KR200240947Y1 - 차량추돌방지장치 - Google Patents

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KR200240947Y1 KR2019980004351U KR19980004351U KR200240947Y1 KR 200240947 Y1 KR200240947 Y1 KR 200240947Y1 KR 2019980004351 U KR2019980004351 U KR 2019980004351U KR 19980004351 U KR19980004351 U KR 19980004351U KR 200240947 Y1 KR200240947 Y1 KR 200240947Y1
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Abstract

본 고안은 주행중 앞차와의 안전거리를 유지시킬수 있는 차량추돌 방지장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 주행중인 차량의 속도에 따라 달라지는 앞차와의 안전거리를 판별하여 안전거리 이내에 진입하게 되면 감지기에 의해 경보신호를 발생시켜 운전자에게 미리 대비할수 있도록 함으로서 안전운행을 도모할수 있도록 한 것이다.
즉, 차량의 속도를 감지하기 위한 차속감지부(1)와 도로가 건조한 도로, 빗길, 빙판길인지를 검출하는 노면상태감지부(2)와, 주행중인 앞차와의 차사이거리를 감지하는 차간거리감지부(3)와, 상기 감지부를 통해 감지된 차속신호와 노면상태신호와 차간거리신호를 판독하여 차간거리가 설정값 이내로 진입하는 경우에 제어신호를 출력시키기 위한 제어부(4)와, 상기 제어부의 출력에 따라 동작하는 경보신호발생부(5)로 구성하여서됨을 특징으로 하는 차량추돌 방지장치이다.

Description

차량추돌 방지장치
본 고안은 주행중 앞차와의 안전거리를 유지시킬수 있는 차량추돌 방지장치에 관한 것으로, 더욱 구체적으로는 주행중인 차량의 속도에 따라 달라지는 앞차와의 안전거리를 판별하여 안전거리 이내에 진입하게 되면 감지기에 의해 경보신호를 발생시켜 운전자에게 미리 대비할수 있도록 함으로서 안전운행을 도모할수 있도록한 것이다.
일반적으로 차량의 주행속도에 따라 제동거리가 달라지게 되므로 이를 감안하여 주행속도에 따른 앞차와의 안전거리 확보를 두어야 추돌사고를 미연에 방지할수 있는 것이다.
그러나 운전자들은 안전거리를 육안으로 판별하는데 어려움이 있고 고속으로 주행하는 고속도로 등에서는 차량속도감을 제대로 느끼지 못하기 때문에 앞차와의 차간거리가 짧은 상태에서도 이를 감지하지 못하고 운행하게 되므로 앞차의 행동에 의한 대비를 제대로 하지 못하여 추돌사고 등의 위험이 많았다.
또, 빗길이나 빙판길을 운전할때에는 차간거리를 보통때보다도 훨씬 길게 유지해야 됨에도 불구하고 보통때와 같은 운전습관으로 차간거리를 유지하여 주행하게 되므로 추돌발생 우려가 많았다.
본 고안은 이러한 문제점을 해결하기 위하여 차량속도에 따른 차간거리를 감지하여 안전거리 이내에 진입하게 되면 경보신호를 발생케 함과 아울러 도로상태(건조한도로,빗길,빙판길)에 따른 안전거리가 변동되게 만들어 항상 최적의 안전거리를 확보한 상태로 주행할수 있도록 함으로서 차간거리 미확보로 인한 차량추돌을 방지할수 있게한 것이다.
이하 본 고안은 더욱 상세히 설명하면 다음과 같다.
제1도는 본 고안에 따른 차량추돌방지장치를 도시한 블록도.
<도면의 주요부분에 대한 부호의 설명>
1 : 차속감지부 2 : 노면상태감지부
3 : 차간거리감지부 4 : 제어부
5 : 경보신호발생부
차량의 속도를 감지하기 위한 차속감지부(1)와, 주행중인 도로의 습도와 온도를 감지하여 건조한 도로 또는 빗길이나 빙판길을 검출할수 있게한 노면상태감지부(2)와, 주행중인 앞차와의 차사이 거리를 감지하는 차간거리감지부(3)와, 상기 감지부를 통해 감지된 차속신호와 노면상태신호와 차간거리신호를 판독하여 차간거리가 설정값 이내로 진입하는 경우에 제어신호를 출력시키기 위한 제어부(4)와, 상기 제어부의 출력에 따라 동작하는 경보신호발생부(5)로 구성하여서 된 것이다.
상기 차속감지부(1)는 차량의 계기판에 있는 속도계와 연계되게 설치하며, 노면상태감지부(2)는 타이어부근에 습도감지센서를 부착하고 외기온도를 감지하는 온도감지센서를 차량외측부에 부착하여 노면상태를 감지할수 있게하며, 차간거리감지부(3)는 차량앞범퍼에 설치하며, 제어부(4)는 계기판 내에 설치하여 경고음 또는 경고표시를 나타내는 경보신호발생부(5)에 출력되도록 하며, 경보신호발생부(5)는 브레이크(제동)를 밟으면 작동이 중단되도록 한다.
이와같이된 본 고안은 차량이 주행중인 도로상태를 노면상태감지부(2)에 의해 건조한 도로, 빗길, 빙판길을 검출하여 차속신호에 따른 안전거리를 설정한 다음 차간거리감지부(3)에 의해 앞차와의 사이가 안전거리 이내에 진입하게 되면 이를 제어부(4)에서 경보신호 발생부(5)에 신호를 출력하여 경고음 또는 경고표시를 나타내므로 운전자는 이를 확인하여 브레이크(제동)를 밟아서 속도를 줄이는 방법으로 앞차와의 안전거리를 유지할수 있게된다.
즉, 보통의 건조한 도로 또는 빗길, 빙판길에 따라 제동거리가 달라지고 차량속도에 따라 제동되거나 달라지는 주행조건을 감지하여 안전거리를 검출한 다음 앞차와의 안전거리 이내에 진입하게 되면 경보신호를 보내어 운전자에게 이를 알려주게 되므로 운전자는 이를 확인하여 추돌사고 등을 미리 예방할수 있게된다.
이와같이된 본 고안은 주행중인 차량속도나 노면상태 등에 따라 달라지는 앞차와의 안전거리를 판별하여 안전거리 이내에 진입시에 경보신호를 발생하여 운전자에게 추돌사고를 미연에 방지할수 있는 안전거리를 유지케 함으로서 안전운행을 도모할수 있는 이점이 있는 것이다.

Claims (1)

  1. 차량의 속도를 감지하기 위한 차속감지부(1)와, 도로가 건조한 도로, 빗길, 빙판길인지를 검출하는 노면상태감지부(2)와, 주행중인 앞차와의 차사이거리를 감지하는 차간거리감지부(3)와, 상기 감지부를 통해 감지된 차속신호와 노면상태신호와 차간거리신호를 판독하여 차간거리가 설정값 이내로 진입하는 경우에 제어신호를 출력시키기 위한 제어부(4)와, 상기 제어부의 출력에 따라 동작하는 경보신호발생부(5)로 구성하여서됨을 특징으로 하는 차량추돌 방지장치.
KR2019980004351U 1998-03-19 1998-03-19 차량추돌방지장치 KR200240947Y1 (ko)

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