KR960001048B1 - 디지탈 전송 선로시험 장치 및 방법 - Google Patents

디지탈 전송 선로시험 장치 및 방법 Download PDF

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Abstract

내용 없음.

Description

디지탈 전송 선로시험 장치 및 방법
제1도는 종래의 디지탈 전송시험 분석 장치의 구성도.
제2도는 본 발명에 따른 디지탈 선로 시험분석 장치의 전체블럭 구성도.
제3도는 본 발명에 따른 선로 정합 장치의 구성도.
제4도는 본 발명에 따른 신호 처리 장치의 구성도.
제5도는 본 발명에 따른 선로시험 방법에 대한 처리 흐름도.
* 도면의 주요부분에 대한 부호의 설명
21 : 선로정합 장치 22 : 신호처리장치
23 : 입출력장치 24 : 데이타 및 신호버스
31 : 선로정합회로 32 : PCM 트랜시버 회로
41 : 버퍼 42 : 키보드
43 : 모니터 44 : 프린터 인터페이스
45 : DSP 46 : 메모리
본 발명은 디지탈 전송망중 DS1 신호(1.544Mbps)를 수용하는 1차 다중화 구간의 전송상태를 시험분석하는 디지탈 선로 시험 장치 및 방법에 관한 것이다.
제1도는 종래의 디지탈 전송 시험분석장치의 구성도로서, 도면에서 11은 디지탈 신호 정합장치, 12는 패턴 분석장치, 13은 패턴 발생장치, 14는 제어장치, 15는 입/출력장치, 16은 타이머를 각가 나타낸다.
도면에 도시한 바와 같이 종래의 디지탈 전송 시험 분석장치는, 선로정합용 VLSI로 구성되어 있으며 선로신호(AMI 또는 B8ZS)를 디지탈 신호로, 또는 그 역으로 정합시켜 주는 장치이다.
패턴 발생장치(13)는 주로 메모리소자와 개별논리소자들로 구성되어 있으며 선로시험에 사용될 신호패턴을 발생한다.
패턴분석장치(12)는 선로에서 입력된 디지탈 데이타의 패턴을 비교분석하는 장치인데 선로데이타가 고속이기 때문에, 실시간 처리를 위하여 복잡한 논리회로들로 구성되어 있다.
제어장치(14)는 일반적으로 범용 마이크로 프로세서로 구성되어 있으며 모든 신호의 흐름과 장치의 전체기능을 제어한다.
입출력장치(15)는 시험대상의 설정 및 시험결과와 상태를 표시하는 장치이다.
그러나 상기와 같은 종래의 디지탈 전송 시험 분석장치는 범용 마이크로 프로세서와 개별 논리소자를 사용하지 때문에 복합한 군조를 피할 수 없어 크기가 크며 비경제적이며, 하드웨어 지향적인 구조이기 때문에 기능 및 성능의 변경, 확대 및 향상에 있어서 매우 불리한 문제점이 있다.
상기 문제점을 해결하기 위해 안출된 본 발명은 소프트웨어 지향적인 구조로 구성되어, 장치의 기능 및 성능의 확대 및 향상에 매우 유리하며 경제성을 향상시킬 수 있는 디지탈 전송 선로시험장치 및 방법을 제공하는데 그 목적이 있다.
상기 목적을 달성하기 위하여 본 발명을 이루는 장치는 선로신호를 입력받아 데이타정보, 선로동기정보 및 상태정보로 분류하여 디지탈 신호로 출력하는 선로정합수단, 상기 선로 정합 수단의 디지탈 신호를 데이터 및 신호버스로 부터 입력된 데이터를 입출력 장치로 부터 기 설정된 기능에 의해 비교 분석하여 그 결과를 입출력 장치로 보내며, 설정된 패턴을 발생시키며 데이터정보, 선로동기정보 및 상태정보를 상기 선로정합수단을 통해 1.544Mbps의 선로신호로 출력하는 신호처리수단을 구비하는 것을 특징으로 한다.
그리고, 상기 장치에 적용되어 본 발명을 운용하기 위한 방법은 초기화 후 기 설정값을 읽어들여 설정값을 표시하고 인터럽트 서비스와 시험 분석 서비스를 제공하는 제1단계, 상기 제1단계 수행 후, 인터럽트서비스는 다시 키보드 인터럽트와 선로 에러 인터럽트로 나뉘어 실시되는 제2단계. 상기 제1단계 수행후, 시험 분석 서비스로서 패턴에 따른 송수신 서비스를 수행하는 제3단계로 이루어지는 것을 특징으로 한다.
이하, 첨부한 도면 제2도 이하를 참조하여 본 발명의 일실시예를 상세히 설명한다.
제2도는 본 발명에서 디지탈 선로시험분석장치의 개략적인 설명을 위한 전체 구성도이며, 도면에서 21은 선로정합장치, 22는 신호처리 장치. 23은 입출력 장치, 24는 데이타 및 신호버스를 각각 나타낸다.
도면에 도시한 바와 같이 본 발명은, 1.544Mbps로 입력된 선로 신호는 데이타정보, 선로동기정보 및 상태정보로 분류되어 디지탈 신호로 바꾸어 데이터 및 신호버스(24)를 통하여 전송하는 선로정합장치(21)와, 상기 선로정합장치(21)로 부터의 입력신호를 입력 받아 데이터정보, 선로동기정보 및 상태정보를 만들어 상기 선로정합장치(21)를 통하여 1.544Mbps의 선로신호로 바뀌어 전송하는 신호처리장치(22)로 구성되며, 상기 신호처리장치(22)는 데이터 및 신호버스로부터 입력된 데이터를 입출력 장치로 부터 미리 설정된 기능에 의해 비교 분석하여 그 결과를 입출력 장치로 보내며, 설정된 패턴을 발생시켜 데이타 및 신호버스에 실어주는 기능 및 기타 장치 전반에 걸친 제어기능을 수행한다.
입출력 장칙(23)는 키 보드, 모니터 장치 및 프린터 정합 장치로 구성되어 있으며 본 장치의 기능 및 시험기간 설정과 상태 및 결과의 표시 또는 기록 기능을 가지고 있다.
선로정합장치(21)는 제3도에 도시한다.
도면에서 도시한 바와 같이 선로정합회로(31)와 PCM 트런시버회로(32)로 구성되어 있으며, 바람직한 실시예로서 각각 R8069B(록웰사. 미국)과 R8070(록웰사, 미국) VLSI칩을 사용하였다.
선로정합회로(31)는 선로정합을 위하여 CCITT G7O3 및 G823을 만족하며, 이퀼라이저 및 기타 선로관련서비스 기능을 가지고 있으며. 상기 선로정합회로(31)로 부터 출력되는 AIS(Alarm Indicate Signal) LOS(Loss of Signal). 오버런/언더런(Overrun/underrun)신호 및 NRZ 데이타를 본 장치를 신호로 사용한다.
상기 AIS, LOS, 오버런/언더런(Overrun/underrun) 신호는 선로 상태정보버스를 통하여 신호처리장치(22)의 입력으로 받아들여 분석된다. 선로로부터 입력된 선로신호는 NRZ 헝태의 디지탈 데이타로 바뀌게 되며, 다시 PCM 트랜시버회로(32)로 입력되고, 상기 PCM 트랜시버 회로(32)에서 출력되는 NRZ 데이타는 선포정합회로(31)를 통하여 선로 신호로 바뀐다. 기타 이퀼라이저 설정 및 선로관련서비스 기능(루프서비스, 마스터/슬레이브서비스)설정은 신호처리장치(22)로부터 선로동기정보버스 및 선로상태정보버스를 통하여 제어된다.
상기 PCM 트랜시버 회로(32)는 선로정합 회로(31)로부터 입력된 NRZS 데이타를 채널별로 디지탈 데이타. 선로동기관련데이타 및 선로신호데이타로 분류하여 각각 수신채널데이타버스, 선로동기정보버스, 선로 상태정보버스로 출력된다. 역으로, 각 버스로 입력된 신호는 NRZ 형태의 데이타로 변환하여 상기 선로 정합 회로(31)로 출력한다. 또한 PCM 트랜시버회로(32)는 1.544Mbps 1차 다중화 선로에서 사용되고 있는 선로 코드인 AMI 또는 B8ZS를 사용하져 각 채널별 데이타를 추출 또는 삽입할 수 있는 기능이 있다.
그리고, 데이타 및 신호버스는 수신채널데이터버스, 송신채널 데이타버스, 양방향선로동기 정보버스 및 선로상태정보버스로 구성되어 있다. 수신채널데이타버스는 선로로부터 수신된 데이타를 채널별로 분류하여 얻은 채널 데이타(8bit)와 채널 정보 신호로 구성된다.
송신 채널 데이터버스는 선로로 송신될 채널데이타(8bit)와 채널 정보신호로 구성되어 있다.
○ 선로동기 정보버스의 구성은 아래와 같다.
-재동기 요구신호
-프레임 시작 신호
-멀티프레임 시작 신호
-선로 루프(대국 또는 자국)설정 신호
-마스터/슬레이런 동기 설정 신호
○ 선로 강태 정보버스의 구성은 아래와 같다.
- LOS (Loss of Signal)
-자국경보
-대국경보
-슬립경보
-프레임 에러 신호
-아이들/비지 신호
상기 신호처리장치(22)는 제4도에 도시한 바와같이 고속 데이타를 실시간 처리할 수 있는 DSP(Digital Signal Processor)칩, (TMS320C25 ; T1사,미국), S/W 및 관련 데이타를 담아두는 ROM(Read Only Memory)과 일시적 데이타 및 정보를 보관하는 RAM(Rondom Access Memory)(46) 및 데이타 버스상의 데이타를 유지하거나 전송시키는 버퍼부(41)로 구성되어 있다.
이중 본 발명의 핵심인 DSP 칩 (45)은 매초당 1,250만개 이상의 명령을 실행시킬 수 있어, 실제 1.544 Mbps 선로에서 1채널 시간동안 약62개의 DSP 명령어를 실행시킬 수 있다. 데이타 및 신호버스를 통하여 고속으로 입력된 데이타를 DSP 칩이 받아들여 시험, 분석 및 처리할 수 있으며. 원하는 패턴을 고속으로 발생시킬 수 있고, 여분의 명령으로 기타 제어기능 및 입출력기능을 처리할 수 있어 본 발명에서 목적했던 기능들을 최대한 소프트웨어로 처리할 수 있으므로, 종래 장치의 3가지 기능(패턴 발생, 패턴분석, 제어)을 신호처리장치(22)에서 수행하며 복잡한 하드웨어 구성을 피하고 소프트웨어로 가능한 기능을 실현하였다.
그리고, 입출력장치(23)는 키보드부(42), 모니터부(43) 및 프린터 인터페이스부(44)로 구성되어 있으며 사용자와 장치간의 인터페이스 기능을 담당한다.
제5도는 제4도의 DSP(Ul) (45)에 실장되는 본 발명에 따른 구동방법의 흐름도이다.
먼저, 선로정합장치(21), 신호처리장치(22) 및 입출력장치 (23)를 초기화시킨 후(51) 기억되어 있는 설정값을 읽어들이고(52) 설정상태를 표시한다(53).
상기 설정같은 아래 〈표〉에 나타낸 바와 같이 패턴, 에러표시 종류, 부호방식, 프레임 종류, 클럭, 측정, 상태표시, 에러 삽입 유무, 시험시간, 시험반복유무 및 프린터 정합설정 등의 정보를 가지고 있으며, 실서비스 중 키보드 인터럽트를 통하여 각 설정내용들을 변경할 수 있다.
초기 설정값을 읽은 후 선로정합 장치(21)로부터 선로상태를 읽어들여 (54) 선로상태를 모니터에 표시한다(55).
표시항목은 아래 표에 나타낸 상태표시 및 측정의 각 항목들이다.
[표 1]
선로를 동기화한 후(56) 동기된 선로에 실시간 서비스를 인터럽트 서비스와 시험분석서비스로 분류하여 실행하며(57), 시험분석서비스가 진행되는 동안에 사용자의 요구나, 선로상태에 따라 인터럽트 서비스가 수행된다.
인터법트 서비스는 다시 키보드 인터럴트와 선로 에러 인터럽트로 나뉘어 실시되며, 선로상태 인터럽트 상기 신호처리장치(22)에 의해 선로 상태를 감시하여 그 상태가 바뀔 때마다 인터럽트 처리되어 그 상태를 읽어들이고 분석, 처리 및 표시한다(58).
키보드 인터럽트는 사용자의 요구에 의해 설정값을 변경할 때마다 실행되고(59), 변경된 값을 읽어들여(60) 설정값을 변경하며(61) 변경된 설정값에 따른 설정 상태를 표시하여(62) 상태 표시후 패턴을 변경하고 리턴한다(63) .
그리고, 선로 에러 인터럽트 시에는(64) 선로의 상태를 읽어들여 (65) 선로상태를 표시하고(66), 선로의 재동기를 요구하여(67) 선로의 동기화가 되었으면 시험 분석서비스를 수행한다(68).
시험분석서비스는 송신서비스와 수신서비스로 구성되어 있다(69). 송신서비스는(70) 상기 표에 나타낸 패턴중 선택된 것을(71) 전송하면서 패턴 변경 유무를 검사한다. 패턴변경요구가 있으면 패턴시작스트링을 전송하여(72) 수신측에 패턴변경유무를 알리고, 패턴번호를 송신하여(73) 수신측이 변경된 패턴을 발생토록 한다. 변경된 패턴을 발생시킨 후(74) 다음 변경 요구가 있을때까지 변경된 패턴을 계속 전송한다(75).
수신서비스는(76) 수신된 데이타가 패턴시작스트링인지 가장 먼저 비교한다(77) . 상기 비교(77) 결과 패턴시작 스트링이 수신되면 패턴번호를 수신하여(78) 송신측에서 원하는 패턴을 발생한다(79).
그리고 패턴 번호 수신 후(80) 패턴시작 스트링이 아니면(81) 기 설정된 패턴과 비교하여(82) 에러가 아니면 패턴 수신과정(80)으로 복귀하고 에러이면(83) 에러를 계수한 후(84,85) 에러의 종류중 선택된 것을 표시한다(86).
상기 방법에 의해 시험기간중 패턴의 변화가 발생하여도 이를 처리할 수 있게 된다.
상기와 같이 구성되어 있는 본 발명은 디지탈 전송망중 DSI신호(1,544Mbps)를 수용하고 있는 1차 다중화 구간의 건송상태를 시험분석하는데 사용되어 질 수 있고. 현재 국내에는 제작업체가 없으며 소형 단순화되어 있어 외국의 다른 장치보다 월등히 경제적이며, 또한 소프트웨어 지향적인 장치이기 때문에 성능 확장 및 향상이 매우 용이한 효과가 있다.

Claims (6)

  1. 선로 신호를 입력받아 데이타정보, 선로동기정보 및 상태정보로 분류하여 디지탈 신호로 출력하는 선로정합수단(21), 상기 선로 정합 수단(21)의 디지탈 신호를 데이터 및 신호버스로 부터 입력된 데이터를 입출력 장치 (23)로 부터 기 설정된 기능에 의해 비교 분석하여 그 결과를 입출력 장치 (23)로 보내며, 설정된 패턴을 발생시키며 데이터 정보, 선로동기정보 및 상태정보를 상기 선로정합수단(21)을 통해 1.544Mbps의 선로신호로 출력하는 신호처리수단(22)을 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 선로시험장치.
  2. 제1항에 있어서, 상기 선로 정합수단(21)은 ; 선로정합을 위하여 이퀼라이저 및 선로관련서비스 기능을 가지고 있으며, AIS(Alarm Indicate Signal), LOS(Loss of Signal), 오버런/언더런(Overrun/ Underrun) 신호 및 NRZ 데이타를 송수신하는 선로정합부(31), 상기 선로정합부(31)로 부터 입력된 NRZS 데이타를 채널별로 디지탈 데이타, 선로동기관련데이타 및 선로신호데이타로 분류하여 각각 수신채널데이타버스, 선로동기정보버스, 선로상태정보버스로 출력하고 역으로, 각 각버스로 입력된 신호는 NRZ 형태의 데이타로 변환하여 상기 선로 정합부(31)로 출력하는 PCM 트랜시버(32)를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 선로시험 장치.
  3. 제1항에 있어서, 상기 신호처리수단(22)은 ; 데이타 및 신호버스(24)로 버퍼(41)를 통해 송수신되는 고속 데이타를 실시간 처리할 수 있는 DSP(Digital Signal Processor) (45), 상기 DSP(45)에 어드레스/데이타 버스로 연결되어 소프트웨어 및 관련 데이타를 담아두는 메모리를 구비하고 있는 것을 특징으로 하는 선로시험 장치.
  4. 선로정합수단(21), 신호처리수단(22) 및 입출력장치(23)를 구비하는 선로시험 장치에 있어서 ; 초기화 후 기 설정값을 읽어들여 설정값을 표시하고 인터럽트서비스와 시험 분석 서비스를 제공하는 제1단계(51 내지 57), 상기 제1단계(51 내지 57) 수행 후, 인터럽트 서비스는 다시 키보드 인터럽트와 선로 에러 인터럽트로 나뉘어 실시되는 제2단계 (58 내지 68), 상기 제1단계(51 내지 57) 수행 후, 시험 분석 서비스로서 패턴에 따른 송수신 서비스를 수행하는 제3단계(69 내지 86)로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선로시험방법 .
  5. 제4항에 있어서, 상기 제2단계(58 내지 68)는 ; 인터럽트 서비스 중 키보드 인터럽트는 사용자의 요구에 의해 변경된 설정값에 따른 설정 상태를 표시하여 상태 표시후 패턴을 변경하고 리턴하는 제1과정(58 내지 63), 인터럽트 서비스 중 선로에러 인터럽트는 상기 신호처리수단(22)에 의해 선로 상태를 감시하여 그 상태가 바뀔 때마다 인터럽트 처리되어 그 상태를 읽어들이고 분석, 처리 및 표시하는 제2과정(58,64내지 68)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선로시험 방법.
  6. 제4항에 있어서, 상기 제3단계(69 내지 86)는 ; 송신 서비스로서 패턴 번호에 따라 패턴을 설정하여 전송하고 설정된 패턴을 변경하는 제1과정(70 내지 75), 수신서비스는 수신된 데이타가 패턴시작스트링인지 비교하여 패턴시작 스트링이 수신되면 패턴번호를 수신하여 송신측에서 원하는 패턴을 발생하는 제2과정(76 내지 79), 상기 제2과정(76 내지79)수행 후, 수신된 패턴이 패턴시작 스트링이 아니면 기 설정된 패턴과 비교하여 에러가 아니면 패턴 수신과정으로 복귀하고 에러이면 에러를 계수한 후 에러의 종류 중 선택된 것을 표시하고 패턴 수신 과정으로 복귀하는 제3과정(80 내지 86)으로 이루어지는 것을 특징으로 하는 선로시험 방법.
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