KR960008316Y1 - 오일교환기 - Google Patents

Abstract

요약없음

Description

오일교환기

제1도는 본 고안의 일실시예를 보인 전체사시도.

제2도는 본 고안의 요부구성을 보인 일부절개 상태의 평면도.

제3도는 본 고안의 오일교환기를 사용하여 오일을 급유할 시에 작용상태를 도시한 블럭도.

제4도는 본 고안의 오일교환기를 사용하여 오일을 보충할 시에 작용상태를 도시한 블럭도.

제5도는 본 고안의 오일교환기를 사용하여 폐유를 흡입할 시에 작용상태를 보인 블럭도.

제6도는 본 고안의 오일교환기를 사용하여 폐유를 방출할 시의 작용상태를 보인 블럭도.

* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명

1 : 오일교환기2 : 차륜

3 : 급유탱크4 : 폐유탱크

5, 6 : 레벨스위치7 : 급유장치

8 : 폐유흡입장치9 : 콘트롤박스

10 : 콘트롤판넬11 : 모터

12 : 원동축13, 14 : 평기어

15 : 펌프16 : 유출관

17 : 엘보18 : 유압솔레노이드밸브

19 : 토출건20 : 모터

21 : 원동축22, 23 : 평기어

24 : 펌프25 : 폐유흡입관

26 : 3방밸브27 : 접속호스

28, 29 : 유로접속커플링30 : 폐유방출관

31 : 파이프32 : 접속호스

33 : 유로접속커플링34 : T형엘보

35 : 제2폐유흡입관36 : 감압변

37 : 오일보충관38 : 수동밸브

본 고안은 오일교환기에 관한 것으로서, 주로 워터제트룸(Water jet loom)과 같은 직기의 적소에 적량의 오일을 급유하고, 폐유 또한 흡입수거 및 방출을 반자동으로 할 수 있는 오일교환기에 관한 것이다.

통상 워터제트룸과 같은 직기는 작동부위의 윤활을 위하여 적량의 오일을 급유하여야 하고, 적정의 시기가 되면 윤활성이 저하된 오일, 즉 폐유를 수거한 후 재 급유를 해주어야 만이 기기의 수명을 장구히 할 수 있음과 공시에 기기 작동상의 신뢰성을 보장받을 수 있는 것이다.

그러나 기존에는 워터제트룸 등의 직기에 수작업으로 급유 및 폐유 수거를 행하는 관계로 급유 및 폐유 수거에 상당한 시간과 인력의 소모가 따름은 물론, 그 작업의 효율성이 극히 낮을 수 밖에 없었다.

즉 급유시에는 소형의 오일통에 오일을 수장하여 윤활부에 작업자가 일일이 압출식 급유를 행하여야 하고, 적정량의 급유란 숙련자가 아니면 맞추기가 어려워 윤활성의 저하 또는 불필요한 급유로 인한 오일의 낭비가 있었으며, 폐유 수거 또한 직기의 폐유수거공을 개방시킨 후 적정의 수거통에 수회에 걸쳐 수거하여야 했는바, 이는 작업의 번잡성으로 인하여 작업자들이 정기적인 작업을 회피하는 경향까지 있으며, 그로 인하여 직기의 수명단축과 기기 작동의 신뢰성을 저하시키는 결과로 이어지는 설정인바, 이에 본 고안에서는 상술한 바와같은 워터제트룸과 같은 직기상에 신속, 정확하고 극히 용이하게 급유 및 페유수거를 행할 수 있는 오일교환기를 제공하는 것을 목적으로 하는바, 이러한 목적달성을 위하여 본고안에서는 이동 가능한 기체상에 오일의 적량 급유 및 급유용 오일을 선택적으로 보충할 수 있는 수단과, 폐유를 직기로 부터 흡입수거하고, 흡입수거된 폐유를 별도의 수거통에 방ㄴ출할 수 있는 수단 등을 구비한 것인바, 이를 이하의 부수되는 도면과 함께 상세히 설명하면 하기와 같다.

제1도는 본 고안에서 개시하는 오일교환기(1)의 일실시예를 보인 외형사시도로서, 오일교환기(1)의 하부에는 이동의 용이성을 위하여 차륜(2) 등의 이동수단을 설치하며, 기체의 일측에는 급유용 오일이 수장될 수 있는 적정크기의 급유탱크(3)가 형성되며, 이의 측방으로는 직기의 폐유를 수거하여 적량을 수장할 수 있는 폐유탱크(4)가 형성된다.

상기한 급유탱크(3)와 폐유탱크(4)에는 각각 급유코져 하는 오일의 량 및 수거된 폐유의 량이 오버플로우(over flow) 되는 것을 미연에 방지하기 위하여 레벨스위치(5,6)가 상한선에 설치되어 후술하는 급유장치(7) 및 폐유흡입장치(8)의 작동을 단속할 수 있도록 구성된다.

폐유탱크(4)의 상부에는 직기에 급유할 수 있는 급유장치(7) 및 직기의 폐유를 흡입수거하고, 폐유탱크(4)에 집유된 폐유를 일반적인 폐유수거드럼(도시하지 아니함) 등에 방출할 수 있으며, 또한 급유탱크(3)로 필요시 오일을 보충할 수 있는 폐유흡입장치(8)가 설치되며, 기체의 후측으로는 급유장치(7)와 폐유흡입장치(8)를 전기적으로 제어할 수 있는 콘트롤박스(9) 및 이의 상부에 콘트롤판넬(10)이 설치되도록 한다.

급유장치(7)는 제 2 도에서 보다 상세히 개시한 바와같이 모터(11)의 원동측(12)상에 평기어(13)를 축삽하고, 이와 맞물림되는 평기어(14)가 축삽된 펌프(15)를 연동할 수 있도록 연결설치한다. 상기 펌프(15)에는 유출관(16)의 일단이 연결되고 유출관(16)의 타단은 엘보(17)를 통하여 급유탱크(3)와 연결하고, 펌프(15)의 타측에 연결된 유출관(16)은 콘트롤박스(9)상에 설치된 타이머에 의하여 사전설정한 타임동안만 유로를 개방하되, 유로를 선택적으로 개폐작동할 수 있는 유압솔레노이드밸브(18)와 연결한다. 그리고 상기한 유출관(16)의 단부에는 오일을 기기에 급유시 버턴의 작동에 따라 오일을 토출 및 차단할 수 있는 토출건(19) 등을 연결하는 것이 바람직하다.

폐유흡입장치(8)는 제 2 도에서 보는 바와 같이 모터(20)의 원동축(21)상에 평기어(22)를 축삽하고, 이와 맞물림되는 평기어(23)가 축삽된 펌프(24)를 연동할 수 있도록 연결설치한다. 그리고 상기한 펌프(24)에는 폐유흡입 및 오일 보충용의 폐유흡입관(25)을 3방밸브(26)를 중도에 설치하여 연결하되, 폐유흡입관(25)의 단부에는 접속호스(27)와 연결될 시에 유로가 개방되고 접속호스(27)와 분리시는 유로폐쇄될 수 있는 주지의 유로접속커플링(28)을 설치하며, 접속호스(27)의 단부는 기기의 프레임에 장착된 폐유배출용 니플(도시하지 아니함)과 접속할 수 있는 유로접속커플링(29)을 연결하되, 상기 유로접속커플링(29)역시 니플과 접속시에는 유로개방되고 분리시에는 유로가 폐쇄되는 주지의 유로접속커플링을 사용하게 된다.

그리고 폐유흡입관(25)의 3방밸브(26)일측으로는 폐유방출관(30)을 연결하여 폐유탱크(4)와 접속한다.

상기한펌프(24)에는 페유흡입 및 방출, 그리고 급유탱크(3)로 필요시 오일보충을 3방밸브(26)의 수동조작에 따라 선택적으로 행할 수 있는 파이프(31)를 연결하여 단부에는 접속호스(32)의 연결여부에 따라 유로개방 및 폐쇄될 수 있는 전기한 바와같은 주지의 유로접속커플링(33)을 설치하며, 파이프(31) 중도에는 T형 엘보(34)를 접속하여 일측으로 제 2 페유흡입관(35)을 분기하여 폐유탱크(4)와 접속하되, 중도에는 감압변(36)을 연결토록 한다.

그리고 상기한 T형 엘보(34)의 일측으로는 오일보충관(37)을 접속하여 급유탱크(3)와 연결하되, 오일보충관(37)의 중도에는 수동밸브(38)를 연결하여 오일보충을 단속할 수 있도록 한다.

도면중의 미설명부호 (39)는 급유선택스위치, (40)은 오일보충스위치, (41)은 폐유흡입스위치, (42)는 폐유방출스위치, (43)은 파워스위치, (44)는 리셋스위치, (45)는 급유장치(7)부와 폐유흡입장치(8)부를 동시에 개폐할수 있는 개폐문, (46)은 이동손잡이, (47)은 급유탱크(3)상에 설치되는 개폐문, (48)은 폐유탱트(4)상에 설치되는 게이지, (49)는 커버, (50)은 기기상의 폐유집수부, (51)은 오일보충용 접속호스를 도시한 것이다.

상기와 같이 구성될 수 있는 본 고안의 작용 및 그로 인한 효과를 제 3 도 내지 6 도를 통하여 이하에 상세히 설명키로 한다.

제 3 도와 같은 경우는 워터제트룸과 같은 직기 등의 장치 적정부위(예;권취부, 송출부, 프레임 등)에 선택적으로 급유시에 유로의 경로를 개략적인 블럭도로 도시한 것으로서, 이러한 경우 콘트롤박스(9)내에는 부위에 맞게 적량의 오일을 급유할 수 있도록 사전 설정된 값을 타이머(도시하지 아니함)에 입력하여 두고 콘트롤판넬(10)상에 설치된 각 부위의 급유선택 스위치(39)를 급유부위에 맞게 선택하여 ON시킴으로서 적량의 오일이 급유탱크(3)로부터 유출관(16) 및 토출건(19)을 통하여 급유케 되는 것으로서, 모터(11)가 기동하면 이와 연결 기동되는 펌프(15)에 의해 급유탱크(3)내의 오일이 유출관(16)을 통하여 엘부(17)와 펌프(15) 및 유출관(16), 그리고 유압솔레노이드밸브(18)을 통하여 유출되며, 유출관(16)단부에는 토출건(19) 등을 연결함으로서 작업자가 정확한 급유부에 필요량 만큼만 급유작업을 수행할 수 있는 것이다. 이러한 급유작동은 지정한 부위에 맞는 적량의 오일이 급유되면 타이머의 제어에 의해 유압솔레노이드밸브(18)가 폐쇄작동함으로서 급유가 자동으로 중단되는 가변토출식 급유가 이루어지게 된다.

제 4 도와 같은 경우는 급유탱크(3)내에 오일을 보충코져 할 경우로서, 이때는 페유흡입장치(8)상의 3방밸브(26)를 폐유흡입관(25)과 3방밸브(26)를 통해 펌프(15)와 연결되는 폐유흡입관(25)이 개방되게 수동으로 조절하고, 폐유흡입관(25)단부의 유로접속커플링(28)에는 오일보충용 접속호스(51)의 연결로 유로접속커플링(28)의 유로가 개방되며, 접속호스(51)타단을 오일이 저장되어 있는 드럼 등에 연결한 후 콘트롤판넬(10)상의 오일보충스위치(40)를 ON하면 역시 모터(20)가 기동하여 펌프(24)의 연동으로 드럼상에 저장되어 있던 오일이 접속호스(51), 폐유흡입관(25), 3방밸브(26), 폐유흡입관(25)을 통하여 펌프(24) 및 파이프(31), T형 엘보(34), 오일보충관(37)을 경유하여 급유탱크(3)로 오일이 보충된다. 이때 오일보충관(37)중도의 수동밸브(38)는 개방하여야 함은 당연하며, 오일 보충시 급유탱크(3)의 상한선에 설치된 레벨스위치(5)는 오일이 만수위에 이르면 이를 감지하여 자동으로 모터(20) 및 펌프(24) 등의 폐유흡입장치(8) - 이때는 폐유흡입장치(8)가 오일보충장치로서의 기능을 수행함 - 작동을 정지시켜 만약의 오버 플로우를 방지하게 되는 것이다.

그리고 상기한 오일보충 과정에서 오일이 폐유탱크(4)로 유입되지 않는 이유는 파이프(31)의 T형 엘보(34) 후측, 즉 페유탱크(4)로 연결되는 제 2 폐유흡입관(35)중도에는 감압변(36)이 설치되어 있어 가능한 것이다. 즉 감압변(36)을 보충 오일이 통과하려면 상당한 압력이 있어야 하나 파이프(31)중도애서는 오일보충관(37)이 접속되어 유로가 개방되어 있으므로 보충 오일은 당연히 감압변(36)으로 유입되지 않고 오일보충관(37)을 통하여 급유탱크(3)로 보충될 수 있는 것이며, 파이프(31)의 단부에는 유로접속커플링(33)이 폐유방출용 접속호스(32)와는 분리되어 유로가 폐쇄상태에 있기 때문에 가능한 것이다.

제 5 도와 같은 경우는 워터제트룸과 같은 직기 등의 기기에 기히 급유된 오일이 윤활성을 상실하여 수거할 경우에 본 고안의 오일교환기(1)를 사용하여 신속하게 수거작업을 할 수 있는 경우로서, 이때는 폐유흡입장치(8)상의 3방밸브(26)를 선단부에 유로접속커플링(28)에 연결된 폐유흡입관(25)이 펌프(24) 및 파이프(31), 제 2 폐유흡입관(35)을 통하여 폐유흡입을 수행할 수 있도록 개방조절할 후, 유로접속커플링(28)에는 폐유흡입용의 접속호스(27)를 접속한다. 당연히 유로접속커플링(28)은 접속호스(27)와 폐유흡입관(25)을 유로개방하게 되며, 이때 작업자가 폐유흡입스위치(41)를 ON 하면 모터(20)가 기동하여 이와 연동되는 펌프(24)의 기동으로 페유는 기기상에서 접속호스(27), 유로접속커플링(28), 폐유흡입관(25), 3방밸브(26), 폐유흡입관(25) 및 펌프(24)를 경유하여 파이프(31), T형 엘보(34)를 통하여 유입되며, 이때 파이프(31)의 단부에 설치된 유로접속커플링(33)은 접속호스(32)와는 분리상태로 두고, 오일보충관(37)상의 수동밸브(38)역시 잠금상태로 두면 유로는 폐쇄되어 폐유는 부득이 파이프(31)에서 분기된 제 2 폐유흡입관(35)상의 감압변(36)을 통하여 감압되면서 폐유탱크(4)로 흡입이 이루어진다.

폐유흡입 과정에서 폐유탱크(4)에 폐유가 오버플로우 될 수 있기 때문에 본 고안에서는 이를 방지하기 위하여 폐유탱크(4)의 상한선에도 오버플로우를 방지할 수 있는 레벨스위치(6)를 장착하여 폐유가 흡입되어 상한선에 이르면 레벨스위치(6)가 이를 감지하여 모터(20) 및 펌프(24) 등의 폐유흡입장치(8)의 작동을 자동으로 정지시킨다. 그리고 상기한 폐유흡입시에는 기긱의 적정부위에 있는 폐유를 이동하면서 수거하는 경우가 대부분이므로 폐유흡입스위치(41)와 공통으로 연결되어 전원단속을 할 수 있는 원격스위치(도시하지 아니함)를 사용하여 기기의 가동을 선택적으로 행할 수 있을 것이며, 필요에 따라서는 기기의 폐유배출부상에 니플을 설치하고, 폐유흡입용 접속호스(27)의 단부에는 이와 접속시에만 유로개방될 수 있는 유로접속커플링(29)을 연결하여 기기의 폐유배출부상에 집유된 폐유를 신속하게 접속호스(27)로 흡입수거할 수도 있다.

제 6 도는 폐유탱크(4)에 수거된 폐유를 폐유드럼 등으로 방출할 경우로서, 이대는 폐유흡입장치(8)상의 3방밸브(26)를 폐유탱크(4)와 연결된 폐유방출관(30)과 3방밸브(26) 및 펌프(24)상간의 폐유흡입관(25)이 상호 연통되게 수동조절한 후, 폐유방출스위치(42)를 ON 하면 모터(20) 및 펌프(24)가 기동하여 폐유탱크(4)내부의 폐유가 폐유방출관(30), 3방밸브(26), 폐유흡입관(25), 펌프(24)를 경우하여 파이프(31)로 유입되는데, 이때 파이프(31)의 단부 유로저속커플링(33)에는 사전에 폐유수거드럼으로 폐유를 방출할 수 있는 접속호스(32)를 접속하여 두면 유로가 개방되어 폐유는 접속호스(32)를 통하여 방출이 이루어지는 것이며, 폐유가 제 2 폐유흡입관(35)으로 유입되지 않는 것은 감압변(36)이 중도에 설치되어 있어 가능한 것이다. 즉 감압변(36)을 폐유가 통과하려면 상당한 압이 있어야 하나 파이프(31)에는 접속호스(32)가 접속되어 유로가 개방되어 있으므로 폐유는 당연히 감압변(36)으로 유입되지 않고 접속호스(32)를 통하여 폐유수거드럼 등으로 방출될 수 있는 것이다. 물론, 이때도 오일보충관(37)상의 수동밸브(38)는 잠금상태에 있어야 한다.

이상에서 상세히 살펴 본 바와 같이 본 고안은 오일의 정기적인 급유 및 폐유수거를 필요로 하는 워터제트룸과 같은 기기상에 다량의 오일을 반자동으로 급유 및 흡입수거할 수 있도록 함으로서 오일 교환상의 제반 번거로움을 일소할 수 있으며, 급유 기피로 인한 기기의 손상 등을 미연에 예방하여 기기 작동상의 신뢰성 제고와 함께 기기의 수명을 장구히 할 수 있는 유용한 고안이다.

Claims (1)

1. 오버플로우 방지용의 레벨스위치(5,6)를 가지는 급유탱크(3) 및 폐유탱크(4)와, 상기 급유탱크(3)내의 오일을 기기상으로 급유할 수 있는 급유장치(7) 및 폐유탱크(4)로 폐유를 흡입, 방출 및 급유탱크(3)로 오일을 보충할 수 있는 폐유흡입장치(8)를 구비하며; 상기 급유장치(7)는 모터(11)에 의해 기동하는 펌프(15)상에 급유탱크 및 타측으로는 타이머에 의해 제어되는 유압솔레노이드밸브(18)와 연결되는 유출관(16)을 접속하며, 상기 유출관(16)의 단부에는 오일급유용 토출건(19)을 연결하여 선택적으로 급유할 수 있도록 구성하고; 상기 폐유흡입장치(8)는 모터(20)에 의해 기동하는 펌프(24)상에 폐유흡입 및 급유탱크(3)로 오일을 선택적으로 보충할 수 있는 폐유흡입관(25)과 이의 중도에 선택적으로 유로를 조절하는 3방밸브(26)의 일측을 폐유탱크(4)와 연결되는 폐유방출관(30)과 접속하며, 상기펌프(24)에는 또한 단부에 유로접속커플링(33)을 가진 파이프(31)를 연결구성하되, 상기 파이프(31)중도에는 T형 엘보(34)를 연결하여 일측으로 급유탱크(3)와 연결되며 중도에 수동밸브(38)가 설치된 오일보충관(37)을 접속하며, 상기 파이프(31) 일측으로는 감압변(36)을 가지고 폐유탱크(4)와 연결되는 제 2 폐유흡입관(35)을 접속하여 선택적으로 폐유흡입 및 방출, 오일보충을 행할 수 있도록한 것을 특징으로 하는 오일교환기.