KR960012041B1 - 수동식 변속차량의 기어변속지시장치 - Google Patents

Abstract

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Description

수동식 변속차량의 기어변속지시장치

제1도는 본 발명에 따른 수동식 변속차량의 기어변속지시장치의 구성을 설명하는 블럭도,

제2도는 제1도에 도시된 기어변속표시부의 설치위치에 대한 일예를 설명하는 개략사시도이다.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

10 : 차속검출센서 12 : 속도계

14 : 변속비산출부 16 : 표시부

18 : 변속레버

본 발명은 수동식 변속차량의 기어변속지시장치에 관한 것으로, 보다 상세하게는 수동식 변속방식이 적용된 차량의 전면제어패널상에 차량의 현재운행상태에 대해 적절한 기어변속단수를 산출하여 확인가능하게 표시할 수 있도록 함으로써, 운전자가 최적의 변속상태를 확보할 수 있도록 한 수동식 변속차량의 기어변속지시장치에 관한 것이다.

일반적으로, 모든 차량에는 필수적으로 그 운행시 동력을 얻기 위한 동력원으로서 엔진이 갖추어지게 되는 바, 그 엔진에 대해서는 차량의 현재의 운행상태에 따라 그 출력상태를 적절하게 조절해주어야만 된다.

그에 따라, 차량에는 엔진의 출력상태를 적질하게 조절하기 위한 변속장치가 설치되는 바, 그러한 변속장치에는 운전자가 차량의 주행상태에 따라 적절한 기어변속을 수행해야만 되는 수동식 변속장치 또는 차량의 운행상태에 대해 적절한 변속상태가 확보되도록 자동으로 변속하는 자동식 변속장치가 채용되고 있다.

그중, 자동식 변속장치는 차량의 운행상태에 대해 적절하게 변속이 이루어지게 되지만, 수동식 변속장치는 최고단변속비와 엔진출력, 타이어 유효 반경 등과 최고속도를 고려하여 감속비를 설정한 다음, 필요한 최대등판능력, 발진가속 등을 고려하여 제1단(최저단)의 변속비를 정하게 되고, 이어 제1단과 최고단변속비와의 사이를 소정의 단수를 등비급수적(等比給數的)으로 분할하게 된다.

그런데, 그러한 수동식 변속장치는 대개 운전자의 감각에 의해 수동으로 변속동작이 실행되고 있으므로, 특히 초보운전자의 경우에는 차량의 운행상태에 대해 최적의 변속이 곤란하게 된다.

그와 같이, 차량의 운행상태에 대해 최적의 변속이 이루어지지 않게 되면 엔진의 출력이 저하되는 경우도 초래되어 엔진에 부하가 가중되고, 그에 따라 엔진을 포함하는 차량에 대한 부하의 증가와 그로 인한 차량의 주변장치에 무리가 가해진다는 불리함도 야기된다.

본 발명은 상기한 사정을 감안하여 이루어진 것으로, 차량의 현재 운행상태에 대해 최적의 기어변속단수를 산출하여 표시부상에 확인가능하게 표시해줌으로써 운전자가 표시된 최적의 기어단수로 변속할 수 있도록 한 수동식 변속차량의 기어변속지시장치를 제공함에 그 목적이 있다.

상기한 목적을 달성하기 위해, 본 발명에 따르면 주행중인 차량의 주행속도를 검출하는 차속검출수단과, 그 차속검출수단에서 검출된 차속을 미리 결정된 설정데이타와 비교하여 최적의 변속비를 산출하는 변속비산출수단, 그 변속비산출수단에 의해 산출된 최적의 변속비를 표시하는 표시수단을 갖추어 구성된 수동식변속차량의 기어변속지시장치가 제공된다.

이와 같이 구성된 본 발명에 따른 수동식 변속차량의 기어변속지시장치에 의하면, 현재의 차속을 기초로 현재의 차량상태에 대해 최적의 변속비를 산출하여 표시해줌으로써 운전자가 그 표시된 변속비로 기어 변속을 수행할 수 있게 된다.

이하, 본 발명에 대해 첨부도면을 참조하여 상세하게 설명한다.

즉, 제1도는 본 발명에 따른 수동식 변속차량의 기어변속지시장치를 나타낸 블럭구성도로서, 참조부호10은 예컨대 홀센서를 이용해서 차량의 속도를 검출하여 제2도에 도시된 속도계(l2)에 표시되도록 하는 차속검출센서를 나타낸다.

또, 참조부호 14는 상기 차속검출센서(10)에서 검출된 차속을 기초로 최적의 변속비를 산출하는 변속비산출부를 나타내는 바, 운전자의 변속시기를 고려하면 통상 엔진의 회전수가 2000 내지 3000RPM에서 변속이 많이 행해지므로 그 변속시기를 판단하는 적정한 엔진회전수를 하나의 차량상태에 대해 설정해두어 차량에 장착된 기어비에 의해 속도를 정하여 실제 차량의 변속을 결정하는 데이터로 적용하게 되고, 그 데이터와 현재의 차속을 비교하여 변속을 결정하게 된다.

따라서, 상기 변속비산출부(14)는 예컨대 변속에 이상적인 차량의 엔진회전수가 2500RPM인 경우의 데이터와 변속시점의 차속이 바람직하게 이하의 표에 도시된 상태로 상정된다.

[표]

즉, 상기 변속비산출부(14)는 상기 표와 같이 1단에서 차량이 출발하여 현재의 속도가 10Km 이하이면 1단, 현재의 속도가 10Km-25Km이면 2단, 현재의 속도가 25Km-60Km이면 3단, 현재의 속도가 60Km-80Km이면 4단으로 변속비를 산출하게 된다.

또, 제1도에서 참조부호 16은 그 변속비산출부(14)에 의해 산출된 최적의 변속비를 표시하는 표시부로서, 상기 표시부(16)는 제2도에 일예로 도시된 차량의 전면 제어패널상에 제공되는 한편 예컨대 LCD와 같은 표시소자로 구성되어 운전자에게 현재의 차량의 운행상태에 대해 최적의 기어변속단수를 표시하도록 작용하게 된다.

상기와 같이 구성된 본 발명에 따른 수동식 변속차량의 기어변속지시장치에 의하면, 차속검출센서(10)에의해 검출되는 주행중인 차량의 차속이 상기 변속비산출부(14)에 인가되고, 그 변속비산출부(14)는 상기 차속검출센서(10)에서 검출된 차속을 변수로 하여 상기 표에 도시된 조건을 기초로 현재의 주행상태에 적정한 기어변속비를 산출하여 상기 표시부(16)를 통해 표시하게 되고, 그에 따라 운전자는 그 표시부(16)에 표시된 기어변속비로 제2도에 도시된 변속레버(18)를 변속함으로써 최적의 주행상태를 확보할 수 있게 된다.

이상에서 설명한 바와 같이, 본 발명에 따른 수동식 차량의 기어변속지시장치에 의하면, 현재의 차속과 그 차속에 대응하는 엔진의 회전수를 기초로 현재의 주행상태에 대해 최적의 변속비를 산출하여 예컨대 초보운전자등에게 최적의 주행상태에 맞는 변속이 가능하도록 지시해줄 수 있고, 그에 따라 기어변속비의 부정합에 의한 엔진의 과부하 상태등이 방지될 수 있다.

Claims (2)

1. 주행중인 차량의 주행속도를 검출하는 차속검출수단(10)과, 상기 차속검출수단(10)에서 검출된 차속을 기초로 미리 결정된 설정데이터에 의거하여 최적의 변속비를 산출하는 변속비산출수단(14) 및, 상기 변속비산출수단(14)에 의해 산출된 최적의 변속비를 표시하는 표시수단(16)을 갖추어 구성된 것을 특징으로 하는 수동식 변속차량의 기어변속지시장치.
2. 제1항에 있어서, 상기 표시수단(16)은 LCD 표시소자로 구성되어 운전석 전면제어 패널상에 설치된 것을 특징으로 하는 수동식 변속차량의 기어변속지시장치.