KR950013867A - 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치 및 그 방법 - Google Patents

앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치 및 그 방법 Download PDF

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Abstract

자동차 주행중에 ABS의 제어동작이 앞바퀴에 처음으로 이루어질 때 좌/우측의 브레이크 유압의 차이폭을 감소시키기 위해 ABS 제어동작이 이루어지지 않은 쪽의 바퀴의 브레이크 유압도 설정크기만큼 감소시킬 수 있도록 하여 마찰력의 차이폭을 감소시키기 위한 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치 및 그 방법을 제공하기 위하여, 자동차 바퀴의 속도를 각각 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 휠속도 감지수단과: 상기 휠속도 감지수단과 연결되어, 상기 휠속도 감지수단에서 인가되는 신호의 상태에 따라 ABS의 제어동작이 필요한가를 판단하여, 주행중에 앞바퀴의 브레이크 유압 제어동작이 처음으로 실행될 경우에, 미끄러짐이 발생하는 바퀴뿐만 아니라 반대편의 바퀴의 브레이크 유압의 크기를 설정량만큼된 동시에 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 ABS 제어수단과; 상기 ABS 제어수단과 연결되어, ABS 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 동작하여 각 바퀴로 전달되는 브레이크의 유압을 조정하는 유압 조정기로 이루어져 있다.

Description

앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치 및 그 방법
본 내용은 요부공개 건이므로 전문내용을 수록하지 않았음
제1도는 이 발명의 실시에 따른 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치의 블럭도,
제2도는 이 발명의 실시예에 따른 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어방법의 동작 순서도이다.

Claims (2)

  1. 자동차 바퀴의 속도를 각각 감지하여 해당하는 신호를 출력하는 휠속도 감지수단과 상기 휠속도감기주단과 연결되어, 상기 휠속도 감지수단에서 인가되는 신호의 상태에 따라 ARS의 제어작동이 필요한가를 판단하여, 주행중에 앞바퀴의 브레이크 유압 제어동작이 처음으로 실행될 경우에, 미끄러짐이발생하는 바퀴뿐만 아니라 반대편의 바퀴의 브레이크 유압의 크기를 설정량만큼된 동시에 제어하기 위한 제어신호를 출력하는 ARS 제어수단과; 상기 ARS 제어수단과 연결되어, ABS 제어수단에서 인가되는 제어신호에 따라 동작하여 각 바퀴로 전달되는 브레이크의 유압을 조정하는 유압 조정기로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어장치.
  2. 휠속도 감지수단에서 인가되는 신호의 상태에 따라 ABS의 제어동작이 필요한가를 판단하는 단계와 ABS 제어동작이 필요할 경우에, 앞바퀴의 미끄러짐으로 상기의 ABS 제어동작이 필요한지를 판단하는 단계와; 앞바퀴의 미끄러짐을 방지하기 위한 ABS 제어동작이 이루어질 때, 주행중에 처음으로 실행하는 ABS 제어동작인지를 판단하는 단계와 첨으로 실행되는 ABS 제어동작일 경우에 반대편의 앞바퀴까지 설정된 소정의 크기만큼 브레이크의 유압을 감압시키기 위한 단계로 이루어져 있는 것을 특징으로 하는 앤티 락 브레이크 시스템의 브레이크 유압 제어방법.
    ※ 참고사항 : 최초출원 내용에 의하여 공개하는 것임.
KR1019930023346A 1993-11-04 1993-11-04 앤티락브레이크시스템의브레이크유압제어장치및그방법 KR100311152B1 (ko)

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