KR960011122A - 엔진 시동을 위한 스타터 - Google Patents

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KR960011122A
KR960011122A KR1019950009823A KR19950009823A KR960011122A KR 960011122 A KR960011122 A KR 960011122A KR 1019950009823 A KR1019950009823 A KR 1019950009823A KR 19950009823 A KR19950009823 A KR 19950009823A KR 960011122 A KR960011122 A KR 960011122A
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KR
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commutator
starter
shaft
brush
starter motor
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KR1019950009823A
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Inventor
쯔또무 시가
노부유끼 하야시
마사노리 오오미
마사미 니이미
Original Assignee
히로시 하또리
닛뽄 덴소오 가부시끼가이샤
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Classifications

    • F—MECHANICAL ENGINEERING; LIGHTING; HEATING; WEAPONS; BLASTING
    • F02—COMBUSTION ENGINES; HOT-GAS OR COMBUSTION-PRODUCT ENGINE PLANTS
    • F02N—STARTING OF COMBUSTION ENGINES; STARTING AIDS FOR SUCH ENGINES, NOT OTHERWISE PROVIDED FOR
    • F02N11/00—Starting of engines by means of electric motors

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  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Combustion & Propulsion (AREA)
  • Mechanical Engineering (AREA)
  • General Engineering & Computer Science (AREA)
  • Connection Of Motors, Electrical Generators, Mechanical Devices, And The Like (AREA)
  • Springs (AREA)
  • Motor Or Generator Current Collectors (AREA)

Abstract

본 발명은 브러쉬를 가압하고 그 축방향 길이를 감소시키는 스프링의 특성들을 적절하게 유지하는 스타터에 관한 것이다. 압축 코일 스프링(914)은 자석 스위치(600)의 플런저(610)의 외주에 설치되며, 상기 스프링(914)의 길이는 자석 스위치(600)의 방사방향 길이만큼 길게 설정될 수 있다. 상기 스프링(914)은 자석 스위치(600)의 외주 공간을 효율적으로 사용한다. 따라서, 스프링(914)의 축방향 길이는 스타터의 축방향 길이에 추가될 필요가 없다.

Description

엔진 시동을 위한 스타터
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 스타터의 제1실시예를 도시한 측단면도,
제2도는 제1도의 실시예에 사용되는 피니언 회전 규제 부재의 사시도,
제3a도 및 제 3b도는 각각 피니언부에 결합되는 피니언 회전규제 부재의 정면도 및 측면 부분 단면도,

Claims (9)

  1. 다수의 자극(550)들, 상기 자극(550)들 내에 설치되어 있으며 회전자코일(530)이 장착되어 있는 회전자 코어(540), 상기 회전자 코어(540)와 함께 회전 가능한 축(510) 및 상기 회전자 코일(530)에 전기를 공급하기 위하여 상기 회전자 코어(540)의 일축단에 상기 축(510)에 수직으로 형성되어 있는 정류자(534)를 갖는 스타터 모터(500); 고정접점(630)과 상기 스타터 모터(500)를 구동하기 위해 상기 고정집점(630)에 접촉하는 가동접점(612)이 장칙되어 있는 플런저(610)를 가지며, 상기 정류자(534)에 축방향으로 인접하게 배치되어 있는 자석 스위치(600); 및 상기 정류자(534)와 접촉하는 다수의 브러쉬(910)들과 상기 자석 스위치(600)와 축방향으로 중첩되도록 상기 자석 스위치(600)의 외주를 따라 배치되어 있으며 상기 정류자 축방향으로 상기 브러쉬(910)들을 가압하는 바이어싱 수단(914)을 갖는 브러쉬 장치를 구비하는 것을 특징으로 하는 스타터.
  2. 제1항에 있어서, 상기 바이어싱 수단은 코일 스프링을 포함하는 것을 특징으로 하는 스타터.
  3. 제 1항에 있어서, 상기 브러쉬(910)들을 미끄럼 가능하게 지지하는 브러쉬지지 부재(900); 및 상기 브러쉬지지 부재(900)에 대한 상기 스타터 모터(500)의 반대쪽에서 그 안에 상기 자석 스위치(600)를 수납하는 수납수단(700)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스타터.
  4. 제3항에 있어서, 상기 브러쉬지지 부재(900)의 중앙에 형성되어 있으며 상기 축(510)의 일단을 회전 가능하게 지지하는 베어링(564)을 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스타터.
  5. 제3항에 있어서, 상기 브러쉬지지 부재(900)는 금속재로 이루어진 것을 특징으로 하는 스타터.
  6. 제1항 내지 제5항중 어느 한항에 있어서, 상기 자석 스위치(600)는 상기 플런저(610)가 상기 축(510)에 수직으로 이동 가능하도록 배치된 것을 특징으로 하는 스타터.
  7. 제1항 내지 제6항중 어느 한항에 있어서, 상기 자석 스위치(600)을 덮고 있으며 상기 바이어싱 수단(914)을 축방향으로 지지하기 위해 상기 브러쉬(910)들을 향해 내측으로 확정되어 있는 스프링지지 부재(710)를 더 포함하는 것을 특징으로 하는 스타터.
  8. 제1항에 있어서, 상기 자석 스위치(600)는 상기 플런저(610)가 상기 축(510)과 평행으로 이동 가능하도록 배치되어 있는 것을 특징으로 하는 스타터.
  9. 죽(510)과 정류자(534)를 가지며, 상기 정류자(534)의 표면이 상기축(510)에 수직이 되도록 구성되는 스타터 모터(500); 상기 스타터 모터(500)에 축방향으로 인접하게 배치되어 있으며 상기 스타터 모터(500)로의 전원 공급을 제어하기 위해 이동 가능한 플런저(610)를 구비한 자석 스위치(600); 축방향으로 미끄럼 가능하도록 상기 정류자(534)에 접해있으며 상기 정류자(534)로 전원을 인가하는 브러쉬(910); 및 상기 브러쉬(910)를 축방향으로 상기 정류자(534)에 가압하며 상기 자석 스위치(600) 외면에 방사상으로 배치되어 있는 스프링(914)을 구비하는 것을 특징으로 하는 스타터.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019950009823A 1994-09-19 1995-04-25 엔진 시동을 위한 스타터 KR0147753B1 (ko)

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JP22232494 1994-09-19
JP222324/1994 1994-09-19

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