KR960010419A - 기후상태에 따른 차간거리 유지장치 및 그 방법 - Google Patents
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Abstract
휠실더에 장착되어 휠속도를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 휠속도 감지수단과; 전방차량과의 거리를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 차단거리 감지수단과; 와이퍼의 작동여부에 따라 동작상태가 가변되어 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 와이퍼 작동 스위치와; 전원이 인가되면 휠속도에 따른 차속을 측정하고 전방차량과의 차간거리를 감지한 다음, 와이퍼 작동 스위치의 작동상태에 따른 기후상태를 판단하여, 감지되는 차속에 각 기후상태에 따른 설정된 차간거리를 판독한 다음, 감지되는 차간거리와 설정된 차간거리의 관계를 판단하여, 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 작은 경우에는 차륜에 제동력을 가하여 차속을 감속시키고, 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 크거나 같은 경우에는 현재의 차속을 유지하기 위한 유압제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단에서 출력되는 유압제어신호에 따라 휠실더로 인가되는 유압의 흐름을 조절하므로써, 차륜에 인가되는 제동력을 조절하는 모듈레이터로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기후상태에 따른 차간거리 유지장치는, ABS 장치가 장착된 차량에 있어서, 전방차량과의 거리 및 현재의 차속을 감지하고, 현재의 기후상태와 차속에 따라 설정된 차간거리를 판독한 다음, 전방 차량과의 거리가 설정된 차간거리보다 짧은 경우에 ABS 장치를 작동시켜 제동력을 차륜에 제동하므로써, 항상 일정하게 전방차량과의 거리를 적절하게 유지시켜 충돌사고를 미연에 방지할 수 있다.
Description
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시예에 따른 기후상태에 따른 차간거리 유지장치의 구성 블럭도이고,
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 차간거리 감지부의 장착도이고,
제3도는 이 발명의 실시예에 따른 기후상태에 따른 차간거리 유지방법의 동작 순서도이다.
Claims (4)
- 휠실더에 장착되어 휠속도를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 휠속도 감지수단과; 전방차량과의 거리를 감지하여 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 차단거리 감지수단과; 와이퍼의 작동여부에 따라 동작상태가 가변되어 그에 해당하는 전기적인 신호를 출력하는 와이퍼 작동 스위치와; 전원이 인가되면 휠속도에 따른 차속을 측정하고 전방차량과의 차간거리를 감지한 다음, 와이퍼 작동 스위치의 작동상태에 따른 기후상태를 판단하여, 감지되는 차속에 각 기후상태에 따른 설정된 차간거리를 판독한 다음, 감지되는 차간거리와 설정된 차간거리의 관계를 판단하여, 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 작은 경우에는 차륜에 제동력을 가하여 차속을 감속시키고, 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 크거나 같은 경우에는 현재의 차속을 유지하기 위한 유압제어신호를 출력하는 제어수단과; 상기 제어수단에서 출력되는 유압제어신호에 따라 휠실더로 인가되는 유압의 흐름을 조절하므로써, 차륜에 인가되는 제동력을 조절하는 모듈레이터로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기후상태에 따른 차간거리 유지장치.
- 제1항에 있어서, 상기한 제어수단은, 상기 와이퍼 작동 스위치의 작동여부를 판단하여, 와이퍼 작동 스위치가 작동된 경우에는 눈 또는 비가 내리는 우천시로 판단하여, 감지되는 차속에 따라 우천시에 해당하는 설정 차간거리를 판독하고, 와이퍼 작동 스위치가 작동되지 않은 경우에는 우천시가 아닌 것으로 판단하여, 감지되는 차속에 따라 우천시가 아닌 경우에 해당하는 설정 차간거리를 판독하여, 판독된 설정 차간거리와 감지되는 차간거리와의 관계를 판단하는 것을 특징으로 하는 기후상태에 따른 차간거리 유지장치.
- 시동이 걸려 전원이 인가되면 모든 작동변수를 초기화한 다음 현재의 차속과 전방차량과의 차간거리를 감지하는 단계와; 와이퍼의 작동여부를 감지하여 현재의 기후상태를 판단하는 단계와; 상기에서 감지되는 차속에 따라 기후상태에 따라 설정되어 있는 차간거리를 판독하여, 감지되는 차간거리와 설정된 차간거리와의 관계를 판단하는 단계와; 상기에서 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 작은 경우에는 제동시에 전방차량과의 충돌위험성이 있는 것으로 판단하여, 휠실더로 인가되는 유압을 증가시켜 차륜에 제동력을 가하므로써 차속을 감속시키는 단계와; 상기에서 감지되는 차간거리가 설정된 차간거리보다 크거나 같은 경우에는 제동시에 전방차량과의 충돌위험성이 없는 것으로 판단하여, 현재의 차속을 유지하기 위하여 휠실린더로 인가되는 유압을 일정하게 유지하는 단계로 이루어지는 것을 특징으로 하는 기후상태에 따른 차간거리 유지방법.
- 제3항에 있어서, 상기 기후상태를 판단하여 그에 따른 설정 차간거리를 판단하는 단계에 있어서, 상기 와이퍼 작동 스위치의 작동여부를 판단하여, 와이퍼 작동 스위치가 작동된 경우에는 눈 또는 비가 내리는 우천시로 판단하여, 감지되는 차속에 따라 우천시에 해당하는 설정 차간거리를 판독하고, 와이퍼 작동 스위치가 작동되지 않은 경우에는 우천시가 아닌 것으로 판단하여, 감지되는 차속에 따라 우천시가 아닌 경우에 해당하는 설정 차간거리를 판독하여, 판독된 설정 차간거리와 감지되는 차간거리와의 관계를 판단하는 것을 특징으로 하는 기후상태에 따른 차간거리 유지방법.※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
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KR1019940022758A KR0174048B1 (ko) | 1994-09-09 | 1994-09-09 | 기후상태에 따른 차간거리 유지장치 및 그 방법 |
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KR (1) | KR0174048B1 (ko) |
Cited By (1)
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CN115214551A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-10-21 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种车窗自动控制方法与系统 |
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1994
- 1994-09-09 KR KR1019940022758A patent/KR0174048B1/ko not_active IP Right Cessation
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CN115214551A (zh) * | 2021-11-09 | 2022-10-21 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种车窗自动控制方法与系统 |
CN115214551B (zh) * | 2021-11-09 | 2024-03-01 | 广州汽车集团股份有限公司 | 一种车窗自动控制方法与系统 |
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KR0174048B1 (ko) | 1999-02-18 |
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