KR100789674B1 - 자동차의 주행안전거리 경보시스템 - Google Patents

자동차의 주행안전거리 경보시스템 Download PDF

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Abstract

본 발명은 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차를 운행중에 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 안전거리를 미확보하였을 때 경보음이 발생되도록 하여 졸음운전 및 안개길 야간주행 안전거리 미확보운행을 경고할 수 있게 함으로써, 보다 더 안전한 운행을 할 수 있도록 구성된 자동차의 주행안전거리 경보시스템을 제공하려는 것이다.
상기 목적을 달성하기 위한 자동차의 주행안전거리 경보시스템은 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 거리를 감지하기 위한 초음파 거리감지센서(1)와 주행하는 본인의 자동차의 속도를 감지하기 위하여 계기판 내에 있는 차속센서(2)와, 그리고 속도에 따른 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 산출하는 CPU(3)와 상호 연결하고 부져와 브레이크 제동신호스위치를 CPU(3)와 연결시켜 구성된 것을 특징으로 하며, 이상과 같은 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 의하면, 앞서가는 자동차 또는 장해물과의 안전거리를 확보하지 않았을 때 부져에서 경보음이 발생되도록 하여 졸음운전, 안개길 야간운행으로 인한 안전거리 미확보, 또는 고의적인 안전거리 미확보운행을 운전자가 신속하고 정확하게 알 수 있게 함으로써, 보다 더 안전한 운행을 할 수 있고, 또 구조적으로 매우 간단하여 저렴하게 생산공급할 수 있어 주행안전거리 경보시스템의 저변화로 교통사고를 줄여 인명과 재산을 보호하게 되는 등 많은 장점을 얻을 수 있는 유익한 발명이다.
초음파 거리감지 센서, 차속센서, CPU, 부져, 브레이크 제동신호스위치, 전환 스위치.

Description

자동차의 주행안전거리 경보시스템{Automotive covering safety distance alarm system}
도 1은 본 발명에 의한 안전거리 제동 경보시스템이 설치된 예시도
도 2는 본 발명에 따른 실시예의 작동관계를 보인 계통도
***도면중 주요 부분에 대한 부호의 설명***
1: 초음파 거리감지 센서
2: 차속센서
3: CPU
4: 부져
5: 브레이크 제동신호 스위치
6: 전환 스위치
본 발명은 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 관한 것으로서, 더욱 상세하게는 자동차를 운행중에 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 안전거리를 미확보하였을 때 경보음이 발생되도록 하여 졸음운전 및 안개길 야간운행 안전거리 미 확보운행을 경고할 수 있게 함으로써, 보다 더 안전한 운행을 할 수 있도록 구성된 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 관한 것이다.
주지하는 바와 같이 자동차가 주행하는 중에 운전자의 졸음운전이나 안개길 야간운행 안전거리 미확보에 의한 교통사고가 많고, 이러한 종류의 교통사고는 대형 사고로 이어지는 경우가 많다.
종래 상기와 같은 종류의 교통사고 중에 졸음운전에 의한 사고를 방지하기 위하여 자동차 내부에 카메라를 설치하고 졸음운전시 이를 감지하여 운전자를 깨워주도록 한 기술이 안출된 바 있다.
상기와 같은 졸음운전 방지를 위한 경보장치는 머리의 각도가 기울어지면 경보를 내어주는 방식으로 많은 제품이 개발되어 생산되고 있다.
그러나, 평상시의 사소한 머리의 움직임에도 경보음이 발생하기 때문에 사용자가 불편하게 여기는 단점이 있다.
상기와 같은 단점을 해결하기 위하여 최근에는 생산되는 고급 자동차에서는 운전자의 눈꺼풀의 움직임을 실시간으로 감시하여 눈꺼풀의 움직임이 졸음에 의한 것으로 판명되면 경보음을 울려주도록 하는 카메라 장치가 있다.
그러나 이러한 기술을 구현하기 위해서는 카메라 등의 고가장비가 필수적으로 사용되기 때문에 원가가 비싸게 형성되는 단점이 있고, 또 운전자의 행동에 따라 큰 차이가 있기 때문에 정확성이 떨어지는 등의 문제점이 있었다.
그리고, 고급 자동차의 경우에 앞서가는 자동차와 거리를 유지하면서 주행할 수 있도록 하는 시스템이 있으나 원가가 비싸기 때문에 저변화 되지 못하고, 또 앞 서가는 자동차와 일정한 거리를 유지할 뿐, 경보음을 발생하거나 주행속도에 맞는 안전거리를 확보하는 것과는 무관하도록 구성되어 있기 때문에 과속으로 인한 교통사고를 방지하는데에는 도움을 주지 못하는 등 많은 문제가 있었다.
상기와 같은 문제점을 해결하기 위한 본 발명의 목적은 자동차를 운행중에 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 확보하지 않았을 때 경보음이 발생되도록 하여 졸음운전 및 안개길 야간주행 안전거리 미확보운행을 운전자에게 알려주고 브레이크를 밟아서 제동을 하면 그 신호를 받아 경보음이 중지되게 하여 자동차의 주행안전거리 경보시스템을 제공하는데 소기의 목적하는 바가 있다.
상기 목적을 달성하기 위한 자동차의 주행안전거리 경보시스템은 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 거리를 감지하기 위한 초음파 거리감지센서와 주행하는 본인의 자동차의 속도를 감지하기 위하여 계기판 내에 설치된 차속센서, 그리고 속도에 따른 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 산출하는 CPU를 상호 연결하여 구성된 것을 특징으로 하며, 이하 첨부된 도면과 관련하여 상세하게 설명하면 다음과 같다.
도 1은 본 발명에 의한 안전거리 제동 경보시스템이 설치된 예시도, 도 2는 본 발명에 따른 실시예의 작동관계를 보인 계통도이다.
도 1에서 도시한 것과 같이 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 거리를 감지하기 위한 초음파 거리감지센서(1)를 범퍼(10)에 설치하고, 자동차의 속도를 감지하기 위하여 계기판 내에 있는 차속센서(2)를 주행속도에 따른 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 계산하는 CPU(3)와 상호 연결하며,
또 안전거리를 확보하지 않았을 때 경보음이 발생되도록 하는 부져(4)를 설치하여 안전거리 미확보시 부져 울림신호를 받고, 또 브레이크를 밟으면 해제 신호를 받을 수 있게 CPU(3)와 연결하고, 브레이크를 밟으면 그 신호를 CPU(3)가 받을 수 있게 브레이크 제동신호스위치(5)를 연결하며, 미끄럼시 또는 평상시 모드를 선택할 수 있도록 전환 스위치(6)를 실내에 설치하여 CPU(3)에 연결하여 구성된 것이다.
이상과 같은 본 발명에 따른 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 관한 작용을 상세하게 설명하면 다음과 같다.
자동차 실내에 설치된 전환 스위치(6)를 이용하여 자동차가 주행하는 현재의 도로 상황에 따라 미끄럼시 또는 평상시를 선택한다.
우선, 전환 스위치(6)를 평상시로 선택하면 CPU(3)에서 그에 알맞는 속도를 산출하게 된다.
예를 들어 시속 100킬로를 주행할 때 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 계산해 두게 된다.
이러한 상태에서 초음파 거리감지센서(1)가 주행하는 자동차가 앞서가는 자 동차와 거리를 감지하여 CPU(3)에 계속적으로 신호를 보내고 한편, 차속센서(2)도 자동차에 주행하는 속도를 감지하여 CPU(3)에 보낸다.
이러한 상태에서 앞서가는 자동차와 안전거리 내로 들어오게 되면, 그 즉시 CPU(3)에서 부져(4)에 신호를 보내 경고음을 발생시킨다.
그러면 운전자가 부져의 경보음에 의해서 경각심을 받게 되면서 브레이크 페달을 받고 자동차의 속도를 줄여주게 된다.
상기와 같이 되면, 브레이크 제동신호스위치(5)에서 전기적인 신호가 CPU(3)에 보내지고 그러면 CPU(3)가 부져(4)의 경보음을 해제시킨다.
그리고, 전환 스위치(6)를 미끄럼시로 선택하는 경우에도 CPU(3)에서 안전거리 계산을 달리할 뿐 그 외 작용은 동일하다.
이상과 같은 자동차의 주행안전거리 경보시스템에 의하면, 앞서가는 자동차 또는 장해물과의 안전거리를 확보하지 않았을 때 부져에서 경보음이 발생되도록 하여 졸음운전, 안개길 야간주행으로 인한 안전거리 미확보, 또는 고의적인 안전거리 미확보운행을 운전자가 신속하고 정확하게 알 수 있게 함으로써, 보다 더 안전한 운행을 할 수 있고, 또 구조적으로 매우 간단하여 저렴하게 생산공급할 수 있어 주행안전거리 경보시스템의 저변화로 교통사고를 줄여 인명과 재산을 보호하게 되는 등 많은 장점을 얻을 수 있는 유익한 발명이다.

Claims (1)

  1. 앞에서 주행하는 자동차 또는 장해물과의 거리를 감지하기 위하여 범퍼(10)에 설치된 초음파 거리감지센서(1)와, 자동차의 속도를 감지하기 위하여 계기판 내에 설치된 속도감지센서(1)를 주행속도에 따른 안전거리(안전거리S=공주거리(S1) + 제동거리(S2))를 계산하는 CPU(3)와 상호 연결하며,
    경보음이 발생되도록 하는 부져(4)를 실내에 설치하여 안전거리 미확보시 부져 울림신호를 받고, 또 브레이크를 밟으면 부져의 경보음 해제 신호를 받을 수 있게 CPU(3)와 브레이크 제동신호스위치(5)를 연결하며,
    미끄럼시 또는 평상시 모드를 선택할 수 있도록 전환 스위치(6)를 실내에 설치하여 CPU(1)에 연결하여 구성됨을 특징으로 하는 자동차의 주행안전거리 경보시스템.
KR1020070027939A 2007-03-22 2007-03-22 자동차의 주행안전거리 경보시스템 KR100789674B1 (ko)

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