KR960010436A - 충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법 - Google Patents
충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법 Download PDFInfo
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Abstract
충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법에 있어서, 그 내주면상에 형성된 암형 세레이션을 갖는 관형 외부 샤프트의 선단부와 그 외주면상에 형성된 수형 세레이션을 갖는 내부 샤프트의 선단부는 서로 결합되어 있고, 그런 다음 상기 두 샤프트의 선단부는 그 직경방향으로 소성 변형된다. 그후, 내부샤프트와 외부 샤프트는 그 축방향으로 서로를 향해 서로 상대 변위된다. 외부 샤프트의 소경부의 선단부는 내부 샤프트의 대경부의 기단부에 가압 감합된다. 동시에,대경부의 선단부는 소경부의 기단부에 가압 감합된다. 또한, 소경부의 중간부와 대경부의 중간부는 서로 느슨하게 결합되어 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 본 발명의 제1실시예의 주요부를 도시한 단면도.
제2도는 소성 변형(plastic deformation)전의 상태를 도시한 제1도의 2-2선을 따라 취한 단면도.
제3도는 소성 변형후의 상태를 도시한 제2도와 유사한 도면.
제4도는 본 발명의 제2실시예를 도시한 제2도와 유사한 도면.
제5도는 본 발명의 제3실시예를 도시한 제2도와 유사한 도면.
제6도는 본 발명이 제4실시예의 주요부를 도시한 단면도.
제7도는 본 발명의 제5실시예의 주요부를 도시한 단면도.
제8도는 0 링을 장착한 충격 흡수식 스티어링 샤프트(shock absorbing type steering shaft)의 주요부를 도시한 단면도.
제9도는 본 발명의 대상인 충격 흡수식 스티어링 샤프트를 내부에 끼워넣은 스티어링 기구의 일예를 도시한 측면도.
제10도는 종래 기술에 따른 구조의 일예의 주요부를 도시한 단면도.
제18도는 제2 변형부가 형성되는 상태의 일예를 도시한 단면도.
Claims (3)
- 일단부상에서 적어도 내경을 감소시킨 소경부와 이 소경부의 내주면상에 형성된 암형 세레이션을 갖는 관형 외부 샤프트와, 일단부상에서 적어도 외경을 확대시킨 대경부와 이 대경부의 외주면에 형성되고 상기 암형 세레이션과 결합된 수형세레이션을 갖는 내부 샤프트를 포함하는 충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법에 있어서, 상기 외부 샤프트의 소경부의 선단부와 상기 내부 샤프트의 대경부의 선단부를 서로 결합시킨 상태로 상기 소경부의 외주면을 그 직경방향 내향으로 가압하는 것에 의해 상기 소경부의 선단부와 상기 대경부의 선단부를 그 직경 방향으로 소성 변형시키는 단계와, 상기 외부 샤프트와 내부 샤프트를 그 축방향으로 서로를 향해 서로 상대 변위시키고, 상기 소경부의 선단부를 상기 대경부의 기단부에 가압 감합함과 동시에 상기 대경부의 선단부를 상기 소경부의 기단부에 가압 감합시키며, 상기 소경부의 중간부와 상기 대경부의 중간부를 서로 느슨하게 결합시키는 단계를 포함하는 것을 특징으로 하는 충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법.
- 제1항에 있어서, 상기 내부 샤프트는 거의 중실체이고, 상기 대경부의 선단부는 관형인 것을 특징으로 하는 충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법.
- 제1항에 있어서, 상기 제 1 단계에서, 직경방향으로 서로 향하는 상기 외부 샤프트의 소경부의 선단부와 상기 내부 샤프트의 대경부의 선단부의 부분들은 직경방향으로 가압되어 소성 변형되는 것을 특징으로 하는 충격 흡수식 스티어링 샤프트의 제조방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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