

  1. 자동 변속기의 변속 제어 장치에 있어서; 엔진의 회전 속도를 검출하는 회전 속도 검출 수단과; 엔진의 공기 계통의 흡기관 압력을 검출하는 흡기관 압력 검출 수단과; 자동차의 차속을 검출하는 차속 검출 수단과; 검출된 엔진의 회전 속도 및 흡기관 압력에 의해 드로틀 개방도를 추정하는 드로틀 개방도 추정 수단 및; 추정된 드로틀 개방도 및 검출된 차속을 미리 변속맵에 대조 확인하여 차동 변속기의 변속단을 전환하는 변속 판단 수단을 포함하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  2. 제1항에 있어서, 대기압을 검출하는 대기압 검출 수단과, 검출된 대기압에 의해 검출된 흡기관 압력을 보정하여 드로틀 개방도 추정 수단에 보정된 값을 출력하는 압력 보정 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  3. 제1항에 있어서, 엔진의 공기 계통의 드로틀 밸브를 우회하는 바이패스 에어량 검출 수단과, 검출된 바이패스 에어량과 미리 설정된 제어가능한 바이패스 에어량과의 비를 연산하는 바이패스 에어 유량비 연산 수단 및 상기 연산된 유량비에 의해 상기 추정된 드로틀 개방도를 보정하여 변속 판단 수단에 보정된 값을 출력하는 드로틀 개방도 보정 수단을 구비한 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  4. 제2항에 있어서, 압력 보정 수단은 압력 보정 연산식, Pb′=760/Pa×Pb를 갖고; 여기서 Pa는 대기압 검출 수단으로 검출된 대기압이고; Pb는 흡기관 압력 검출 수단으로 검출된 흡기관 압력이고; Pb′는 대기압 보정 흡기판 압력인 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  5. 제2항에 있어서, 드로틀 개방도 추정 수단은, 엔진의 공기 계통의 드로틀 밸브를 우회하는 바이패스 에어 유량이 영(null)일때 제1추정 드로틀 개방도를 추정하는 제1드로틀 개방도 추정 수단과, 바이패스 에어유량이 최대(maximum)인 경우에 제2추정 드로틀 개방도를 추정하는 제2드로틀 개방도 추정 수단을 구비하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  6. 제5항에 있어서, 제1드로틀 개방도 추정 수단은, 바이패스 에어 유량이 영(null)인 경우에 대응하여 미리 설정된 추정맵(estimation map)을 갖고, 압력 보정 수단으로부터의 대기압 보정시 흡기관 압력과 회전 속도 검출 수단으로부터의 회전 속도를 추정 맵에 대조 확인하여, 바이패스 에어량이 영인 경우에 제1추정 드로틀 개방도를 구하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  7. 제5항에 있어서, 제2드로틀 개방도 추정 수단은, 바이패스 에어 유량이 최대인 경우에 대응하여 미리 설정된 추정맵을 갖고, 압력 보정 수단으로부터의 대기압 보정시 흡기압 압력과 회전 속도 검출 수단으로부터의 회전 속도를 추정맵에 대조 확인하여, 바이패스 에어유량이 최대인 경우에 제2추정 드로틀 개방도를 구하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  8. 제3항에 있어서, 바이패스 에어 유량비 연산 수단은 바이패스 에어 검출 수단으로 검출된 현재 제어중의 바이패스 에어량과 제어 가능한 최대 바이패스 에어량과의 비를 계산하는 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
  9. 제3항에 있어서, 드로틀 개방도 보정 수단은 개방도 보정 연산식, θ=(1-K)×θ1+K×θ2를 갖고; 여기서, θ1은 엔진의 공기 계통의 드로틀 밸브를 우회하는 바이패스 에어 유량이 영일때 제1추정 드로틀 개방도를 계산한, 제1드로틀 개방도 추정 수단으로부터의 제1추정 드로틀 개방도이고; θ2는 바이패스 공기 유량이 최대일때 제2추정 드로틀 개방도를 계산한, 제2드로틀 개방도 추정 수단으로부터의 제2추정 드로틀 개방도이고; K는 바이패스 에어 유량비 연산 수단으로부터의 비(ratio)인 것을 특징으로 하는 자동 변속기의 변속 제어 장치.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019960005185A 1995-03-03 1996-02-23 자동 변속기의 변속 제어 장치 KR100186858B1 (ko)

Applications Claiming Priority (2)

Application Number Priority Date Filing Date Title
JP04440095A JP3727373B2 (ja) 1995-03-03 1995-03-03 自動変速機の変速制御装置
JP95-44400 1995-03-03

Publications (2)

Publication Number Publication Date
KR960034807A true KR960034807A (ko) 1996-10-24
KR100186858B1 KR100186858B1 (ko) 1999-04-01

Family

ID=12690469

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
KR1019960005185A KR100186858B1 (ko) 1995-03-03 1996-02-23 자동 변속기의 변속 제어 장치

Country Status (5)

Country Link
US (1) US5679097A (ko)
EP (1) EP0730110B1 (ko)
JP (1) JP3727373B2 (ko)
KR (1) KR100186858B1 (ko)
DE (1) DE69614900T2 (ko)

Families Citing this family (9)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US6065994A (en) * 1996-06-21 2000-05-23 Lucent Technologies Inc. Low-crosstalk electrical connector grouping like conductors together
JP4114910B2 (ja) 2000-11-30 2008-07-09 現代自動車株式会社 車両用自動変速機の変速制御方法
KR100373038B1 (ko) * 2000-11-30 2003-02-15 현대자동차주식회사 자동변속기의 고지 킥다운 제어방법
WO2004038260A1 (ja) * 2002-10-28 2004-05-06 Nissan Diesel Motor Co., Ltd. 自動変速制御装置
JP2004218780A (ja) * 2003-01-16 2004-08-05 Toyota Motor Corp ディーゼル機関用自動変速機の制御装置
DE10348248B4 (de) * 2003-10-16 2015-04-30 Robert Bosch Gmbh Verfahren zum Betreiben einer Brennkraftmaschine
JP4613369B2 (ja) * 2008-02-06 2011-01-19 本田技研工業株式会社 車両用自動変速機の制御装置
US20130090836A1 (en) * 2011-10-06 2013-04-11 Visteon Global Technologies, Inc. System and method for throttle position sensor elimination
CN108317015B (zh) * 2018-03-12 2023-08-15 潍柴西港新能源动力有限公司 一种天然气发动机瞬态补偿控制系统及控制方法

Family Cites Families (10)

* Cited by examiner, † Cited by third party
Publication number Priority date Publication date Assignee Title
US3759344A (en) * 1971-02-25 1973-09-18 Ass Eng Ltd Systems for land vehicles
JPS5576245A (en) * 1978-12-04 1980-06-09 Toyota Motor Corp Selective control method of auxiliary change gear for automobile use
JPS5725553A (en) * 1980-07-21 1982-02-10 Aisin Seiki Co Ltd Automatic speed change control system
JPS6034563A (ja) * 1983-08-05 1985-02-22 Nippon Soken Inc 自動車用自動変速制御装置
JPH048964A (ja) * 1990-04-27 1992-01-13 Honda Motor Co Ltd 自動変速機の制御装置
JP3069124B2 (ja) * 1990-09-04 2000-07-24 アイシン・エィ・ダブリュ株式会社 電子制御式自動変速機
US5056022A (en) * 1990-09-24 1991-10-08 Saturn Corporation Throttle position sensor error recovery control method
JPH04260834A (ja) * 1991-02-14 1992-09-16 Nissan Motor Co Ltd 車両システムの故障判定装置
JP2950022B2 (ja) * 1992-06-15 1999-09-20 トヨタ自動車株式会社 自動変速機の制御装置
JP2969307B2 (ja) * 1992-06-18 1999-11-02 株式会社ユニシアジェックス 自動変速機の制御装置

Also Published As

Publication number Publication date
US5679097A (en) 1997-10-21
DE69614900D1 (de) 2001-10-11
EP0730110A3 (en) 1997-08-27
EP0730110B1 (en) 2001-09-05
JP3727373B2 (ja) 2005-12-14
KR100186858B1 (ko) 1999-04-01
EP0730110A2 (en) 1996-09-04
DE69614900T2 (de) 2002-04-04
JPH08238959A (ja) 1996-09-17

Similar Documents

Publication Publication Date Title
KR930018147A (ko) 휴통엔진의 아이들제어장치
KR960034807A (ko) 자동 변속기의 변속 제어 장치
KR930700314A (ko) 내연기관과 연속가변 변속기의 제어장치
KR870011359A (ko) 엔진의 전자제어장치 및 방법
KR910018222A (ko) 자동변속기 제어장치
US4418665A (en) Method of and apparatus for controlling the air intake of an internal combustion engine
KR970021859A (ko) 연속 가변 변속기 제어 방법 및 장치
KR940003769A (ko) 차량의 정속주행제어장치
KR940005876A (ko) 엔진용 연료 공급장치의 전자거버너
KR970070663A (ko) 무단 자동변속기의 변속제어장치
EP0728921A2 (en) Engine output control system for vehicle
KR960702082A (ko) 무단 변속기 부착 차량의 제어 장치 및 제어 방법(apparatus and method for controlling a vehicle equipped with a varable speed change gear)
KR100514565B1 (ko) 내연기관의제어방법및장치
US4599981A (en) Method of controlling air-fuel ratio of an engine
KR101865693B1 (ko) 연속 가변 밸브 리프트 시스템의 압력 제어 장치 및 방법
KR100378455B1 (ko) 터보과급기부착내연기관의부하검출장치
KR950014860A (ko) 엔진 제어용 대기압 검출 시스템
KR0174231B1 (ko) 에어컨 컴프레서 작동시 공기량 보정 방법
JP3613974B2 (ja) 車速制御装置
EP0679801A3 (en) An idle speed control device for an engine
KR100423329B1 (ko) 엔진 스로틀 목표 개도 제어 방법
JP3146831B2 (ja) 自動変速機の変速比制御装置
JPH0968084A (ja) 内燃機関のアイドル回転数制御装置
KR19980060157A (ko) 자동 변속 차량의 엔진 제어방법
KR980002774A (ko) 자동차용 흡기 제어 방법

Legal Events

Date Code Title Description
A201 Request for examination
E902 Notification of reason for refusal
E701 Decision to grant or registration of patent right
GRNT Written decision to grant
LAPS Lapse due to unpaid annual fee